雪佛兰迈锐宝XL redline算不算性价比最高的B级车?
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[37 楼] alphatiger [泡菜]
19-5-19 22:32
地平线AA 发表于 2019-5-19 10:52
你谈过生意吗?商场上细节决定一切,有人可能不会注意这个花哨车,但它毕竟花哨,万一哪个不懂车的老古董客户对这个很敏感就完蛋了,所以多一事不如少一事,如果有商用的需求,就尽量不要买这个车。


     这种客户现在基本上没有了,在房价暴涨的今天,基本上没有谁会将50万以下的车跟身份连接在一起了

    负债几百万的人贷款买BBA很常见,家里面数十套房子的人开个十来万的菜车也不少
[35 楼] 地平线AA [泡菜]
19-5-19 21:25
头发乱了727 发表于 2019-5-19 11:11
确实 性价比很高  君威GS 也很好   我买轿车会买亚洲龙

对了 我不会买 轿车了  肯定买  suv
没错,现在的轿车全象给侏儒设计的,个子高的人钻进钻出太费劲,没有可选的车型了,只能换SUV了。
[34 楼] kleflql [泡菜]
19-5-19 18:57
tmg2015 发表于 2019-5-19 16:07
都什么年代了,还吹嘘马自达操控。韩寒是很久以前的事情,他既没有参加过纳斯卡,也没有参加过印地500.
现在操控综合实力最强的是本田。
我不吹嘘马自达6,但我知道原来的马6前悬挂是双叉臂这不假吧?"操控综合实力最强的是本田"这句话就是在无忌也未必适用,因为在无忌还有丰田!当然,韩寒没参加过纳斯卡和印地500,但我也已经认为他参赛的100多万的polo与我的polo无一根毛关系了,当然,你可以认为参加F1的1个多亿的本田赛车的发动机就是你在开的本田发动机,这就是信念吧!
[33 楼] tmg2015 [禁言中]
19-5-19 16:07
kleflql 发表于 2019-5-19 10:51
论操控,日本车中马自达6能打到凯美瑞找不到北!凯美瑞获美国纳斯卡冠军,这可以,去看一下电影"飞驰人生"POLO的车壳再加强,其他内部构件100多万才刚刚起步,韩寒开的polo赛车还是大众在卖的polo吗?


都什么年代了,还吹嘘马自达操控。韩寒是很久以前的事情,他既没有参加过纳斯卡,也没有参加过印地500.
现在操控综合实力最强的是本田。
[32 楼] alphatiger [泡菜]
19-5-19 14:11
网奕 发表于 2019-5-19 10:45
除非你两种都开过,否则油耗这种数据也就只能键盘,车托之家车主油耗迈锐宝就是要高。235也是车托之家数据,380旗舰国V。
现在是不是不招待见的都在闹着翻身啊,一个长草雪佛兰的也可以这么横
算了,你自娱自乐吧。不买迈锐宝你是XX


        您老自己高兴就好啦。

        跟你讲数据,您跟我扯车托之家;跟你讲道理,你就耍横耍老耍装傻。

        人老了就承认老了吧。麻烦不要光着屁股推磨-转着圈的丢人了,无忌陈年的脸都被你丢光了,您还是真是大爷。
    
[31 楼] 头发乱了727 [泡菜]
19-5-19 11:11
确实 性价比很高  君威GS 也很好   我买轿车会买亚洲龙

对了 我不会买 轿车了  肯定买  suv
[30 楼] 地平线AA [泡菜]
19-5-19 10:52
alphatiger 发表于 2019-5-19 10:26
都9012年了,难道你开个同价位的迈腾帕萨特,人家就会高看你一眼了?都是20万左右的屌丝B级车,正常人谁还会根据这个价格的车去判人?
你谈过生意吗?商场上细节决定一切,有人可能不会注意这个花哨车,但它毕竟花哨,万一哪个不懂车的老古董客户对这个很敏感就完蛋了,所以多一事不如少一事,如果有商用的需求,就尽量不要买这个车。
[29 楼] kleflql [泡菜]
19-5-19 10:51
tmg2015 发表于 2019-5-19 10:13
凯美瑞操控性本来就很好,只不过原来重心较高,现在TNGA重心降低,立刻如虎添翼。
凯美瑞操控性比宝马3好,凯美瑞多次获得美国纳斯卡冠军,纳斯卡难度比F1高。
论操控,日本车中马自达6能打到凯美瑞找不到北!凯美瑞获美国纳斯卡冠军,这可以,去看一下电影"飞驰人生"POLO的车壳再加强,其他内部构件100多万才刚刚起步,韩寒开的polo赛车还是大众在卖的polo吗?
[28 楼] 网奕 [陈年泡菜]
19-5-19 10:45
alphatiger 发表于 2019-5-19 10:25
谁告诉你速派油耗更低的?
    2.0T的迈锐宝241匹马力,动力远远吊打速派的臭名昭著的垃圾EA888的同时,油耗比垃圾速派更低!智能变缸被你吃了?

    谁告诉你速派最高时速更高的?

   XL的最高时速220,速派2.0T只有210!

    雪佛兰的质量不会比斯柯达更稳定?臭名昭著的EA888+垃圾DSG难道更稳定?

    同样的价格,XL的配置远远高于速派!

     看来无忌不缺瞎BB不经大脑的键盘车神.....................

除非你两种都开过,否则油耗这种数据也就只能键盘,车托之家车主油耗迈锐宝就是要高。235也是车托之家数据,380旗舰国V。
现在是不是不招待见的都在闹着翻身啊,一个长草雪佛兰的也可以这么横
算了,你自娱自乐吧。不买迈锐宝你是XX
[27 楼] alphatiger [泡菜]
19-5-19 10:42
tmg2015 发表于 2019-5-19 10:13
凯美瑞操控性本来就很好,只不过原来重心较高,现在TNGA重心降低,立刻如虎添翼。
凯美瑞操控性比宝马3好,凯美瑞多次获得美国纳斯卡冠军,纳斯卡难度比F1高。


    你是我看到过的最会搞笑的天才

  在一本正经的的瞎BB上,你绝对排第一,不去当喜剧小品演员真是可惜了
[26 楼] 加点儿水 [注销用户]
19-5-19 10:39
用户已注销,历史内容不予显示
[25 楼] 加点儿水 [注销用户]
19-5-19 10:34
用户已注销,历史内容不予显示
[24 楼] alphatiger [泡菜]
19-5-19 10:27
tmg2015 发表于 2019-5-19 10:13
凯美瑞操控性本来就很好,只不过原来重心较高,现在TNGA重心降低,立刻如虎添翼。
凯美瑞操控性比宝马3好,凯美瑞多次获得美国纳斯卡冠军,纳斯卡难度比F1高。


    你是我看到过的最会搞笑的天才

  在一本正经的的瞎BB上,你绝对排第一,不去当喜剧小品演员真是可惜了 本帖最后由 alphatiger 于 2019-5-19 10:29 编辑
[23 楼] alphatiger [泡菜]
19-5-19 10:26
地平线AA 发表于 2019-5-19 09:50
准确地说,这个车当个玩具是可以的,家用也凑合,但是商用完全没戏,如果开这个车去谈生意,对方一看就会以为你是个小玩闹,不可靠。


都9012年了,难道你开个同价位的迈腾帕萨特,人家就会高看你一眼了?都是20万左右的屌丝B级车,正常人谁还会根据这个价格的车去判人?
[22 楼] alphatiger [泡菜]
19-5-19 10:25
网奕 发表于 2019-5-19 08:31
你没有对比过吧,是不是只知道迈锐宝一种车?
对比速派,性价比就很一般很一般,而且雪佛兰质量不会比斯柯达更稳定
哦,在发动机账面数据全面超越速派前提下,重了那么一点点的速派,油耗更低、最高时速更高


    谁告诉你速派油耗更低的?
    2.0T的迈锐宝241匹马力,动力远远吊打速派的臭名昭著的垃圾EA888的同时,油耗比垃圾速派更低!智能变缸被你吃了?

    谁告诉你速派最高时速更高的?

   XL的最高时速220,速派2.0T只有210!

    雪佛兰的质量不会比斯柯达更稳定?臭名昭著的EA888+垃圾DSG难道更稳定?

    同样的价格,XL的配置远远高于速派!

     看来无忌不缺瞎BB不经大脑的键盘车神.....................

     
[21 楼] tmg2015 [禁言中]
19-5-19 10:16
alphatiger 发表于 2019-5-19 06:38
雅阁在天朝有2.0T+9AT吗?就雅阁那糊弄天朝人的1.5T+CVT  还有那寒酸的配置   怎么跟迈锐宝比?


别忘了雅阁还有混动版,才19万多,吃吃宝马3和奔驰C绰绰有余。

迈锐宝是四五线品牌,没有资格和雅阁比。 本帖最后由 tmg2015 于 2019-5-19 10:18 编辑
[20 楼] tmg2015 [禁言中]
19-5-19 10:13
alphatiger 发表于 2019-5-19 06:38
第一次听说凯美瑞这车竟然还有操控性

凯美瑞操控性本来就很好,只不过原来重心较高,现在TNGA重心降低,立刻如虎添翼。
凯美瑞操控性比宝马3好,凯美瑞多次获得美国纳斯卡冠军,纳斯卡难度比F1高。 本帖最后由 tmg2015 于 2019-5-19 10:14 编辑
[19 楼] xaxl [泡菜]
19-5-19 10:06
我觉得可以,自己喜欢就行。这数据看起来无不让人眼馋,试问这些数据放到销量前四,前五的车型身上,价格会在原来基础上加3万不止吧,本来迈腾帕萨特,雅阁,凯美瑞性价比就不好,低配配置寒酸,高配价格天上去了
做为B级车,空间要考虑,配置也要考虑呀,前面几款车型,市面上卖的最多的哪个敢说不是低配?

还是那句话,自己喜欢就行。
我也是买了目前销量极低的蒙迪欧,国六B 2.0T智控豪华,配置全到发指
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[18 楼] 地平线AA [泡菜]
19-5-19 09:50
alphatiger 发表于 2019-5-19 06:36
这车尺寸也好 动力也好    吊打了一系列的日系和德系的B级车了    NVH在B级车里也是上等水平   为什么无法作为B级使用?

    哦 突然想起来了  无忌是老年论坛   这是运动和年轻化的B级车    我知道为什么你这样说了
准确地说,这个车当个玩具是可以的,家用也凑合,但是商用完全没戏,如果开这个车去谈生意,对方一看就会以为你是个小玩闹,不可靠。
[17 楼] 网奕 [陈年泡菜]
19-5-19 08:37
nightfalcon 发表于 2019-5-19 08:34
变速箱可靠性换来的

呵呵。
[16 楼] nightfalcon [资深泡菜]
19-5-19 08:34
网奕 发表于 2019-05-19 08:31
你没有对比过吧,是不是只知道迈锐宝一种车?
对比速派,性价比就很一般很一般,而且雪佛兰质量不会比斯柯达更稳定
哦,在发动机账面数据全面超...
变速箱可靠性换来的
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[15 楼] 网奕 [陈年泡菜]
19-5-19 08:31
你没有对比过吧,是不是只知道迈锐宝一种车?
对比速派,性价比就很一般很一般,而且雪佛兰质量不会比斯柯达更稳定
哦,在发动机账面数据全面超越速派前提下,重了那么一点点的速派,油耗更低、最高时速更高
[14 楼] j_asura [泡菜]
19-5-19 08:18
alphatiger 发表于 2019-5-18 21:21
迈锐宝XL    2.0T +9AT      241匹   177KW  350扭矩     其他配置也非常高    差不多5米的车长 空间也非常大

  动力很猛 发动鸡还带智能变缸技术    秒了一帮比它贵的日系和德系车   比如迈腾   凯美瑞  阿特兹   变速箱也要更好

    本来考虑阿特兹来着      我这下打算要考虑XL redline了    20万不到的价格     性价比简直爆棚


在懂车的中国这车卖得咋样?
[13 楼] nightfalcon [资深泡菜]
19-5-19 07:34
AXIOM 发表于 2019-05-18 21:41
ATS-L
确实
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[12 楼] alphatiger [泡菜]
19-5-19 06:38
tmg2015 发表于 2019-5-18 22:39
质量不行,操控和安全也比不过雅阁凯美瑞。
不如加到19万多,买雅阁混动。


  第一次听说凯美瑞这车竟然还有操控性
[11 楼] alphatiger [泡菜]
19-5-19 06:38
goldfish11 发表于 2019-5-18 22:38
迈锐宝XL的低配性价比很高,但高配的价格和其他B级车价差没那么大;

卖得不好的B级车性价比都比较高,比如K5、君威、标致508、速派、蒙迪欧,另外,雅阁也算性价比比较高的。


  雅阁在天朝有2.0T+9AT吗?就雅阁那糊弄天朝人的1.5T+CVT  还有那寒酸的配置   怎么跟迈锐宝比?
[10 楼] alphatiger [泡菜]
19-5-19 06:36
地平线AA 发表于 2019-5-18 22:29
黑轮毂,里面还一块一块的红,太花哨了,无法作为B级使用。


    这车尺寸也好 动力也好    吊打了一系列的日系和德系的B级车了    NVH在B级车里也是上等水平   为什么无法作为B级使用?

    哦 突然想起来了  无忌是老年论坛   这是运动和年轻化的B级车    我知道为什么你这样说了  
[9 楼] alphatiger [泡菜]
19-5-19 06:33
舟悠舟采歌 发表于 2019-5-18 22:16
性价比包括不包括保值率?


  不到20万的车  考虑啥保值率?人生苦短,买个车开着爽才是王道,要是考虑保值,去买个配置极低的丰田本田或者垃圾大众,简直就是※※
[8 楼] alphatiger [泡菜]
19-5-19 06:32
AXIOM 发表于 2019-5-18 21:41
ATS-L


  ATSL的空间比迈锐宝XL小的多,而且油耗也高得多
[7 楼] tmg2015 [禁言中]
19-5-18 22:39
质量不行,操控和安全也比不过雅阁凯美瑞。
不如加到19万多,买雅阁混动。