WEY展厅专门摆一台奔驰，店员：随便对比

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[1 楼] yishuisanqian [禁言中] 19-6-23 22:44 【魏建军很自信，WEY展厅专门摆一台奔驰，店员：随便对比】https://nc.mbd.baidu.com/kcfo351?f=cp&u=fec835eb00f881a3 本帖由安卓客户端发布
[145 楼] 胸口碎结石 [泡菜] 19-6-26 10:44 暴舔天物发表于 2019-6-26 10:30 老板, 我想订一台奔驰, 这个先让我试驾一下先! “你买奔驰来我们长城4s店干嘛？小的们，把他打出去！”
[144 楼] 暴舔天物 [禁言中] 19-6-26 10:30 老板, 我想订一台奔驰, 这个先让我试驾一下先!
[143 楼] 胸口碎结石 [泡菜] 19-6-26 10:19 MM7 发表于 2019-6-26 09:13 奔驰glc，宝马5这样的，造车成本不到10万，各类税费10万，剩下的20几万就是厂家和经销商的品牌溢价了，所以这些品牌是暴利的你不能这么算，世界上几乎所有好的产品一定利润率高。因为利润率高，才有钱投研发，才有钱投市场推广，反过来更有钱投研发得到更好的产品。国产厂商什么时候利润率高了，说明它的车一定比现在更好了。
[142 楼] 荆芥也有马甲了 [泡菜] 19-6-26 09:33 MM7 发表于 2019-6-26 08:38 低端国产车应该成本更低，如奇瑞、吉利、长安、哈弗等，工人工资和材料成本肯定比合资车更低，不过国产高端的WEY和领克由于核心部件大量采用国外大品牌配套，目前处于打品牌开拓市场、立口碑的初期，应该成本比较高，不敢像合资车和进口车一样偷工减料。
[141 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜] 19-6-26 09:21 MM7 发表于 2019-06-26 09:13 奔驰glc，宝马5这样的，造车成本不到10万，各类税费10万，剩下的20几万就是厂家和经销商的品牌溢价了，所以这些品牌是暴利的 ... 他们应该请你做ceo，业绩瞬间提升十倍本帖由安卓客户端发布
[140 楼] MM7 [资深泡菜] 19-6-26 09:13 wrsea 发表于 2019-6-26 09:06 其实大多数燃油车的物料成本都在5-12万之间的不管高端的还是低端的，那怕卖几十万的大头一块是研发成本，生产设备成本，一个车型研发成本可能几十亿所以卖得多了，摊销成本就低，卖得少了，摊销成本就很高尤其高端不靠走量的车，比如xx限量版什么的，这个摊销大得惊人所以比如蔚来卖50万，价格算很高了，但因为不走量，一年还是要亏几十亿丰田，长城，吉利这些，虽然卖得不高，单车利润也还是有大几千的牛逼的是像奔驰glc，宝马5这样的，价格又高又能走量，利润就超级高了，扣掉各种摊销，单车利润能有5万往上奔驰glc，宝马5这样的，造车成本不到10万，各类税费10万，剩下的20几万就是厂家和经销商的品牌溢价了，所以这些品牌是暴利的
[139 楼] wrsea [泡菜] 19-6-26 09:06 其实大多数燃油车的物料成本都在5-12万之间的不管高端的还是低端的，那怕卖几十万的大头一块是研发成本，生产设备成本，一个车型研发成本可能几十亿所以卖得多了，摊销成本就低，卖得少了，摊销成本就很高尤其高端不靠走量的车，比如xx限量版什么的，这个摊销大得惊人所以比如蔚来卖50万，价格算很高了，但因为不走量，一年还是要亏几十亿丰田，长城，吉利这些，虽然卖得不高，单车利润也还是有大几千的牛逼的是像奔驰glc，宝马5这样的，价格又高又能走量，利润就超级高了，扣掉各种摊销，单车利润能有5万往上荆芥也有马甲了发表于 2019-6-25 21:22 中国牌子的呢？本帖最后由 wrsea 于 2019-6-26 09:08 编辑
[138 楼] MM7 [资深泡菜] 19-6-26 08:38 荆芥也有马甲了发表于 2019-6-25 21:22 中国牌子的呢？低端国产车应该成本更低，如奇瑞、吉利、长安、哈弗等，工人工资和材料成本肯定比合资车更低，不过国产高端的WEY和领克由于核心部件大量采用国外大品牌配套，目前处于打品牌开拓市场、立口碑的初期，应该成本比较高，不敢像合资车和进口车一样偷工减料。
[137 楼] 荆芥也有马甲了 [泡菜] 19-6-25 21:22 MM7 发表于 2019-6-25 08:01 很多年前有文分析过，一辆广州本田雅阁制造成本只有6万多，市场销售价却20多万，很大部分是税费中国牌子的呢？
[136 楼] wrsea [泡菜] 19-6-25 20:12 另外和我保时捷比较只是因为我哥家正好有个保时捷macan，还有个model S 和雷克萨斯比较是因为我叔叔家有个rx270 你不要想太多。。哈哈我个人因为工作关系，确实不太需要面子，当然也不能说完全不需要，如果多花5-10万买个豪华标其实我也还是愿意的其他20-30万内的车我倒是试驾对比了不少，最后觉得这个20万的vv7比较符合我要求，就买了.. 我前面说了，比动态的话，vv7远比不过30万的Q5L。可能也不如现在特价23万的阿尔法罗密欧，面子方面也是如此但是，我要的acc，还有一些其他配置，在这些30万的车上都没有，得要45万，那么，我认为不需要花这个钱我并没有告诉自己百万车配置不如自己，但确实，我哥那个车连一键启动都没有，更别说acc，车道保持，转向辅助等等了，这个是事实情况而已，但需要不需要这个看个人的，反正我现在很离不开这些我也去看过特斯拉（下一辆车想换），选装个色也要钱，选个内饰也要钱，选个轮毂也要钱，选个音箱要好几万，还没有vv7旗舰自带音箱效果好，总之各种加钱，对比起来我确实觉得国产很厚道防抖防抖防不了手抖3 发表于 2019-6-25 11:47 我买车，如果是30万预算，那我只会在25-30的车里面去比较，而不会去和高出几倍价格车比较然后告诉自己，哇，你看百万的车还不如我20万的车配置高，省了好多钱啊不要说我不需要面子这类话，基本上都是自我安慰，其实就是买不起那些车，实际上你去和保时捷比较本质上就是虚荣心作祟了我自己也就开日本车，但我绝不会去拿保时捷和自己的车比较，也不会去鄙视开国产车的
[134 楼] wrsea [泡菜] 19-6-25 19:10 对的啊，在上海300万买个房，别人觉得真屌丝。100万买个车，或者10w买个表，别人绝对觉得是真土豪但换个角度看，当资产多少别人心知肚明，钱也不是非常多这种情况，B格这种东西其实就是比谁比谁更傻。。哈哈 gar2000 发表于 2019-6-25 18:43 所以说，越是无实用价值的事物越有逼格本帖最后由 wrsea 于 2019-6-25 19:11 编辑
[133 楼] wrsea [泡菜] 19-6-25 18:49 没觉得奔驰那才是大金链子的感觉。。。尤其glc内饰真不怎么样 E级和S级的内饰倒是确实设计很不错防抖防抖防不了手抖3 发表于 2019-6-25 11:54 另外，仅仅就内饰来说奔驰的内饰真心甩wey几条街了，wey的内饰杀马特味太弄，奔驰的内饰不管是否讨你喜欢，但的确是很舒服的豪华感，而不是打开车门扑面而来的土豪味，设计理念真的很重要本帖最后由 wrsea 于 2019-6-25 18:57 编辑
[132 楼] wrsea [泡菜] 19-6-25 18:47 你喜欢日本车，那就好好开你的日本车，就完事了省不省钱，是我的事，我买东西就是用最少的钱买到符合我要求，我喜欢的东西，就ok了。。。 vv7外观内饰就是可以和保时捷比啊，没啥需要回避的就像有人找了个老婆，出身农村，没啥背景，但就是漂亮。他说她老婆像某明星，怎么了？为啥不行？人家又没说自己找了个明星你找了个丑的，但是家庭好，学历高，而且温柔贤惠，这也没啥啊。。各自开自己车，心里别去羡慕别人就好防抖防抖防不了手抖3 发表于 2019-6-25 11:47 我买车，如果是30万预算，那我只会在25-30的车里面去比较，而不会去和高出几倍价格车比较然后告诉自己，哇，你看百万的车还不如我20万的车配置高，省了好多钱啊不要说我不需要面子这类话，基本上都是自我安慰，其实就是买不起那些车，实际上你去和保时捷比较本质上就是虚荣心作祟了我自己也就开日本车，但我绝不会去拿保时捷和自己的车比较，也不会去鄙视开国产车的本帖最后由 wrsea 于 2019-6-25 19:13 编辑
[131 楼] gar2000 [老坛泡菜] 19-6-25 18:43 所以说，越是无实用价值的事物越有逼格本帖由安卓客户端发布
[130 楼] 狗狗陆 [资深泡菜] 19-6-25 15:46 MM7 发表于 2019-6-25 08:36 不过根据偶的使用与分析，偶认为目前WEY的核心部件并非长城自产，2.0T国六B高功率发动机的电控系统是博世的，蜂巢2代7速湿式双离合变速箱的控制系统和关键离合器部件是博世和格特拉克的，四驱系统是博格华纳最新的5代适时四驱系统，ESP是博世的9.3，自动驾驶系统是博世的L2 PLUS,上、下坡辅助、防侧翻等大部分电子系统都是博世的，轮胎是米其林的，长城也就自己生产了个车壳，做了系统集成商，当然有些专利是属于长城的，有点像汽车界里的华为真要扯到核心技术，我看中国没多少产业有核心技术的。国外的技术支持和配件，真的少不了。纯国产也能用，能用，有些方面和国际水平差距还是很大的。我们要正视差距。
[129 楼] MM7 [资深泡菜] 19-6-25 12:47 防抖防抖防不了手抖3 发表于 2019-6-25 11:54 另外，仅仅就内饰来说奔驰的内饰真心甩wey几条街了，wey的内饰杀马特味太弄，奔驰的内饰不管是否讨你喜欢，但的确是很舒服的豪华感，而不是打开车门扑面而来的土豪味，设计理念真的很重要奔驰的内饰一样味重，只是味道不同，就像奥迪一样，明明甲醛严重超标，那些无知车主就像你一样却仍然感觉很舒服的豪华感，然后几年后得白血病，奥迪这事国内还没闹完，已经有车主挂掉了本帖最后由 MM7 于 2019-6-25 12:53 编辑
[128 楼] 防抖防抖防不了手抖3 [泡菜] 19-6-25 11:54 另外，仅仅就内饰来说奔驰的内饰真心甩wey几条街了，wey的内饰杀马特味太弄，奔驰的内饰不管是否讨你喜欢，但的确是很舒服的豪华感，而不是打开车门扑面而来的土豪味，设计理念真的很重要
[127 楼] 1309206773 [泡菜] 19-6-25 11:49 人在无忌发表于 2019-6-23 22:53 比啥，比谁的排气管多吗？比啥，我听说WEY，静着看，很牛X，可以去WEY的店里试驾奔驰吗？
[126 楼] 防抖防抖防不了手抖3 [泡菜] 19-6-25 11:47 wrsea 发表于 2019-6-25 10:03 是不是同一档次不重要重要的是他们都是车，静态表现几乎是一样的。wey的科技配置更加完善先进对我这种看中静态表现和科技配置的人来说能省钱不是好事么所以，对我来说，有替代性，为什么不能比。而如果你特别在意面子，或者机械品质什么的，那确实，保时捷和wey没有替代性，也没有必要比，大多数买豪车的是属于这类吧也许你一辈子买不起一个保时捷，所以你特别在乎所谓档次之类但对我来说车真就是买来用的如果只有保时捷能满足我需求，那我也会买个保时捷，就好比几百万买个房子，没有替代品，那该买还是得买。但如果不是非保时捷不可，我一定会去比，买我认为适合我的，划算的。当你都买得起的时候，也许你思路就不一样了就好比买得起苹果，就不能用华为了，没这个道理吧？？比如我就是喜欢华为一个特性，或者觉得华为就足够好了，硬得买个档次足够的苹果才行？ ... 我买车，如果是30万预算，那我只会在25-30的车里面去比较，而不会去和高出几倍价格车比较然后告诉自己，哇，你看百万的车还不如我20万的车配置高，省了好多钱啊不要说我不需要面子这类话，基本上都是自我安慰，其实就是买不起那些车，实际上你去和保时捷比较本质上就是虚荣心作祟了我自己也就开日本车，但我绝不会去拿保时捷和自己的车比较，也不会去鄙视开国产车的
[125 楼] 忧郁 [资深泡菜] 19-6-25 11:46 MM7 发表于 2019-06-25 08:36 不过根据偶的使用与分析，偶认为目前WEY的核心部件并非长城自产，2.0T国六B高功率发动机的电控系统是博世的，蜂巢2代7速湿式双离合... 你列的这些恰恰说明WEY确实集成了名牌大厂的零部件，难道非得从电控到轮胎全是长城牌才行？你这个米其林的例子太搞笑本帖由色影无忌论坛小程序发布
[124 楼] 胸口碎结石 [泡菜] 19-6-25 10:44 firetiger999 发表于 2019-6-25 10:32 哦，好吧，我认真看了下，是我看错了。不过你这个说话的口吻，素质有待提高。好吧。你这横插一杠子进来看都没看清楚，我这云里雾里被你就乱说一气，你非但不道歉，还说别人素质有待提高。我能说什么？我只能承认我素质有待提高，但是你智商有待提高。
[123 楼] firetiger999 [泡菜] 19-6-25 10:32 胸口碎结石发表于 2019-6-24 15:20 你自己提了个wey是否被※※采购的话题，然后说别人章口就莱。你这套路很凶猛啊哦，好吧，我认真看了下，是我看错了。不过你这个说话的口吻，素质有待提高。
[122 楼] wrsea [泡菜] 19-6-25 10:24 另外我不太喜欢把车子，或者其他东西，简单的排个高低档次我只关心各自的优缺点分别是什么哪些是我需要的排名次这种事情都是小学生干的比如你买个80万的奔驰，质量未必比得过8万的飞度啊，但是有面子，舒适安静啊比如你买个2门跑车，空间没有10万的4门车实用啊，但是外形炫酷啊比如你100万买个跑车，可能加速干不过比亚迪啊，但是能泡妞啊 500万买个兰博基尼，拿去越野性能不如10万的H6，但是跑得快啊这些东西是所谓档次能涵盖的吗？核心的问题是，你自己想要什么，需要什么而不是说和档次如何如何（为面子买车的除外，这种情况第一位就要考虑车价和b格）如果你喜欢wey的优点，比如我，我就会觉得他是非常好的车，甚至我会把他和保时捷之类的比，如果你不喜欢他的优点，很在意他的缺点，比如不灵活，油耗高，不保值，那么你会觉得他比飞度都差远了从使用角度，没有绝对的档次高低，钱是自己的，买适合自己就好。。。防抖防抖防不了手抖3 发表于 2019-6-24 23:21 这个太给wey贴金了，还有前面和保时捷比，看雷车和保时捷的人群不会看这车一眼，这完全不是一个档次的比较，没意思，这车我局的可以和国产同级，或一些日本的低端车型比差不多
[121 楼] wrsea [泡菜] 19-6-25 10:03 是不是同一档次不重要重要的是他们都是车，静态表现几乎是一样的。wey的科技配置更加完善先进对我这种看中静态表现和科技配置的人来说能省钱不是好事么所以，对我来说，有替代性，为什么不能比。而如果你特别在意面子，或者机械品质什么的，那确实，保时捷和wey没有替代性，也没有必要比，大多数买豪车的是属于这类吧也许你一辈子买不起一个保时捷，所以你特别在乎所谓档次之类但对我来说车真就是买来用的如果只有保时捷能满足我需求，那我也会买个保时捷，就好比几百万买个房子，没有替代品，那该买还是得买。但如果不是非保时捷不可，我一定会去比，买我认为适合我的，划算的。当你都买得起的时候，也许你思路就不一样了就好比买得起苹果，就不能用华为了，没这个道理吧？？比如我就是喜欢华为一个特性，或者觉得华为就足够好了，硬得买个档次足够的苹果才行？防抖防抖防不了手抖3 发表于 2019-6-24 23:21 这个太给wey贴金了，还有前面和保时捷比，看雷车和保时捷的人群不会看这车一眼，这完全不是一个档次的比较，没意思，这车我局的可以和国产同级，或一些日本的低端车型比差不多本帖最后由 wrsea 于 2019-6-25 10:05 编辑
[120 楼] wrsea [泡菜] 19-6-25 09:48 制造业都这样的大众的双离合一样用的是博格华纳的核心，长城也一样而宝马连自己变速箱都没有呢，不影响车子造得不错能把底层包装一下，就已经算是技术很不错了 MM7 发表于 2019-6-25 08:36 不过根据偶的使用与分析，偶认为目前WEY的核心部件并非长城自产，2.0T国六B高功率发动机的电控系统是博世的，蜂巢2代7速湿式双离合变速箱的控制系统和关键离合器部件是博世和格特拉克的，四驱系统是博格华纳最新的5代适时四驱系统，ESP是博世的9.3，自动驾驶系统是博世的L2 PLUS,上、下坡辅助、防侧翻等大部分电子系统都是博世的，轮胎是米其林的，长城也就自己生产了个车壳，做了系统集成商，当然有些专利是属于长城的，有点像汽车界里的华为
[119 楼] MM7 [资深泡菜] 19-6-25 08:36 Dr栩发表于 2019-6-24 21:47 国产车进步确实可以，我自己开奔驰，之前看吉利星越竟然中毒了，价格是我车一半，动力，舒适性，科技配置，人性化设计全面吊打我的奔驰。不过根据偶的使用与分析，偶认为目前WEY的核心部件并非长城自产，2.0T国六B高功率发动机的电控系统是博世的，蜂巢2代7速湿式双离合变速箱的控制系统和关键离合器部件是博世和格特拉克的，四驱系统是博格华纳最新的5代适时四驱系统，ESP是博世的9.3，自动驾驶系统是博世的L2 PLUS,上、下坡辅助、防侧翻等大部分电子系统都是博世的，轮胎是米其林的，长城也就自己生产了个车壳，做了系统集成商，当然有些专利是属于长城的，有点像汽车界里的华为
[118 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 19-6-25 08:33 MM7 发表于 2019-6-24 22:00 以前偶也是不相信国产车的，直到去年，准备换掉开了10几年的老丰田，开始和LP考虑的是NX200T，试驾期间又试驾了附近的领克01和WEY后，发现这两车的行驶质感比20-40万的日系车都好，而功能配置更是秒杀同价位德系、欧系、美系车，彻底改变了偶对国产车的印象，想到偶们都不是有钱人，一人一台工具车为上下班，度假时能出游用，也没必要买所谓的豪车，而WEY比领克配置更高，带L2级自动驾驶辅助，对于偶喜欢长途自驾的色友来说非常有用。蛮猴发表于 2019-6-24 20:58 我们车库里有一部全黑的（车身黑色+四个轮毂黑色+四菊花），每次俺都多看一会… 就是没有碰到过车主。哪天碰到肯定交流一番必须的。反正WEY是俺个人最最驻足的国产车了（没有之一）。这是真心话。北京 · 2019.06.25. 05:40 这就是俺们院子里那部全黑的，有机会碰到车主，一定拦住他聊一下。制造商 : LEICA 型号 : D-LUX2 光圈 : f/4.0 焦距 : 11.6mm 曝光时间 : 1/100 ISO感光度 : 80
[117 楼] 片云只鹤 [泡菜] 19-6-25 08:14 蛐蛐1 发表于 2019-6-24 10:00 这个是怎么做到的？后排座垫表示不愿脱，不怕脱，必要时不得不脱。。。。。
[116 楼] MM7 [资深泡菜] 19-6-25 08:03 MM7 发表于 2019-6-25 06:28 简直是信口开河，无知，底盘故障率关键是用料和工艺而不是装几块塑料护板封住就说好。偶的四驱逍龙底盘完裸露，跋山涉水自驾游开了8年，到现在完好，有屁的问题。开了8年的裸露底盘，多次经历台风暴雨涉水行驶，完好！因为当年生产用的是镀锌的钢板，就像现在的WEY一样，保证12年不锈不过由于新车设计原因，WEY的底盘已经比老逍客平整了许多，带来的好处是更符合流体力学，高速行驶时空气阻力小本帖最后由 MM7 于 2019-6-25 08:17 编辑