30~40w SUV试驾心得,钱是选择困难症的唯一解药
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[12 楼] flyingpigi [泡菜]
19-9-17 20:47
单手打dota 发表于 2019-9-17 19:00
x3的隔音怎么样?

我cx4,准备一年后换车,目标也是40万左右的suv。首先得外观年轻好看,然后是操控、隔音、后排空间。
xc60和nx的外观比较顺眼,不过听说xc60隔音差,车开的不多,隔音有昂科威水平就满意了。nx听说底盘不行,不知道tgna的nx什么时候出来。
x3外观还行,内饰不知道啥时候换最新的。
q5在车展上坐过,后排坐姿不舒服,对不起后排那么大空间,外观内饰夜都不是最新的。
glc总感觉是中年人开的。
至于rdx和qx50,小众品牌不敢买。

也在车展上看了v90cc,后排坐姿也怪怪的,另外5米的车也麻烦。


没试过楼主说的xt5,买的x3,个人感觉也是“开关窗就是2个世界”
[11 楼] 重复使用 [注销用户]
19-9-17 20:41
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[10 楼] ivan52113 [资深泡菜]
19-9-17 20:29
X3是首选
[9 楼] 十中玉 [泡菜]
19-9-17 20:23
Glc价格太贵了吧,销售都说售价依此为Bba沃尔沃凯迪拉克
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[8 楼] 十中玉 [泡菜]
19-9-17 20:21
x3 28落地估计要43万往上,隔音水平不好不坏,没有主动降噪,不过也不差,同事的25发动机声音有点嘶吼,28就好很多
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[7 楼] straus [泡菜]
19-9-17 19:07
扫地森 发表于 2019-09-17 18:36
Q5
优点:方向超轻盈,一只手指就能转动,
================

这是缺点;沦落到老切诺基超控水平了

其实 G...

我也觉得GLC可选,Q5L,加长后巨丑,变速箱也降级了,跟老款Q5完全就是两个车。
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[6 楼] 单手打dota [泡菜]
19-9-17 19:00
x3的隔音怎么样?

我cx4,准备一年后换车,目标也是40万左右的suv。首先得外观年轻好看,然后是操控、隔音、后排空间。
xc60和nx的外观比较顺眼,不过听说xc60隔音差,车开的不多,隔音有昂科威水平就满意了。nx听说底盘不行,不知道tgna的nx什么时候出来。
x3外观还行,内饰不知道啥时候换最新的。
q5在车展上坐过,后排坐姿不舒服,对不起后排那么大空间,外观内饰夜都不是最新的。
glc总感觉是中年人开的。
至于rdx和qx50,小众品牌不敢买。

也在车展上看了v90cc,后排坐姿也怪怪的,另外5米的车也麻烦。
[5 楼] 叶金银 [泡菜]
19-9-17 18:56
X3中配落地什么价?
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[4 楼] 舟悠舟采歌 [泡菜]
19-9-17 18:45
英菲尼迪是QX50吧   QX60都多老的车了
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[3 楼] 扫地森 [泡菜]
19-9-17 18:36
Q5
优点:方向超轻盈,一只手指就能转动,
================

这是缺点;沦落到老切诺基超控水平了

其实 GLC 是好选择
[2 楼] 十中玉 [泡菜]
19-9-17 18:27
XC60、Q5L、X3,等着价格合适的时候再选
[1 楼] 十中玉 [泡菜]
19-9-17 18:21
马自达CX5车主说一说最近的选车感受,从看车的先后顺序来吧。
1. XT5,7月份前国5清库一度非常想买,交了2k定金定了25T豪华,贷款20万落地32.5,最后回家冷静了下,最终放弃了。
优点:要论豪华车,32w上路真的是挺有性价比的,8s多的动力也还算强,8AT爱信变速箱也还算平顺,后排空间不小,内饰营造的豪华感还凑合,悬挂减震软,最大的感觉就是安静,隔音玻璃+BOSE主动降噪,车内安静的不可思议,大车身边过,都听不到声音。
缺点:底盘够低所以没选4驱,另外4驱配通用自己的9AT,可靠性不佳,油耗偏高,刹车别看是bomb的但特别软,感觉头端特别无力。
过了7月2020款上市,直接官降优惠后和之前价格差不多,可回家想了下美国车看的见的地方挺光鲜,看不见的地方例如底盘很糟心,再加上开起来不算有好感,作罢!

2. XC60目前列为备选对象,如果不在意隔音是绝佳的选择。
优点:方向轻盈,内饰做工用料都挺厚道,造型漂亮,配置很高尤其是科技配置,中配原车音响也够用,现在优惠后,20款智远豪华35万多听说就可以落地,十分心水。底盘挺整,不过悬挂稍硬不算韧,还是可以接受的,试驾过程中特意试了井盖和沟坎,挺满意的。
缺点:逛了论坛,30HZ共振问题提心吊胆,试驾时也特意怠速停车打开后尾箱听音,确实排气“突突”声十分扰人。开起来用手机测了下噪音,说实在的抑制噪音的水平确实不像标价40万的车,跟媳妇的polo有的一拼,与XT5最直观的对比就是旁边经过渣土车,XT5开关窗完全是两个世界,XC60一度让我怀疑没有关闭窗户,另外加速时发动机噪音也大,声线不好听。

3. Q5L大优惠后,性价比也是不错的。但是同样的钱买xc60中配,Q5只能买40TFI次低配。试驾车为45TFI中配。
优点:方向超轻盈,一只手指就能转动,XC60虽然够轻,但是一只手指还是稍微困难。开起来油门轻盈,动力很强劲,除了低速油门刹车油门刹车不停切换,变速箱稍有顿挫,悬挂过坎稍微脆硬外,驾驶感和舒适性真的不错。再说隔音,由于试驾路程不长,隔音还是不错的,试驾的路线在园区,没有大车,体会不到环境隔音到底有多强,但是开到6,70发动机、底盘、路噪什么的都不吵,和后排媳妇沟通全程正常声音无压力。后排空间巨大,家人乘坐还是很舒服。
缺点:配置太低,座椅不是真皮,中控+扶手箱附近内饰太廉价了,如果是A6L的三块屏我觉得还能称得上是豪车,后排座椅太直,坐垫短,这个没啥感觉。至于说减配8AT和机械托森确实够恶心,但是如果价格降得足够低,还是真香。科技配置和音响比较欠缺也是我的一个犹豫的地方。

4. X3,试驾的和想买的都是28i,除了价格贵,4s态度牛逼,后排不大,想要的东西都是增配外,其他都算优点。各方面确实均衡,钱够是第一选择。
5. GLC,刚出的时候朋友买车时试驾了一次,就是觉得内饰豪华感挺强,奔驰标很唬人,了解售价和配置后,不像看了,同样档次的车价格相差太悬殊了。
6. NX,想买混动,但看了底盘和价格还有外形尺寸,觉得不是心仪的车。
7. 还看了英菲尼迪QX60,开起来感觉还可以,CVT感觉不到很大的问题,但是配合2.0T加速不够直接,静音配置都还可以,最后放弃的是中控那几块上实际的屏幕,超低的分辨率,漫不经心的设计,实在让我提不起兴趣,另外优惠虽然大,但是买的量却很低,不考虑了。
8. 至于RDX,听说很好,但是小众中的小众,想想当年开了5年多的思铂睿,还是放弃吧。

以下内容由 十中玉 于 2019-9-24 16:05 补充
考察了一圈,豪车后期养护费用实在是太高,举个简单例子:朋友宝马530LI 4s二保,空调滤芯1000多一个。其他杂七杂八的我就不说了,xc60共振问题短期内没有解决,2020款x3刚上市,优惠也不大,所以暂时放弃了买新车的打算。

有很多弟兄在说买SUV没用之类的,其实SUV后备箱还是很实用的,而且车子比较短,底盘也高点。代价就是车高重心不够稳,高速风阻大油耗高,因为属于两厢车所以噪音比轿车要大。其他我也想不出来有什么缺点。

实不相瞒,我又看上了混动雅阁了,不过看了评测说是隔音不好,这也是我换车考核的指标之一。媳妇肯定不会同意的,她们是不会明白科技所能带来的愉悦感