传统车厂学蔚来 向高端电动车的挑战---- 荣威 MARVEL X
1421 45
[1 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-9 11:26
http://finance.sina.com.cn/stock/relnews/cn/2019-09-23/doc-iicezzrq7883737.shtml?source=cj&dv=1
上汽荣威Marvel X拟被取消免征购置税优惠 1年无产量
....
2018年,在上市后经过两个月的销量“爬坡”, 10月份,Marvel X销量上升到了1022辆,并在11月、12月都保持1000+的销量规模,但到了2019年,销量却直接下降至1月份的334辆和2月份的140辆。

  而根据乘联会的最新车型数据统计,1-8月Marvel X累计销量为2177辆,也就是说,今年月均销量只有270辆左右。不仅如此,事实上,除了刚刚过去的8月Marvel X销量勉强过千,此前,7月,Marvel X只交付了区区80辆,6月为129辆,5月为128辆……
....
相比之下,单价贵10万左右的蔚来,第三季度就卖了 4799辆, 怪不得那么遭人恨


本帖最后由 eraserflying 于 2019-10-9 11:37 编辑
[46 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-10-10 22:24
小笨驴 发表于 2019-10-10 17:54
底下是传统大厂的纯电底盘,大架铝合金,整车零件也都比较高级
再下面是大家眼里的PPT无视制造业规律的网络骗局厂家做出来的东西
用...

提醒我了,去问问优惠大不大
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[45 楼] cathay [资深泡菜]
19-10-10 18:35
eraserflying 发表于 2019-10-9 17:15
2万多台当然不多, 不过所有中国厂家加在一起, 35万以上的车, 从建国开始算,算上通货膨胀, 没有2万辆吧。 那2万辆少吗?


这是谁给你备的稿啊?不及格啊!回去削他去。

你知道当年上海牌“SH760”汽车卖了79525辆。

当时2万块一辆。可买茅台2500瓶,现在价值多少自己算。

不要说它上面还有更昂贵的红旗呢
[44 楼] bamboo1974 [资深泡菜]
19-10-10 18:29
其实蔚来也不太笑得动吧
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[43 楼] 小笨驴 [泡菜]
19-10-10 17:54
kimbit 发表于 2019-10-10 15:23
MARVEL X好车,纯电底盘,大架铝合金好像,整车零件也都比较高级,驾驶感受也是上佳。

350的续航是硬伤。。。。

2019年了,主流600。

MARVEL X如果600的续航,或者说90度以上的电池,30万没啥问题。

比定外形再好看,车是来开的。同样的价格人家600你300,消费者不傻。


底下是传统大厂的纯电底盘,大架铝合金,整车零件也都比较高级
再下面是大家眼里的PPT无视制造业规律的网络骗局厂家做出来的东西
用料不谈,就这焊接质量也有外行肉眼可见区别 本帖最后由 小笨驴 于 2019-10-10 18:07 编辑
[42 楼] tonypeng [资深泡菜]
19-10-10 17:51
沉睡布丁 发表于 2019-10-10 17:16
李斌是个互联网行业的连续创业者,他在互联网上的成功不代表就能在汽车制造业成功,制造业的门槛可比互联网高多了。另外他是不是白痴我不知道,只不过前几次创业走得太顺,低估了进入制造业的难度,不过按照他过往的经历,大不了把锅一扔,拍拍屁股走人,自己赚得盆满钵满,留下投资人处理一地鸡毛。
成功的经验很多是有共性的,不是非得局限在同一个行业。雷军从软件跨界到造手机,一样成功了。董明珠同样做制造业,从造空调到造汽车,却没有成功。
如果蔚来倒闭,李斌怎么能赚得盆满钵满? 本帖最后由 tonypeng 于 2019-10-10 18:00 编辑
[41 楼] 沉睡布丁 [资深泡菜]
19-10-10 17:16
tonypeng 发表于 2019-10-10 16:09
把李斌说得白痴一样。


李斌是个互联网行业的连续创业者,他在互联网上的成功不代表就能在汽车制造业成功,制造业的门槛可比互联网高多了。另外他是不是白痴我不知道,只不过前几次创业走得太顺,低估了进入制造业的难度,不过按照他过往的经历,大不了把锅一扔,拍拍屁股走人,自己赚得盆满钵满,留下投资人处理一地鸡毛。
[40 楼] tonypeng [资深泡菜]
19-10-10 17:06
jc90454 发表于 2019-10-10 16:34
李斌肯定不是白痴,但是在造车这件事上,他认为很多消费者是白痴

没准还真是这样?
消费者是一个复杂群体,各种各样的人都有,人精和白痴肯定都不缺乏。
[39 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-10 16:56
jc90454 发表于 2019-10-10 16:34
李斌肯定不是白痴,但是在造车这件事上,他认为很多消费者是白痴

没准还真是这样?

你从哪点认为李斌把消费者当白痴?
[38 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-10 16:55
kimbit 发表于 2019-10-10 16:28
唐ev600吧,满大街跑了啊,不过这货也只是有个600的标,实际不到500

所以说嘛, MARVEL X NEDC 400,唐EV600 NEDC500,  和你说的300, 600 差的很多呀
[37 楼] jc90454 [资深泡菜]
19-10-10 16:34
tonypeng 发表于 2019-10-10 16:09
把李斌说得白痴一样。

李斌肯定不是白痴,但是在造车这件事上,他认为很多消费者是白痴

没准还真是这样?
[36 楼] kimbit [泡菜]
19-10-10 16:28
eraserflying 发表于 2019-10-10 16:22
那个车NEDC 600 了? 已经上市的


唐ev600吧,满大街跑了啊,不过这货也只是有个600的标,实际不到500
[35 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-10 16:22
kimbit 发表于 2019-10-10 15:23
MARVEL X好车,纯电底盘,大架铝合金好像,整车零件也都比较高级,驾驶感受也是上佳。

350的续航是硬伤。。。。

2019年了,主流600。

MARVEL X如果600的续航,或者说90度以上的电池,30万没啥问题。

比定外形再好看,车是来开的。同样的价格人家600你300,消费者不傻。
那个车NEDC 600 了? 已经上市的
[34 楼] tonypeng [资深泡菜]
19-10-10 16:09
沉睡布丁 发表于 2019-10-10 11:24
困难?为什么困难?还不是因为无视制造业规律,违背商业原则,不做成本控制,用互联网那一套瞎营销,企业价值观也有问题。现在知道困难,早干嘛去了?
把李斌说得白痴一样。
[33 楼] kimbit [泡菜]
19-10-10 15:23
MARVEL X好车,纯电底盘,大架铝合金好像,整车零件也都比较高级,驾驶感受也是上佳。

350的续航是硬伤。。。。

2019年了,主流600。

MARVEL X如果600的续航,或者说90度以上的电池,30万没啥问题。

比定外形再好看,车是来开的。同样的价格人家600你300,消费者不傻。
[32 楼] 蔡心 [禁言中]
19-10-10 11:38
这车开过挺不错
但操控一般,不过也是国产车通病
本帖由IOS客户端发布
[31 楼] 沉睡布丁 [资深泡菜]
19-10-10 11:24
tonypeng 发表于 2019-10-10 09:11
越描越黑?
创业哪有那么一帆风顺的事,现在是蔚来的困难时期,挺过去了就一片光明。


困难?为什么困难?还不是因为无视制造业规律,违背商业原则,不做成本控制,用互联网那一套瞎营销,企业价值观也有问题。现在知道困难,早干嘛去了?
[30 楼] tonypeng [资深泡菜]
19-10-10 09:11
hzwhite 发表于 2019-10-9 21:22
首先,马克斯肯定比我聪明,,

然后呢,,人家特斯拉亏本是因为产能跟不上,,

又不是营销费用和车子价格差不多的情况下,3个月卖了4000多辆,,,

人家来不及生产汽车,就在上海新开了一个生产厂,

又不像蔚来这样取消了上海的生产厂,,因为生产出来的车子没人买,对吧?

嗯,1-9月份,特斯拉已经卖了20多万辆车了,,所以,比较乐观的估计,特斯拉今年基本上不会亏本了,,

也许,上海建厂成本会将盈利吃掉了,,哈

所以,蔚来和特斯拉比啥啊,,越描越黑的事情,,
越描越黑?
创业哪有那么一帆风顺的事,现在是蔚来的困难时期,挺过去了就一片光明。
[29 楼] hzwhite [资深泡菜]
19-10-9 21:22
eraserflying 发表于 2019-10-9 20:40
那就是马斯克没你聪明,放弃汽车业务,做做家用储能好了嘛


首先,马克斯肯定比我聪明,,

然后呢,,人家特斯拉亏本是因为产能跟不上,,

又不是营销费用和车子价格差不多的情况下,3个月卖了4000多辆,,,

人家来不及生产汽车,就在上海新开了一个生产厂,

又不像蔚来这样取消了上海的生产厂,,因为生产出来的车子没人买,对吧?

嗯,1-9月份,特斯拉已经卖了20多万辆车了,,所以,比较乐观的估计,特斯拉今年基本上不会亏本了,,

也许,上海建厂成本会将盈利吃掉了,,哈

所以,蔚来和特斯拉比啥啊,,越描越黑的事情,,
[28 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-9 20:40
hzwhite 发表于 2019-10-9 20:21
我就知道你要举特斯拉,,

人家特斯拉电瓶车仅仅只是其中一个业务而已,,

人家其他业务可都是盈利的,,

人家其他项目的科技含金量可是十足十的

蔚来,,,仅仅是副产品而已,,而已啊

那就是马斯克没你聪明,放弃汽车业务,做做家用储能好了嘛
[27 楼] hzwhite [资深泡菜]
19-10-9 20:21
eraserflying 发表于 2019-10-9 19:15
很有见地呀, 特斯拉去年卖了24.x 万辆车, 亏损不到10亿美元. GM 通用汽车2018年销售878万辆,盈利14亿美元, 两家在美股市值差不多, 你说是不是美国投资者都没你聪明?


我就知道你要举特斯拉,,

人家特斯拉电瓶车仅仅只是其中一个业务而已,,

人家其他业务可都是盈利的,,

人家其他项目的科技含金量可是十足十的

蔚来,,,仅仅是副产品而已,,而已啊
[26 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-9 19:15
hzwhite 发表于 2019-10-9 18:23
很少啊,,才80亿

你看不起的荣威 ,今年1-9月份才卖了33万辆车,,,也就200多个亿,300个亿不到,,,2流车厂而已,,人家还是盈利的,,

靠亏本,亏大本,亏到姥姥家将车卖出去,,你觉得这个车厂是的打算造车吗??

造车,,仅仅是这个公司为了达到某种目的的副产品而已,,造车根本不是这个公司的目标。。

所以就这么回事啦,,反正越描越黑的,,对吧?

很有见地呀, 特斯拉去年卖了24.x 万辆车, 亏损不到10亿美元. GM 通用汽车2018年销售878万辆,盈利14亿美元, 两家在美股市值差不多, 你说是不是美国投资者都没你聪明?
[25 楼] 杰仔 [陈年泡菜]
19-10-9 18:26
hzwhite 发表于 2019-10-9 18:23
很少啊,,才80亿

你看不起的荣威 ,今年1-9月份才卖了33万辆车,,,也就200多个亿,300个亿不到,,,2流车厂而已,,人家还是盈利的,,

靠亏本,亏大本,亏到姥姥家将车卖出去,,你觉得这个车厂是的打算造车吗??

造车,,仅仅是这个公司为了达到某种目的的副产品而已,,造车根本不是这个公司的目标。。

所以就这么回事啦,,反正越描越黑的,,对吧?
跟水军说道理?人家剧本已经写好的。
[24 楼] hzwhite [资深泡菜]
19-10-9 18:23
eraserflying 发表于 2019-10-9 17:15
2万多台当然不多, 不过所有中国厂家加在一起, 35万以上的车, 从建国开始算,算上通货膨胀, 没有2万辆吧。 那2万辆少吗?

很少啊,,才80亿

你看不起的荣威 ,今年1-9月份才卖了33万辆车,,,也就200多个亿,300个亿不到,,,2流车厂而已,,人家还是盈利的,,

靠亏本,亏大本,亏到姥姥家将车卖出去,,你觉得这个车厂是的打算造车吗??

造车,,仅仅是这个公司为了达到某种目的的副产品而已,,造车根本不是这个公司的目标。。

所以就这么回事啦,,反正越描越黑的,,对吧?

[23 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-10-9 18:18
eraserflying 发表于 2019-10-9 14:42
是呀, 可为啥上了30万的价格, MARVEL X 只能卖蔚来的25%甚至更少? 品牌不行? 技术不行? 你分析分析?


不是专家,不好分析这事儿。
总之我就是说你转的那个文章不客观,还是戒骄戒躁吧。
[22 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-9 17:15
hzwhite 发表于 2019-10-9 17:06
假药停又不是卖车的,,人家最后靠造车金蝉脱壳的说,,

2万多台很多吗?

其中今年几台呢?

一台算你40W的价格好了,,从投产到现在也就80亿的营业额,,,仅仅80亿而已,,,你想说明个啥?2年才卖了80个亿,,付利息估计都悬。

去年4季度卖了1W多台,,既然你这么乐观,看看今年4季度呗,,,

2万多台当然不多, 不过所有中国厂家加在一起, 35万以上的车, 从建国开始算,算上通货膨胀, 没有2万辆吧。 那2万辆少吗? 本帖最后由 eraserflying 于 2019-10-9 17:17 编辑
[21 楼] hzwhite [资深泡菜]
19-10-9 17:06
eraserflying 发表于 2019-10-9 16:47
你还是省省贾跃亭那一套吧,没交付的时候就是贾跃亭,现在都20000多辆了,还拿贾跃亭这个一辆车都没卖的对比,自己不觉得无聊吗?


假药停又不是卖车的,,人家最后靠造车金蝉脱壳的说,,

2万多台很多吗?

其中今年几台呢?

一台算你40W的价格好了,,从投产到现在也就80亿的营业额,,,仅仅80亿而已,,,你想说明个啥?2年才卖了80个亿,,付利息估计都悬。

去年4季度卖了1W多台,,既然你这么乐观,看看今年4季度呗,,,
[20 楼] 风中的蝶舞 [泡菜]
19-10-9 16:54
eraserflying 发表于 2019-10-9 16:47
你还是省省贾跃亭那一套吧,没交付的时候就是贾跃亭,现在都20000多辆了,还拿贾跃亭这个一辆车都没卖的对比,自己不觉得无聊吗?


反正拿自己钱做生意的是不会这样乱花钱的。
[19 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-9 16:47
hzwhite 发表于 2019-10-09 16:32
很了解啊,,互联网思路造车呗,,

烧钱,博眼球,不计成本做产品,不计成本做营销,,各种PPT,各种高大上的画饼,然后去各种融资...

你还是省省贾跃亭那一套吧,没交付的时候就是贾跃亭,现在都20000多辆了,还拿贾跃亭这个一辆车都没卖的对比,自己不觉得无聊吗?
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[18 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-9 16:41
VivaAlicia 发表于 2019-10-09 16:27
喂来咋跟荣威干上啦,自降身价呀,荣威在我们这儿都是跑※※的干活。
之前不都是脚踢BBA的,连保时捷都被秒杀了,现在这是咋啦?接下来是不是要...

哈哈,I-pace 全世界卖的都不如蔚来卖的多,如果你觉得捷豹和BBA 不能比,等eqc/E-TRON 中国上市了看呗
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布