ETC那一坨不贴在前档行不？

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[58 楼] hongo [泡菜] 19-6-12 23:07 臭手发表于 2019-6-12 23:05 前几年开始推广ETC的时候还没这么高大上的技术，AI自动识别车型也就是最近几年才成熟起来的。记得刚出ETC那时候别说AI识别这种技术了，就是监控录像好像还是模拟磁带式的吧？只能存成一盘盘的磁带，不过记不太清了，反正没有AI识别这么高大上的技术那是肯定的。只能用这种技术来防止换车了。我们讨论的是现在啊，技术在进步，高速公路的管理也要与时俱进。
[57 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-6-12 23:05 hongo 发表于 2019-6-12 22:34 这个其实很好控制啊，收费站加个AI自动识别车型就是了，ETC与车型不符不抬杆，或者开罚单扣分，现在的技术水平下根本不是事儿。前几年开始推广ETC的时候还没这么高大上的技术，AI自动识别车型也就是最近几年才成熟起来的。记得刚出ETC那时候别说AI识别这种技术了，就是监控录像好像还是模拟磁带式的吧？只能存成一盘盘的磁带，不过记不太清了，反正没有AI识别这么高大上的技术那是肯定的。所以只能用这种技术来防止换车。如果以今天的IT水平回头看，这个破标签可以说早就该扔掉了，但是在当年只能这么设计。本帖最后由臭手于 2019-6-12 23:06 编辑
[56 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-6-12 23:01 balteeno 发表于 2019-6-12 22:54 我这（多伦多）的ETC就可以换车用，虽然使用说明上说是一车一个，但是在ETC公司的网上你可以在一个ETC账户下登记多辆车，ETC安装用得是神奇贴，便于拆装，我没试过在没有登记的车上使用会是啥结果。我这的收费高速是有视频识别的，估计如果车型相差太大（小车对卡车）是可以被查到的。大加拿的事儿就别拿来当例子了，在国外违法的成本太高，违规占一回便宜很可能一连串的后果吃不消，会不会保费升高？会不会贷款受影响？会不会影响声誉工作都找不到？国内、、、要是这种设计的话可能什么事都会发生、甚至你想象不出来的事儿也都会发生。
[55 楼] balteeno [陈年泡菜] 19-6-12 22:54 hongo 发表于 2019-6-12 22:27 故意制造麻烦的蛋痛设计。为什么ETC不能换车用？换车也一样缴费啊，只不过少收一份ETC盒子钱。我这（多伦多）的ETC就可以换车用，虽然使用说明上说是一车一个，但是在ETC公司的网上你可以在一个ETC账户下登记多辆车，ETC安装用得是神奇贴，便于拆装，我没试过在没有登记的车上使用会是啥结果。我这的收费高速是有视频识别的，估计如果车型相差太大（小车对卡车）是可以被查到的。
[54 楼] hongo [泡菜] 19-6-12 22:34 臭手发表于 2019-6-12 22:32 大卡车货车用小轿车的ETC缴费就不一样了，或者是9座的用小轿车的ETC。楼上有人发贴了，连小车的过路费都有蹭的更别说交费金额数倍于小车的大卡车货车了。这个其实很好控制啊，收费站加个AI自动识别车型就是了，ETC与车型不符不抬杆，或者开罚单扣分，现在的技术水平下根本不是事儿。
[53 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-6-12 22:32 hongo 发表于 2019-6-12 22:27 故意制造麻烦的蛋痛设计。为什么ETC不能换车用？换车也一样缴费啊，只不过少收一份ETC盒子钱。大卡车货车用小轿车的ETC缴费就不一样了，或者是9座的用小轿车的ETC。楼上有人发贴了，连小车的过路费都有蹭的更别说交费金额数倍于小车的大卡车货车了。
[52 楼] hongo [泡菜] 19-6-12 22:27 故意制造麻烦的蛋痛设计。为什么ETC不能换车用？换车也一样缴费啊，只不过少收一份ETC盒子钱。臭手发表于 2019-6-12 22:05 太阳能板及电池舱拆开的样子，注意一坨白色不干胶中间的那个黑色按钮，只要从玻璃上取下就弹开、然后就断电，只能回ETC公司重置，目的是防止自行拆卸然后换车用。所以，别说让你换电池了，哪怕手欠想摆正点位置都会失效。声明是借用XCAR网友:“凤姐去了美利坚”于2018年发的帖子里的几张图（我靠这ID真让人印象深刻）。
[51 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-6-12 22:15 用了五六年了没发现要换电池的地方和任何电量警报 ... 另外、、、看了37楼那个帖子之后，也有点不太有把握了，也许真的是太阳能充电的电池？？我看到的一些拆机分析来说，好像是那个太阳能不是给电池充电用的。全当成是讨论吧，有内行或是亲自拆过的给指正一下，我也是道听途说的。
[50 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-6-12 22:09 臭手发表于 2019-6-12 22:05 声明是借用XCAR网友:“凤姐去了美利坚”于2018年发的帖子里的几张图（我靠这ID真让人印象深刻）。全拆开后的样子，上面银色的是一个大电容，紫色的是个一次性锂电池、一次性的，不是RECHARGE的！
[49 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-6-12 22:05 臭手发表于 2019-6-12 22:01 没有任何电量警报和显示，没电之后就是直接过不去，只能手刷。也不会有换电池的地方，这个东西理论上除了拔卡插卡以外是不允许用户动任何地方的，有问题直接去ETC公司处理。如果已经用了5、6年那可以做好心理准备了，估摸着也快了。附几张图吧，借用XCAR网友:“凤姐去了美利坚”于2018年发的帖子里的几张图（我靠这ID真让人印象深刻）。帝都用的一般都是这种太阳能的标签。外观如下太阳能板及电池舱拆开的样子，注意一坨白色不干胶中间的那个黑色按钮，只要从玻璃上取下就弹开、然后就断电，只能回ETC公司重置，目的是防止自行拆卸然后换车用。所以，别说让你换电池了，哪怕手欠想摆正点位置都会失效。声明是借用XCAR网友:“凤姐去了美利坚”于2018年发的帖子里的几张图（我靠这ID真让人印象深刻）。
[48 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-6-12 22:01 用了五六年了没发现要换电池的地方和任何电量警报 ... 没有任何电量警报和显示，没电之后就是直接过不去，只能手刷。也不会有换电池的地方，这个东西理论上除了拔卡插卡以外是不允许用户动任何地方的，有问题直接去ETC公司处理。如果已经用了5、6年那可以做好心理准备了，估摸着也快了。附几张图吧，借用XCAR网友:“凤姐去了美利坚”于2018年发的帖子里的几张图（我靠这ID真让人印象深刻）。帝都用的一般都是这种太阳能的标签。外观如下
[47 楼] 明察暗访 [泡菜] 19-6-12 21:43 午后_红茶发表于 2019-6-12 17:36 实战中的地雷一般都是压发雷，踩到就炸，松发雷很少见，是为了渲染紧张气氛设计的电影情节而已赵二斗运气好，刚好踩到很少见的松发雷。
[46 楼] 蔬菜水果 [陈年泡菜] 19-6-12 19:49 lmsd 发表于 2019-6-12 13:54 还真有这么垃圾的啊是啊，河北车牌，京津二高速上~进京方向~
[45 楼] 洛素O [泡菜] 19-6-12 18:42 较早预充费的那种，自从前挡换过就再没贴上去过，收费站直接可过。
[44 楼] luckcat [资深泡菜] 19-6-12 18:08 music84 发表于 2019-6-12 17:24 兄弟体验这么差？？印象中好像在深圳？？但我在大湾区用感觉很好啊，通行效率极高。经常是收费通道排长龙，ETC一路畅通。感应距离有远有近，应该是收费站感应器摆放位置问题。摆得远怕有车利用空间，等后车识别开闸逃费。最近的也是25左右时速可以通过。这么多年未坏过，识别不了的情况一年有两三次吧，倒一倒车就能识别。不会堵到后边一大排。而且我是使用信用卡，先透支再月结。根本不用充值。总体来说效率肯定是提高的，我十多年前就自费装ETC了，后面每辆车都装了ETC。不过我每天至少上下高速4次，有时候更多，碰到不好用的情况，也就会多一点。我是看到ETC通道堵了，就马上改走人工通道了。有走错路，把ETC堵上的，有读不到信号的，有要一直顶到杆上才读到信号的，这两天上下龙岗收费站，都是这种情况。我自己也碰到过好多次OBD出问题的，过段时间就会出次问题，读不到信号。4月份的时候，读不到信号走人工通道，收费员把我的卡给拍破了，彻底挂了。只好去换了一张卡，同时也换了一台电子标签，这两个月好用多了。下一辆车，我也去换个信用卡的。以前经常要跑充值点充值，后来粤通卡公司送了一个充值设备，现在是用安卓手机直接就可以充了，总体来说也方便了不少。收费站的充值点全部撤了，现在全深圳只剩下三个营业厅了，我4月份换卡的时候不知道，先跑体育馆，后跑清平高速那个点，都没有了，后来打电话问才知道。
[43 楼] ihouse [禁言中] 19-6-12 17:45 臭手发表于 2019-6-12 15:50 跟那个关系不大，这玩意所谓的太阳能不是给电池充电的，但是能省点电池的电是真的。可能是跟发射角度、背后那个防拆开着有关系，打一开始设计就完全是冲着那个位置用的，搁别的地方总有这样那样的不合适。但是肯定是可以的，只要愿意折腾。充电问题可能不是主要的，这玩意有人拆开过，一个异形的一次性锂电池、一个大号的电容。锂电池是保存车辆和ETC卡基本信息用的，就象电脑上的CMOS一样一断电就清零了；大号电容是发射数据用的，接近收费站之后收到读卡信号，用电容激发发射装置把车辆和ETC卡信息发射出去，太阳能只能给电容充电，给锂电池充不上。所以没阳光的时候可能就是调用锂电池的电给大电容充电然后激发装置，锂电池消耗的快点而已，原来可能能坚持5年这样用可能2年就没电了。
[42 楼] 午后_红茶 [泡菜] 19-6-12 17:36 明察暗访发表于 2019-6-12 14:18 银行给我装上了，都被我取下来放中控台左侧了，用一个硬塑料片插进去，防止那个活动的头子弹出来，就像用薄钢板铲除军舰上的磁性水雷那样弄下来。（ By the way ，《集结号》里面谷子地完全可以不被地雷炸，另外几个人撒泡尿在雪地里，把湿哒哒的雪按实在刺刀和地雷上，时间不久就冻结了，谷子地就可以松手了……）实战中的地雷一般都是压发雷，踩到就炸，松发雷很少见，是为了渲染紧张气氛设计的电影情节而已
[41 楼] music84 [资深泡菜] 19-6-12 17:24 luckcat 发表于 2019-6-12 12:37 有些车贴了金属膜的，还要专门挖个洞，不然ETC也是识别不到的。反正感觉ETC设备做的太烂了，三天两头坏不说，感应距离还特别短，有时候要一直顶到栏杆上去，才能识别到，通行效率低下，经常有车识别不到，后面就堵一大排。不挂车窗上，可能就更不好识别了。而且前面有个按钮，一释放，就需要去ETC公司重新授权才能用，除非用502粘死。兄弟体验这么差？？印象中好像在深圳？？但我在大湾区用感觉很好啊，通行效率极高。经常是收费通道排长龙，ETC一路畅通。感应距离有远有近，应该是收费站感应器摆放位置问题。摆得远怕有车利用空间，等后车识别开闸逃费。最近的也是25左右时速可以通过。这么多年未坏过，识别不了的情况一年有两三次吧，倒一倒车就能识别。不会堵到后边一大排。而且我是使用信用卡，先透支再月结。根本不用充值。本帖最后由 music84 于 2019-6-12 17:26 编辑
[40 楼] tkartist [资深泡菜] 19-6-12 17:15 蛮猴发表于 2019-6-12 16:48 那也比整天需专程跑到ETC站点充值的那种好（在ETC站点安装的速通卡）。那倒是
[39 楼] 灰色的翅膀 [泡菜] 19-6-12 17:14 http://sn.ifeng.com/a/20190612/7454786_0.shtml 开启“闪付”功能要当心隔着玻璃ETC信用卡遭盗刷
[38 楼] yqwong [泡菜] 19-6-12 17:13 xmyyc 发表于 2019-6-12 16:16 识别应该能识别，但供电怎么办？那是太阳能供电的搜了一下，好多人说法都是OBU寿命有限，也就是太阳能充电没用。这东西原理就是 RFID，只要不遮挡射频信号，理论上放哪里都可以，也无须对准收费车道旁边的天线。至于供电，12伏转3.6伏应该不难。就看有没有动手能力强的，试试改装一下车载供电，那就几乎没有寿命问题了。这里有个帖子https://bbs.pcauto.com.cn/topic-11407163.html ，拆开看看。其实看过帖子之后我觉得这东西内置更好，也不难。后装的始终难看，我和楼主的看法一样。第一张照片就是日本国内马自达的内置ETC。
[37 楼] tkartist [资深泡菜] 19-6-12 17:12 蛮猴发表于 2019-6-12 16:48 那也比整天需专程跑到ETC站点充值的那种
[36 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 19-6-12 16:48 tkartist 发表于 2019-6-12 16:06 这个我知道，但就怕余额不足就很尴尬了那也比整天需专程跑到ETC站点充值的那种好（在ETC站点安装的速通卡）。
[35 楼] xmyyc [泡菜] 19-6-12 16:16 njlq2015 发表于 2019-6-12 11:47 放在上面眼镜盒或者手套箱行不？刚才微信问了工行的客户经理，说不放在前档，识别不到，是不是？主要是不想在车上弄任何其他东西识别应该能识别，但供电怎么办？那是太阳能供电的
[34 楼] tkartist [资深泡菜] 19-6-12 16:06 蛮猴发表于 2019-6-12 15:58 储蓄卡也能绑定。这个我知道，但就怕余额不足就很尴尬了
[33 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 19-6-12 15:58 tkartist 发表于 2019-6-12 14:38 不能同意更多，手上有信用卡，没有啥可犹豫的，便利性、省时省心，为什么不装储蓄卡也能绑定。
[32 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-6-12 15:50 ihouse 发表于 2019-6-12 12:48 太阳能充电才是放哪里的原因跟那个关系不大，这玩意所谓的太阳能不是给电池充电的，但是能省点电池的电是真的。可能是跟发射角度、背后那个防拆开着有关系，打一开始设计就完全是冲着那个位置用的，搁别的地方总有这样那样的不合适。但是肯定是可以的，只要愿意折腾。 2010101010 发表于 2019-6-12 12:31 不光识别，还有充电问题。充电问题可能不是主要的，这玩意有人拆开过，一个异形的一次性锂电池、一个大号的电容。锂电池是保存车辆和ETC卡基本信息用的，就象电脑上的CMOS一样一断电就清零了；大号电容是发射数据用的，接近收费站之后收到读卡信号，用电容激发发射装置把车辆和ETC卡信息发射出去，太阳能只能给电容充电，给锂电池充不上。所以没阳光的时候可能就是调用锂电池的电给大电容充电然后激发装置，锂电池消耗的快点而已，原来可能能坚持5年这样用可能2年就没电了。
[31 楼] fjht [资深泡菜] 19-6-12 14:54 蛮猴发表于 2019-06-12 13:27 从车外看到的ETC位置：俺的车安装ETC的地儿跟您一样，但俺的车那块儿是密集的小黑点儿俺的荣耀手机要看您的第二张图得先引用，是不是莱卡相机出的片子比较高级？本帖由安卓客户端编辑于：2019-06-12 14:57:51
[30 楼] fjht [资深泡菜] 19-6-12 14:51 蛮猴发表于 2019-06-12 13:27 从车外看到的ETC位置：高速公路工作人员把ETC盒子贴在前挡玻璃小黑点后面，充电、识别、粘贴力一点不受影响，想不明白。我的已经装3年了，没坏过。期间有一回网上流传会被盗刷，离车时会把卡拔下来，后来地方电视台辟谣说没事，就再也没拔过。本帖由安卓客户端发布
[29 楼] tkartist [资深泡菜] 19-6-12 14:38 蛮猴发表于 2019-6-12 13:31 银行办理安装的根本不操作任何事情，只管开车即可。不能同意更多，手上有信用卡，没有啥可犹豫的，便利性、省时省心，为什么不装