油耗升高,帮分析一下是啥原因
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[27 楼] 狗狗陆 [资深泡菜]
19-5-7 08:56
欢乐英雄 发表于 2019-5-7 00:28
真的?低标号油排气还更干净一些?验车时加92?
我一直加92 (之前一直93)   动力上,95略好一点点,油耗上,百公里低一点。但是综合下来,动力成本差不多。但是,往往92有优惠,95没优惠。
[26 楼] 狗狗陆 [资深泡菜]
19-5-7 08:54
Boulevard 发表于 2019-5-6 21:55
排气现象跟我猜的居然一样。

直接说油耗多少吧,气死丰田粉
200块92或95,大概能跑350公里。夏天打了空调就只能跑300公里。
[25 楼] 巴士阿叔 [泡菜]
19-5-7 01:05
狗狗陆 发表于 2019-5-6 21:28
说我的车,EA888 2.0T DSG

加200块钱92和95,包括之前是93和97,跑的路都差不多,得出结论是用高标号汽油油耗低。

但是,92和93的时候,排气管干净无黑灰,95和97有明显黑灰……


燃烧热值不一样,据说低标号用高标号汽油,燃烧不完全,更容易积碳?
[24 楼] 2046小马 [泡菜]
19-5-7 00:32
阿南 发表于 2019-05-07 00:22
小马哥:嘿嘿,当时本打算买G35来着,结果去买车的路上被汉兰达给截胡了,领导说这车稳重实用,开个10年也不过时。现在想想还真是,买车还是要...

老款自吸6缸汉兰达我开过去朝拜贡嘎,当时租车公司刚进了台崭新的,确实挺好开的。2吨的车老哥能开出13个油耗很厉害,比我开过得6缸蒙迪欧还低
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[23 楼] 欢乐英雄 [陈年泡菜]
19-5-7 00:28
狗狗陆 发表于 2019-5-6 21:28
说我的车,EA888 2.0T DSG

加200块钱92和95,包括之前是93和97,跑的路都差不多,得出结论是用高标号汽油油耗低。

但是,92和93的时候,排气管干净无黑灰,95和97有明显黑灰……

真的?低标号油排气还更干净一些?验车时加92?
[22 楼] 阿南 [陈年泡菜]
19-5-7 00:22
2046小马 发表于 2019-05-07 00:04
@阿南 老哥,我想问问你生活在魔都怎么会选汉兰达做代步车的?车又重又大在魔都开很不舒服吧

小马哥:嘿嘿,当时本打算买G35来着,结果去买车的路上被汉兰达给截胡了,领导说这车稳重实用,开个10年也不过时。现在想想还真是,买车还是要听女人的。不过这车真心好开,除了转弯像开船,其他的都比前一部神车帕萨特强。
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[21 楼] 阿南 [陈年泡菜]
19-5-7 00:09
2046小马 发表于 2019-05-06 23:27
20多万公里气缸积碳了吧,除了油耗升高,动力有异常吗,20多万公里按西方国家的标准也就是中年车嘛

如果你的车就只...

按说11年20多万公里也该换车了,就是车况好舍不得。不烧机油,车也不抖,动力足够好,啥毛病没有,就一直开下去。不过估计到不了50万就被限行了
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[20 楼] 2046小马 [泡菜]
19-5-7 00:04
@阿南 老哥,我想问问你生活在魔都怎么会选汉兰达做代步车的?车又重又大在魔都开很不舒服吧
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[19 楼] 阿南 [陈年泡菜]
19-5-6 23:59
newbier1 发表于 2019-05-06 23:06
换0W-20如果没有发现异常和机油增多之类现象,按说不是油耗增加的原因。换低粘度机油一般油耗还会减少些。

瞎分析一下,油耗增加可理解为...

很专业的建议,下次保养时按你说的查查看
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[18 楼] 阿南 [陈年泡菜]
19-5-6 23:56
lagel 发表于 2019-05-06 23:49
其他不说了,92和95的油耗差别很明显。
我的车用95油耗能比92低10%左右。
你可以做个试验,一段时间(例如一个月)加95,一段时间...

92,95也交替测试过,没有明显的变化。另,魔都的油比江苏的油油耗还高些,估计清洁汽油更不耐烧
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[17 楼] lagel [泡菜]
19-5-6 23:49
其他不说了,92和95的油耗差别很明显。
我的车用95油耗能比92低10%左右。
你可以做个试验,例如一个月加95,一个月加92,记录加的钱和单价(能推算出升数),还有行驶的公里数。
最后换算出油耗和每公里成本对比下。
我的车结果最后是用95更省钱。 本帖最后由 lagel 于 2019-5-6 23:50 编辑
[16 楼] 2046小马 [泡菜]
19-5-6 23:35
yanw0 发表于 2019-5-6 16:10
这油耗可以了,我的3.5V6,高速8升,市区短途18升,另外
1. 20万公里即使日系车,也不太适合用0W20
2. 现在92实在差的一笔,我的车已全部切换成95,雅力士也是用95
4. 火花塞可以换了


创驰蓝天和地球梦现在代表日系甚至业界热效率最高了都是用0W20
[15 楼] 2046小马 [泡菜]
19-5-6 23:27
阿南 发表于 2019-5-6 22:32
汉兰达
原车出厂就是5W30,是半合成,估计就是三类矿物油。后来汉兰达标配改成了0W20全合成,想想一万公里保养就按4S的建议换了,但觉得之后油耗就逐渐升高,13.5,14 ,现在是15了。下次保养的时候在换回5W30看看,再清洗节气门。若还是这样,估计车也到年头了

20多万公里气缸积碳了吧,除了油耗升高,动力有异常吗,20多万公里按西方国家的标准也就是中年车嘛

如果你的车就只有油耗增加不烧机油,那说明车况非常好哈,再开20多万进50万俱乐部吧 本帖最后由 2046小马 于 2019-5-6 23:29 编辑
[14 楼] zxzfyuan [资深泡菜]
19-5-6 23:12
首先,测量准确吗?我觉得我的车表显油耗就不能准确的测量。或者是说没有掌握正确测量的方法。
再一个火花塞12万公里,跑的挺多的,不知道是什么火花塞?说明书上要求多少公里换一次?
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[13 楼] newbier1 [禁言中]
19-5-6 23:06
换0W-20如果没有发现异常和机油增多之类现象,按说不是油耗增加的原因。换低粘度机油一般油耗还会减少些。

瞎分析一下,油耗增加可理解为同样进气量喷油增多了,喷油增多氧感器值会有异常变化,喷油系统将减少喷油。氧传感器如果受污染或者灵敏度变低,不能发现一定范围内的变化,多喷油的事就不能及时发现,会导致油耗增加。换个前氧传感器,让维修的检查下氧传感器数据。

另一种可能,节气门传感器位置值不准了,虽然节气门开度没到那么大,ECU根据当前传来的值再参照※※数据,认为需要喷这么多油。喷油虽然稍多但还在氧传感器值偏差范围内,所以也没有发动机排放报警。让维修人员清洗节气门后检查节气门数据,重置下节气门值看有没效果。

还有个嫌疑就是火花塞,回忆下最近有没换火花塞,要换与原厂同型号同热值的。说到火花塞想起了高压线,让维修的检查下高压线高压值有没衰减。
以下内容由 newbier1 于 2019-5-6 23:11 补充
刚刚想起是换了低粘度机油后油耗逐渐上升的,不会是活塞环密闭性下降,动力变差油门踩深了多耗油的吧,那样要烧机油的。
[12 楼] 阿南 [陈年泡菜]
19-5-6 22:32
2046小马 发表于 2019-05-06 19:37
锐志?

机油按说明书要求的加,尤其是黏稠度指标,可以用好点的全合成但不要随意改黏度。长期市区路况的建议充满载的胎压。

汉兰达
原车出厂就是5W30,是半合成,估计就是三类矿物油。后来汉兰达标配改成了0W20全合成,想想一万公里保养就按4S的建议换了,但觉得之后油耗就逐渐升高,13.5,14 ,现在是15了。下次保养的时候在换回5W30看看,再清洗节气门。若还是这样,估计车也到年头了
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[11 楼] 兔子特饱 [资深泡菜]
19-5-6 22:30
yanw0 发表于 2019-05-06 16:10
这油耗可以了,我的3.5V6,高速8升,市区短途18升,另外
1. 20万公里即使日系车,也不太适合用0W20
2. 现在92实在差...

LD 的3.5V6冬天市区综合~11升
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[10 楼] 南山樵子 [资深泡菜]
19-5-6 22:18
节气门火花塞都清洗下,这个很便宜
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[9 楼] Boulevard [泡菜]
19-5-6 21:55
狗狗陆 发表于 2019-5-6 21:28
说我的车,EA888 2.0T DSG

加200块钱92和95,包括之前是93和97,跑的路都差不多,得出结论是用高标号汽油油耗低。

但是,92和93的时候,排气管干净无黑灰,95和97有明显黑灰……

排气现象跟我猜的居然一样。

直接说油耗多少吧,气死丰田粉
[8 楼] 狗狗陆 [资深泡菜]
19-5-6 21:28
说我的车,EA888 2.0T DSG

加200块钱92和95,包括之前是93和97,跑的路都差不多,得出结论是用高标号汽油油耗低。

但是,92和93的时候,排气管干净无黑灰,95和97有明显黑灰……
[7 楼] 2046小马 [泡菜]
19-5-6 19:37
阿南 发表于 2019-05-06 16:01
3.5L/V6, 11年23万公里,之前100公里油耗13升,最近半年14-15升,懂车的给分析一下哪些因素会有影响:

1. 机油以前...

锐志?

机油按说明书要求的加,尤其是黏稠度指标,可以用好点的全合成但不要随意改黏度。长期市区路况的建议充满载的胎压。
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[6 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
19-5-6 19:25
火花塞要换,检查机油尺,是否机油加到上限了
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[5 楼] nhyygb [陈年泡菜]
19-5-6 19:15
阿南 发表于 2019-5-6 16:01
3.5L/V6, 11年23万公里,之前100公里油耗13升,最近半年14-15升,懂车的给分析一下哪些因素会有影响:

1. 机油以前都是5W/30,5000Km保养,20万公里时换成0W/20,10000Km保养
2. 以前是95#油,现在是92#油
3. 以前每次保养都会清洗节气门,最近一年没有洗
4. 火花塞用了12万Km了

其他的如路况,驾驶习惯,轮胎没什么变化


23万公里,要换车了吧;没啥原因就是换车。

路况越来越堵了,加油站偷油了,对于13L的车,多个1-2L也是没什么的。
[4 楼] 小钢锯 [泡菜]
19-5-6 19:13
这油耗不算太高,我的2.4升,市内还得十二三升呢。换火花塞看看吧,按说早就应该换了。另外,清洗下三元和前后氧传感器吧。 本帖最后由 小钢锯 于 2019-5-6 19:14 编辑
[3 楼] yanw0 [禁言中]
19-5-6 16:10
阿南 发表于 2019-5-6 16:01
3.5L/V6, 11年23万公里,之前100公里油耗13升,最近半年14-15升,懂车的给分析一下哪些因素会有影响:

1. 机油以前都是5W/30,5000Km保养,20万公里时换成0W/20,10000Km保养
2. 以前是95#油,现在是92#油
3. 以前每次保养都会清洗节气门,最近一年没有洗
4. 火花塞用了12万Km了

其他的如路况,驾驶习惯,轮胎没什么变化

这油耗可以了,我的3.5V6,高速8升,市区短途18升,另外
1. 20万公里即使日系车,也不太适合用0W20
2. 现在92实在差的一笔,我的车已全部切换成95,雅力士也是用95
4. 火花塞可以换了
[2 楼] newbier1 [禁言中]
19-5-6 16:10
看着这排量很自卑,后面的就没看了。
[1 楼] 阿南 [陈年泡菜]
19-5-6 16:01
3.5L/V6, 11年23万公里,之前100公里油耗13升,最近半年14-15升,懂车的给分析一下哪些因素会有影响:

1. 机油以前都是5W/30,5000Km保养,20万公里时换成0W/20,10000Km保养
2. 以前是95#油,现在是92#油
3. 以前每次保养都会清洗节气门,最近一年没有洗
4. 火花塞用了12万Km了

其他的如路况,驾驶习惯,轮胎没什么变化