怎么看奔驰弱混

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[35 楼] haiyangsea [陈年泡菜] 19-5-5 12:20 motofox2 发表于 2019-5-4 11:30 可能性不小，毕竟成本很低，有的就是皮带电机功率稍微大点而已。这就是今后的标配，好比ABS
[34 楼] 东西南北溜溜 [禁言中] 19-5-5 11:52 省不了这么多油的。48V混动那点功率能干啥啊，就是电机帮助你一下而已，主力还是要靠汽油机，48V的奥迪A6L上表现就是让DSG顺畅而已。
[33 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-5-5 11:45 motofox2 发表于 2019-5-4 21:50 还没有使用数据就预先设定立场我觉得不妥吧。轻混未必电池就不耐用，因为电池参与驱动并不多，我同事的大奇瑞轻混，用的还行，油耗确实是能省，至少比铅电池启停强。你这是搞笑吧，百公里和汉兰达一样油耗，这叫省油？！电池一个至少也得5W吧，这全寿命还得倒贴电池钱。
[32 楼] 大贺典雄 [资深泡菜] 19-5-5 11:14 一旦电池系统坏了就是一辆高尔夫的价格，土豪随意。
[31 楼] wd_hui [老坛泡菜] 19-5-5 10:59 yanghuning 发表于 2019-5-4 03:37 因为发达城市限牌所以奔驰推出了这样不伦不类的车，为了钻政策的空子可以挂绿牌比如深圳是不限新能源的牌的。同时限行的限制也比较小。这和排放有个卵的关系和省油有个卵的关系。绿牌（F）明确规定纯电里程不少于50公里，所以这个和你的“限牌”论没有半毛钱的关系
[30 楼] go7q [泡菜] 19-5-5 10:47 奔驰这一代靠着外形成功上位，现在开始有点飘了，新造型变难看不说，还搞出来1.5T……
[29 楼] xinf-60d [陈年泡菜] 19-5-5 08:45 newbier1 发表于 2019-5-4 07:51 怎么解放了发动机，不要发动机充电了？思路还是削峰平谷吧。很久以前汽车电器工程师就想用48V代替现在常用的12和24V，这样可以把水泵机油泵转向助力气泵空调压缩机这些外设都用电动机驱动。
[28 楼] taylor1984 [泡菜] 19-5-4 23:48 yanghuning 发表于 2019-5-4 03:37 因为发达城市限牌所以奔驰推出了这样不伦不类的车，为了钻政策的空子可以挂绿牌比如深圳是不限新能源的牌的。同时限行的限制也比较小。这和排放有个卵的关系和省油有个卵的关系。扯淡，48v的弱混挂不了绿牌
[27 楼] motofox2 [泡菜] 19-5-4 21:50 dtmr17 发表于 2019-05-04 14:52 呵呵，省油(忽悠)的代价。还没有使用数据就预先设定立场我觉得不妥吧。轻混未必电池就不耐用，因为电池参与驱动并不多，我同事的大奇瑞轻混，用的还行，油耗确实是能省，至少比铅电池启停强。本帖由安卓客户端发布
[26 楼] dtmr17 [泡菜] 19-5-4 14:52 nhyygb 发表于 2019-05-04 11:12 没有规模，电池电机成本不会低的，以奔驰的尿性，电池一个10W不是梦；以前奔驰S400L混动一个电池20万。呵呵，省油(忽悠)的代价。本帖由色影无忌论坛小程序发布
[25 楼] motofox2 [泡菜] 19-5-4 14:41 蔡心发表于 2019-05-04 14:00 多个香炉多只鬼即使说电池电机成本便宜，但奔驰维修费肯定贵，坏了还是要修几万奔驰还是买纯油的 ... 以后就和启停一样是标配了，没得选。本帖由安卓客户端发布
[24 楼] cheerz [泡菜] 19-5-4 14:07 空调刹车助力方向盘助力可以熄火用了吧比纯油体验好那么一点点市区油耗肯定比不过日系强混，不过都买这车了，在乎油？主机厂应付环保要求本帖由安卓客户端编辑于：2019-05-04 14:09:11
[23 楼] 蔡心 [禁言中] 19-5-4 14:00 多个香炉多只鬼即使说电池电机成本便宜，但奔驰维修费肯定贵，坏了还是要修几万奔驰还是买纯油的本帖由IOS客户端发布
[22 楼] 清谈者 [资深泡菜] 19-5-4 13:11 yanghuning 发表于 2019-5-4 03:37 因为发达城市限牌所以奔驰推出了这样不伦不类的车，为了钻政策的空子可以挂绿牌比如深圳是不限新能源的牌的。同时限行的限制也比较小。这和排放有个卵的关系和省油有个卵的关系。 48V弱混上不了绿牌吧？强混都不行。只有插电混动和纯电才行。
[21 楼] 没有翅膀的蜻蜓 [泡菜] 19-5-4 12:55 tomas168 发表于 2019-05-03 21:17 自从搭载48V轻混的全新奥迪A8L发布，包括奔驰也宣布全新M256发动机将搭载此系统之后，很多车迷朋友就对这个“入侵”传统内燃机的新鲜玩意充... 48V是个好技术，很多人不懂就开始喷，哈哈本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS12.2 客户端发布
[20 楼] motofox2 [泡菜] 19-5-4 11:30 haiyangsea 发表于 2019-05-04 10:57 廉价货，以后所有汽油车都会标配的装置。可能性不小，毕竟成本很低，有的就是皮带电机功率稍微大点而已。本帖由安卓客户端发布
[19 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-5-4 11:12 motofox2 发表于 2019-5-4 06:47 电池电机成本都低，反正针对wltp优化呗。等着看电池更换时间(里程)和报价。没有规模，电池电机成本不会低的，以奔驰的尿性，电池一个10W不是梦；以前奔驰S400L混动一个电池20万。
[18 楼] haiyangsea [陈年泡菜] 19-5-4 10:57 tomas168 发表于 2019-05-03 21:17 自从搭载48V轻混的全新奥迪A8L发布，包括奔驰也宣布全新M256发动机将搭载此系统之后，很多车迷朋友就对这个“入侵”传统内燃机的新鲜玩意充... 廉价货，以后所有汽油车都会标配的装置。本帖由色影无忌论坛小程序发布
[17 楼] quwen [泡菜] 19-5-4 10:37 德国的48V微混，一种黔驴技穷下的产物。节油10-15%，无疑是天方夜谭！
[16 楼] gamabeta [泡菜] 19-5-4 09:40 这种48v微混的车，没法挂绿牌，一样是挂蓝牌。 yanghuning 发表于 2019-05-04 03:37 因为发达城市限牌所以奔驰推出了这样不伦不类的车，为了钻政策的空子可以挂绿牌比如深圳是不限新能源的牌的。同时限行的限制也比较小。这和排放有个卵... 本帖由安卓客户端发布
[15 楼] motofox2 [泡菜] 19-5-4 08:02 newbier1 发表于 2019-05-04 07:51 怎么解放了发动机，不要发动机充电了？思路还是削峰平谷吧。 ... 48伏等红灯时可以稍微撑久点本帖由安卓客户端发布
[14 楼] jjjkkkjjjkkk [泡菜] 19-5-4 07:55 我的关注点是有没有没出4S店就漏油本帖由IOS客户端发布
[13 楼] newbier1 [禁言中] 19-5-4 07:51 tlfx 发表于 2019-05-03 23:43 48V轻混让全车的用电设备尽可能脱离对发动机的依赖，从而解放了发动机，让发动机更合理地驱动车辆行驶。怎么解放了发动机，不要发动机充电了？思路还是削峰平谷吧。本帖由安卓客户端发布
[12 楼] lllmojo [泡菜] 19-5-4 07:08 motofox2 发表于 2019-5-4 06:46 48v混动不见得有电涡轮，看38测评c260l从匀速跑到全油门加速还是有较长涡轮迟滞。哦，四缸的还真不太清楚，我说的是LZ提到的M256。
[11 楼] motofox2 [泡菜] 19-5-4 06:47 nhyygb 发表于 2019-05-03 22:08 弱混还不如直接强混。电池电机成本都低，反正针对wltp优化呗。等着看电池更换时间(里程)和报价。本帖由安卓客户端发布
[10 楼] motofox2 [泡菜] 19-5-4 06:46 lllmojo 发表于 2019-05-03 22:30 每个厂家都被排放法规逼得找路子。奔驰算是不愿意凑合的。为了微混专门设计了全新的发动机。因为是全新设计的发动机，奔驰顺道就把涡轮迟滞的问题用电... 48v混动不见得有电涡轮，看38测评c260l从匀速跑到全油门加速还是有较长涡轮迟滞。本帖由安卓客户端发布
[9 楼] yanghuning [泡菜] 19-5-4 03:37 因为发达城市限牌所以奔驰推出了这样不伦不类的车，为了钻政策的空子可以挂绿牌比如深圳是不限新能源的牌的。同时限行的限制也比较小。这和排放有个卵的关系和省油有个卵的关系。
[8 楼] tlfx [泡菜] 19-5-3 23:43 48V轻混让全车的用电设备尽可能脱离对发动机的依赖，从而解放了发动机，让发动机更合理地驱动车辆行驶。
[7 楼] lllmojo [泡菜] 19-5-3 22:30 每个厂家都被排放法规逼得找路子。奔驰算是不愿意凑合的。为了微混专门设计了全新的发动机。因为是全新设计的发动机，奔驰顺道就把涡轮迟滞的问题用电涡轮解决了。不过前几天车拿去做保养，店里给了一台新的GLE450代步，可能因为车大，在发动机方面真没感觉有什么太大的与众不同。车倒是比老款好了很多。
[6 楼] TakeThat05 [资深泡菜] 19-5-3 22:23 舟悠舟采歌发表于 2019-05-03 22:12 欧洲主机厂缓兵之计好事，电动车不成熟让特斯拉烧一会。。。钱，后面再跟进本帖由IOS客户端发布