说一下我的用车想法

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[1 楼] theboy1 [泡菜] 19-8-31 21:15 第一辆标致307是2006年买的，开了整11年，换了标致5008，到今天开了满两年。说一下我的用车情况，基本就是市区上下班用，偶尔出城自驾，每年开不到一万公里，家里和公司都停地下车库。我觉得像我这样的用车情况，只要是主流合资车，随便选，选个看的顺眼的就行，别看那些参数了，开不坏的，同档次的车，也别比油耗了，差不多的，别跟混动比。再说一年开不到一万公里，油钱也不会差太多。我这里不是吹标致，相反，论坛上多数反应标致车一般，没日本车耐用，我觉得实际情况肯定是这样，口碑不是短期内能建立的。我想说的是，像我这样的用车，一年一万公里，基本就不用考虑发动机、变速箱之类的东西，主流合资车你在10年内都开不坏的。当然，你如果喜欢开车，在意加速什么的，另当别论。像我这样，对车无兴趣，就是上下班当工具用，随便选。因为你即使换成特斯拉那样加速牛叉的车，对于拥堵的上下班来说，也改变不了什么。这辆标致车，我会开十年，维修情况我会一直贴出来，上一代307都没怎么坏，这辆5008我觉得也差不多。说出来供跟我类似情况的朋友参考。
[130 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 24-12-25 06:07 冬冬603 发表于 2023-11-08 15:25 只看作者，果然，发现作者的思想有改变。其实，买车这玩意，和技术进步、个人的经济情况、年龄等等都是相关的。典型的例子就是年轻的时候特别想有个跑车，等真的有了经济能力的时候，已经不年轻，都懒得看一眼跑车了。我年龄不小了。但对跑车也挺有兴趣的。前几天还特意去试驾了马自达MX-5，但实际驾驶感受没有我预想的好。对MX-5退烧了。
[129 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 24-12-25 06:06 theboy1 发表于 2024-08-12 10:35 进入第8年，继续小结一下。 1、换过喷油嘴（保修期4s免费更换）。 2、车辆在行驶5年后有烧机油现象。 3、2024年8月，做保养时，发现有个塑料进气管有一个裂口，换了。好像是300多元。 4、其他零件（除了轮胎和蓄电池）没有换过。换车打算：估计今... 看到了。还真有烧机油现象。5年就有烧机油，这个有点操心了。我前一辆车是东风雪铁龙富康，机油使用是3.5L，但配套使用的是4L装道达尔机油，所以每次保养后剩0.5L，我就想着什么时候，补充一下。但总是到下次保养时，也不见机油少，没有机会加。而我开的里程少，这样富康1万公里保养间隔，让前一次余下的0.5L机油过期了。每次保养都浪费0.5L机油。当年觉得这样不需要补充机油挺好，但后来听说本田发动机有机油增多现象，看来机油不减少，也未必都是好事。
[128 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 24-12-25 06:00 theboy1 发表于 2024-12-24 11:46 昨天刚去完成了比亚迪电车的首次保养，今天有空再来继续说说电车跟油车的比较。标致5008办下来好像是27万，比亚迪海豚办下来是11万。这2个车我都在开，说一下比较吧。1、比亚迪电车不用带实体钥匙，这个太爽了，手机上什么都可以操作，提前开空调等等。送娃去... 标致5008会烧机油吗？怎么会有这个顾虑？标致5008当年也是我比较喜欢的车。尤其是4008和5008的内饰，我觉得是超越同时代车辆设计的。
[127 楼] goldfish11 [泡菜] 24-12-24 15:39 theboy1 发表于 2024-12-24 14:43 你没认真看，5008是2017年买的，我是第一批用户，今年进入第八年。不好意思，没注意这是2019年的帖子；2017年27万的5008也挺贵的，顶配了吧？而且还得是买得最贵的那一批车主。我2011年买的迈腾B6丐版全款才20.5万，一般紧凑级的SUV和中级轿车价格差不多，2017年的RAV4、CRV、途观，入门车型全款也就十七八万，中档车型也就20万出头，顶配都不一定要27万。
[126 楼] theboy1 [泡菜] 24-12-24 14:43 goldfish11 发表于 2024-12-24 13:48 “标致5008办下来好像是27万，”，两年前27万选择标致5008这种紧凑型的SUV，那我承认，这的确是真爱，两年前紧凑型的宝马X1全款也就20万；你没认真看，5008是2017年买的，我是第一批用户，今年进入第八年。
[125 楼] goldfish11 [泡菜] 24-12-24 13:48 theboy1 发表于 2024-12-24 11:46 昨天刚去完成了比亚迪电车的首次保养，今天有空再来继续说说电车跟油车的比较。标致5008办下来好像是27万，比亚迪海豚办下来是11万。这2个车我都在开，说一下比较吧。1、比亚迪电车不用带实体钥匙，这个太爽了，手机上什么都可以操作，提前开空调等等。送娃去... “标致5008办下来好像是27万，”，两年前27万选择标致5008这种紧凑型的SUV，那我承认，这的确是真爱，两年前紧凑型的宝马X1全款也就20万；
[124 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 24-12-24 12:20 theboy1 发表于 2024-12-24 11:46 昨天刚去完成了比亚迪电车的首次保养，今天有空再来继续说说电车跟油车的比较。标致5008办下来好像是27万，比亚迪海豚办下来是11万。这2个车我都在开，说一下比较吧。1、比亚迪电车不用带实体钥匙，这个太爽了，手机上什么都可以操作，提前开空调等等。送娃去... 海豚这个车我身边也有人买了，开始我问他70kw电机是不是太小了，加速不够，他说电车的感受不一样，城市里感觉还是很猛，只是上了高速就慢了，电耗也大了很多
[123 楼] theboy1 [泡菜] 24-12-24 11:46 昨天刚去完成了比亚迪电车的首次保养，今天有空再来继续说说电车跟油车的比较。标致5008办下来好像是27万，比亚迪海豚办下来是11万。这2个车我都在开，说一下比较吧。1、比亚迪电车不用带实体钥匙，这个太爽了，手机上什么都可以操作，提前开空调等等。送娃去兴趣班时，可以在车里安静的吹吹空调，看看视频。以前的油车不行，需要开着发动机。比亚迪这个大屏就是个安卓手机，什么app都能安装，很爽。2、昨天电车首次保养，什么都没有换，就是全面检查，电车这方面是优势，再也不用操心油车的烧机油了。3、每个月开1000公里，油费由大概800元降为大概不到50元电费（我安装了家用充电桩）。4、在时速60公里以下，比亚迪海豚完胜，加速快，安静。但是一旦时速超过70公里，5008完胜，5008非常扎实，刹车、隔音等等都超过比亚迪的海豚很多（这个我觉得纯粹是因为价格的元素，因为5008比海豚贵了一倍多）。5、海豚这个价位的电车，我觉得就是为城市上下班准备的，非常爽。但是速度超过70就不行了，隔音比较差，非常吵。
[122 楼] 请联系我 [泡菜] 24-10-6 11:00 theboy1 发表于 2024-10-05 09:34 2024年9月，大娃上大学去了，一下子轻松许多。国庆节下订了一台比亚迪国产纯电动车。8年前我在买标致汽油车时，根本没想过买国产车。短短几年过去，国产新能源车就迅速实现了弯道超车。看看最近几年国家的发展，深深感到西方资本主义的虚伪。他们就是要打压你，你... 恭喜恭喜，我现在也是一辆雪铁龙油车加一辆国产新能源。动力系统肯定是新能源完胜，底盘方面我那辆新能源口碑已经算好了，滤震很好，但高速起伏路面并没有雪铁龙那么从容。发布自 iOS客户端
[120 楼] 男人心似海深 [资深泡菜] 24-10-5 09:38 theboy1 发表于 2024-10-05 09:34 2024年9月，大娃上大学去了，一下子轻松许多。国庆节下订了一台比亚迪国产纯电动车。8年前我在买标致汽油车时，根本没想过买国产车。短短几年过去，国产新能源车就迅速实现了弯道超车。看看最近几年国家的发展，深深感到西方资本主义的虚伪。他们就是要打压你，你... 有了小甜甜，就怕碰都不想碰牛夫人，😁 发布自色影无忌小程序
[119 楼] theboy1 [泡菜] 24-10-5 09:34 2024年9月，大娃上大学去了，一下子轻松许多。国庆节下订了一台比亚迪国产纯电动车。8年前我在买标致汽油车时，根本没想过买国产车。短短几年过去，国产新能源车就迅速实现了弯道超车。看看最近几年国家的发展，深深感到西方资本主义的虚伪。他们就是要打压你，你的新能源车发展起来了，美国和欧洲马上就开始加税，这时候就不提它们自己鼓吹的自由贸易了。华为发展起来了，它马上断供芯片。我的老标致车会继续保留，等我开一段时间，再来比较一下汽油车和纯电动车的好坏。
[118 楼] filter123 [资深泡菜] 24-8-15 00:43 theboy1 发表于 2024-08-12 10:35 进入第8年，继续小结一下。 1、换过喷油嘴（保修期4s免费更换）。 2、车辆在行驶5年后有烧机油现象。 3、2024年8月，做保养时，发现有个塑料进气管有一个裂口，换了。好像是300多元。 4、其他零件（除了轮胎和蓄电池）没有换过。换车打算：估计今年会买一辆小型国产纯电新能源车，5008继续用。 2024年7月，国内新能源车销量首次超过传统燃油车。国产新能源车真厉害啊。如果条件允许，在现有一辆油车的基础上添置一辆纯电车，是不错的选择中国现在是王者归来
[117 楼] 装甲车手 [泡菜] 24-8-12 10:46 如果不限牌，玩玩电动也挺好限牌的城市，油车牌换个混动比较好。换成纯电牌，说是还有换回油牌的机会，但谁知道哪天就又变了呢
[116 楼] theboy1 [泡菜] 24-8-12 10:35 进入第8年，继续小结一下。 1、换过喷油嘴（保修期4s免费更换）。 2、车辆在行驶5年后有烧机油现象。 3、2024年8月，做保养时，发现有个塑料进气管有一个裂口，换了。好像是300多元。 4、其他零件（除了轮胎和蓄电池）没有换过。换车打算：估计今年会买一辆小型国产纯电新能源车，5008继续用。 2024年7月，国内新能源车销量首次超过传统燃油车。国产新能源车真厉害啊。
[115 楼] 冬冬603 [禁言中] 23-11-8 15:25 只看作者，果然，发现作者的思想有改变。其实，买车这玩意，和技术进步、个人的经济情况、年龄等等都是相关的。典型的例子就是年轻的时候特别想有个跑车，等真的有了经济能力的时候，已经不年轻，都懒得看一眼跑车了。
[114 楼] jsszkkk [资深泡菜] 23-11-1 10:46 nyfzh 发表于 2023-10-23 16:26 还是要看用车场景和用户喜好，可能年龄也是一个因素： 1、节能是个打方向，所以国内油价持续高企，应该也有这个导向的因素； 2、纯电还是适合市区内上班买菜接孩子，在安全性没有解决之前，就是固态电池没有普及之前我不会买纯电车，虽然有车位可以按照充电桩，但我... 客观，点赞
[113 楼] kevinwong55 [资深泡菜] 23-11-1 09:42 湖北黄冈老陈发表于 2023-11-01 08:26 我的是磷酸铁锂电池，你的怕也是吧？2017年5月的，至今6万多公里，纯家庭生活用车， 6年多就换了两次齿轮油，一次免费，一次自费不到200元，太省钱了。同款车型，有些跑车的车友已经30万-40万公里了，都还没换电池，据说容量可能只有原来的8折，太可怕了。 52度的三元锂，我在北方，磷酸锂没法用
[112 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 23-11-1 08:42 iliad 发表于 2023-11-01 08:27 看到一些测评的说法是BMS做好了，快慢充没区别，日历寿命影响更大，第一年7%，第二三年4%。快充就是前半截快，后半截速度比慢充快不了多少，如果电池都泡在冷却液里，温度能控住，快慢充的差异就极小了。 “第一年7%，第二三年4%。”这哪来得？那我的车应该可察觉了，我还有块1996年的摩托罗拉模拟手机的镍氢电池截至目前都还能正常使用，当然，我没有在标准条件下去精准测量它目前的容量。
[111 楼] iliad [老坛泡菜] 23-11-1 08:27 kevinwong55 发表于 2023-10-30 15:01 我家2018年买的纯电动汽车，5.6万公里，至今实际续航无可察觉得到的变化，周六刚跑了一趟百里画廊，回到家还剩180km续航。一般靠谱厂家的车经常快充20w公里会有明显衰减，长期慢充的寿命更长看到一些测评的说法是BMS做好了，快慢充没区别，日历寿命影响更大，第一年7%，第二三年4%。快充就是前半截快，后半截速度比慢充快不了多少，如果电池都泡在冷却液里，温度能控住，快慢充的差异就极小了。
[110 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 23-11-1 08:26 kevinwong55 发表于 2023-10-30 15:01 我家2018年买的纯电动汽车，5.6万公里，至今实际续航无可察觉得到的变化，周六刚跑了一趟百里画廊，回到家还剩180km续航。一般靠谱厂家的车经常快充20w公里会有明显衰减，长期慢充的寿命更长我的是磷酸铁锂电池，你的怕也是吧？2017年5月的，至今6万多公里，纯家庭生活用车， 6年多就换了两次齿轮油，一次免费，一次自费不到200元，太省钱了。同款车型，有些跑车的车友已经30万-40万公里了，都还没换电池，据说容量可能只有原来的8折，太可怕了。
[109 楼] jsszkkk [资深泡菜] 23-11-1 01:13 花坛发表于 2023-10-21 12:54 同事10年的卡罗拉，13w公里，无大修无故障，值2万残值，，换了插混，所以说，10年后二手都差不多一样，残值忽略，管你扛不扛用另外说句，汽车更换频率比家里沙发床垫更换的快多了。尽管车多数人利用频率不高，一年不到1万公里的大把也是观念问题，确实是观念问题，汽车开十五年完全没问题，单反相机用十五年也没问题
[108 楼] kevinwong55 [资深泡菜] 23-10-30 15:01 nyfzh 发表于 2023-10-30 11:13 “2017年买的纯电动汽车，至今实际续航无可察觉得到的变化”这一条很牛了今天看到新闻说日产完成了全固态电池生产，真假不知我家2018年买的纯电动汽车，5.6万公里，至今实际续航无可察觉得到的变化，周六刚跑了一趟百里画廊，回到家还剩180km续航。一般靠谱厂家的车经常快充20w公里会有明显衰减，长期慢充的寿命更长
[107 楼] nyfzh [泡菜] 23-10-30 11:13 湖北黄冈老陈发表于 2023-10-30 08:18 “可能年龄也是一个因素”，本质其实还是一个思想看法的因素，比如安全，记得70年代时，触电的亡人伤人事故不少，当然现在也有，只是下降了。还有关于通信基站的辐射安全，人人有权质疑或者不放心，不过永远有人走得快，有人走得慢， 2017年买的纯电动汽车，... “2017年买的纯电动汽车，至今实际续航无可察觉得到的变化”这一条很牛了今天看到新闻说日产完成了全固态电池生产，真假不知
[106 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 23-10-30 08:18 nyfzh 发表于 2023-10-23 16:26 还是要看用车场景和用户喜好，可能年龄也是一个因素： 1、节能是个打方向，所以国内油价持续高企，应该也有这个导向的因素； 2、纯电还是适合市区内上班买菜接孩子，在安全性没有解决之前，就是固态电池没有普及之前我不会买纯电车，虽然有车位可以按照充电桩，但我... “可能年龄也是一个因素”，本质其实还是一个思想看法的因素，比如安全，记得70年代时，触电的亡人伤人事故不少，当然现在也有，只是下降了。还有关于通信基站的辐射安全，人人有权质疑或者不放心，不过永远有人走得快，有人走得慢， 2017年买的纯电动汽车，至今实际续航无可察觉得到的变化。
[105 楼] nyfzh [泡菜] 23-10-23 16:26 湖北黄冈老陈发表于 2023-10-23 15:27 “保守派喜欢油车，甚至大排量油车，要顶着超高油价带来的阵阵肉疼，但的确没有里程焦虑，可以随心所欲的跑，尤其是可以加92号油的更是这个感觉，这方面我觉得比电车好多了” 这个插混也完全可以，同时极大的、质变的完善了传统油车，用电动机的先天优越性弥补了内燃... 还是要看用车场景和用户喜好，可能年龄也是一个因素： 1、节能是个打方向，所以国内油价持续高企，应该也有这个导向的因素； 2、纯电还是适合市区内上班买菜接孩子，在安全性没有解决之前，就是固态电池没有普及之前我不会买纯电车，虽然有车位可以按照充电桩，但我接受不了一把火化为灰烬，这不是经济问题，这是心理问题； 3、至今纯油车销量依然占绝大绝大多数，电车再多也就是保有量接近35%，买油车的很多不是“实在没办法”，而是有多重考虑，处于用途、安全、可靠性、里程焦虑。。。。。 4、安全性解决了，续航超千了，充电桩普及了，电车就可能真的普及了，剩下的油车可能更多的是特种车辆，比如junyong的柴油车等
[104 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 23-10-23 15:27 nyfzh 发表于 2023-10-21 14:06 目前市内买菜接送孩子上下班最适合的是纯电车有长途旅行需要的就混动，插混、油混，还可以放电，是真的香保守派喜欢油车，甚至大排量油车，要顶着超高油价带来的阵阵肉疼，但的确没有里程焦虑，可以随心所欲的跑，尤其是可以加92号油的更是这个感觉，这方面我觉得... “保守派喜欢油车，甚至大排量油车，要顶着超高油价带来的阵阵肉疼，但的确没有里程焦虑，可以随心所欲的跑，尤其是可以加92号油的更是这个感觉，这方面我觉得比电车好多了” 这个插混也完全可以，同时极大的、质变的完善了传统油车，用电动机的先天优越性弥补了内燃机的先天短板。 1.条件和需求允许，纯电最香；2.退而求其次，插混；3.实在没办法，燃油车。
[103 楼] 老顽童 [陈年泡菜] 23-10-23 12:08 Jambalaya 发表于 2023-10-23 12:04 猜是由行，输入成游了。很正确！
[102 楼] Jambalaya [泡菜] 23-10-23 12:04 cnzxy 发表于 2023-10-23 11:08 这是哪两个字，猜半天猜不出。猜是由行，输入成游了。
[101 楼] cnzxy [泡菜] 23-10-23 11:08 manddalw 发表于 2023-10-21 10:54 退休了自※※，还是用燃油车好。这是哪两个字，猜半天猜不出。