公交车路口等20分钟红灯，男子砸窗跳车

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[1 楼] bear8 [陈年泡菜] 19-12-20 08:51 哈尔滨，一辆公交车在路口等了20分钟红灯之后，车上一男子要求下车，司机不同意，争执几句之后男子拿起破窗捶砸碎玻璃跳车 https://v.douyin.com/4x6PJF/ 必须得说一句，全国第一堵城哈尔滨的交通管理经常是迷之操作，高峰期红绿灯交警手控很常见，我也遇到过几次只放行一个方向，另一个方向十几分钟不放行的情况。放行的道路固然不怎么堵车了，可是另一个方向却把后面几条街都堵死了。我家楼下路口本来是偶尔堵车，后来地铁围挡，拆了红绿灯，无法直接通过需要绕路，可能是车流量少了，基本不堵车了。前一段时间地铁围挡拆了，十字路口恢复，变成了早晚高峰堵车。前几天安装了红绿灯，堵车从早高峰到玩高峰。昨晚回家在楼下堵了40分钟才右转成功。据我观察，堵车原因是该路口比较大，各方向左转车辆都不少，安装的红绿灯虽然有左转和直行灯，但是实际工作时两个灯是一起亮的。也就是左转和直行并不分开通行。没有红绿灯的时候因为路中还有部分围挡视野不佳外加心理因素大家还都相互礼让，进入路口比较谨慎，有了红绿灯给人心理上的压迫，大家都要抢行，再加上最近天冷雪后路滑，通过路口速度变慢，很容易个方向车辆就会卡死。临近两个路口之间有地铁围挡时中间有个缺口可以调头绕路，地铁围挡拆了之后加了隔离带堵上了缺口，进入这条路的车辆无法从中间离开，也增加了这条路的车流量如今每天两条街堵车超过一公里，我每天出门，没见到有人来指挥交通或者调整红绿灯设置本帖由安卓客户端发布
[52 楼] twld [泡菜] 19-12-24 11:07 有些司机比较人性化，堵得不行的时候就开门让人下去，但只开一次，就一次机会。理解这位乘客是个急性子，但不赞成这种做法
[51 楼] mosasaur [泡菜] 19-12-24 10:58 bear8 发表于 2019-12-23 21:35 第二个问题不是司机不守规矩，而是没办法。道路积冰的情况下有限时间无法顺利通过路口。就像很多人行道红绿灯的时间不够让行人通过一样。绿灯时进入路口，但是红灯横向车流启动时你还没出去，这时行人如果没遇到礼让就只能站在车流中瑟瑟发抖了。同样，左转车辆和直行不分流，如果路口有车滞留，左转车辆不走就会堵住自己这条车道，被后面滴滴，走的话就是进入路口，期望下个红灯周期能迅速通过。把设计问题归结到使用者不对是不公平的路口左转这个没毛病，如果路口有车，后面再滴都不能过
[50 楼] yltc [泡菜] 19-12-24 10:22 fiedel 发表于 2019-12-21 11:38 小时候看童话大王，有讲堵车的故事：堵到孕妇生了孩子，姑娘小伙从不认识到恋爱结婚，因为没到站，司机愣是没让一个人下车。这司机估计也看过这个故事😁 飞马牌汽车堵了12年
[49 楼] 我是121121 [泡菜] 19-12-24 10:10 我就觉得为什么司机不能开车放人
[48 楼] bear8 [陈年泡菜] 19-12-23 21:35 mosasaur 发表于 2019-12-23 06:21 兄弟不是来抬杠的。首先路口不明肯定是设计问题，第二如果前面有车，即使是绿灯也不应当开上去，更不能绕行。第三转弯车辆不... 第二个问题不是司机不守规矩，而是没办法。道路积冰的情况下有限时间无法顺利通过路口。就像很多人行道红绿灯的时间不够让行人通过一样。绿灯时进入路口，但是红灯横向车流启动时你还没出去，这时行人如果没遇到礼让就只能站在车流中瑟瑟发抖了。同样，左转车辆和直行不分流，如果路口有车滞留，左转车辆不走就会堵住自己这条车道，被后面滴滴，走的话就是进入路口，期望下个红灯周期能迅速通过。把设计问题归结到使用者不对是不公平的本帖由安卓客户端发布
[47 楼] mosasaur [泡菜] 19-12-23 14:21 bear8 发表于 2019-12-22 18:42 一个地方违章的太多，那就说明这个路口一定有着设计或者规划的问题，靠罚款没有用的。或者说罚款是最懒惰的处理方法。更别说其它的问题了今天趁着车少，特地从另一个方向通过了这个路口，发现因为还有部分地铁围挡，所以大街方向有一条车道是看不到路中心红绿灯的，因此交管部门在地铁围挡旁加了一个红绿灯，与路中心的红绿灯同步。问题出在这两个红绿灯黄灯时间极短，大概两三秒的样子，而最近天气都在零下20度，地面上有一层“绝不是乙醇汽油造成”的薄冰。所以车速又比较慢，从小路进入这个路口，尤其是从无围挡一侧进入这个路口的车辆经常会出现通过路中心还是绿灯，但是还没到路对面就变成了红灯的情况。（据我观察，每个周期都会有这样的车辆），因为看不到围挡后右侧车辆的情况，且己方又已经变成红灯，很多车会选择停车在路中心观察一下。被围挡挡住的车辆看不到路中心的情况，看见绿灯就立即加速准备通过路口，出围挡位置之后直接挡住准备停车观察后通过路口车辆。左转车辆出围挡后因为被挡住，无法转弯，也只能停在路口中心如果被逼停的车是小车还好，如果是大公交，只要两辆，就会堵住大路无围挡方向车辆通行，这个方向的直行车会选择从车后绕过，但是左转车因路口被挡住，左转后也得停 ... 兄弟不是来抬杠的。首先路口不明肯定是设计问题，第二如果前面有车，即使是绿灯也不应当开上去，更不能绕行。第三转弯车辆不应干扰直行车辆。我觉得最大问题是第一个，但是以现在的情形他们是不会改进的。第二三个问题是司机不受规矩，应该加大罚款力度
[46 楼] 混不吝 [资深泡菜] 19-12-23 01:28 bear8 发表于 2019-12-22 18:42 一个地方违章的太多，那就说明这个路口一定有着设计或者规划的问题，靠罚款没有用的。或者说罚款是最懒惰的处理方法。更别说其它的问题了 …… 为了能罚款，啥事儿干不出来啊。交通管理的根本目的是什么，是为了提升通行效率吗？人家管理部门的心里肯定比咱清楚。
[45 楼] 图扬土纳伊夫 [泡菜] 19-12-22 19:25 如果是内急，可以理解。总不能尿在车上吧
[44 楼] bear8 [陈年泡菜] 19-12-22 18:42 mosasaur 发表于 2019-12-22 13:42 加大罚款力度一个地方违章的太多，那就说明这个路口一定有着设计或者规划的问题，靠罚款没有用的。或者说罚款是最懒惰的处理方法。更别说其它的问题了今天趁着车少，特地从另一个方向通过了这个路口，发现因为还有部分地铁围挡，所以大街方向有一条车道是看不到路中心红绿灯的，因此交管部门在地铁围挡旁加了一个红绿灯，与路中心的红绿灯同步。问题出在这两个红绿灯黄灯时间极短，大概两三秒的样子，而最近天气都在零下20度，地面上有一层“绝不是乙醇汽油造成”的薄冰。所以车速又比较慢，从小路进入这个路口，尤其是从无围挡一侧进入这个路口的车辆经常会出现通过路中心还是绿灯，但是还没到路对面就变成了红灯的情况。（据我观察，每个周期都会有这样的车辆），因为看不到围挡后右侧车辆的情况，且己方又已经变成红灯，很多车会选择停车在路中心观察一下。被围挡挡住的车辆看不到路中心的情况，看见绿灯就立即加速准备通过路口，出围挡位置之后直接挡住准备停车观察后通过路口车辆。左转车辆出围挡后因为被挡住，无法转弯，也只能停在路口中心如果被逼停的车是小车还好，如果是大公交，只要两辆，就会堵住大路无围挡方向车辆通行，这个方向的直行车会选择从车后绕过，但是左转车因路口被挡住，左转后也得停在路口中间。如此如果车少那么下一个红绿灯周期会有几秒空间让这些车离开路口※※，如果车多会迅速堵死这个路口，然后大家就都寸步难行。此时对于这种路口有三种选择： 1，就这么堵着吧 2，加大罚款力度，这个路口只要每个“闯绿灯”的车辆都被罚的不敢在路口有车的情况下进入路口就没事了 3，调整红绿灯设置您看选哪一项比较合适？
[43 楼] mosasaur [泡菜] 19-12-22 13:42 bear8 发表于 2019-12-22 10:38 实际情况应该比我说的还要复杂一些。交会的两条路一条是10车道，一条是4车道，但是确实是有了灯之后从早堵到晚，宽10车道的路中心各种车辆摆成各种角度。没灯之前两个方向进入路口的车辆都比较谨慎，虽然慢，但是很少见堵死的情况加大罚款力度
[42 楼] bear8 [陈年泡菜] 19-12-22 10:41 天津过客发表于 2019-12-21 13:40 遇到认为不合理的红绿灯设置，要自己打电话或邮件向有关部门反映，，我因为都是直接发给※※热线，已经被交警电话协商了————※※热线有追责机制以我的旅行经历，北方的交管水平明显比南方弱差太多，多年前反映过一个路口红绿灯设置不合理造成堵车的情况，反应倒是很快——加装电子眼：因为不合理所以压线违章的人多，结果路口更堵了
[41 楼] bear8 [陈年泡菜] 19-12-22 10:38 mosasaur 发表于 2019-12-21 23:40 左转与直行本不需要互相礼让，转弯让直行实际情况应该比我说的还要复杂一些。交会的两条路一条是10车道，一条是4车道，但是确实是有了灯之后从早堵到晚，宽10车道的路中心各种车辆摆成各种角度。没灯之前两个方向进入路口的车辆都比较谨慎，虽然慢，但是很少见堵死的情况
[40 楼] mosasaur [泡菜] 19-12-21 23:40 bear8 发表于 2019-12-20 08:51 哈尔滨，一辆公交车在路口等了20分钟红灯之后，车上一男子要求下车，司机不同意，争执几句之后男子拿起破窗捶砸碎玻璃跳车必须得说一句，全国... 左转与直行本不需要互相礼让，转弯让直行本帖由安卓客户端发布
[39 楼] fiedel [泡菜] 19-12-21 23:32 漂无止境发表于 2019-12-21 11:58 飞马牌汽车 👍 本帖由色影无忌论坛小程序发布
[38 楼] 荣放 [泡菜] 19-12-21 15:20 等男子跳车了，这司机就可以开门去追了？应该司机也不能开门下车啊。。。。滑稽
[37 楼] sigma110 [禁言中] 19-12-21 14:43 发烧钉发表于 2019-12-21 14:19 假设你这样下车了，后面别人也下车别人撞死了，司机没责任你有责任。又不是印度的外挂，哪那么危险？这都是堵了很长时间大家心里都长草的时候才用的方法======
[36 楼] 发烧钉 [资深泡菜] 19-12-21 14:19 sigma110 发表于 2019-12-21 13:55 为什么要砸窗？？？扭开气门，放掉压力，手动拉开门走下来不就好了。假设你这样下车了，后面别人也下车别人撞死了，司机没责任你有责任。
[35 楼] sigma110 [禁言中] 19-12-21 13:55 为什么要砸窗？？？扭开气门，放掉压力，手动拉开门走下来不就好了。
[34 楼] 天津过客 [泡菜] 19-12-21 13:44 可操作性非常强发表于 2019-12-20 16:08 两三个月前去哈尔冰，某小学门口单向三车道堵死半小时，接放学而已。没事故。我老家，放学时间堵死是常态，前后50米内是汽车停车场叠加三轮车、电动车停车场，警察来了，只敢管汽车
[33 楼] 天津过客 [泡菜] 19-12-21 13:40 遇到认为不合理的红绿灯设置，要自己打电话或邮件向有关部门反映，，我因为都是直接发给※※热线，已经被交警电话协商了————※※热线有追责机制以我的旅行经历，北方的交管水平明显比南方弱
[32 楼] 天津过客 [泡菜] 19-12-21 13:37 文艺男中年发表于 2019-12-20 13:54 超过5分钟成应该开门放人了，这司机有病！！如果非站放人上下车，出了事故是公交公司全责，，，除非车发生故障，不能再运行了
[31 楼] xinf-60d [陈年泡菜] 19-12-21 12:50 文艺男中年发表于 2019-12-20 13:54 超过5分钟成应该开门放人了，这司机有病！！开门放人司机的责任，你自己砸窗跳下去是自己的事。
[30 楼] 漂无止境 [泡菜] 19-12-21 11:58 fiedel 发表于 2019-12-21 03:38 小时候看童话大王，有讲堵车的故事：堵到孕妇生了孩子，姑娘小伙从不认识到恋爱结婚，因为没到站，司机愣是没让一个人下车。这司机估计也看过这个故... 飞马牌汽车本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone5/5s iOS11.2.6 客户端发布
[29 楼] fiedel [泡菜] 19-12-21 11:38 小时候看童话大王，有讲堵车的故事：堵到孕妇生了孩子，姑娘小伙从不认识到恋爱结婚，因为没到站，司机愣是没让一个人下车。这司机估计也看过这个故事😁 本帖由色影无忌论坛小程序发布
[28 楼] 可操作性非常强 [禁言中] 19-12-20 16:08 bear8 发表于 2019-12-20 14:14 哈尔滨要是有回避那就不知道要多久了，过个路口20分钟很常见。我送孩子上学经常遇到这种情况，路过的最大一个路口，我几次排在最前面，交警... 两三个月前去哈尔冰，某小学门口单向三车道堵死半小时，接放学而已。没事故。本帖由IOS客户端发布
[27 楼] nullfull [泡菜] 19-12-20 15:31 有的路段平时不赌，哪天突然变堵，注意看一定是信号灯改了节奏。估计控制屏那边的警察也想尝试换换路数，所以最应该智能化的首先应该是信号灯，剥夺控制屏后面的任性随意
[26 楼] bear8 [陈年泡菜] 19-12-20 14:14 young999 发表于 2019-12-20 13:25 长红灯不放行的，通常都是因为要“回避” 哈尔滨要是有回避那就不知道要多久了，过个路口20分钟很常见。我送孩子上学经常遇到这种情况，路过的最大一个路口，我几次排在最前面，交警放行我横向的车辆十分钟才放行我这边两三分钟，我是右转也不让走，即使我右转路上基本没车。一旦这边放行，堵了半天的车立刻争抢而出，很多车进了路口才有机会变道，实际通行效率很低。看地图，很快放行断的这侧道路车辆就会堵塞住后面几个路口，多时可以长达一公里以上。
[25 楼] zhua278 [泡菜] 19-12-20 14:10 温度太低，电子设备※※？
[24 楼] 文艺男中年 [泡菜] 19-12-20 13:54 超过5分钟成应该开门放人了，这司机有病！！