WEY展厅专门摆一台奔驰,店员:随便对比
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[115 楼] MM7 [资深泡菜]
19-6-25 08:01
荆芥也有马甲了 发表于 2019-6-25 01:36
另一个贴说墨西哥大众和国产大众的车在碰撞中有区别,也就是说大众国产也要做偷减来维持利润,国产牌子堆配置都行,我觉得这里面是有东西要思考的。


很多年前有文分析过,一辆广州本田雅阁制造成本只有6万多,市场销售价却20多万,很大部分是税费
[114 楼] MM7 [资深泡菜]
19-6-25 06:28
防抖防抖防不了手抖3 发表于 2019-6-24 23:27
这就是故障率的问题啊,极易导致故障和严重的后果,我觉得你可能真的只看了内饰和外观,其实买车除了三大件外,很多细节是很能体现厂家造车的用心程度的,而不是堆了一堆科技东西就是好车了,当然钱是自己的,爱花在哪是自己的选择
简直是信口开河,无知,底盘故障率关键是用料和工艺而不是装几块塑料护板封住就说好。偶的四驱逍龙底盘完裸露,跋山涉水自驾游开了8年,到现在完好,有屁的问题。
[113 楼] 荆芥也有马甲了 [泡菜]
19-6-25 01:36
防抖防抖防不了手抖3 发表于 2019-6-24 23:27
这就是故障率的问题啊,极易导致故障和严重的后果,我觉得你可能真的只看了内饰和外观,其实买车除了三大件外,很多细节是很能体现厂家造车的用心程度的,而不是堆了一堆科技东西就是好车了,当然钱是自己的,爱花在哪是自己的选择


另一个贴说墨西哥大众和国产大众的车在碰撞中有区别,也就是说大众国产也要做偷减来维持利润,国产牌子堆配置都行,我觉得这里面是有东西要思考的。
[112 楼] 荆芥也有马甲了 [泡菜]
19-6-25 01:30
tubor 发表于 2019-6-24 21:54
WEY还是有实力的,气囊工作正常。


A柱也没变形。。。,看车头变形,像是不很高速的100%撞。如果后座是真的脱落的话,安全问题还是不小的。
[111 楼] 防抖防抖防不了手抖3 [泡菜]
19-6-24 23:27
wrsea 发表于 2019-06-24 22:40
哈哈,这个照片不是我拍的
说实话我也从来不看这些东西

我只关心会影响到我的东西,比如故障率,是否环保。碰撞测试成绩。
什么有没...

这就是故障率的问题啊,极易导致故障和严重的后果,我觉得你可能真的只看了内饰和外观,其实买车除了三大件外,很多细节是很能体现厂家造车的用心程度的,而不是堆了一堆科技东西就是好车了,当然钱是自己的,爱花在哪是自己的选择
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[110 楼] 防抖防抖防不了手抖3 [泡菜]
19-6-24 23:21
wrsea 发表于 2019-06-24 21:37
哈哈,无所谓,我只是用户群中的一类吧

我就是不在乎牌子(边上有钱人太多,比不起),不那么迷信所谓德系机械品质什么的(自信自己不是飙...

这个太给wey贴金了,还有前面和保时捷比,看雷车和保时捷的人群不会看这车一眼,这完全不是一个档次的比较,没意思,这车我局的可以和国产同级,或一些日本的低端车型比差不多
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[109 楼] wrsea [泡菜]
19-6-24 22:40

哈哈,这个照片不是我拍的
说实话我也从来不看这些东西

我只关心会影响到我的东西,比如故障率,是否环保。碰撞测试成绩。
什么有没有护板啊,钢板多厚啊什么的,做工看着多牛啊什么的,我压根就不关心。。就好像我买个电脑我只关心这个型号的整体质量,而不会去看某个电容如何如何。这些是工程师要去操心的事情

真要这么去看丰田可能是很垃圾的,但事实情况丰田的质量一直是非常棒的

防抖防抖防不了手抖3 发表于 2019-6-24 22:33
我不知道你这张照片是怎样的状态下拍的,整个底盘一片护板都没看到,传动轴,差速器,变速箱全都暴露在外,不说长期的腐蚀,这不小心磕一下就有的受了,当然如果是正在维修拆掉了,那就是我判断有误,但从底盘情况看很新不像是在维修
[108 楼] 防抖防抖防不了手抖3 [泡菜]
19-6-24 22:33
wrsea 发表于 2019-06-24 21:07
什么照片?
实际上wey用料非常好,不管是不是看得见的地方
比如隔音棉,全白。比如后备箱,一点刺鼻味道没有,我开了4年的雪佛兰一开后...

我不知道你这张照片是怎样的状态下拍的,整个底盘一片护板都没看到,传动轴,差速器,变速箱全都暴露在外,不说长期的腐蚀,这不小心磕一下就有的受了,当然如果是正在维修拆掉了,那就是我判断有误,但从底盘情况看很新不像是在维修
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[107 楼] wrsea [泡菜]
19-6-24 22:32
嗯,我也觉得wey和领克算是国产里面比较有突破性的
同价位合资很没得比
wey是bbal q5,x3级别的外观内饰隔音安全性与配置,加类似两田的机械品质
领克是一流的动力系统和安全性,动力总成和安全性完全可以比美甚至超过x1,gla,q3这些,碾压同价位合资买菜车。

不过后来我也去试驾过几个10万左右的国产车,比如哈弗的h6c,h4,感觉细节地方还是不太行。也难怪国产车过往口碑比较差

MM7 发表于 2019-6-24 22:00
以前偶也是不相信国产车的,直到去年,准备换掉开了10几年的老丰田,开始和LP考虑的是NX200T,试驾期间又试驾了附近的领克01和WEY后,发现这两车的行驶质感比20-40万的日系车都好,而功能配置更是秒杀同价位德系、欧系、美系车,彻底改变了偶对国产车的印象,想到偶们都不是有钱人,一人一台工具车为上下班,度假时能出游用,也没必要买所谓的豪车,而WEY比领克配置更高,带L2级自动驾驶辅助,对于偶喜欢长途自驾的色友来说非常有用。
本帖最后由 wrsea 于 2019-6-24 22:43 编辑
[106 楼] gar2000 [老坛泡菜]
19-6-24 22:15
wey的品牌建设急不得
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[105 楼] wrsea [泡菜]
19-6-24 22:13

没什么误解的,雷克萨斯的机械品质方面真没法和bba相比
说白了基本还是精装丰田的范畴
特点就是好外观,好内饰,安全性也很高
如果再加上一点的话就是雷车质量管控方面做得非常到位

比如我亲戚家的rx270,质量确实非常棒,舒适度也很不错
但真的高速跑起来,感觉还没有vv7稳定感好。(但低速舒适度比vv7好不少)一个急加速的话,噪音比vv7大得多(日常隔音和vv7差不多都很棒)

但说实话,我觉得对大部分人来说,雷车这样的就够好了,有几个人天天盯着机械品质啊什么的,内外好看,有面子,安全,还不爱坏。。大部分人需求已经覆盖了。。(而vv7问题呢,主要就是带不来雷车这样的面子啊。。还有质量也需要时间检验)

tubor 发表于 2019-6-24 22:03
我觉得您可能对雷克萨斯有些误解……
[104 楼] tubor [资深泡菜]
19-6-24 22:03
wrsea 发表于 2019-6-24 21:37
哈哈,无所谓,我只是用户群中的一类吧

我就是不在乎牌子(边上有钱人太多,比不起),不那么迷信所谓德系机械品质什么的(自信自己不是飙车的料)
(但实际上这个车驾驶感受虽然比不上bba,但比日系的两田什么也完全在一个水平,即使比雷克萨斯我也不觉得明显差)

我就是喜欢看着外观舒服,内饰大气,安全,配置齐全,坐着舒服,还不那么娇气,我的刚性需求就基本满足了

就好像找个老婆,漂亮,安全,性格好,够了。一定要追求xx极致体验,没必要,习惯了都一样

实际上雷克萨斯也基本就是这样一个定位,而且卖得不差。


我觉得您可能对雷克萨斯有些误解……
[103 楼] MM7 [资深泡菜]
19-6-24 22:00
蛮猴 发表于 2019-6-24 21:06
真是这样的的话,WEY真是用心做车
加油!


以前偶也是不相信国产车的,直到去年,准备换掉开了10几年的老丰田,开始和LP考虑的是NX200T,试驾期间又试驾了附近的领克01和WEY后,发现这两车的行驶质感比20-40万的日系车都好,而功能配置更是秒杀同价位德系、欧系、美系车,彻底改变了偶对国产车的印象,想到偶们都不是有钱人,一人一台工具车为上下班,度假时能出游用,也没必要买所谓的豪车,而WEY比领克配置更高,带L2级自动驾驶辅助,对于偶喜欢长途自驾的色友来说非常有用。
[102 楼] wrsea [泡菜]
19-6-24 22:00

另外这些对奔驰的评价,并不代表奔驰不好,至少在一些机械质感和底盘滤震方面,奔驰是很有特点的

比如方向回正力量大,可以说成转向手感稳重踏实
比如细碎震动很多,可以说成底盘滤震非常积极主动
另外9AT变速箱的顿挫问题据说再升级后也比较好的解决了(还没去试过)

总体来说bba的驾驶品质还是比一般买菜车高一档
只是奔驰这种调调不是我的菜,所以我觉得很普通。我喜欢的是奥迪或者保时捷这种轻松休闲的风格。。哈哈

但综合价格来说,我觉得wey的驾驶感也还过得去吧。就算保时捷又能舒服到哪儿去呢,开习惯了还不是一样,不如拿差价的钱旅旅游,做做马杀鸡啥的。。哈哈

wrsea 发表于 2019-6-24 20:42
我是vv7车主
奔驰我也去试驾了
不过试驾的C,和glc300一样的动力组合。为啥没试glc呢,因为试驾车味道太大,c试驾完觉得一般,就算了
包括gla我也租车长期开过

不能说垃圾吧,确实也就普普通通。。
优点是发动机低扭还是挺好的,很早就爆发
但除此之外也就真没啥了,9at变速箱一点都不顺滑,顿挫得明显,远比vv7顿挫得多。方向盘回正力量莫名其妙的大(租车开的gla也是这样),底盘细碎震动无比的多,不过舒适度确实还行。。也许这就是奔驰的味道。好吧,反正我是欣赏不来。。
[101 楼] tubor [资深泡菜]
19-6-24 21:54
荆芥也有马甲了 发表于 2019-6-24 00:44
应该找一台撞了之后后座也脱落了的BENZ摆。
https://jiaxing.19lou.com/forum-781-thread-225071508894276457-1-1.html


WEY还是有实力的,气囊工作正常。
[100 楼] 激动的心 [陈年泡菜]
19-6-24 21:53
MM7 发表于 2019-6-24 15:27
8年前落地25万的四驱顶配和今年落地20万的四驱顶配,为什么要买国产的?

1、四驱日产逍客龙只能过交叉轴,不能单轮脱困,WEY四驱旗舰可以
2、2019款WEY国六B的2.0T发动机最大扭矩385,功率165KW,远比四驱逍客2.0自吸发动机198的扭矩强,直观的感受就是在上山的弯道上一脚油门超车完全不用犹豫!0-100加速测试WEY是7秒左右,逍客龙是10.6秒,差别巨大。
3、内饰比逍客龙更好更豪华,音响效果高N个级别,WEY采用双层隔音玻璃和厚实底盘,行驶质感更好,底盘无杂音,比逍客行驶安静舒适性高N个级别,比RAV4、CRV的行驶质感要好得多,感觉不亚于BENZ的GLA级别
4、20万已经可以买到L2 PLUS级别自动驾驶辅助功能,和窝窝2018款的XC60领航自动驾驶辅助效果媲美,在高速上可以完全解放双手双脚,极大减轻长途驾驶的疲劳。这个价位只能买到乞丐版的合资车和进口车,性能配置极其垃圾
...


分析极好。所以我买了三台国产车了,只给老婆买的合资车。
[99 楼] Dr栩 [泡菜]
19-6-24 21:47
国产车进步确实可以,我自己开奔驰,之前看吉利星越竟然中毒了,价格是我车一半,动力,舒适性,科技配置,人性化设计全面吊打我的奔驰。
[98 楼] wrsea [泡菜]
19-6-24 21:43

嗯,我买vv7的时候还没有vv6,也没有国六版本优化后的发动机
如果有的话我可能也买vv6了,vv7市内开时候感觉还是稍大了点

不过我还是比较喜欢vv7的颜值,哈哈,所以也还是挺满足了

MM7 发表于 2019-6-24 21:38
VV7的升级款非常不错,试驾过,动力衔接、加速非常好,只是没有四驱,为了四驱偶买的的国六B的VV6
[97 楼] MM7 [资深泡菜]
19-6-24 21:38
wrsea 发表于 2019-6-24 20:52
高速表现是非常赞的,
虽然是老款,但是也有360的扭矩,再加上是双离合本身就擅长高速,再加上底盘比较扎实(或者说硬,哈哈),高速上可以说是加速超车各种得心应手,噪音也不大(不过也不算很小,这个车低速隔音比较惊艳)。。说实话高速完全不输一些豪华车
而且有acc+自适应巡航,高速半自动驾驶也完全ok(不过我的是考款acc,不识别静止车辆,不能大意,还是要集中精力第一位)

新的国六版本发动机也升级了,acc也升级了,还增加来主动降噪,应该会更爽

市内就没有高速那么爽了,车大不太灵活,发动机在1800转以下这个范围动力也不太行,没有一些小车开得过瘾,或者说比较憋屈,适合佛性开,市内我一般就是经济模式,关好车窗,老老实实开,听听音乐(旗舰音箱音质非常赞)。因为隔音好,音箱好,所以也蛮舒服


VV7的升级款非常不错,试驾过,动力衔接、加速非常好,只是没有四驱,为了四驱偶买的的国六B的VV6,由于比VV7轻100多公斤,零百加速在7秒左右,非常爽! 本帖最后由 MM7 于 2019-6-24 21:42 编辑
[96 楼] wrsea [泡菜]
19-6-24 21:37

哈哈,无所谓,我只是用户群中的一类吧

我就是不在乎牌子(边上有钱人太多,比不起),不那么迷信所谓德系机械品质什么的(自信自己不是飙车的料)
(但实际上这个车驾驶感受虽然比不上bba,但比日系的两田什么也完全在一个水平,即使比雷克萨斯我也不觉得明显差)

我就是喜欢看着外观舒服,内饰大气,安全,配置齐全,坐着舒服,还不那么娇气,我的刚性需求就基本满足了

就好像找个老婆,漂亮,安全,性格好,够了。一定要追求xx极致体验,没必要,习惯了都一样

实际上雷克萨斯也基本就是这样一个定位,而且卖得不差。

霜叶舞秋山 发表于 2019-6-24 21:29
你这最后一段话,正好总结了魏的顾客群体
[95 楼] MM7 [资深泡菜]
19-6-24 21:30
young999 发表于 2019-6-24 19:43
WEY的感觉就是大金链子,漂水面上的那种

传说中的键盘党
[94 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜]
19-6-24 21:29
wrsea 发表于 2019-06-24 21:25
卡宴没开过,macan倒是开过
驾驶感受差距还是比较大的,这个没得说
就算vv7对比Q5L的话,也差得不少,尤其底盘

不过如果...


你这最后一段话,正好总结了魏的顾客群体
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[93 楼] wrsea [泡菜]
19-6-24 21:29

我买的vv7c,是两出的,现在已经停产了。。哈哈
不过我也没觉得4出不好看啊
最多说对一个买菜车来说有点夸张而已。。

就算这个真设计不妥,毕竟这个只是个小细节
我并不觉得有4出就拖低整个车的颜值了

霜叶舞秋山 发表于 2019-6-24 21:19
如无必要,勿增实体,这是最基本的吧,1.5-2.0的发动机来个四出,因为啥啊?
谁要觉得这外观好看,那我也没啥话说,毕竟不是一路人
[92 楼] wrsea [泡菜]
19-6-24 21:25

卡宴没开过,macan倒是开过
驾驶感受差距还是比较大的,这个没得说
就算vv7对比Q5L的话,也差得不少,尤其底盘

不过如果不看动态部分就看静态部分的话
其实和保时捷也差不多的,macan随便选几个配置的钱就够买辆wey了,卡宴就更不用说了,而wey上这些配置都是标配的。。哈哈

对我这种不是非常看中驾驶感受的人来说,也不需要品牌增加面子的人(或者说穷)来说,wey真算神器。。哈哈

霜叶舞秋山 发表于 2019-6-24 21:08
四出媲美卡宴,绝对爽
[91 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜]
19-6-24 21:19
wrsea 发表于 2019-06-24 21:11
这个外观不能说杀马特吧。。
只能说有点超前
你觉得杀马特,只是你内心就已经有偏见觉得这车不行,配不上这个外观而已

再说了,毕竟...


如无必要,勿增实体,这是最基本的吧,1.5-2.0的发动机来个四出,因为啥啊?
谁要觉得这外观好看,那我也没啥话说,毕竟不是一路人

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[90 楼] wrsea [泡菜]
19-6-24 21:18

底盘和奔驰差距还比较远,
但国六版本的发动机+变速箱,在指标上是不输glc200和glc260的,动力方面实际驾驶感受我推测也是超过的200和260这些的(我开过的都是相关车型,比如老款vv7,gla,glc300,结合0-100和媒体的一些评测,所以说推测)

其实途观L,科迪亚克高功率的动力一样好过Q5L的低功率啊
科迪亚克一样才卖20万,
Q5L最低配也要30万往上
这个没啥好奇怪的

arlenxu 发表于 2019-6-24 21:09
底盘发动机变速箱,三大件都秒杀C。还只卖二十,这不是厚道,这是※※吧。
[89 楼] arlenxu [泡菜]
19-6-24 21:16
MM7 发表于 2019-6-24 18:19
逻辑就是乞丐版的BENZ就是垃圾,还不如同价位的国产车。买这类车的人很多并不是真有钱的人(不仅是BENZ、还有BMW、四环、雷克萨斯等),而是要装门面的穷B,偶为什么会有这样的看法呢,因为看到这种人要不就是开乞丐版的所谓豪车,要不就是开十几年※※的二手豪车,而且是不舍得花钱买车库或租地下车位,经常把车停在公共道路堵塞交通,或停小区内部道路、回迁出租房门口,无耻占用公共资源,所以偶是鄙视这类开“豪车“的穷B,偶会向交警举报这类乱停车的“豪车”

说车呢,扯车主就没必要了。每个牌子的车都有垃圾车主,bba乱停就举报,国产车乱停就放过?
同样二十万,买个bba就是装逼,买个国产车就是英明神勇?每个人看中的点都不一样,更何况现在二三十万的车真没啥好装的。可能魏确实是一辆不错的车,但是为了表现自己的选择好,一味贬低别的车就没必要了,显得很low。
[88 楼] wrsea [泡菜]
19-6-24 21:11

这个外观不能说杀马特吧。。
只能说有点超前
你觉得杀马特,只是你内心就已经有偏见觉得这车不行,配不上这个外观而已

再说了,毕竟是和宝马同设计师,怎么给宝马设计的就是好看,给长城设计就变成杀马特了?

如果这个造型用在其他豪华大品牌上,保证一堆人跪舔。。

霜叶舞秋山 发表于 2019-6-24 21:06
就魏那杀马特的样子,绝对符合城乡结合部口味。
[87 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
19-6-24 21:11
霜叶舞秋山 发表于 2019-6-24 21:06
就魏那杀马特的样子,绝对符合城乡结合部口味。
刚杀出来就这样子不错了,不急…慢慢摸索…会越来越好。ZT
[86 楼] arlenxu [泡菜]
19-6-24 21:09
wrsea 发表于 2019-6-24 20:42
我是vv7车主
奔驰我也去试驾了
不过试驾的C,和glc300一样的动力组合。为啥没试glc呢,因为试驾车味道太大,c试驾完觉得一般,就算了
包括gla我也租车长期开过

不能说垃圾吧,确实也就普普通通。。
优点是发动机低扭还是挺好的,很早就爆发
但除此之外也就真没啥了,9at变速箱一点都不顺滑,顿挫得明显,远比vv7顿挫得多。方向盘回正力量莫名其妙的大(租车开的gla也是这样),底盘细碎震动无比的多,不过舒适度确实还行。。也许这就是奔驰的味道。好吧,反正我是欣赏不来。。

底盘发动机变速箱,三大件都秒杀C。还只卖二十,这不是厚道,这是※※吧。