公交车路口等20分钟红灯,男子砸窗跳车
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[23 楼] 发烧钉 [资深泡菜]
19-12-20 13:49
winderson7918 发表于 2019-12-20 13:38
司机也是很有原则的,主要是怕罚款。
嗯,主要是利益冲突而已。
[22 楼] jbl [陈年泡菜]
19-12-20 13:47
不会是内急了吧,堵车时间长了,还应该灵活一下,别太死性了好。几年前去过,到处修,堵车厉害。
[21 楼] winderson7918 [泡菜]
19-12-20 13:38
司机也是很有原则的,主要是怕罚款。
[20 楼] 老顽童 [陈年泡菜]
19-12-20 13:38
这怕要受罚赔钱的吧?
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[19 楼] IEC909 [泡菜]
19-12-20 13:33
等红绿灯的时候不允许上下客,要是司机开门放乘客下去了,司机恐怕要吃罚单,公交公司也会考核司机。
[18 楼] redhat [禁言中]
19-12-20 13:29
玩具老虎 发表于 2019-12-20 11:24
说个题外话,我到过几个不同的城市,都声称自己是全国第一堵城,这东西有依据没有?还是仅仅是调侃或抱怨,依哈尔滨的整体状态,不像。


高德根据大数据发布过月度排名
[17 楼] young999 [资深泡菜]
19-12-20 13:25
长红灯不放行的,通常都是因为要“回避”
[16 楼] 民间团体 [泡菜]
19-12-20 12:43
说来也可笑,我们这也是地铁,快速路扎堆修,好在※※要求要有保通路便民,以前七八个灯的一段路平时要30多分钟才能晃过去,有保通了倒好,10几分钟就挤过去了,,心想,还修啥高架,按保通路的样子就行了。果不其然,年底那段快速路通车,上去是跨区速度快了,但想上去时的过程还是堵的一锅粥,交管部门的信号灯设计和倒流能力确实跟不上城市建设节奏
[15 楼] 新版 [泡菜]
19-12-20 12:37
交流是个大坑 发表于 2019-12-20 08:59
说实话很多地方堵车都是交管混乱和落后造成的。


竟敢 樱色 首堵
[14 楼] didin [泡菜]
19-12-20 12:30
交流是个大坑 发表于 2019-12-20 08:59
说实话很多地方堵车都是交管混乱和落后造成的。

不能再同意更多,资源没有最大化运用,甚至没能完善好。相关部门没有制定完善方案很大程度阻碍通行
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[13 楼] jclark [泡菜]
19-12-20 12:16
玩具老虎 发表于 2019-12-20 03:24
说个题外话,我到过几个不同的城市,都声称自己是全国第一堵城,这东西有依据没有?还是仅仅是调侃或抱怨,依哈尔滨的整体状态,不像。...


高德地图联合“国家信息中心大数据发展部”、“中国社会科学院社会学研究所”、“清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心”、“同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心”、“未来交通与城市计算联合实验室”等机构共同发布《2019年Q3中国主要城市交通分析报告》,根据高德地图交通大数据监测的50个主要城市结果显示,三季度哈尔滨路网高峰行程延时指数为本季最高,其值为1.948,平均车速为21.12km/h
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[12 楼] 发烧钉 [资深泡菜]
19-12-20 12:15
hiwukong 发表于 2019-12-20 11:45
支持这种做法,正向手段不解决问题只能靠自己了,不抽掌权者的脸他们是不会办事的
顶,为了安全责任甩锅,直接拘禁乘客。
[11 楼] hiwukong [泡菜]
19-12-20 11:45
支持这种做法,正向手段不解决问题只能靠自己了,不抽掌权者的脸他们是不会办事的
[10 楼] nightfalcon [资深泡菜]
19-12-20 11:29
堵20分钟还不让下车,公交公司有病
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[9 楼] 玩具老虎 [泡菜]
19-12-20 11:24
说个题外话,我到过几个不同的城市,都声称自己是全国第一堵城,这东西有依据没有?还是仅仅是调侃或抱怨,依哈尔滨的整体状态,不像。
[8 楼] flyaway888 [泡菜]
19-12-20 10:27
觉得不能怪这男的,当然他的手法夸张了点,但我能理解。
[7 楼] 发烧钉 [资深泡菜]
19-12-20 10:20
dtouzhu 发表于 2019-12-20 10:15
跳车是你的权利,阻止你跳车是司机的责任。
没关系。我不会和司机争吵

要是窗子能打开很快就跳下去了
[6 楼] dtouzhu [资深泡菜]
19-12-20 10:15
发烧钉 发表于 2019-12-20 10:08
等10分钟我就会跳车了。不过我不会砸车,有窗子的话就从窗子跳

跳车是我的权利,你无权限制我人身自由。

跳车是你的权利,阻止你跳车是司机的责任。
[5 楼] jlushutterbug [泡菜]
19-12-20 10:13
发烧钉 发表于 2019-12-20 10:08
等10分钟我就会跳车了。不过我不会砸车,有窗子的话就从窗子跳

跳车是我的权利,你无权限制我人身自由。


东北冬天公交车的车窗会被冰冻上,根本打不开的.
[4 楼] 发烧钉 [资深泡菜]
19-12-20 10:08
等10分钟我就会跳车了。不过我不会砸车,有窗子的话就从窗子跳

跳车是我的权利,你无权限制我人身自由。 本帖最后由 发烧钉 于 2019-12-20 10:10 编辑
[3 楼] JACS [泡菜]
19-12-20 10:03
那嘎达堵车是家常便饭,简直不适合人类生存。
[2 楼] 交流是个大坑 [泡菜]
19-12-20 08:59
说实话很多地方堵车都是交管混乱和落后造成的。
[1 楼] bear8 [陈年泡菜]
19-12-20 08:51
哈尔滨,一辆公交车在路口等了20分钟红灯之后,车上一男子要求下车,司机不同意,争执几句之后男子拿起破窗捶砸碎玻璃跳车
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必须得说一句,全国第一堵城哈尔滨的交通管理经常是迷之操作,高峰期红绿灯交警手控很常见,我也遇到过几次只放行一个方向,另一个方向十几分钟不放行的情况。放行的道路固然不怎么堵车了,可是另一个方向却把后面几条街都堵死了。
我家楼下路口本来是偶尔堵车,后来地铁围挡,拆了红绿灯,无法直接通过需要绕路,可能是车流量少了,基本不堵车了。前一段时间地铁围挡拆了,十字路口恢复,变成了早晚高峰堵车。前几天安装了红绿灯,堵车从早高峰到玩高峰。昨晚回家在楼下堵了40分钟才右转成功。
据我观察,堵车原因是该路口比较大,各方向左转车辆都不少,安装的红绿灯虽然有左转和直行灯,但是实际工作时两个灯是一起亮的。也就是左转和直行并不分开通行。没有红绿灯的时候因为路中还有部分围挡视野不佳外加心理因素大家还都相互礼让,进入路口比较谨慎,有了红绿灯给人心理上的压迫,大家都要抢行,再加上最近天冷雪后路滑,通过路口速度变慢,很容易个方向车辆就会卡死。
临近两个路口之间有地铁围挡时中间有个缺口可以调头绕路,地铁围挡拆了之后加了隔离带堵上了缺口,进入这条路的车辆无法从中间离开,也增加了这条路的车流量
如今每天两条街堵车超过一公里,我每天出门,没见到有人来指挥交通或者调整红绿灯设置
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