特斯拉国产版Model 3预订 售35.58万起 -- 斗得过ES6吗?
4114 121
[1 楼] redhat [禁言中]
19-10-26 21:27

差不多的性能和价格,Model 3 vs ES6,谁胜?

特斯拉国产版Model 3预订 售35.58万起
2019-10-25 14:45:03 来源:爱卡汽车

  日前,特斯拉官方公布消息国产版Model 3标准续航升级版车型正式开启预订,售价为35.58万元起,新车标配基础版辅助驾驶功能,将于明年第一季度开始交付。

看了以下要点,本文算读完一半
国产版Model 3标准续航升级版车型正式开启预订;
将于明年一季度开始交付;
国产版Model 3标准续航升级版续航为460km。

  Model 3标准续航升级版标配的基础版辅助驾驶功能具有碰撞预防、盲点监测、车道偏离防避、紧急车道偏离防避等主动安全功能,同时车辆还具备自动辅助转向,主动巡航控制便捷功能。本次国产版Model 3标准续航升级版的推出旨在为中国消费者营造更为便利、智能和安全的驾驶环境,同时为实现人、车、路和谐互联的未来交通奠定基础。
TESLA2019款MODEL 3

  动力方面,国产版Model 3标准续航升级版续航为460km,0-100公里/小时加速时间最快仅需5.6s,最高时速为225km/h。

  编辑点评:特斯拉Model 3自上市以来始终保持着热销的状态,无论是续航能力、动力水平以及辅助驾驶的成熟度,特斯拉始终是行业内的标杆。此次公布的国产Model 3价格较之前上涨3万元,如果能够按照预期在明年上半年大规模量产下线并及时交付,那留给同价位的国产品牌、合资品牌的纯电动产品的时间可不多了。
[121 楼] lllmojo [泡菜]
19-10-30 16:27
哦,不好意思,我又错了,特斯拉是制造业。蔚来主业是广告业务,其次是产品设计包装。和制造业关系不大。
本帖由无忌论坛小程序编辑于:2019-10-30 16:30:01
[120 楼] lllmojo [泡菜]
19-10-30 16:12
eraserflying 发表于 2019-10-30 15:34
伯克希尔股价是特斯拉的1000倍了!!!!!   阿里巴巴只有特斯拉的一半
高估价并不能完全反映出公司的大小和盈利情况。却代表了市场和资金对这个股票的青睐。反之亦然。

更何况我是拿两个业务产品服务几乎完全一样的公司比较。你这说的是哪门子事儿?
本帖由无忌论坛小程序编辑于:2019-10-30 16:16:15
[119 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-30 15:34
lllmojo 发表于 2019-10-30 15:28
口误,股价300倍。

伯克希尔股价是特斯拉的1000倍了!!!!!   阿里巴巴只有特斯拉的一半 本帖最后由 eraserflying 于 2019-10-30 15:35 编辑
[118 楼] lllmojo [泡菜]
19-10-30 15:28
eraserflying 发表于 2019-10-30 15:01
特斯拉的市值是蔚来的300倍?

口误,股价300倍。
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[117 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-30 15:01
lllmojo 发表于 2019-10-30 14:31
一个月卖2000辆的车就别比销量了。

亚马逊市值比京东只大20倍?这个我没关注过,但是我估计亚马逊的利润肯定比京东大了不止20倍。

中国公司在纳斯达克关注度不仅不低,其实还挺高,网易京东百度携程都还进入了100 index。蔚来的关注度也挺高,我前些天不是还贴了。蔚来在汽车行业做空排行上已经在世界第六的位置了。你说高不高?

特斯拉市值现在的确就是蔚来的三百倍。估计500倍,800倍也很快能看到。有什么奇怪的。

特斯拉的市值是蔚来的300倍?
[116 楼] lllmojo [泡菜]
19-10-30 14:31
eraserflying 发表于 2019-10-30 13:25
“Model S 最便宜的长续航版价格在S450和S560之间,高性能版比S560更贵。”  那就加上很久以前这个定语...     ...
一个月卖2000辆的车就别比销量了。

亚马逊市值比京东只大20倍?这个我没关注过,但是我估计亚马逊的利润肯定比京东大了不止20倍。

中国公司在纳斯达克关注度不仅不低,其实还挺高,网易京东百度携程都还进入了100 index。蔚来的关注度也挺高,我前些天不是还贴了。蔚来在汽车行业做空排行上已经在世界第六的位置了。你说高不高?

特斯拉市值现在的确就是蔚来的三百倍。估计500倍,800倍也很快能看到。有什么奇怪的。
本帖由无忌论坛小程序编辑于:2019-10-30 14:33:54
[115 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-30 13:38
爱喝百事的菜 发表于 2019-10-30 13:35
哈哈哈哈,你该不会以为亚马逊就是个搭网站卖货的吧

我当然知道有AWS 这些, 但是也不可能有20倍的差距
[114 楼] 爱喝百事的菜 [泡菜]
19-10-30 13:35
eraserflying 发表于 2019-10-30 13:25
“Model S 最便宜的长续航版价格在S450和S560之间,高性能版比S560更贵。”  那就加上很久以前这个定语...    
那你说, 和ES8 一个档次的7座 SUV 是谁呢? 比比销量?

美股对中国企业本来就不友好, 亚马逊市值是京东的差不多20倍, 实际两个公司的差距哪里有那么大


哈哈哈哈,你该不会以为亚马逊就是个搭网站卖货的吧 本帖最后由 爱喝百事的菜 于 2019-10-30 13:36 编辑
[113 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-30 13:25
lllmojo 发表于 2019-10-30 12:33
真辛苦你满网的找资料,贴链接。

看看最左边那两行,18年还不叫LONG RANGE,19年那里的LR就是long range的意思。

图里是MODEL S 2012年刚上市时MOTORTREND的测评和数据。事实就是和我一开始说的一样,MODEL S上市第一个季度以和奔驰S相同的价格超过了奔驰S的销量,这里需要争么?特斯拉头几年每年卖两万多辆车,人家卖的是和奔驰S一个价位的车。

如果我没记错,13,14年特斯拉开始大批量交车之后,股价就上200了。从那之后特斯拉任何一次发行债卷或者股票。都是风卷残云一样被市场抢购。现在一年买20多W辆车,市值过500亿。蔚来呢?自从开始交车,股价一路下跌,车卖的越多,股价越低,别说发债,连卖身换50亿都被拒绝。市值只剩十几亿。所以以后别拿特斯拉和蔚来比了,这俩跟保时捷和众泰的区别差不多。当然我不是说车本身,是说公司运营。

降价只是市场策略,这是人家董事会决定的。我这点小人物不去评判人家的运营策略。 ...

“Model S 最便宜的长续航版价格在S450和S560之间,高性能版比S560更贵。”  那就加上很久以前这个定语...    
那你说, 和ES8 一个档次的7座 SUV 是谁呢? 比比销量?

美股对中国企业本来就不友好, 亚马逊市值是京东的差不多20倍, 实际两个公司的差距哪里有那么大
再有就是股价, 说200也好, 现在400多也好, 蔚来1块多也好,特斯拉市值是蔚来的300倍?   本帖最后由 eraserflying 于 2019-10-30 13:37 编辑
[112 楼] lllmojo [泡菜]
19-10-30 12:33
eraserflying 发表于 2019-10-30 11:36
不是你说的长续航版本和性能版比较S?   那是现在才有的款式呀,你贴这些不是LONG RANGE Model 呀, 电机和LONG RANGE 都不一样
再说了,为啥降价呢? 为啥降了价销量还只有原来的1/3?


真辛苦你满网的找资料,贴链接。

看看最左边那两行,18年还不叫LONG RANGE,19年那里的LR就是long range的意思。

图里是MODEL S 2012年刚上市时MOTORTREND的测评和数据。事实就是和我一开始说的一样,MODEL S上市第一个季度以和奔驰S相同的价格超过了奔驰S的销量,这里需要争么?特斯拉头几年每年卖两万多辆车,人家卖的是和奔驰S一个价位的车。

如果我没记错,13,14年特斯拉开始大批量交车之后,股价就上200了。从那之后特斯拉任何一次发行债卷或者股票。都是风卷残云一样被市场抢购。现在一年买20多W辆车,市值过500亿。蔚来呢?自从开始交车,股价一路下跌,车卖的越多,股价越低,别说发债,连卖身换50亿都被拒绝。市值只剩十几亿。所以以后别拿特斯拉和蔚来比了,这俩跟保时捷和众泰的区别差不多。当然我不是说车本身,是说公司运营。

降价只是市场策略,这是人家董事会决定的。我这点小人物不去评判人家的运营策略。
[111 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-30 11:36
lllmojo 发表于 2019-10-30 09:16
还没搞清楚主题?这里比的是当初MODEL S刚上市超过奔驰销量时的价格,不是现在。

即便是今年初MODEL S的价格也和S差不多。后来特斯拉才降价的。我还没提奔驰这些年也涨了大几千。

不是你说的长续航版本和性能版比较S?   那是现在才有的款式呀,你贴这些不是LONG RANGE Model 呀, 电机和LONG RANGE 都不一样
再说了,为啥降价呢? 为啥降了价销量还只有原来的1/3?

[110 楼] 小笨驴 [泡菜]
19-10-30 10:33
小笨驴 发表于 2019-10-30 10:31
下面是你要的数据,国内的电动车只听说过一起恶性伤亡事故,很多年前比亚迪被GTR高速冲撞后起火国内纯电动车保有量281万辆
特斯拉的恶性伤亡...

下面应该改成60来万辆的特斯拉全球保有量
本帖由安卓客户端发布
[109 楼] 小笨驴 [泡菜]
19-10-30 10:31
独思笃行 发表于 2019-10-30 10:11
那就拿出数据来吧!好么!

下面是你要的数据,国内的电动车只听说过一起恶性伤亡事故,很多年前比亚迪被GTR高速冲撞后起火国内纯电动车保有量281万辆
特斯拉的恶性伤亡事故可是一直都有的,全球保有量只有50来万辆,数据比例结果是致命概率比国产电动车高10多倍,这是小学还是中学的数学知识就可以计算出的结果

本帖由安卓客户端发布
[108 楼] 小笨驴 [泡菜]
19-10-30 10:25
独思笃行 发表于 2019-10-29 11:56
信口开河。

截至2019年6月公安部交管局数据
新能源汽车保有量达344万辆,上半年新增83万辆。截至6月,全国新能源汽车保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%,与去年年底相比,增加83万辆,增长31.87%;与去年同期相比,增加145万辆,增长72.85%。其中,纯电动汽车保有量281万辆,占新能源汽车总量的81.74%。

国内各种好的差的纯电动车杂七杂八加起来保有量281万辆,致命事故数量远小于保有量60万辆的特斯拉
http://www.caam.org.cn/chn/8/cate_82/con_5224742.html
本帖由安卓客户端发布
[107 楼] 独思笃行 [泡菜]
19-10-30 10:11
小笨驴 发表于 2019-10-29 13:33
我们这些挺电动车的主,只敢按统计数据结果说话,没有事实和数据支撑,不敢开口

那就拿出数据来吧!好么!
本帖由IOS客户端发布
[106 楼] 独思笃行 [泡菜]
19-10-30 10:09
oxywell 发表于 2019-10-30 10:05
保护的结果就是被保护的人不思进取

确实保护下很少有成功的。
本帖由IOS客户端发布
[105 楼] oxywell [泡菜]
19-10-30 10:05
帅得笑人 发表于 2019-10-27 11:48
虽然我对GCD的很多做法看不惯,但定价高以保护国内的自主企业的做法,出发点也无可厚非吧?变相的鼓励你买国产车呗。特斯拉可是第一个全外资独资的车企。

保护的结果就是被保护的人不思进取
[104 楼] lllmojo [泡菜]
19-10-30 09:16
eraserflying 发表于 2019-10-30 07:46
????  S450 美国起价94000多, MODEL S 长续航起步价79000多,这还不算特斯拉几千块的补贴,所以你这结论咋得出来...

还没搞清楚主题?这里比的是当初MODEL S刚上市超过奔驰销量时的价格,不是现在。

即便是今年初MODEL S的价格也和S差不多。后来特斯拉才降价的。我还没提奔驰这些年也涨了大几千。
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[103 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-30 07:46
lllmojo 发表于 2019-10-29 15:43
Model S 最便宜的长续航版价格在S450和S560之间,高性能版比S560更贵。

????  S450 美国起价94000多, MODEL S 长续航起步价79000多,这还不算特斯拉几千块的补贴,所以你这结论咋得出来的?
https://www.tesla.com/models/design#battery
https://www.mbusa.com/en/all-vehicles?gclid=CjwKCAjwxt_tBRAXEiwAENY8hR5icFdMCJ51OFS9r5VEZhnoOgpjPA_YKO1xhodsdEaugfp8_9fUuhoC60YQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds#vbg-sedans-wagons

本帖最后由 eraserflying 于 2019-10-30 07:48 编辑
[102 楼] lllmojo [泡菜]
19-10-29 15:43
eraserflying 发表于 2019-10-29 12:33
model S 平均价格有S 贵吗?


Model S 最便宜的长续航版价格在S450和S560之间,高性能版比S560更贵。
本帖由IOS客户端发布
[101 楼] 北京的球 [泡菜]
19-10-29 14:51
kleflql 发表于 2019-10-29 14:38
其实更急的是这个:
蔚来
1.48 -1.99%
特斯拉
327.71 -0.13%

那几个的春天也许真的来了,那个卖家具的兴许也有机会转正了 本帖最后由 北京的球 于 2019-10-29 15:09 编辑
[100 楼] kleflql [泡菜]
19-10-29 14:38
北京的球 发表于 2019-10-28 14:15
瞧你。。。把楼下那群XXX给急得
其实更急的是这个:
蔚来
1.48 -1.99%
特斯拉
327.71 -0.13%
[99 楼] 男人心似海深 [资深泡菜]
19-10-29 14:22
jc90454 发表于 2019-10-29 13:21
我前后买5辆车了,都没试驾过。我试驾的车都没准备买

你买车没试驾是盲定,勇气可嘉也有可能是出于对品牌的信任。但也不能否认普通人通过试驾能直观体会感受车的性能啊。
本帖由安卓客户端发布
[98 楼] 小笨驴 [泡菜]
19-10-29 13:33
独思笃行 发表于 2019-10-29 11:56
信口开河。


我们这些挺电动车的主,只敢按统计数据结果说话,没有事实和数据支撑,不敢开口
[97 楼] jc90454 [资深泡菜]
19-10-29 13:21
男人心似海深 发表于 2019-10-29 12:28
那买车需要试驾干嘛?都去展厅摸一遍就能订车付款吗?话说试驾还能比开自己车更粗暴些是不?

我前后买5辆车了,都没试驾过。我试驾的车都没准备买
本帖由IOS客户端发布
[96 楼] eraserflying [资深泡菜]
19-10-29 12:33
lllmojo 发表于 2019-10-29 12:06
价格?你这样算把库里南也算进去吧,肯定也没蔚来多。

model s 可是以C级车的大小,D级车的价位超过奔驰S的。

model S 平均价格有S 贵吗?

本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[95 楼] 男人心似海深 [资深泡菜]
19-10-29 12:28
jc90454 发表于 2019-10-29 10:32
详细说说,咋就不在一个层次了?

先不说你试了多少公里、一个车的成熟度和可靠性如何评价的问题,就说车的基本性能,只要不是太烂太难操控的车,没见谁能通过简单试驾体会出来的

那买车需要试驾干嘛?都去展厅摸一遍就能订车付款吗?话说试驾还能比开自己车更粗暴些是不?
[94 楼] lllmojo [泡菜]
19-10-29 12:06
eraserflying 发表于 2019-10-29 11:53
Q7? GLS?  Model X?

价格?你这样算把库里南也算进去吧,肯定也没蔚来多。

model s 可是以C级车的大小,D级车的价位超过奔驰S的。

本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
[93 楼] 独思笃行 [泡菜]
19-10-29 11:56
ttmars 发表于 2019-10-27 23:41
客观地说一下,die在特斯拉里的人至少十几个了吧?蔚来还没听说过,甚至国产电动汽车里的致命事故也没怎么听说过。

信口开河。
本帖由IOS客户端发布