今天开雷克萨斯ES200 我真被震惊了
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[96 楼] 猴圣
[注销用户]
20-2-6 11:22
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[95 楼] liky520
[泡菜]
20-2-6 11:22
alphatiger 发表于 2020-2-6 08:17 雷粉可是把es跟a5e做对别的 |
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[94 楼] sunsets
[泡菜]
20-2-6 11:20
当你的车里坐一位行政领导，领导需要你天天飙车 〇百加速么？
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[93 楼] lxcccccc
[资深泡菜]
20-2-6 11:17
猴圣 发表于 2020-2-6 11:12 不错了，还有120，你不可能没见过两台开60-80公里，后面压了一大堆车的傻B司机。 |
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[92 楼] identify
[资深泡菜]
20-2-6 11:14
老旧的2.0NA，cvt。不肉才怪呢。cvt就是传动效率低下的代名词，比at低7%，比双离合低10%。省个锤子油，还严重影响驾驶体验。
隔音也一般，感觉现在雷车的隔音远不如原来的。 车买用来开的，驾驶体验这么差劲，确实没有购买的意义。 2.5L+8at那套动力总成还不错，非常线性和平顺。 |
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[91 楼] 猴圣
[注销用户]
20-2-6 11:12
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[90 楼] haiyangsea
[陈年泡菜]
20-2-6 11:03
sharopova 发表于 2020-2-5 21:37 爽本身就很主观，不同的人有不同的G点，我姥爷90了，现在腿脚不好，行动很不方便，对他来说能走路就是爽。换个18岁的小伙子，跳楼都嫌不够刺激呢。 我今天早上开电动车出去上高速，差点打滑，超刺激的，其实一看速度表50不到。 |
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[89 楼] amazergling
[泡菜]
20-2-6 11:03
北京的球 发表于 2020-2-5 20:07 前几年买车时候先试驾了es200，然后没试驾就下单了阿特兹2.5。其实我觉得es200动力不是问题，问题是家里人觉得不够低调。 |
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[88 楼] lohengrin0
[泡菜]
20-2-6 11:01
北京的球 发表于 2020-02-06 02:36 杠精上身？ 轿车和suv共用平台和动力总成的车型多了去，汉兰达本来就是个轿车底子的城市suv，跟es一样都是凯美瑞平台的衍生车型。 本帖由安卓客户端发布 |
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[87 楼] 真的假的哎
[资深泡菜]
20-2-6 10:57
如果没开过我就信了 哈哈哈哈哈 马6 2.0
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[86 楼] dennyq
[泡菜]
20-2-6 10:43
老人代步车就这样了，问题是外观 内饰很年轻，动力很老人，明显不匹配。买雷克萨斯都要混动版本，这才符合定位。
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[85 楼] 北京的球
[泡菜]
20-2-6 10:36
lohengrin0 发表于 2020-2-6 00:56 737是双发，787也是双发，都是波音的对吧  |
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[84 楼] redsphoto
[资深泡菜]
20-2-6 10:35
丰田系在国内的几款加价车，每个月都是无忌的讨论热门话题！
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[83 楼] bimco
[资深泡菜]
20-2-6 10:14
开es200的不会去和开马六的比，开马6的想从es200里面找出比马六弱的地方，甚至连开夏利的也来找es200比加速了。
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[82 楼] 光学老刘
[禁言中]
20-2-6 10:04
monkc 发表于 2020-2-6 09:46 |
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[81 楼] 蔡心
[禁言中]
20-2-6 10:01
村上春猫 发表于 2020-02-06 09:55 轻松 亲和力 舒适 没什么运动性车子，性价比比较低 如果喜欢造型 不在乎钱可以考虑。 本帖由IOS客户端发布 |
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[80 楼] 蔡心
[禁言中]
20-2-6 09:59
首先楼主开的是旧es200，还是新款es200，新的差别极大，新es200质感好很多
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[79 楼] 村上春猫
[禁言中]
20-2-6 09:55
is怎么样，谁给点评一下
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[78 楼] 蔡心
[禁言中]
20-2-6 09:54
alphatiger 发表于 2020-02-06 08:34 你了解市场吗？你是以一个人感受去武断大部分人感受，我不是洗地，我自己开别的品牌300匹的车，对动力肯定知道的，但每个人需求不同，每辆车定位不同，针对人群不同 对于买es200的人，都是慢慢开守规矩的人，他们对动力要求不高，es200就跟日系1.6买菜车动力差不多，但对他们来说就够了。如果说动力感受差的，可以试驾朗逸1.6，初段油门是十分慵懒，油门要踩的很深起步才利落，但es200在初段0-80，无论是动力响应 动力大小还是不错的，对于目标群体已经足够 而es200和同价格其他车比，空间 nvh 价格 行驶高级感 保值率 耐用性都有优势，这些也是目标群体所重视的 本帖由IOS客户端发布 |
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[77 楼] cnhero
[泡菜]
20-2-6 09:47
我是一直认为买这车很傻，就多了几年保养，可车还得加价，这贵的钱完全不值，还弱鸡一样的动力。
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[76 楼] monkc
[泡菜]
20-2-6 09:46
喜欢动力，驾驶，运动的人，完全不会看ES一眼
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[75 楼] fredopen
[泡菜]
20-2-6 09:26
es这么多年了一直用的就是凯美瑞的动力系统。你再十几万这个档，凯美瑞也不是运动见长的车。
这车卖的是品牌，服务，改造的外壳和内饰。如果买车就是买动力，能不能多拉人多装东西，这只能说明您不是雷克萨斯定位的车主。 这个车就是卖给想要豪华品牌，小众有点面子，服务省心，看起来档次高一些，动力，空间这些并不太在意。雷克萨斯针对这部分人把这个车设计出来了，你觉得不好是因为你懂车，你是从用出发。 再回过头来说，一个三十万的豪华车跟一个普通品牌的30万的车，你觉得性能可能一样么，如果同价位，普通品牌的车肯定比豪华车动力配置高的多。但是，人家豪华车不是让你买入门的，是让你买高配，你买es混动高配你试试，动力还差么？ 所以，在马路上看到开奥迪a3宝马3系雷克萨斯es这些车的，就是大众车，车主可能自己感觉很好。 豪华车也是要赚钱的，你说花三十万，人家给你五万的装修，十几万的车架子，品牌使用费，服务人工费，这个车就出来了。难道要给一套价值三十万的系统总成？不能吧 所以，这车算是及其合理。没毛病，楼主！ |
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[74 楼] iorycloudy
[禁言中]
20-2-6 09:26
楼主开什么车？
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[73 楼] vircell
[泡菜]
20-2-6 09:22
本来就是主推es300h混动的，es200满足国人很多面子需求
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[72 楼] delano
[资深泡菜]
20-2-6 09:08
何时何地 发表于 2020-2-6 00:19 有信仰算不算傻不好说。 |
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[71 楼] alphatiger
[泡菜]
20-2-6 08:34
蔡心 发表于 2020-2-6 04:12 你洗地洗的太牵强。 没有加速的感觉 ，没有推背感，就洗地说是油门线性.......... 一个30w的豪华车，动力如此弱鸡，还是个自吸，要是连自吸发动机的油门线性都做不到，这还算车吗？ 超车你觉得上四五千转还是OK？一个30W的豪华车，超个车需要四五千转的高转速，连个十来万的速腾都不如，高转速下你舒服吗？发动机声音的声嘶力竭，噪音的增大，还还是豪华车的定位？ 豪华要的什么？要的是底气，要的是从容，而不是类似于小排量 发动机的※※表现！ |
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[70 楼] alphatiger
[泡菜]
20-2-6 08:28
啊色丁 发表于 2020-2-5 20:47 你这思考问题的思维跟正常人完全不一样。 |
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[69 楼] alphatiger
[泡菜]
20-2-6 08:26
此去经年2013 发表于 2020-2-6 07:38 你拿这雷克萨斯这种豪华品牌跟屌丝马自达比？你个雷克萨斯 高级黑。 另外你没有开过ES200吧，这车我开着没有一点豪车的高级感，隔音和底盘都很一般。 |
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[67 楼] alphatiger
[泡菜]
20-2-6 08:17
liky520 发表于 2020-2-5 20:55 啊？ES200居然还是定位为C级吗？我一直以为这是个B级车。 我开ES200没感觉这车隔音和底盘有什么高级感，甚至感觉底盘有点单薄。隔音也觉得一般般啊，甚至感觉都没有开过的2012年的老君威好.这样的ES200居然还是C级车的话，我从此对雷克萨斯粉转黑了。 |
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[66 楼] 子楚
[泡菜]
20-2-6 08:04
执行力差的车上路及其危险
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