307出手时多少钱？

楼主这是大多数普通人的用车理念吧，20万元左右的基本满足需求了，选个附近有4S店的即可，保养维修方便。

双离合福克斯不服

主流合资车，随便开20年，60万公里。公司好多车都有15年，40万公里了
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4008车主路过。油耗，我觉得还可以，各种按键功能都算齐全好用，新车就没什么味道，空间也可圈可点，开起来也是很顺手舒服。

最大问题就是4S零配件算挺贵的，二手也不保值。

补充一下，选5008是因为生了二宝，要七座车。当时还去试驾了其他很多车型，拿欧蓝德来说吧，我看了其他论坛的很多评论，欧蓝德的口碑要好于5008，但那个内饰比5008差太多了，我一想老307开了11年都没问题，所以还是选这个漂亮一点的吧

5008挺好看，刚出来那会在车展上静态休验了一下，就是那一排按键看着有点怪，个人不喜欢那样的设计，当初想买308s可惜停产了，找不到新车。去年还想买个二手的但高配8万多放弃了。
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以前的307在开了11年后，性能没什么问题，除了噪音大，我对这个敏感。另外考虑的是安全问题，我看手册上写着气囊在10年后要换，综合考虑还是换吧

第一辆标致307是2006年买的，开了整11年，换了标致5008，到今天开了满两年。说一下我的用车情况，基本就是市区上下班用，偶尔出城自驾，每年开不到一万公里，家里和公司都停地下车库。我觉得像我这样的用车情况，只要是主流合资车，随便选，选个看的顺眼的就行，别看那些参数了，开不坏的，同档次的车，也别比油耗了，差不多的，别跟混动比。再说一年开不到一万公里，油钱也不会差太多。
我这里不是吹标致，相反，论坛上多数反应标致车一般，没日本车耐用，我觉得实际情况肯定是这样，口碑不是短期内能建立的。我想说的是，像我这样的用车，一年一万公里，基本就不用考虑发动机、变速箱之类的东西，主流合资车你在10年内都开不坏的。当然，你如果喜欢开车，在意加速什么的，另当别论。像我这样，对车无兴趣，就是上下班当工具用，随便选。因为你即使换成特斯拉那样加速牛叉的车，对于拥堵的上下班来说，也改变不了什么。
这辆标致车，我会开十年，维修情况我会一直贴出来，上一代307都没怎么坏，这辆5008我觉得也差不多。说出来供跟我类似情况的朋友参考。