奥迪是从哪年开始算豪车的？
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[16 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
19-6-27 20:30
应该是国产A6开始的，2001年？
2046小马 发表于 2019-06-27 20:10 本帖由安卓客户端发布 |
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[15 楼] chillygo0216
[泡菜]
19-6-27 20:26
诺维斯基和奥迪是德国民众公认的两大国宝
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[14 楼] 霜叶舞秋山
[泡菜]
19-6-27 20:25
tlfx 发表于 2019-06-27 20:07 那么从哪年开始？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[13 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-6-27 20:24
我虽然不懂汽车，
但大体框架还是有概念的… 比农民强点   |
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[12 楼] 霜叶舞秋山
[泡菜]
19-6-27 20:23
yanghuning 发表于 2019-06-27 19:51 R去哪了？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[11 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-6-27 20:18
蛮猴 发表于 2019-6-27 19:49 先贴个介个：不知道霍希大名的就是农民…   |
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[10 楼] 2046小马
[泡菜]
19-6-27 20:10
不是被定为部长级座驾后开始的嘛
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[9 楼] tlfx
[泡菜]
19-6-27 20:07
楼下的全是胡说，奥迪的豪车地位跟中国市场毛关系也没有，奥迪品牌的前身是由奥迪、小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司，从1932年开始，奥迪就开始采用四环徽标。如果从成立最早的霍希算起，1899年已经成立的奥迪如今已经有117年的※※了。能这么算吗？当然能，宝马在最初成立的十数年里连汽车都没造，而霍希早在1902年就开始制造汽车了。无论是早在A8L上就得到应用的ASF全铝车身，还是斩获奖项无数的Quattro四驱系统，亦或是性能出色的W12发动机、开创时代先河的48V电压系统以及一直引领时代潮流的车用照明技术等等等等，无一不证明着奥迪品牌强大的技术实力。
奥迪A8L是最早将四驱系统与12缸发动机兼容的车型，W12版本在中国的售价高达200万以上，无论是价格还是产品力，A8L都丝毫不逊色于宝马7系和奔驰S级。另外，德国总理的座驾就是奥迪A8，还用再多说什么吗？Q7是奥迪的SUV旗舰，第一代奥迪Q7有过V12的版本，12缸的SUV是当得起旗舰身份的吧。除此之外，奥迪还有性能强悍的超跑——R8，如今宝马旗下不是还没有在售的超跑吗？ |
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[8 楼] 图优优
[注销用户]
19-6-27 19:51
用户已注销，历史内容不予显示
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[7 楼] yanghuning
[泡菜]
19-6-27 19:51
豪车是BBB
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[6 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-6-27 19:49
搂猪那灵克灭GTI的事业有进展了吗？
 /forum.php?highlight=&username=陛下&tid=1823477&mod=viewthread&keyword=1& 苹板链接不会玩，明天我坐机贴来… 本帖最后由 蛮猴 于 2019-6-27 19:50 编辑 |
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[5 楼] fut888
[泡菜]
19-6-27 19:47
a6开始的
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[4 楼] 舟悠舟采歌
[泡菜]
19-6-27 19:38
德国总理座驾都不算豪华车了
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[3 楼] myzcg
[泡菜]
19-6-27 19:35
奥迪100开始
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[2 楼] Zick
[泡菜]
19-6-27 19:23
当年除了※※，※※，国企和少数先富起来的，没几个买得起奥迪100。而且，想买还得找人批条子。
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[1 楼] yishuisanqian
[禁言中]
19-6-27 19:21
以前都说奔驰宝马，有一阵子流行加长林肯凯迪拉克，甚至还有小众的富豪。奥迪100作为※※采购车怎么也不能算豪车，不知道从哪年起流行什么BBA，奥迪登堂入室也进入豪车的行列，要说也就近十来年的事儿吧。其实除了指导价和奔驰宝马同级看齐，实际成交价怎么也要便宜几万。
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