38号变残疾人了,然后看了MODEL 3测试解毒了。
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[12 楼] lzc463 [资深泡菜]
19-4-5 11:00
eraseray 发表于 2019-04-05 10:52
唯一用车也没问题,除非是※※或者新疆人在外省工作又要开车回老家

...

真能开600公里?
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[11 楼] masterwln [资深泡菜]
19-4-5 10:57
HondaAcura 发表于 2019-4-5 10:55
啥?他又被人打了?

自己说是玩炮仗炸掉一节手指
[10 楼] HondaAcura [泡菜]
19-4-5 10:55
啥?他又被人打了?
[9 楼] eraseray [泡菜]
19-4-5 10:52
nhyygb 发表于 2019-04-05 06:42
如果作为家里唯一一辆车的话,是不够的;

38号也说家里车多,买个大玩具还是可以的。

唯一用车也没问题,除非是※※或者新疆人在外省工作又要开车回老家
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[8 楼] fut888 [泡菜]
19-4-5 10:10
要说续航,还真只有特斯拉,想想2013年的初级版本已经秒掉奥迪还没上市的车型了
Audi said Thursday the e-tron will have an estimated 204-mile range for the U.S. market. That pales with the Jaguar I-Pace‘s 234-mile range estimate and the Tesla Model X‘s 295-mile figure on the most-efficient 100D model.
[7 楼] sens1212 [禁言中]
19-4-5 09:52
舟悠舟采歌 发表于 2019-04-05 07:57
纯电没问题  但是新车企bug和硬伤太多了  还是得看传统主机厂的   bba今年开始纯电一窝蜂上市   还有保时捷taycan

德系用的一水棒子动力电池。不看好。续航和用棒子的国产车差不多
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[6 楼] motofox2 [泡菜]
19-4-5 08:45
nhyygb 发表于 2019-04-05 01:07
38号自己说自己变新进的残疾人了,不知道咋回事。

本来很心心念MODEL3的,特别心水的是特斯拉AUTO PILOTE,觉得是未来技术...


这个续航还是天气不冷路面没有冰雪时候开出来的。

这几年也渐渐觉得musk是比较能吹牛皮的。

musk对电动车推广作了很大贡献,这就仅此而已,技术上真比不上大厂。

本帖由安卓客户端编辑于:2019-04-05 08:48:12
[5 楼] 舟悠舟采歌 [泡菜]
19-4-5 07:57
纯电没问题  但是新车企bug和硬伤太多了  还是得看传统主机厂的   bba今年开始纯电一窝蜂上市   还有保时捷taycan
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[4 楼] nhyygb [陈年泡菜]
19-4-5 06:42
eraseray 发表于 2019-4-5 05:15
续航够一年350天每天用足够了。剩下10多天外面充充又不是大事情


如果作为家里唯一一辆车的话,是不够的;

38号也说家里车多,买个大玩具还是可以的。
[3 楼] eraseray [泡菜]
19-4-5 05:15
nhyygb 发表于 2019-04-05 01:07
38号自己说自己变新进的残疾人了,不知道咋回事。

本来很心心念MODEL3的,特别心水的是特斯拉AUTO PILOTE,觉得是未来技术...

续航够一年350天每天用足够了。剩下10多天外面充充又不是大事情
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[2 楼] 鸡蛋糕 [资深泡菜]
19-4-5 03:26
好像是放烟花爆竹炸伤手指了。
[1 楼] nhyygb [陈年泡菜]
19-4-5 01:07
38号自己说自己变新进的残疾人了,不知道咋回事。

本来很心心念MODEL3的,特别心水的是特斯拉AUTO PILOTE,觉得是未来技术,38号一顿喷,彻底灭了想法。

从38号总结的情况看来,看来自动驾驶还是很幼稚的,可能还得上10年才会真正普及吧。

再者,续航能力离燃油车,实际情况来说,应该差50%,不管是不是所谓600公里续航;如果和某些一箱油上千公里混动车来比续航的话,那就差更远了。

还有做工和工艺,38号叫做罄竹难书,完全不符合40-50万车的水平吧。

本帖最后由 nhyygb 于 2019-4-5 01:22 编辑