手动挡除了跟趾补油还有什么进阶教程
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[1 楼] 2046小马
[泡菜]
19-6-18 20:50
学会以后能体现技术娴熟来介绍一下吧
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[124 楼] 片云只鹤
[泡菜]
21-2-24 16:05
ihill 发表于 2021-2-20 10:36 另外，要做到“超车行云流水或者乘客不感到明显顿挫点头。。。。”，除了离合踏板的控制，油门踏板的踩下和松起都得十分讲究，还有对方向盘的合理控制，以至于不引起被超车的反感等等 |
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[123 楼] ayaocg
[泡菜]
21-2-24 16:01
ihill 发表于 2021-2-20 10:36 这个我在开手挡的时候还是可以做到的，我那时候是马自达2，我很习惯用脚的半边踩刹车，需要同时补油的话就用脚的另一边够油门。 |
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[122 楼] ayaocg
[泡菜]
21-2-24 15:39
残留的光与影 发表于 2021-2-23 23:39 我反对什么？我就说不拉手刹陡坡起步也算手动挡的进阶技术，有什么问题吗？ 就算现在所有车都有斜坡辅助，就说明不拉手刹陡坡起步不是手动挡的进阶技术吗？就像计算机这么发达，打算盘高手就不是高手吗？ 本帖最后由 ayaocg 于 2021-2-24 15:39 编辑 |
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[121 楼] ihill
[泡菜]
21-2-24 06:43
boyjoe 发表于 2021-02-23 17:36 跟趾，且不顿挫或行云流水 发布自 安卓客户端 |
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[120 楼] boyjoe
[泡菜]
21-2-24 01:36
ihill 发表于 2021-2-20 10:36 家用车无法跟址，但是能够行云流水还算简单，并且开得快，深踩油门再换挡，手动挡更加不容易顿挫。 |
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[119 楼] 别动队
[泡菜]
21-2-23 23:53
ayaocg 发表于 2021-2-23 16:36 很多国车手动也有上坡辅助， |
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[118 楼] 别动队
[泡菜]
21-2-23 23:49
ihill 发表于 2021-2-20 10:36 这个难度不算大吧？ |
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[117 楼] 残留的光与影
[泡菜]
21-2-23 23:39
ayaocg 发表于 2021-02-23 16:36 你也是为了反对而反对。第一，我说的货车，就是mt斜坡辅助。第二，这是个锤子高科技啊。 发布自 色影无忌小程序 |
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[116 楼] bjrdyy001
[资深泡菜]
21-2-23 17:26
小范围内360度调头，单手方向，一手快速换挡，不打死方向，车不停顿
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[115 楼] ayaocg
[泡菜]
21-2-23 16:36
残留的光与影 发表于 2021-2-22 17:11 “淘汰”的技术就不是技术吗？ 中国是苦逼的落后国家，和高大上的澳洲发达国家没得比。别说十年前，就是现在带坡起辅助的手挡车有几个？ 请注意楼主说的是手动挡，自动挡有这功能的不算。 |
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[114 楼] 啊色丁
[泡菜]
21-2-23 16:29
ihill 发表于 2021-2-20 10:36 |
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[113 楼] jaso
[泡菜]
21-2-23 15:55
语嫣 发表于 2021-2-18 23:44 跟趾2个字漏看了把 |
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[112 楼] 勇胜2
[泡菜]
21-2-22 18:39
ihill 发表于 2021-02-20 03:46  说的好 练过和没练过的真是两回事 我第一次练车跟着教练体会全油门全刹车都已经要吐了 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS14.4 客户端发布 |
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[111 楼] 残留的光与影
[泡菜]
21-2-22 17:11
ayaocg 发表于 2021-2-20 14:07 弱弱说一句，这个也属于被淘汰的技术了吧。 我10年前在澳洲上学，上午开货车送货挣学费，工厂的五十铃和日野货车，已经自带斜坡辅助了。 电脑帮你放刹车。 |
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[110 楼] 残留的光与影
[泡菜]
21-2-22 17:06
弱弱说一句，最没用的技术，而且属于已经被淘汰的技术了，不知道为什么天天有人提。
现在的汽车，挂上S档，自动给你降档补油了。 什么，你要最极限？那为啥不改直牙波箱？ 本帖最后由 残留的光与影 于 2021-2-22 17:20 编辑 |
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[109 楼] 不会起名字
[泡菜]
21-2-22 17:02
不踩离合器行车。驻车。起步。然后就是各种小修了。玩呗。
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[107 楼] ayaocg
[泡菜]
21-2-20 14:07
不拉手刹陡坡起步
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[106 楼] pan197249
[资深泡菜]
21-2-20 13:12
ihill 发表于 2021-2-20 11:46  |
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[105 楼] Boulevard
[泡菜]
21-2-20 12:15
ihill 发表于 2021-2-20 11:46 没说到跟趾开法的目的和用途。 跟趾的目的在刹车同时降挡，脚离开刹车到油门时候已经降完挡转速在4000转以上有足够动力。因为在赛道中刹车是为了进弯，别的地方不需要。 但在正常马路上除了进弯要刹车以外，直路上刹车也要降挡（你会的话）。 多数普通车，尤其悬吊油门的车搞不了跟趾，刹车一点就抱死的，也不容易做到。 你上面问的，平顺，不是跟趾的目的，是附带产物 本帖最后由 Boulevard 于 2021-2-20 12:16 编辑 |
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[104 楼] ihill
[泡菜]
21-2-20 11:46
Boulevard 发表于 2021-02-20 03:05 我提出的问题一点毛病没有。 当时去的一帮子人各个都不可一世，都号称自己圈子里“车神”。结果老师来了交流了约一小时后，大伙都被碾压的不说话老实了。这就是专业和业余的区别。有两个问题我到现在还记得很清楚。 一个是老师说不要开民用车在普通道路上玩竞技的那套，一般的民用车都不适合跟趾，当然，你有一辆brz或者毁灭者改装一下在赛道玩玩也不错，但不要在普通道路上搞这些。 有人问老师，你平时开车是什么样的风格，是不是刚才虐我们那样?老师说不是，刚才虐你们有钱拿，但是我平时开车在路上很规矩，因为我考赛道证，进俱乐部，打比赛都花了巨大的代价，谁知道在路上旁边哪辆车上是不是个傻缺，只需要一个冲动，可能我这些拼命拼来的金钱和荣誉就没了。。。 发布自 安卓客户端 |
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[103 楼] Boulevard
[泡菜]
21-2-20 11:05
ihill 发表于 2021-2-20 11:03 |
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[102 楼] ihill
[泡菜]
21-2-20 11:03
Boulevard 发表于 2021-02-20 02:45 发布自 安卓客户端 |
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[101 楼] Boulevard
[泡菜]
21-2-20 10:45
ihill 发表于 2021-2-20 10:36 |
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[100 楼] ihill
[泡菜]
21-2-20 10:36
谁能在普通马路上(不一定是车流大的市区)菜车上玩跟趾，超车行云流水或者乘客不感到明显顿挫点头，二者能达到一项的，请举个手，我想会会
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[99 楼] 灵异
[资深泡菜]
21-2-20 10:33
行驶中需要地板油急加速的瞬间减一档是西方手动挡的标准教材。也是自动挡设计的必然规则。 本帖最后由 灵异 于 2021-2-20 10:34 编辑
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[98 楼] 多跑多看
[泡菜]
21-2-20 08:38
先开出AT的感觉
再开出DCT的感觉 奥义是开出CVT的感觉 最终BOSS是开出没变速箱的感觉 |
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[97 楼] nahcooo
[资深泡菜]
21-2-20 07:59
撤星紫擀 发表于 2021-2-19 16:45 你这理解得。。。怎么得出这个结论的？ |
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[96 楼] 撤星紫擀
[泡菜]
21-2-19 16:45
人家赛道的车是序列波箱，才用根治，你们那些菜车纯属多余···
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[95 楼] MAXJYJ
[泡菜]
21-2-19 16:35
就是寂寞 发表于 2021-02-19 09:45 不只是离合在磨啊，变速箱齿轮也在磨 发布自 iOS客户端 |
