关心空间、以及动力的变化，另外也关心之前千夫指的NHV是否有改善。

就等这款和两箱版的卡罗拉谁更早登录中国大陆了
换车就换这两的其中一台

等等国内 这个接送孩子不错

有混动版的买辆去买菜
本帖由安卓客户端发布

内饰：
目前能看到几个显著变化
1.副驾驶的杯架又恢复了（好评，实用性设计）
2.后排中间有了头枕（好评，安全性设计）
3.排挡杆换了，略时髦一点（无所谓）
4.中控屏幕改成目前潮流的设计（无所谓）
5.双闪按钮居中，强迫症好评
6.仪表未知，估计高配的液晶仪表会比较高级一点
7.目测副驾驶还增加了一个上方开启的手套箱（好评，实用性设计） 本帖最后由 dishuishuidi 于 2019-10-23 11:48 编辑

看了一下，外观有巨大变化
1、目前亮相的五款展车全都没有镀铬装饰（国内是否增加存疑）
2、车头车尾都大改，变得非常圆润
3、日本有cross版本，如图，有了塑料轮眉（好评，实用性设计，国内是否增加存疑）
4、油箱门做的非常协调，和车身侧面更加融为一体（没卵用但是好评）
5、多个不同版本有混色选择，选择余地更大，但整体配色不再有目前的蓝绿纯色，颜色整体更都市一点（不知道怎么说，反正就是和现在不一样）
6、A柱三角窗也改了，回到2代那种风格，好评，盲区视野提升，碰撞安全估计也有提升

内饰：
目前能看到几个显著变化
1.副驾驶的杯架又恢复了（好评，实用性设计）
2.后排中间有了头枕（好评，安全性设计）
3.排挡杆换了，略时髦一点（无所谓）
4.中控屏幕改成目前潮流的设计（无所谓）
5.双闪按钮居中，强迫症好评
6.仪表未知，估计高配的液晶仪表会比较高级一点
7.目测副驾驶还增加了一个上方开启的手套箱（好评，实用性设计）
8.中控手刹处全平，可以很方便放包，官方视频就是直接女士放手袋在上边
9.点烟器下边的空间做成倾斜的放手机的位置

总之就是全面回归2代飞度的设计，动力更新，前轮双电机，非常期待

1.0T也会比较期待和现款1.5L做对比

等国内正式发布看一下和日版有哪些区别，估计混动暂时不会引进但是以后会引进                本帖最后由 dishuishuidi 于 2019-10-23 12:12 编辑