推荐朋友买20w的2020款RAV4，结果她默默的选择了2019款的奇骏

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[89 楼] springbell [资深泡菜] 19-11-11 00:02 网奕发表于 2019-11-10 18:56 你的思维很有意思修车不耽误事，不耽误心情，不影响二手价值？很感兴趣你是什么车，让我们来看看你有多睿智一点也不睿智，买车也没做过功课，纯凭自己的喜好和感觉。第一辆车是富康，因为在那个价位觉得外观比较顺眼；第二辆车是广本，确实是买的不合算，因为车到手一个月，新款上市，价格直接跌了5万！后来又换了君越，因为有个朋友在汽销公司，人家答应上好牌开到我家，我才给支票付款；再后来又买了辆陆虎，是因为轿车开多了，想换个风格的车开。现在又想换车了，想不出换什么。说实话，买车买到现在，还真的没考虑过油耗、出二手的价格。好像车买到现在，油耗一辆比一辆高。陆虎现在的市区油耗是16多。
[88 楼] 碧桂老鱼 [资深泡菜] 19-11-10 20:01 奇骏19款2.0智联17个能落地？家居用车，这些车没有什么太大的短板吧，外观就各有所好。我的就是这款，当时这个价位差不多的都看过，感觉那款都行，选奇骏，因为这个4s最近又最方便。本帖由IOS客户端发布
[87 楼] bigooo [泡菜] 19-11-10 19:05 奇骏，怎么说呢？两个同事，一个是因为认识车行老板，有很大的优惠，买了。另一个，家庭第一辆车，大概听了前面那个同事的建议，也买了。一个朋友，曾在URV和QX50之间犹豫。URV嫌太大了，QX50嫌没优惠到位，说好的优惠7万，后面没有了，于是放弃。朋友的奇骏拿来开过。三个感受，一是空调非得得劲。二空间感觉比较大（前排）。三是开起感觉不扎实，有虚和飘的感觉。
[86 楼] 网奕 [陈年泡菜] 19-11-10 18:56 springbell 发表于 2019-11-10 15:02 换车的差价有多少？能买多少油？你的思维很有意思修车不耽误事，不耽误心情，不影响二手价值？很感兴趣你是什么车，让我们来看看你有多睿智
[85 楼] 菠萝多多 [禁言中] 19-11-10 15:21 一厢情愿发表于 2019-11-08 11:13 新卡再好，一汽造的，都得慎重。我看车的时候一汽丰田的车比广汽丰田的车味道大多了... 要说环保，psa的不错，广丰也不行，雷凌臭了4年一直到卖都臭着本帖由安卓客户端发布
[84 楼] springbell [资深泡菜] 19-11-10 15:02 网奕发表于 2019-11-8 09:34 这事看人品，毕竟只是概率问题不是每台车都会有问题单位一台1.6科鲁兹，出了保后修了小2w，7w多公里的车，油耗11个，实在受不了卖了换了台轩逸同路况油耗7.5 换车的差价有多少？能买多少油？
[83 楼] springbell [资深泡菜] 19-11-10 14:57 光学老刘发表于 2019-11-7 17:57 哈哈，这个回答直奔主题！就丰田现在这臭德行，如果某跨车没遇到很大的问题，普遍价格都很坚挺。 3万块钱，半个级别都快出去了，谁会跟钱较劲？遇到那种对安全性不太在意的车主，这3万块钱的差价就足够人家买单了。更何况奇骏的安全性可能也不算差。开车又不是当碰碰车开，规规矩矩开车的，遇到碰撞的几率其实是很低很低的，要是遇上魔都前些日子的那个事故，开路虎不也照样走人？
[82 楼] springbell [资深泡菜] 19-11-10 14:53 蜚语闲玩发表于 2019-11-7 11:23 远远高于平均线的车，哪里来的苦水。强迫症的话应该推荐第一的CX4，怎么也轮不到第二。而事实上，cx4没多少人买。
[81 楼] springbell [资深泡菜] 19-11-10 14:52 网奕发表于 2019-11-7 10:23 这一代RAV4车身结构更强，配置更高，动力更强，质量一如既往吊打奇骏现在很多人买车不知道注重什么，9102年底了，还有人花小20w买个只有四气囊的车，还能说什么呢买车注重什么？不同的人有不同的想法！你在意的东西别人未必在意；你不在意的也许别人很在意。否则，路上就只该有那么几款车在跑了。
[80 楼] 库库 [泡菜] 19-11-9 23:41 德意志人发表于 2019-11-8 08:22 人也人云亦云吧。71时速通过敬请搜索《全新丰田RAV4在测试中差点翻车，操控性差到“不能买”？》
[79 楼] 无心语123 [资深泡菜] 19-11-9 11:37 speedlight 发表于 2019-11-7 09:35 还有电脑电脑只能算日常消耗品了，北上广深一线城市好点的薪水，一个月能买两三台都
[78 楼] 神经过的国度 [泡菜] 19-11-8 23:49 一般都推荐朋友们买梅赛德斯·迈巴赫 S600 普尔曼本帖最后由神经过的国度于 2019-11-8 23:49 编辑
[77 楼] 952835103 [泡菜] 19-11-8 12:59 德意志人发表于 2019-11-08 08:22 人也人云亦云吧。71时速通过才71时速通过不是被奇骏吊打哇？本帖由安卓客户端发布
[76 楼] zl9989 [泡菜] 19-11-8 11:24 落寞丿归藏发表于 2019-11-7 17:25 自己开着2.5四驱顶配的奇骏，挺不错的车啊我也是奇骏2.5，开起来蛮轻松的。我还喜欢开山路，觉得奇骏山路劈弯也不困难。以前不知道，最近因为新RAV4麋鹿测试不佳才知道，奇骏的麋鹿测试成绩是80km/h。
[75 楼] 一厢情愿 [资深泡菜] 19-11-8 11:13 clemoex 发表于 2019-11-8 09:36 一开始我也挺看好新卡混动，新架构，配置升级，价格还降低了，尾箱空间也不缩水了。但是看了实车后完全解读了，重点就是1丑 2 做工用料太省太廉价 3 空间太一般后来咬咬牙多花5万，买了INSPIRE混动中配，那感觉一下从罗玉凤换到了林志玲的水平。外观内饰、空间、加速性能，全面提升了2个层次。新卡再好，一汽造的，都得慎重。我看车的时候一汽丰田的车比广汽丰田的车味道大多了
[74 楼] 种菜南山 [泡菜] 19-11-8 11:00 clemoex 发表于 2019-11-8 09:36 一开始我也挺看好新卡混动，新架构，配置升级，价格还降低了，尾箱空间也不缩水了。但是看了实车后完全解读了，重点就是1丑 2 做工用料太省太廉价 3 空间太一般后来咬咬牙多花5万，买了INSPIRE混动中配，那感觉一下从罗玉凤换到了林志玲的水平。外观内饰、空间、加速性能，全面提升了2个层次。确实，丰田新车空间小了不少。
[73 楼] 光学老刘 [禁言中] 19-11-8 10:38 clemoex 发表于 2019-11-8 09:36 一开始我也挺看好新卡混动，新架构，配置升级，价格还降低了，尾箱空间也不缩水了。但是看了实车后完全解读了，重点就是1丑 2 做工用料太省太廉价 3 空间太一般后来咬咬牙多花5万，买了INSPIRE混动中配，那感觉一下从罗玉凤换到了林志玲的水平。外观内饰、空间、加速性能，全面提升了2个层次。新卡罗拉混动的电机扭矩，好像是150多牛米，老款是200牛米。。。新款的动力有点下降。发动机和电机的功率都没变，但综合输出功率缩水到90kw，老款是100kw。动力差，其实是TNGA丰田车最为吐槽的一点，当然对于家用买菜车而言这也倒无所谓，但新产品的动力还不如老产品，实在有挤牙膏之嫌。当然混动车的动力响应还是蛮爽的。至于说Inspire混动，那绝对是个好车，正好CIASI马上要测试Inspire了，可以持续关注。
[72 楼] clemoex [泡菜] 19-11-8 09:36 光学老刘发表于 2019-11-8 09:07 回到这波TNGA丰田车，优点那不说了，有目共睹，其实缺点也很明显： 1.丑，这是从车友到媒体一致认为的结果，虽然审美这种东西是很主观的，但貌似很少有说TNGA车的内饰外观好看的。 2.车重，加速慢。仔细看看TNGA架构的车普遍较重，导致加速性能被吐槽。 3.空间表现一般，在4S店坐了坐卡罗拉，感觉副驾驶那里空间太小；亚洲龙的头部空间也不行；RAV4倒还不错，但貌似跟竞争对手比没啥优势。 4.贵，优惠少。 ... 一开始我也挺看好新卡混动，新架构，配置升级，价格还降低了，尾箱空间也不缩水了。但是看了实车后完全解读了，重点就是1丑 2 做工用料太省太廉价 3 空间太一般后来咬咬牙多花5万，买了INSPIRE混动中配，那感觉一下从罗玉凤换到了林志玲的水平。外观内饰、空间、加速性能，全面提升了2个层次。
[71 楼] 网奕 [陈年泡菜] 19-11-8 09:34 清风雅鼠发表于 2019-11-8 09:25 我一台雪佛兰，开到报废，除了换机油机滤，一只电瓶，四个轮胎，其他都没换过这事看人品，毕竟只是概率问题不是每台车都会有问题单位一台1.6科鲁兹，出了保后修了小2w，7w多公里的车，油耗11个，实在受不了卖了换了台轩逸同路况油耗7.5
[70 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 19-11-8 09:25 网奕发表于 2019-11-08 09:10 买过一些车，还玩过一些摩托，各种论坛各种群，现在觉得可靠性真的很有必要，单位几台雪佛兰，真是怕这个牌子了当然，性价比是极高的，外观也... 我一台雪佛兰，开到报废，除了换机油机滤，一只电瓶，四个轮胎，其他都没换过本帖由安卓客户端发布
[69 楼] patjs [泡菜] 19-11-8 09:25 看来看去还是宝马系最佳。前提：用车10年以内。
[68 楼] iwin980 [泡菜] 19-11-8 09:22 光学老刘发表于 2019-11-08 09:07 我觉得丰田这波操作，很会选时候。卡罗拉最低配都给全套主动安全系统，12万的合资车确实很少见，8气囊连最低配都标配，如此注重安全性也正... 分析得很到位本帖由安卓客户端发布
[67 楼] 网奕 [陈年泡菜] 19-11-8 09:21 光学老刘发表于 2019-11-8 09:07 我觉得丰田这波操作，很会选时候。卡罗拉最低配都给全套主动安全系统，12万的合资车确实很少见，8气囊连最低配都标配，如此注重安全性也正好契合了CIASI，而这个CIASI的成绩让很多老百姓更加注重安全性。也许，TNGA架构的车优惠少的一个原因，就是它们对于安全性的底气。但，对于20万左右及以下的车，价格绝对是不可忽视的因素，甚至是最重要的因素，其实仔细看看其它车企的车，很多优惠都3万了。指导价相同的前提下，落地价能便宜3W，对于这个价位的车来说是很大的诱惑。回到这波TNGA丰田车，优点那不说了，有目共睹，其实缺点也很明显： 1.丑，这是从车友到媒体一致认为的结果，虽然审美这种东西是很主观的，但貌似很少有说TNGA车的内饰外观好看的。 2.车重，加速慢。仔细看看TNGA架构的车普遍较重，导致加速性能被吐槽。 3.空间表现一般，在4S店坐了坐卡罗拉，感觉副驾驶那里空间太小；亚洲龙的头部空间也不行；RAV4倒还不错，但貌似跟竞争对手比没啥优势。 4.贵，优惠少。 ... 还是谈到钱，这么说吧，如果有可能，我愿意多花2w买这一代RAV4。我去年是优惠2.5，这一代定价本来就少5k 2w换来什么？更好的车身结构，自适应LED、自动驻车、主动刹车车道保持、后排出风口、全车一键升降、液晶屏、更大的电视机、大了13%的发动机动力、纯平后备箱；少了什么？全尺寸备胎，后座空间略小，后排中间有凸起其实你把那些配置放到奇骏CRV身上，价格也要上升差不多2w 丑那就不说了，除了4008、CX5和自由光，这个价位什么车都觉得丑，比原来丑到吐的森林人还丑，所以在欧洲稍微有点审美追求的人不会买日本车很多人对故障率不屑一顾，认为现在的车没那么不堪。其实真等你修车的时候那种怒到哭不出来的感觉你才会懂，我玩过纯国产摩托，太有体会。自从玩水CB400和豪爵铃木后，已经不知道修车是怎么回事。
[66 楼] clemoex [泡菜] 19-11-8 09:17 网奕发表于 2019-11-8 09:10 买过一些车，还玩过一些摩托，各种论坛各种群，现在觉得可靠性真的很有必要，单位几台雪佛兰，真是怕这个牌子了当然，性价比是极高的，外观也漂亮，这个档次横向对比，设计感可能也就比4008、CX5和自由光差点其实大众的故障率也还行，比上不足比下有余，行驶质感远比一般车强，就是太贵而且貌似各种投机买过的车越多，平时对车关注越多，就越知道现在可买的车范围很小。
[65 楼] 网奕 [陈年泡菜] 19-11-8 09:10 清风雅鼠发表于 2019-11-8 08:54 前段时间有朋友咨询买车，他看过RA V4没优惠，不想买，我推荐同价位2.0T，9At，四驱探界者买过一些车，还玩过一些摩托，各种论坛各种群，现在觉得可靠性真的很有必要，单位几台雪佛兰，真是怕这个牌子了当然，性价比是极高的，外观也漂亮，这个档次横向对比，设计感可能也就比4008、CX5和自由光差点其实大众的故障率也还行，比上不足比下有余，行驶质感远比一般车强，就是太贵而且貌似各种投机
[64 楼] air042 [泡菜] 19-11-8 09:07 10D5018 发表于 2019-11-07 22:03 我朋友15万买的xR-v怎么样？其实这个要看时间和配置的，我也15w买了个维特拉，其实想想也挺不划算，当时要是17w落地能买个奇骏，我看啥子维特拉哦，奇骏就是个奇葩，优惠忒狠，逍客都不这样。xrv刚上市没有优惠的时候顶配落地价怕是要20w了，我买维特拉的时候，xrv钙中钙也是15落地，确实不划算。本帖由安卓客户端发布
[63 楼] 光学老刘 [禁言中] 19-11-8 09:07 网奕发表于 2019-11-8 08:50 可以说啊，就是有点偏 3万块是钱，数量也不少，但是要看配置啊。优惠这东西显然是市场左右的，4008和探界者优惠大，哈哈对于产品，要一代一代对比着看，上上代RAV4的4AT就有点垃圾，整个车身也不好，弹跳的厉害，所以那个时候我买的CRV2.4，去年那个1.5T沸沸扬扬我就买的RAV4，其实那个时候的底盘素质CRV更好点 TNGA架构下，丰田已经全面胜出了，包括配置，这没什么好说的，毕竟新一代。也许等CRV奇骏换代后又是另外一种情况了，我只说现在。当然，现阶段没有能比丰田更丑、内饰更寒碜的日系了，那亚洲龙内饰也就是微面水准我觉得丰田这波操作，很会选时候。卡罗拉最低配都给全套主动安全系统，12万的合资车确实很少见，8气囊连最低配都标配，如此注重安全性也正好契合了CIASI，而这个CIASI的成绩让很多老百姓更加注重安全性。也许，TNGA架构的车优惠少的一个原因，就是它们对于安全性的底气。但，对于20万左右及以下的车，价格绝对是不可忽视的因素，甚至是最重要的因素，其实仔细看看其它车企的车，很多优惠都3万了。指导价相同的前提下，落地价能便宜3W，对于这个价位的车来说是很大的诱惑。回到这波TNGA丰田车，优点那不说了，有目共睹，其实缺点也很明显： 1.丑，这是从车友到媒体一致认为的结果，虽然审美这种东西是很主观的，但貌似很少有说TNGA车的内饰外观好看的。 2.车重，加速慢。仔细看看TNGA架构的车普遍较重，导致加速性能被吐槽。 3.空间表现一般，在4S店坐了坐卡罗拉，感觉副驾驶那里空间太小；亚洲龙的头部空间也不行；RAV4倒还不错，但貌似跟竞争对手比没啥优势。 4.贵，优惠少。
[62 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 19-11-8 08:54 光学老刘发表于 2019-11-08 08:39 我就是丰田车主，说丰田不好都不行？你这也太玻璃心了为什么说丰田臭德行？那就是它们优惠太少，你看现在这TNGA架构下有几个车有优惠1W... 前段时间有朋友咨询买车，他看过RA V4没优惠，不想买，我推荐同价位2.0T，9At，四驱探界者本帖由安卓客户端发布
[61 楼] 网奕 [陈年泡菜] 19-11-8 08:50 光学老刘发表于 2019-11-8 08:39 我就是丰田车主，说丰田不好都不行？你这也太玻璃心了为什么说丰田臭德行？那就是它们优惠太少，你看现在这TNGA架构下有几个车有优惠1W的？好么，一不留神遇到疑似丰田水军，说说都不行可以说啊，就是有点偏 3万块是钱，数量也不少，但是要看配置啊。优惠这东西显然是市场左右的，4008和探界者优惠大，哈哈对于产品，要一代一代对比着看，上上代RAV4的4AT就有点垃圾，整个车身也不好，弹跳的厉害，所以那个时候我买的CRV2.4，去年那个1.5T沸沸扬扬我就买的RAV4，其实那个时候的底盘素质CRV更好点 TNGA架构下，丰田已经全面胜出了，包括配置，这没什么好说的，毕竟新一代。也许等CRV奇骏换代后又是另外一种情况了，我只说现在。当然，现阶段没有能比丰田更丑、内饰更寒碜的日系了，那亚洲龙内饰也就是微面水准
[60 楼] 光学老刘 [禁言中] 19-11-8 08:44 人在无忌发表于 2019-11-7 22:41 前两天去看了下新RAV4，外观就不评论了，内饰一如既往的丰田素，但有一点挺好，全系都配置了主动刹车和自动跟车系统，单凭这点我就不选奇骏了。所以TNGA架构下的丰田车，最适合购买的是次低配，反正高配也没显出来高档到哪去。我前两天去了趟4S，坐了坐一汽的TNGA丰田车，尤其关注了RAV4，整体质感比老款还是强了不少，起码有后排出风口了。但上到亚洲龙，下到卡罗拉，那新车一个个的真叫一个味大。。。好像RAV4是7个气囊，比卡罗拉还少一个，但也比同档对手强。