自动挡相比于手动挡有哪些优势

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[60 楼] 射阴无及 [泡菜] 19-10-26 13:17 蓝色极冰发表于 2019-10-26 09:11 对于我来说，一般深踩油门后自动挡降档反应的时间之前我早就已经切到低档了。甚至在踩下油门的同时。一般人是不可能比自动挡换挡时间还快的，当然键盘换挡的肯定快
[59 楼] hhddhms [泡菜] 19-10-26 13:15 本田5AT和爱信4AT才最耐操本帖由IOS客户端发布
[58 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-10-26 12:11 臭手发表于 2019-10-26 11:52 就正常开车使用来说，除了可靠性和维修性以外，基本上全是优势了，也是未来的大趋势。就是可靠性性还差点，尤其是最近出来的什么DSG、CVT这些，再一个就是出了问题的成本比手动的高太多。也应了那句老话：多只香炉多个鬼。越复杂的东西坏的可能性越高。其他的应该都是自动档优势了，个人愿意找换档感觉玩操控人另说，只说拿车当个代步工具来说。刚出来的东西是要付出点代价，现在湿式双离合应该比较稳定了吧，还有爱信6at之类算相当可靠了，装机量也挺大。感觉还是和厂家水平有关系，将来肯定会越来越好。
[57 楼] hhddhms [泡菜] 19-10-26 12:10 我就是把车当工具的，对所谓驾驶乐趣没追求，所以自动党本帖由安卓客户端发布
[56 楼] hhddhms [泡菜] 19-10-26 12:06 臭手发表于 2019-10-26 11:52 就正常开车使用来说，除了可靠性和维修性以外，基本上全是优势了，也是未来的大趋势。就是可靠性性还差点，尤其是最近出来的什么... 日常家用车，正常保养，非暴力驾驶，AT和CVT的可靠性都不错的，双离合还是别考虑最好，堵车多的城市里尤其。本帖由安卓客户端发布
[55 楼] 臭手 [老坛泡菜] 19-10-26 11:52 pan197249 发表于 2019-10-25 22:35 首先自动挡没有离合器，不需要一只脚踩离合一只手挂挡，把人从繁琐的操作中解放出来，尤其是堵车时不需要反复挂挡操作。手不离方向盘也更安全。其次现在的双离合或10at换挡响应速度已经相当快，尤其双离合，而手动挡除了响应速度，还要有收油们踩离合断开动力挂挡油离配合的过程，消耗时间过多。现在高档跑车采用双离合，赛车采用序列式排挡，都快过传统手挡。再有，现在很多自动挡都配有换挡拨片，同样可以随心所欲控制转速，有人说拨片响应慢，别忘了手挡还需要人来执行踩离合断开动力挂挡油离配合的过程，只会更慢。而且现在自动挡可以设置10at 甚至12at, 齿比更密，油耗也更低，行驶品质也更好，手动挡一般也就5个前进档。再一个自动挡对一些新技术的普及更方便，比如自动驾驶，而且将来电动车普及了，连档位都取消了，更像是一个档位到底的自动挡。其他请继续补充。 ... 就正常开车使用来说，除了可靠性和维修性以外，基本上全是优势了，也是未来的大趋势。就是可靠性性还差点，尤其是最近出来的什么DSG、CVT这些，再一个就是出了问题的成本比手动的高太多。也应了那句老话：多只香炉多个鬼。越复杂的东西坏的可能性越高。其他的应该都是自动档优势了，个人愿意找换档感觉玩操控人另说，只说拿车当个代步工具来说。
[54 楼] 啊色丁 [泡菜] 19-10-26 11:41 pan197249 发表于 2019-10-25 22:35 首先自动挡没有离合器，不需要一只脚踩离合一只手挂挡，把人从繁琐的操作中解放出来，尤其是堵车时不需要反复挂挡操作。手不离方向盘也更安全。其次现在的双离合或10at换挡响应速度已经相当快，尤其双离合，而手动挡除了响应速度，还要有收油们踩离合断开动力挂挡油离配合的过程，消耗时间过多。现在高档跑车采用双离合，赛车采用序列式排挡，都快过传统手挡。再有，现在很多自动挡都配有换挡拨片，同样可以随心所欲控制转速，有人说拨片响应慢，别忘了手挡还需要人来执行踩离合断开动力挂挡油离配合的过程，只会更慢。而且现在自动挡可以设置10at 甚至12at, 齿比更密，油耗也更低，行驶品质也更好，手动挡一般也就5个前进档。再一个自动挡对一些新技术的普及更方便，比如自动驾驶，而且将来电动车普及了，连档位都取消了，更像是一个档位到底的自动挡。其他请继续补充。 ... 远不如请一个司机的优势。
[53 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-10-26 11:31 hhddhms 发表于 2019-10-26 10:53 虽然早说过了，再啰嗦一回，他们手动党也不停啰嗦嘛。自动挡的优势是全面碾压的，楼主总结了，就不逐条解读了。趋势是手动很快将淘汰，所以宽容些，让手动党继续哀叹失去吧。说的这么直接可能有些人会接受不了哈。
[52 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-10-26 11:23 天生倔驴发表于 2019-10-26 11:20 你肯定是吃o长大的~ 人身攻击请去别的帖子，谢谢。
[51 楼] 天生倔驴 [资深泡菜] 19-10-26 11:20 hhddhms 发表于 2019-10-26 10:53 虽然早说过了，再啰嗦一回，他们手动党也不停啰嗦嘛。自动挡的优势是全面碾压的，楼主总结了，就不逐条解读了。趋势是手动很快将淘汰，所以宽容些，让手动党继续哀叹失去吧。你肯定是吃o长大的~
[49 楼] hhddhms [泡菜] 19-10-26 10:53 虽然早说过了，再啰嗦一回，他们手动党也不停啰嗦嘛。自动挡的优势是全面碾压的，楼主总结了，就不逐条解读了。趋势是手动很快将淘汰，所以宽容些，让手动党继续哀叹失去吧。本帖由IOS客户端发布
[48 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-10-26 10:50 張勃視覺发表于 2019-10-26 10:31 开车安不安全，跟什么挡的车关系不大，关键是驾驶人的安全意识强不强和车技稳不稳定！所以，其实并不需要太纠结选什么挡的车，就选个自己开着方便的、顺手的就好啦。
[47 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-10-26 10:48 張勃視覺发表于 2019-10-26 10:30 汽车的手动挡和自动挡哪个更安全？ https://baijiahao.baidu.com/s?id=1606866097574942952&wfr=spider&for=pc 手动挡都快绝迹了，还什么安不安全。路上车祸，基本是因为超速，酒驾，走神，野蛮并道等等造成的。现在正在研究自动驾驶，不知道能发展到什么程度，虽然个人不喜欢，但这个真能杜绝酒驾，超速，野蛮并道，走神，道路能安全有序，也是个进步。将来或者可以这样，车子有自动驾驶和手动控制两种模式，驾驶员上车后后自动识别身份，如果你没有过违章或车祸，允许使用手动控制，如果近期出过车祸或违章，对不起只能自动驾驶，这样完美。
[46 楼] 張勃視覺 [泡菜] 19-10-26 10:31 开车安不安全，跟什么挡的车关系不大，关键是驾驶人的安全意识强不强和车技稳不稳定！所以，其实并不需要太纠结选什么挡的车，就选个自己开着方便的、顺手的就好啦。
[45 楼] 張勃視覺 [泡菜] 19-10-26 10:30 汽车的手动挡和自动挡哪个更安全？ https://baijiahao.baidu.com/s?id=1606866097574942952&wfr=spider&for=pc
[44 楼] hhddhms [泡菜] 19-10-26 10:17 蓝色极冰发表于 2019-10-26 09:11 对于我来说，一般深踩油门后自动挡降档反应的时间之前我早就已经切到低档了。甚至在踩下油门的同时。你是极少数的高手，大多数可不是，对他们来说，自动更方便本帖由IOS客户端发布
[43 楼] hhddhms [泡菜] 19-10-26 10:14 自动简单，方便，免维护，容易普及。谁有现在自动手动车的销量和保有量数据呀？本帖由IOS客户端发布
[42 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-10-26 09:20 1121 发表于 2019-10-26 08:40 许多开自动的也是用过手动的，优势当然是省力省新，只是不能玩极限，必须服从ECU规定的模式。前面已经说过了，极限赛车使用序列式直接拉，不需要松油门，也不需要踩离合断开动力，f1用拨片，高档跑车是双离合，配合换挡拨片同样可以随心所欲换挡。传统的踩离合换挡早就落后了。其实说随心所欲控制车，本身就是误区，档位的设置本身就是个限制，不停的换挡本身就是在接受这种限制，电动车没档位才是真没限制。
[41 楼] 蓝色极冰 [泡菜] 19-10-26 09:11 射阴无及发表于 2019-10-26 08:56 我再补充点，自动挡比手动挡安全，如果你在正常驾驶突然出现紧急情况，你需要急加速，这时自动挡只要油门踩到底，他会自动给你匹配最佳档位，转速接近... 对于我来说，一般深踩油门后自动挡降档反应的时间之前我早就已经切到低档了。甚至在踩下油门的同时。本帖由安卓客户端发布
[40 楼] 射阴无及 [泡菜] 19-10-26 08:56 我再补充点，自动挡比手动挡安全，如果你在正常驾驶突然出现紧急情况，你需要急加速，这时自动挡只要油门踩到底，他会自动给你匹配最佳档位，转速接近※※车子进入最佳加速状态直接脱离险境，然而手动挡呢？一般开个5年10年的司机都不会知道我60公里立马挂几档会接近※※，我80公里又几档能接近※※，一犹豫或一挂错，这辈子可能就没了
[39 楼] Boulevard [泡菜] 19-10-26 08:54 GRAYKNIGHT 发表于 2019-10-26 08:29 如果不是出租车司机或驾校学员，接连两辆家用车能开到换离合器三件套，我也是服人家可是老司机哦，换3个车离合出租车纯市区开平均20多万公里换，给个参照
[38 楼] 1121 [老坛泡菜] 19-10-26 08:40 许多开自动的也是用过手动的，优势当然是省力省新，只是不能玩极限，必须服从ECU规定的模式。
[37 楼] 神经病 [老坛泡菜] 19-10-26 08:36 各有优势，换档逻辑不容易做好，这是最大的劣势。
[36 楼] straus [泡菜] 19-10-26 08:35 pan197249 发表于 2019-10-25 22:35 首先自动挡没有离合器，不需要一只脚踩离合一只手挂挡，把人从繁琐的操作中解放出来，尤其是堵车时不需要反复挂挡操作。手不离方向盘也更安全。其... 手动挡的优势是便宜而且后期几乎不需要维护本帖由安卓客户端发布
[35 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-10-26 08:31 nhyygb 发表于 2019-10-26 08:05 沙雕思维，手动档连L2的智能驾驶都融合不了，只会被淘汰，就如同手动相机和自动相机的区别一样。混动车永远不可能出现手动档，预碰撞系统也永远不可能出现在手动档车型上。未来技术的发展是这么个趋势。
[34 楼] GRAYKNIGHT [陈年泡菜] 19-10-26 08:29 如果不是出租车司机或驾校学员，接连两辆家用车能开到换离合器三件套，我也是服
[33 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-10-26 08:05 pan197249 发表于 2019-10-26 07:33 继续补充，开自动挡的很多都是老司机，包括很多赛车手，身边包括很多开手动十几年的，他们深知目前自动挡的优势，这是最懂车的人。沙雕思维，手动档连L2的智能驾驶都融合不了，只会被淘汰，就如同手动相机和自动相机的区别一样。混动车永远不可能出现手动档，预碰撞系统也永远不可能出现在手动档车型上。
[32 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-10-26 08:04 張勃視覺发表于 2019-10-26 07:30 买的什么品牌的手动档车？手动的不想讨论，这里只说自动挡，现在是爱信6at和通用8at.
[31 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-10-26 08:01 想吵架的请去别的帖子，这里只讨论自动挡的优点，未来的发展趋势，和这个无关的请不要带进来，谢谢。
[30 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-10-26 07:45 realaide 发表于 2019-10-26 07:38 所以你的意思是，这帖是你的底裤，不能拔是吧扯别的自己去开贴。