[2393 楼] brotherxun
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19-5-13 19:58
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[2392 楼] brotherxun
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19-5-13 19:57
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[2391 楼] brotherxun
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19-5-13 19:56
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[2390 楼] brotherxun
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19-5-13 19:55
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[2389 楼] fabureta
[泡菜]
19-5-13 17:46
江老湖 发表于 2019-05-13 16:57@fabureta 这个不确定,没法对比,但是这cvt低档是传统齿轮的,不是传统cvt需要限制起步动力保护钢条,cvt的影响应该不大,不过这都是推测。 本帖由 HUAWEI 客户端发布
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[2388 楼] 江老湖
[资深泡菜]
19-5-13 16:57
天生倔驴 发表于 2019-5-13 06:52  CVT变速箱拖后腿的可能性大。 @fabureta
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[2387 楼] 江老湖
[资深泡菜]
19-5-13 16:45
brotherxun 发表于 2019-5-12 22:18  漏了一个信阳明港机场,不过信阳那边基本上已经不是传统意义上的北方了,口音跟豫北区别太大了。 当年工作的时候,一天晚上无所事事,跑到信阳火车站售票处听售票妹子跟当地农民用方言买火车票的对话,那么打发时间真有意思。
山西通民航的机场有7个(大同、忻州、太原、吕梁、长治、临汾、运城),河南4个比起来是少了点。 拉回来说灵宝,你可以考虑距离最近的 运城关公机场 走一次。
题图是信阳东高铁站 信阳已经是武汉铁路局了吧。 我记得京广线一过漯河好像就是武汉局了。有一年去平顶山出差,记得平顶山西好像是郑州局的,到平顶山站就已经是武汉局了。 查了一下,真的是小飞机。空中国王350,可以搭载8名乘客。 运城飞太原,60块。 主要是针对旅游,将来让你坐上飞机看山西,看看黄河乾坤湾,看看壶口瀑布,看看太行山。 本帖最后由 江老湖 于 2019-5-13 16:56 编辑
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[2386 楼] 江老湖
[资深泡菜]
19-5-13 16:33
brotherxun 发表于 2019-5-13 11:12  月球表面非常亮,记得相机时代ISO调成100-200,光圈快门调成1/125s、f8-11才能得到近似你第二张图的月面效果。可是相机那时候早就实现了点测光,手机任重道远啊…… 的确是这样,我记得我一般为了快门速度高一点,都是250分之1的速度拍的,光圈F8。
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[2385 楼] brotherxun
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19-5-13 11:12
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[2384 楼] 天生倔驴
[资深泡菜]
19-5-13 06:52
江老湖 发表于 2019-05-12 11:05这车是真的漂亮,年轻人也好,中年人也好,老年人也好。只要不是全家出动,两人出行利器。但是有人说动力不行,也不确定是不是因为CVT的变速箱拖... CVT变速箱拖后腿的可能性大。 本帖由安卓客户端发布
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[2383 楼] fabureta
[泡菜]
19-5-13 04:05
一点击月亮马上这效果,邪门的是曝光时间还自动调短了。 本帖由 HUAWEI 客户端编辑于:2019-05-13 04:06:42
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[2382 楼] fabureta
[泡菜]
19-5-13 04:05
华为这个拍月亮真有猫腻.,你点击这个月亮,就是这样的。 本帖由 HUAWEI 客户端发布
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[2381 楼] brotherxun
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19-5-12 22:18
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[2380 楼] 江老湖
[资深泡菜]
19-5-12 20:55
brotherxun 发表于 2019-5-12 14:50  太中银铁路太原到吕梁最快一个半小时,这个通航不知道意义何在。 因为人家有机场。大荷兰就没几个机场嘛!新郑、洛阳、南阳。好像就没有了。开封的是原空15军的运输机师的机场。
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[2379 楼] brotherxun
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19-5-12 14:50
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[2378 楼] brotherxun
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19-5-12 14:47
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[2377 楼] brotherxun
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19-5-12 14:46
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[2376 楼] brotherxun
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19-5-12 14:45
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[2375 楼] brotherxun
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19-5-12 14:41
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[2374 楼] brotherxun
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19-5-12 14:39
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[2373 楼] brotherxun
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19-5-12 14:39
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[2372 楼] 江老湖
[资深泡菜]
19-5-12 14:02
pcfan 发表于 2019-5-11 23:51  改作航空博物馆更好! 目光短浅的Chinaman 据说山西开了一大批的通用航空航班。 太原到吕梁28块。
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[2371 楼] pcfan
[泡菜]
19-5-12 13:59
你以前的自动药房系统,现在被工厂刀具房用来发放刀了
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[2370 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-5-12 13:52
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[2369 楼] pcfan
[泡菜]
19-5-12 13:48
brotherxun 发表于 2019-5-12 12:24  全球制造业皆如此,更看重客户的更新换代,当然这也是产品快速迭代所带来的必然结果。
另外不要因为反对某个人而无视客观事实,第一位的还是事实。 因为机械性能20年与瓶颈没有脱坡进步,都是烤软件和电子系统改善人机界面/用户体验
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[2368 楼] brotherxun
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19-5-12 13:31
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[2367 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-5-12 13:20
brotherxun 发表于 2019-5-12 12:24  全球制造业皆如此,更看重客户的更新换代,当然这也是产品快速迭代所带来的必然结果。
另外不要因为反对某个人而无视客观事实,第一位的还是事实。 事实证明,市场还真是靠信仰的,宏达1.5T那个机器不还是打了补丁卖的挺好了? 日产CVT问题那么多,比DSG还多,也不影响销量啊~ 没有完美的车,我只是反感某人造神的节奏。
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[2366 楼] brotherxun
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19-5-12 12:24
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[2365 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-5-12 12:18
brotherxun 发表于 2019-5-10 17:39  此处一方面要看和谁比,和大众比,算得上好开好养,跟丰田雷克萨斯比,就不好意思了……另外,也不能以本田二字一言以蔽之了。
最近几年,单直喷、单直喷增压这两款地球梦机器,在飞度上的熄火事件,在CRV上为代表的机油增多事件,已经暴露了本田技研“步子太大,容易扯着蛋”的弱点了。
我这个是2.4单直喷的地球梦,虽然不是漩涡的中心,也多少受些影响。 不管对啥不要迷信就好了,这不是技术问题,而是日本制造业整体素质不如以前了,出的都是这些低级问题。当然,家底在这摆着,也不是一两天能超过的。
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[2364 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-5-12 12:15
江老湖 发表于 2019-5-11 19:39  这就是丰田的新款小型SUV吧,很有肌肉感。 这车我真不觉得比韩呆的昂西诺好在那儿~
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