红旗最新2.0T热效率39%?
2162 50
[1 楼] delano [资深泡菜]
19-3-28 11:12
真的假的?
[51 楼] 车托之家Hilux [泡菜]
19-3-29 23:10
2153990 发表于 2019-3-29 21:43
现在我们这国道上基本看不见东风了,解放得占百分之八十,完全压倒性优势,剩下的,也就是陕汽德龙,欧曼什么的,

幸存者偏差而已。
看销量统计才有说服力。
[50 楼] 810编码器 [注销用户]
19-3-29 21:57
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[49 楼] 2153990 [泡菜]
19-3-29 21:43
车托之家Hilux 发表于 2019-3-29 20:33
国内重卡销量东风和解放相差不大,15年以及以前东风还当了很久的老大。
现在我们这国道上基本看不见东风了,解放得占百分之八十,完全压倒性优势,剩下的,也就是陕汽德龙,欧曼什么的, 本帖最后由 2153990 于 2019-3-29 21:44 编辑
[48 楼] 车托之家Hilux [泡菜]
19-3-29 20:33
urin1010 发表于 2019-3-29 11:43
一汽的王牌叫解放,是中国重卡最大份额把持者。

国内重卡销量东风和解放相差不大,15年以及以前东风还当了很久的老大。

[47 楼] 车托之家Hilux [泡菜]
19-3-29 20:27
motofox2 发表于 2019-3-29 11:29
冲最高热效率还是有可能吧,两田要优化实际油耗,其实是低负载时候的能效。

不是,其实丰田那个41%的热效率发动机也不需要刻意优化低负载能效,因为有混动系统加持。
最近BYD和一汽都在说发动机热效率如何,但是拿不出论文,也没有BSFC图,这些还是让人感到怀疑。
也许是羡慕一些车企宣传发动机效率如何俘获了很多粉丝,想跟着模仿。不过真的关心这个参数的粉丝都是比较硬核的,不容易被仅有的一个数字打动的。
[46 楼] 810编码器 [注销用户]
19-3-29 16:53
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[45 楼] yanw0 [禁言中]
19-3-29 16:34
urin1010 发表于 2019-3-28 19:50
当然了,除了欧洲那些巨头外(戴姆勒-梅赛德斯,volvo-volvo及雷诺,大众集团-man和斯堪尼亚,菲亚特-依维柯,五大欧洲卡车代表,第六大荷兰daf被美国佩卡收购),美国卡车自娱自乐(除了佩卡集团,剩下的不是戴姆勒北美就是volvo北美,而且这些也就只在北美看得到,如今水平也不如欧洲卡车),剩下也就中国重卡了。

您这两只手都快数不过来了,商用车确实不了解,中国重卡能占10%吗?主要应该都是国内市场吧,一汽国内市场能占30%吗?
[44 楼] delano [资深泡菜]
19-3-29 11:43
motofox2 发表于 2019-3-29 11:29
冲最高热效率还是有可能吧,两田要优化实际油耗,其实是低负载时候的能效。


两田说热效率也是最高热效率,丰田的混动还能把发动机保持最高热效率工况,其它的车就不好说了。像马自达的创驰蓝天,最高热效率数值不错,但是实际驾驶体验不像那种热效率的表现。本田的涡轮就更不用说了。
[43 楼] urin1010 [泡菜]
19-3-29 11:43
juggernaut 发表于 2019-3-28 21:21
中国重卡是一汽的么?

一汽的王牌叫解放,是中国重卡最大份额把持者。
[42 楼] motofox2 [泡菜]
19-3-29 11:29
delano 发表于 2019-03-28 11:27
你去看看文章里对这台发动机的技术描述,哪台日系发动机符合了?
丰田和马自达也没敢说自己的涡轮发动机热效率能到39%。
所以我对红...
冲最高热效率还是有可能吧,两田要优化实际油耗,其实是低负载时候的能效。
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[41 楼] delano [资深泡菜]
19-3-29 11:03
juggernaut 发表于 2019-3-28 21:21
中国重卡是一汽的么?


urin1010说的中国重卡是指国产重型卡车吧?你以为说的是中国重汽?
一汽在国内重卡里面市场占有率超过1/4了,应该算是这个行业的老大。后面还有东风、福田的欧曼。
[40 楼] delano [资深泡菜]
19-3-29 10:59
车托之家Hilux 发表于 2019-3-28 23:49
比较怀疑这个数据,要不就拿出BSFC图发到SAE上,要不发技术论文。要么量产出来允许其他厂家买回去了测试。
光说一个数字没有意义。


确实,就是没有放出具体信息才令人怀疑。
[39 楼] delano [资深泡菜]
19-3-29 10:58
quwen 发表于 2019-3-29 09:52
燃烧热效率 39%?

这也好意思吹?

别人都是说燃油至动力输出的效率 39%, 燃烧热效率大多超过 90%!!!!

燃烧热效率 39%,热至动力效率40%,发动机综合效率岂不是 12%?

一汽,滑天下之大稽!


燃烧热效率不是燃烧效率,你先去百度一下什么叫燃烧热效率。
丰田最新的2.0自吸发动机热效率也才40%,混动版的41%。你来说说你那个燃烧热效率大多超过 90%的是什么?
[38 楼] toptree55 [泡菜]
19-3-29 10:28
jsszkkk 发表于 2019-3-28 16:35
HS5是RAV4拉皮版吗?

hs5整整比rav4大一圈啊。hs5是中型suv,而rav4是紧凑型的。
[37 楼] toptree55 [泡菜]
19-3-29 10:26
国企就是原罪。
[36 楼] quwen [泡菜]
19-3-29 09:52
燃烧热效率 39%?

这也好意思吹?

别人都是说燃油至动力输出的效率 39%, 燃烧热效率大多超过 90%!!!!

燃烧热效率 39%,热至动力效率40%,发动机综合效率岂不是 12%?

一汽,滑天下之大稽!
[35 楼] 车托之家Hilux [泡菜]
19-3-28 23:49
比较怀疑这个数据,要不就拿出BSFC图发到SAE上,要不发技术论文。要么量产出来允许其他厂家买回去了测试。
光说一个数字没有意义。
[34 楼] kimleechn [资深泡菜]
19-3-28 22:00
鬼才相信是一汽自己弄出来的
[33 楼] rglytm [泡菜]
19-3-28 21:52
一汽说的?那肯定是不假的
本帖由IOS客户端发布
[32 楼] juggernaut [资深泡菜]
19-3-28 21:21
urin1010 发表于 2019-3-28 19:50
当然了,除了欧洲那些巨头外(戴姆勒-梅赛德斯,volvo-volvo及雷诺,大众集团-man和斯堪尼亚,菲亚特-依维柯,五大欧洲卡车代表,第六大荷兰daf被美国佩卡收购),美国卡车自娱自乐(除了佩卡集团,剩下的不是戴姆勒北美就是volvo北美,而且这些也就只在北美看得到,如今水平也不如欧洲卡车),剩下也就中国重卡了。


中国重卡是一汽的么?
[31 楼] urin1010 [泡菜]
19-3-28 19:50
yanw 发表于 2019-3-28 15:42
难道一汽商用车已经能在世界市场上占一席之地了吗

当然了,除了欧洲那些巨头外(戴姆勒-梅赛德斯,volvo-volvo及雷诺,大众集团-man和斯堪尼亚,菲亚特-依维柯,五大欧洲卡车代表,第六大荷兰daf被美国佩卡收购),美国卡车自娱自乐(除了佩卡集团,剩下的不是戴姆勒北美就是volvo北美,而且这些也就只在北美看得到,如今水平也不如欧洲卡车),剩下也就中国重卡了。
[30 楼] delano [资深泡菜]
19-3-28 17:45
yanw 发表于 2019-3-28 15:42
难道一汽商用车已经能在世界市场上占一席之地了吗


应该是吧,怎么着卡车这块也算第一集团的。
毕竟三大总成都是自主研发、制造的卡车厂也没几个。况且一汽解放也出口80多个国家和地区呢。
[29 楼] delano [资深泡菜]
19-3-28 17:37
810编码器 发表于 2019-3-28 16:55
有进步啊,我还记得91年去一汽捷达的发动机厂,那时候还是一汽从墨西哥买的克莱斯勒的发动机,觉得人家真先进啊!


那个时候只有克莱斯勒的发动机能买到。然后用这个加奥迪100的车身推出了红旗CA7220。后来就能买到日产的发动机了,改名叫名仕了吧?
[28 楼] delano [资深泡菜]
19-3-28 17:31
jsszkkk 发表于 2019-3-28 16:35
HS5是RAV4拉皮版吗?


非要找日系血统的话,应该是阿特兹的,HS5是在H5的基础上改良的。
[27 楼] 810编码器 [注销用户]
19-3-28 16:55
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[26 楼] jsszkkk [资深泡菜]
19-3-28 16:35
HS5是RAV4拉皮版吗?
[25 楼] yanw [泡菜]
19-3-28 15:42
urin1010 发表于 2019-3-28 15:26
日野是求一汽这款底盘的,具体不方便透露。你不是和一汽有合作吗,你去用你的渠道打听下可能会知道。日本的卡车,就轻型还能混混,之上没销路。三菱fuso被戴姆勒收购,日产柴ud被volvo收购,也就丰田还在死撑日野,不过也是咸鱼一条等死而已。

难道一汽商用车已经能在世界市场上占一席之地了吗
[24 楼] [资深泡菜]
19-3-28 15:36
凡是不能测的参数都高高的
[23 楼] urin1010 [泡菜]
19-3-28 15:26
yanw 发表于 2019-3-28 15:19
日野拿了一汽哪款底盘?

日野是求一汽这款底盘的,具体不方便透露。你不是和一汽有合作吗,你去用你的渠道打听下可能会知道。日本的卡车,就轻型还能混混,之上没销路。三菱fuso被戴姆勒收购,日产柴ud被volvo收购,也就丰田还在死撑日野,不过也是咸鱼一条等死而已。