吹一波标致308的底盘和行驶质感,太有惊喜了
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[12 楼] nhyygb [陈年泡菜]
19-4-10 12:45
吹法系车底盘的基本啥车都没开过。
[11 楼] 初诊有烧 [资深泡菜]
19-4-10 12:21
天涯色彩 发表于 2019-4-10 11:36
法系车在无忌,除了底盘好以外(优于德系车),就没有其他好的地方了
无忌神车除了吹不会坏也没什么了,事实上又不见得不会坏
[10 楼] 沉睡布丁 [资深泡菜]
19-4-10 11:50
天涯色彩 发表于 2019-4-10 11:36
法系车在无忌,除了底盘好以外(优于德系车),就没有其他好的地方了


谁说的,底盘也没好哪里去,万年板悬啊……
[9 楼] 天涯色彩 [泡菜]
19-4-10 11:36
法系车在无忌,除了底盘好以外(优于德系车),就没有其他好的地方了
[8 楼] 苏吉 [泡菜]
19-4-10 10:48
flyaway888 发表于 2019-4-10 08:11
尾灯是狮爪款式的308?那个极为小巧的方向盘手感超好,开多了会上瘾。

西行人 发表于 2019-4-10 08:25
,这款?
[/quote]
張勃視覺 发表于 2019-4-10 08:31
这是新款的吧?

是这款,新308 本帖最后由 苏吉 于 2019-4-10 10:49 编辑
[7 楼] 1309206773 [泡菜]
19-4-10 08:39
菠萝多多 发表于 2019-4-10 00:11
308S是我在一嗨租车的首选车型,前年还专门来发了个帖子


我也在一嗨租过308S,1.2T的,瞬间改变了我对小排增压和三缸机的看法。

[6 楼] 張勃視覺 [泡菜]
19-4-10 08:31
西行人 发表于 2019-4-10 08:25
,这款?


这是新款的吧?
[5 楼] 西行人 [陈年泡菜]
19-4-10 08:25
,这款?
[4 楼] flyaway888 [泡菜]
19-4-10 08:11
尾灯是狮爪款式的308?那个极为小巧的方向盘手感超好,开多了会上瘾。
[3 楼] 靓老虎 [资深泡菜]
19-4-10 01:14
hoso你好!——来自D版带着爱
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[2 楼] 菠萝多多 [禁言中]
19-4-10 00:11
308S是我在一嗨租车的首选车型,前年还专门来发了个帖子
[1 楼] 苏吉 [泡菜]
19-4-10 00:01
第二次开朋友的标致308,开了30多公里路,途径高架、坑洼、烂路等各种路段,特别是这次烂路走的比较长,可以说是非常全面的体验了308的底盘,感受只有两字:惊喜

在紧急变道和高速过(高架弧形)弯的时候,灵活又沉稳,给人感觉极限很高,很有信心;
在过坑洼路面和走烂路时候,底盘平整紧凑,悬挂非常富有韧性,弹性舒适而又刚整。
既不是那种硬梆梆的运动型生硬调教,也不是那种零碎松散的舒适性调教
形容起来就是韧性刚整又舒适,很有高级感,这底盘悬挂简直太让人印象深刻了,比我的CX5和很多B级车都要好

另外NVH隔音竟然也出乎意料的挺不错

当然缺点也是有的,动力着急。开的1.6手动,0~40起步太慢了,特别是1、2挡哪怕4000转以上也完全开不出推背感,发不上力(不过可能跟车上坐3个人外加一点摄影器材也有关系,重量稍重了点);不过3、4挡动力还可以,40~80提速还不错

PS题外话:开过的车子不多但也不少,不过大多为30万以下的中低端车,对底盘印象深刻的有老款福克斯(2.0手动)和CX4(2.5四驱)。
福克斯印象深刻是因为在高速上底盘悬挂简直像贴在地面上似的,遇到有点起伏的地方感觉有股力把车子往地面贴合,非常神奇;
CX4印象深刻是因为作为SUV,操控底盘跟轿车非常接近,开起来完全不像SUV而更像是轿车(如果对空间要求不高,CX4是比CX5更好的车)。
但是308的底盘给我的印象甚至比这两车都更深刻,体验到远超这个级别的高级感。 本帖最后由 苏吉 于 2019-4-10 00:09 编辑