花花成天酸丰田，来

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[140 楼] brotherxun [注销用户] 19-5-9 18:15 用户已注销，历史内容不予显示
[139 楼] whoami77 [泡菜] 19-5-9 18:06 brotherxun 发表于 2019-05-09 17:59 由于我停车环境比较恶劣，树下+路边，我也是买了一个气压喷壶，发现鸟屎第一时间喷掉。保持全车清洁在北京是很难的，相对好做一点的... 我的小喷壶还用来对付轮胎上的狗尿，看到鸟屎一般直接就去洗车了，即使前一天刚洗过本帖由 MI+6 客户端发布
[138 楼] whoami77 [泡菜] 19-5-9 18:03 huace 发表于 2019-05-09 06:17 把你自己的事整好就行了，狗拉耗子，屁用没有！我烦的就是你和酒吧这样爱装逼的货... 有些涵养好不？别整天狗啊、屁啊、逼啊的挂在嘴上，难怪@j_asura提醒楼上网友提防“疯狗” 本帖由 MI+6 客户端发布
[137 楼] brotherxun [注销用户] 19-5-9 18:02 用户已注销，历史内容不予显示
[136 楼] brotherxun [注销用户] 19-5-9 18:00 用户已注销，历史内容不予显示
[135 楼] brotherxun [注销用户] 19-5-9 17:59 用户已注销，历史内容不予显示
[134 楼] brotherxun [注销用户] 19-5-9 17:56 用户已注销，历史内容不予显示
[133 楼] brotherxun [注销用户] 19-5-9 17:52 用户已注销，历史内容不予显示
[132 楼] fabureta [泡菜] 19-5-9 15:10 tgnw 发表于 2019-05-09 08:55 砸了它，丰田把你害成神经病了，拿着海外的图片胡说八道了。... 为什么砸了它？你都是出问题就砸车的？丰田把你害成神经病了？胡说八道就更搞笑了？这车不是yaris？还是这不叫中控台？你这是神经病了？本帖由 HUAWEI 客户端发布
[131 楼] whoami77 [泡菜] 19-5-9 12:04 whoami77 发表于 2019-05-09 11:58 喷漆都是保险送的，之前浪费了将近10个面，最近2年喷过，主要是被自行车擦的，还有就是他人违章变道擦了才去喷的，后保险杠被蹭过无数次，抛一... 刚用泡沫清洗剂清理过坐垫，靠背上那点是溅上去的泡沫干了就没有了，坐垫快磨破了，奇怪的是用的最频繁的主驾位坐垫完好本帖由 MI+6 客户端发布制造商：Xiaomi 机型：MI 6 光圈：1.8 曝光时间：0.04 ISO感光度：178 焦距：3.82
[130 楼] whoami77 [泡菜] 19-5-9 11:58 goldfish11 发表于 2019-05-09 10:21 我原来的强迫症是喷车漆，前几年车还比较新，见不得车上有划痕，结果很多小划痕都去重新喷漆，迈腾这个还贵，700一块，前前后后差不多喷了快十... 喷漆都是保险送的，之前浪费了将近10个面，最近2年喷过，主要是被自行车擦的，还有就是他人违章变道擦了才去喷的，后保险杠被蹭过无数次，抛一下或者补漆笔描一下就行啦，即使保险送的面浪费了也不喷后保险杠，这不前几天碰到个小子开车看手机直接撞上来了，卡扣坏了直接换个新杠，总之能不喷漆尽量不喷，毕竟喷一次漆车里也会串味进来，完全挥发也需要个把礼拜了。现在只要车内及玻璃保持干净就行了，10天半个月洗一次，只让洗外面，有空自己也会洗车，内饰一律自己洗，6年车内饰及新，由于不用椅套，副驾驶座及右后座织物座椅磨损了，又担心后包的皮座椅有气味，可能会定个原厂座椅坐垫部分。代步用车车况稳定就好，打算开到报废或者限行为止本帖由 MI+6 客户端发布制造商：Xiaomi 机型：MI 6 光圈：1.8 曝光时间：0.02 ISO感光度：209 焦距：3.82
[129 楼] huace [陈年泡菜] 19-5-9 11:19 goldfish11 发表于 2019-5-9 10:47 CVT方面好像日产的问题最多，2018年日产的投诉量非常大，主要就是变速箱和刹车等，很多人投诉刹不住车；我就奇怪了，按说日系的可靠性是略好一点的，可为什么这些年刹车出问题的，绝大部分都是日系。刹车这个东西，出问题还是很要命的，而且印象中日系的刹车成绩很多也比较一般，现在很多车刹车成绩奔35米这个方向去了吧，很多日系车刹车还在40米甚至还多(查了下，阿特兹和雅阁还可以，凯美瑞和天籁都是接近41米)，是刹车部件的问题？还是因为日系普遍轮胎档次比较低？另外，印象里国产车长城的刹车距离很长，尤其是长城那些比较重的豪华品牌，传祺之类的好像不错，其他不记得了。丰田那烂代码，不出问题才怪
[128 楼] goldfish11 [泡菜] 19-5-9 10:47 huace 发表于 2019-5-9 10:39 本田的cvt貌似没很大问题，丰田问题不小 CVT方面好像日产的问题最多，2018年日产的投诉量非常大，主要就是变速箱和刹车等，很多人投诉刹不住车；我就奇怪了，按说日系的可靠性是略好一点的，可为什么这些年刹车出问题的，绝大部分都是日系。刹车这个东西，出问题还是很要命的，而且印象中日系的刹车成绩很多也比较一般，现在很多车刹车成绩奔35米这个方向去了吧，很多日系车刹车还在40米甚至还多(查了下，阿特兹和雅阁还可以，凯美瑞和天籁都是接近41米)，是刹车部件的问题？还是因为日系普遍轮胎档次比较低？另外，印象里国产车长城的刹车距离很长，尤其是长城那些比较重的豪华品牌，传祺之类的好像不错，其他不记得了。本帖最后由 goldfish11 于 2019-5-9 10:59 编辑
[127 楼] huace [陈年泡菜] 19-5-9 10:39 goldfish11 发表于 2019-5-9 10:11 这两年本田质量下滑，和发动机开始带T也有很大关系吧。另外，日系的CVT质量也是有问题的，为了省油，CVT往更大扭矩的发展，可能也是重要原因。不管怎么说双离合+涡轮在省油方面还是很给力的，虽然可靠性略低，但是日系最省油已经名不副实了，这给日系的自吸+AT带来了挺大的竞争压力。本田的cvt貌似没很大问题，丰田问题不小
[126 楼] goldfish11 [泡菜] 19-5-9 10:21 whoami77 发表于 2019-5-9 05:53 握手，同强迫症，每月消耗5、6升纯水+洗洁精混合液，不仅前挡保持干净，车上常备抹布及小喷壶，所有玻璃内外侧及镜子都必须保持干净，电装雨刮片每年更换后我原来的强迫症是喷车漆，前几年车还比较新，见不得车上有划痕，结果很多小划痕都去重新喷漆，迈腾这个还贵，700一块，前前后后差不多喷了快十块了，后来时间长了，厌烦了，也是长经验了，看着划痕不深，露不了底漆，就懒得再喷了，这不，三四年没给4S店送喷漆钱了，虽然有点小划痕，可现在觉得这样也挺好。本帖最后由 goldfish11 于 2019-5-9 10:22 编辑
[125 楼] AXIOM [泡菜] 19-5-9 10:12 brotherxun 发表于 2019-5-8 23:05 我跟您正相反，戴眼镜，容不得玻璃脏一点。玻璃水一个月1-2瓶，雨刮片一年一换的路过。这病怕是不好治啊
[124 楼] goldfish11 [泡菜] 19-5-9 10:11 huace 发表于 2019-5-9 06:13 不知道，可能日系配件都贵，而且纳闷的是排量不同怎么贵那么多？前几年，本田的社长抛弃了很多日本供应商，转而采购zf等德系供应商，就是为了降低成本这也是近年本田质量大幅下滑的原因这两年本田质量下滑，和发动机开始带T也有很大关系吧。另外，日系的CVT质量也是有问题的，为了省油，CVT往更大扭矩的发展，可能也是重要原因。不管怎么说双离合+涡轮在省油方面还是很给力的，虽然可靠性略低，但是日系最省油已经名不副实了，这给日系的自吸+AT带来了挺大的竞争压力。本帖最后由 goldfish11 于 2019-5-9 10:16 编辑
[123 楼] 森林九八 [泡菜] 19-5-9 10:04 帝都花花发表于 2019-5-8 01:42 12万公里了。6年半，总体还是满意的，刚做完12万保养，现在加95油，比新车时候还好开。我这车操心的就是走保险的车损外伤太多，基本都修的看不出来，但内伤真没有。三大件和底盘毫无问题，没有异响，油耗6-7.5正常保养。今年春节没油了，实在不行加了点私人油站的臭油，跑了150km熄火，最后抽掉换的火花塞和前后氧传感器，做的全油路，三元和发动机换油清洗，没有后遗症，安卓车机换过2个，现在是第二个，倒车影像后加，倒车雷达原配。我认为后加雷达的隐患比影像大的多，如果后加那就只装影像最好。再用6年没有问题我说花花啊，我是看着你从娃娃成长成老司机的，现在应该是汽车专家了吧？
[122 楼] tgnw [泡菜] 19-5-9 08:55 fabureta 发表于 2019-5-8 17:58 好砸了它，丰田把你害成神经病了，拿着海外的图片胡说八道了。
[121 楼] stuart9999 [资深泡菜] 19-5-9 08:44 这批神车是要出手了吗？
[120 楼] huace [陈年泡菜] 19-5-9 08:04 goldfish11 发表于 2019-5-9 00:30 看了你骂雅阁的帖子，雅阁起动机怎么那么贵啊？2000多和3600的，我老迈腾换一个加工时费才900。还可能一个原因，本田在零整比上，比大众黑
[119 楼] huace [陈年泡菜] 19-5-9 06:17 whoami77 发表于 2019-5-9 05:38 激动的是你自己吧？车开久了更换损耗件也是正常保养，有啥好骂？骂街能解决啥问题？损耗件会变成新零件了吗？出保后还不是你自己花钱换件？看开些，别整天一副xlm腔骂骂咧咧的，并不能解决啥问题，血压升高了不利于身体，别一不小心把自己给损耗了混了这么多年无忌年纪都不小了，好好保重身体，做个有涵养的llm 把你自己的事整好就行了，狗拉耗子，屁用没有！我烦的就是你和酒吧这样爱装逼的货本帖最后由 huace 于 2019-5-9 06:39 编辑
[118 楼] huace [陈年泡菜] 19-5-9 06:13 goldfish11 发表于 2019-5-9 00:30 看了你骂雅阁的帖子，雅阁起动机怎么那么贵啊？2000多和3600的，我老迈腾换一个加工时费才900。不知道，可能日系配件都贵，而且纳闷的是排量不同怎么贵那么多？前几年，本田的社长抛弃了很多日本供应商，转而采购zf等德系供应商，就是为了降低成本这也是近年本田质量大幅下滑的原因本帖最后由 huace 于 2019-5-9 06:58 编辑
[117 楼] j_asura [泡菜] 19-5-9 06:07 antihumanity 发表于 2019-5-8 23:15 今天让司机把我的lc200 4700从苏州开到成都，7年20万公里，我很久前就不用了，给项目公司当公车，因为苏州项目结束，停了大半年没动，让司机拖去4s，内外彻底洗干净了，换了油水电瓶，轮胎，皮带。焕然一新，刚开了下感觉和新车一样。车身拉花有点褪色而已。感觉拿到四川，才是陆巡的舞台。可不要乱说哟！免得被疯狗乱咬。
[116 楼] whoami77 [泡菜] 19-5-9 05:53 brotherxun 发表于 2019-05-08 23:05 我跟您正相反，戴眼镜，容不得玻璃脏一点。玻璃水一个月1-2瓶，雨刮片一年一换的路过。... 握手，同强迫症，每月消耗5、6升纯水+洗洁精混合液，不仅前挡保持干净，车上常备抹布及小喷壶，所有玻璃内外侧及镜子都必须保持干净，电装雨刮片每年更换后本帖由 MI+6 客户端发布
[115 楼] whoami77 [泡菜] 19-5-9 05:44 brotherxun 发表于 2019-05-08 22:27 每个人在车坛都有聊得来的人和不容的人，也很正常。... 是的，就像老猫很热心的一个人，跟他交流挺愉快，没想到会树敌无数拉我进你群吧，我不捣乱，我找老猫玩去本帖由 MI+6 客户端发布
[114 楼] whoami77 [泡菜] 19-5-9 05:38 huace 发表于 2019-05-08 22:37 貌似屁不屁的话也不是说你，你肿么这么激动？真踩着你的痛点了？我从未吹过本田的质量，专门开的帖子骂本田就有你专门开帖子骂丰田了... 激动的是你自己吧？车开久了更换损耗件也是正常保养，有啥好骂？骂街能解决啥问题？损耗件会变成新零件了吗？出保后还不是你自己花钱换件？看开些，别整天一副xlm腔骂骂咧咧的，并不能解决啥问题，血压升高了不利于身体，别一不小心把自己给损耗了混了这么多年无忌年纪都不小了，好好保重身体，做个有涵养的llm 本帖由 MI+6 客户端发布
[113 楼] goldfish11 [泡菜] 19-5-9 00:30 huace 发表于 2019-5-8 22:37 貌似屁不屁的话也不是说你，你肿么这么激动？真踩着你的痛点了？我从未吹过本田的质量，专门开的帖子骂本田就有 /thread-1628922-1-1-1.html 你专门开帖子骂丰田了吗？看了你骂雅阁的帖子，雅阁起动机怎么那么贵啊？2000多和3600的，我老迈腾换一个加工时费才900。
[112 楼] 我只有狗头 [资深泡菜] 19-5-9 00:21 网奕发表于 2019-5-8 11:28 总的来说，两田部分韩系都还比较省心，但也神不到哪。我有13款crv，16款rav4，怎么我都不能相信10万公里的雅士利没有任何衰减。这荣放，一万不到各种异响，减震车内装饰版转向柱，跟新车完全不一样，这还是没走烂路。其实大众没遇到烧机油和双离合或者不是很明显，也是很不错我觉得还是你说了真话，都把自己开的车吹成神车。日系确实小毛病少点，也不至于变成传家宝
[111 楼] 图扬土纳伊夫 [泡菜] 19-5-9 00:19 fabureta 发表于 2019-05-09 00:14 如果以前不是无骨的，换成无骨的很快坏。现在觉得那些无品牌小厂的，质量真挺靠谱，几块钱的灯泡能用很久，几块钱的雨刮也能坚持2年，用的还... 以前不是无骨的，这么说，换无骨需要连雨刷臂一起换？本帖由IOS客户端发布