我准备买一辆电动车
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[1 楼] 数码小安
[泡菜]
19-11-1 13:48
电动车在无忌车坛一直是被称为智商检测器的存在。但我还是想以身犯险试一试
我家在广东九线城市，两大两小四口之家。家里有地下室车库，可以停两台车，380V三厢电入户，装新能源电表之后，谷电两毛八一度。最近小儿子换了个学校，每天接送两趟接近四十公里，每个月的油费噌噌的往上升。家里有一台即将十三年车龄的日本车和一台八年的欧洲车。 前几天和媳妇去试驾了长城欧拉R1，一台七万块落地的A00级微型车。实话说，除了空间还可以之外，一切都符合七万块这个定位。试驾完之后，准备最近去砍砍价然后买了再过年  家里的两辆油车暂时不打算出手，等到理想那台车子交付之后看看口碑如何，再买一辆插混或增程的解决偶尔的长途出行需求 本帖由安卓客户端发布 |
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[209 楼] switzerland
[泡菜]
19-11-10 20:32
帝都花花 发表于 2019-11-10 19:22 买民用车辆里最安全的，并没有错. 你开你的塞纳，也没错. 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[208 楼] motofox2
[泡菜]
19-11-10 19:39
0独行0 发表于 2019-11-07 17:04 欧拉撞个朗逸估计都要悲剧。 本帖由安卓客户端发布 |
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[207 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-11-10 19:23
eraserflying 发表于 2019-11-8 15:19 八折是北汽的给的员工价，我要买的话可以占他的指标购买，一人一台。外面肯定没那么便宜啊，这有点像全员促销。 |
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[206 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-11-10 19:22
switzerland 发表于 2019-11-7 07:45 照你这么说，送孩子不买个重卡都不安全。 |
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[205 楼] Tianmou
[资深泡菜]
19-11-8 16:13
羡慕！ 某些时候，在写字楼地下，不得不充1.7一度的电，费用堪比油车。
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[204 楼] eraserflying
[资深泡菜]
19-11-8 15:19
帝都花花 发表于 2019-11-3 01:55 我刚咨询， 涨价了11.98了！！！！！！！！！ 打算给公司买一辆的 |
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[203 楼] haiyangsea
[陈年泡菜]
19-11-8 09:51
ttmars 发表于 2019-11-1 20:46 江淮啥水平咱兄弟还没数吗？不管是我的IEV4还是你的IEV5，都是老年代步车而已，低水平的玩意儿，笑话人家雷诺不够格。 现在入门级的电动车也都是这水准，技术其实没进步，仅仅是电池大一些而已。 真别瞧不起KCAR，技术含量不低 |
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[202 楼] 0独行0
[泡菜]
19-11-7 17:04
nhyygb 发表于 2019-11-1 17:11 smart撞墙五星，撞普拉多就悲剧了。 |
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[201 楼] motofox2
[泡菜]
19-11-7 08:51
数码小安 发表于 2019-11-01 19:08 看中这车的造型吗？微型车市内好停车？ 要不类似价位我宁可选择江淮吧。至少电动车制造经验多一些。 本帖最后由 motofox2 于 2019-11-7 08:52 编辑 |
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[200 楼] motofox2
[泡菜]
19-11-7 07:51
wettmen 发表于 2019-11-4 23:26 现在不清楚，反正最开始运营e6电动出租车股东大头就是深圳市和比亚迪。 到现在深圳市只允许电动出租车入场，其他公司也得买byd电动车那是另一回事。 成立比比亚迪早的出租车公司不等于买byd电动出租车早。 本帖最后由 motofox2 于 2019-11-7 07:54 编辑 |
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[199 楼] switzerland
[泡菜]
19-11-7 07:45
数码小安 发表于 2019-11-01 13:48 另外接送孩子不是以安全为中心么，我都是开F150 皮卡或者最大型的SUV. 这么大的车不现实的话起码应该搞个汉兰达这种型号的. 本帖由无忌论坛小程序编辑于：2019-11-07 07:48:17 |
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[198 楼] motofox2
[泡菜]
19-11-7 07:42
帝都花花 发表于 2019-11-7 06:08 这个国标里只有实验室里怎么测试电池组的循环寿命的条款。 这标准里面没有一句话说装车的电池组多少以后必须要更换。 下载标准全文去看看就知道了。 消费者去告，呵呵，消费者找得到有资质的鉴定机构来鉴定电池组吗？ 还记得福特断羊角事情吗？ 再加上天朝这种没有集体诉讼制度的国家，厂家法务部整死冒头的猴子后面的鸡就不敢叫了，叫了也没用，一个个请律师单独和公司打官司，赔的钱得恐怕还没有律师费高。正常车主除了认命还能干啥？ 本帖最后由 motofox2 于 2019-11-7 07:55 编辑 |
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[197 楼] motofox2
[泡菜]
19-11-7 07:40
帝都花花 发表于 2019-11-6 22:31 越早的标准越高，越晚的标准越低。这个唐车主自己也说了50公里不给换，40公里才给换，那40公里时衰退到多少了呢？ 反正标准绝对不是你感觉的“80%”，而是随着时间不断下调。 并且还要和ssss斗智斗勇，觉得时间和精力都不值钱那就算了。 至于电芯终身质保怎么执行，也快了，到时候可以看看。 本帖最后由 motofox2 于 2019-11-7 07:46 编辑 |
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[196 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-11-7 06:08
nhyygb 发表于 2019-11-06 23:27 有国标的，难道想打官司？ 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布  |
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[195 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-11-6 23:36
nhyygb 发表于 2019-11-6 23:27 按闹分配，你懂。有的是办法，别说比亚迪，奔驰不是一样？ |
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[194 楼] nhyygb
[陈年泡菜]
19-11-6 23:27
帝都花花 发表于 2019-11-6 22:11 BYD不给你换，你满地打滚都没用。  |
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[193 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-11-6 22:38
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[192 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-11-6 22:31
motofox2 发表于 2019-11-6 19:10 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/6446a2a83be3b786/69038574-1.html 这个唐就换成了 |
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[191 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-11-6 22:17
motofox2 发表于 2019-11-6 19:10 国家标准80%以下必须保修，8年15万KM。 不给换就去消协告他！车质※※诉！ |
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[190 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-11-6 22:11
nhyygb 发表于 2019-11-6 00:35 你贴的这个是插混，再说后来也都换了。谁告诉你不管的。 |
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[189 楼] motofox2
[泡菜]
19-11-6 19:10
帝都花花 发表于 2019-11-5 23:20 /thread-1854665-1-1-1.html 花花是不是假装没看到过这个帖子呢？ https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7b69bad8f1bc49c5/83677297-1.html#pvareaid=104340 80%是肯定换不了的，70%目前还能勉强执行。 |
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[188 楼] haiyangsea
[陈年泡菜]
19-11-6 15:37
帝都花花 发表于 2019-11-01 23:07 当年IEV5也要八万多呢，我那个也得六万 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[187 楼] nhyygb
[陈年泡菜]
19-11-6 00:35
帝都花花 发表于 2019-11-5 23:20 打沙雕脸PIAPIA的响，低于50%都不给换电芯，车主满地打滚都没用。   |
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[186 楼] 帝都花花
[泡菜]
19-11-5 23:20
nhyygb 发表于 2019-11-5 07:14 你这理解力，那么多电池过保，去低于百分八十换过电芯得，就花2-3千工时费，电池就焕然一新了。 |
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[185 楼] nhyygb
[陈年泡菜]
19-11-5 07:15
wettmen 发表于 2019-11-4 23:26 这事不懂就别在这里扯，这事几年前就明了了。 |
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[184 楼] nhyygb
[陈年泡菜]
19-11-5 07:14
帝都花花 发表于 2019-11-4 23:09 沙雕，你又开始偷换概念了，BYD玩文字游戏，说的是电芯质保，不是电池质保； 换电芯的标准由BYD掌握，即使电池损耗过半，人家不换，车主满地打滚都没用。 |
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[183 楼] kevinwong55
[资深泡菜]
19-11-5 02:31
影武者Forever 发表于 2019-11-4 10:00 嘿嘿，不忽悠怎么能赚钱，先把内饰和钣金对得齐吧，什么美国车本来就糙，三线豪华品牌凯迪拉克的做工可也没见这么差的，据说蔚来也自称豪华品牌 |
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[182 楼] 数码小安
[泡菜]
19-11-5 01:33
ChK 发表于 2019-11-05 00:02 本帖由安卓客户端发布 |
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[181 楼] ChK
[陈年泡菜]
19-11-5 00:02
ttmars 发表于 2019-11-04 22:09 很巧的是，楼主情况和我挺像，也有台纸皮飞度  不过，我那个贴子气氛比这里好多了 这个贴子，我也就看看热闹，不说话  本帖由安卓客户端发布 |
