2016 甲壳虫 1.8T，来美国第一辆车。同款EA888发动机在国内会给SUV用，而在美国却装在这小车上了。买它不为别的，就是便宜，新车比旧的丰田还便宜，但毛病的确多，而且动力不足（就本地交通而言），刹车也明显有偷工减料。作为一辆车，走和停这两大功能却不是很完善，不提驾驶乐趣，这样的缺陷连最基本的安全性都难以保障。所以开了一年就卖掉了。

但必须要说的是这辆车外观没得说，我个人很喜欢。内部空间也出乎意料的大，本人180+，坐在里面还挺宽敞。

【明尼哈哈】瀑布 算是明尼苏达难得的一个景点，但只有冬天才算景点，平常就只是个没拧紧的水龙头。拿50微拼的，裁剪一下重新构下图应该能更好点，现在这个权且看个大概吧

最后是x100。这个小朋友给过我不少惊喜，当然也有不少遗憾。有意思的是每次因为种种意外而没能拍下的景物，我自己却都能清清楚楚地记载脑海里，也算塞翁失马焉知非福

新入的主力，富士gfx50s
电子化好是真的好，但就是太费电。我一般会挂一个光学取景器，看着好看再开机，这样一块电池陪我走个一天问题也不大

自从有了可以照相的手机我就喜欢没事按几下。20万像素，指甲盖般大小的照片，模模糊糊地记录着我和小伙伴们匪夷所思且充满喜感的那些年。
渐渐地我开始从爹妈那蹭他们的索尼A900，这就算把照相当做了一个正经的爱好。这机器当年低感画质逆天，却没有实时取景，自动对焦差不多就是个自动估焦，高感200可用，320开始就有令人费解的颗粒感。十年过去了，我还用着当年砸零花钱赎来的a900，周围的哥们姐们拿出来个微单，翻翻屏幕按个下快门，滤镜都加完了，还得看着我用突破生理极限的诡异姿势，面部拧成吃苍蝇状，瞪着那个情怀满满、号称史上最亮的五棱镜取景器，凭肉眼手动对焦，屏息防抖，按下快门，完事再喘几口，经常还会再来句“TM又虚了”...一波操作下来，人家微单的画质可能比我的砖头还好点。

最近因缘巧合放弃了大法信仰转投富士GFX。手上这个GFX50s既有实时取景+翻转屏的保健功能，又有上千的可用高感，解放了我的麒麟臂和大小眼。画质对比十年前的老135旗舰也有长足进步。随便转接镜头不担心反光板和法兰距，非常好玩，而且省钱。原厂镜头网上有人说跑焦，试了试反正比a900快且准。对于这个机器适合的题材，我个人觉得有带峰值+放大的实时取景，对焦自动不自动的在我这都不是事。

我还有一个富士x100（一代）作为备机。当年的apsc大底+35f2定焦镜头也算是赚足了噱头，画质出奇的好，但由于对焦、反应都比较慢，这个相机出片还是比较依赖经验和信仰的。我个人口味比较重，所以这个机器的色彩非常讨我喜欢。

现在在美国读博，拼脑力更拼体力。偶尔能闲一刻下来，抄起相机取取景，苟且附庸一回风雅，告诉自己：哥们我不只是个行将秃头的码农。大部分照片会在明尼苏达拍摄，题材随缘，看课题进度不定期更新。业余爱好，权图个玩得高兴，希望能与各位同好分享、交流，如不吝赐教自不胜感激。

机身：Sony a900 + GFX50s + x100
镜头：索尼A口+美能达A口, 富士GF
后期：capture one输出，如果需要大规模修改再用photoshop

先上一张陪我十年的a900，当年算是我口味最重的一段时间，没给这个老朋友拍过哪怕一张正常的照片