色影无忌

全合成机油和半合成机油对发动机寿命和性能影响大吗？
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[60 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-3-17 12:42
黑白张 发表于 2020-3-17 11:14
全合成和半合成的差别应该很小。

上面说了磨损方面不用担心，区别主要是冷启动的驾驶质感和长效的感觉。全合成的粘度指数比半合成和矿物油高，相对来说油温上来前发动机阻滞感小的多，半合成也可以通过粘指剂达到，不过长效行就打折扣了。
[59 楼] 老大哥1984 [禁言中]
20-3-17 11:57
天生倔驴 发表于 2020-03-17 10:14
标尺在哪个位置合适？

中位到上限都行。
等你熟悉自己的发动机了，只加到最下限也没问题。
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[58 楼] 黑白张 [老坛泡菜]
20-3-17 11:14
liu695 发表于 2020-3-17 11:09
是的，肯定不用担心。只是说哪个好的问题，哪怕是一点点儿。


全合成和半合成的差别应该很小。
[57 楼] liu695 [老坛泡菜]
20-3-17 11:09
狼魂在线5 发表于 2020-3-17 10:18
这个磨损完全不用担心，机油常温低温粘度都高，表面上还是机油残留很多的。而且发动机主机厂这么多年了，实验也做过不少，东北验车场打火就走暴力实验也做过不少。只要不是暴力驾驶，对发动机的负荷都是比极限工况低一个数量级的，这种磨损差异对零件寿命影响是可以忽略的，排除比较新的技术不成熟的发动机。而且各厂说明书现在为了环保都不让预热了，只要不乱来随便艹，发动机是最难坏的。
是的，肯定不用担心。只是说哪个好的问题，哪怕是一点点儿。
[56 楼] 山野村夫 [资深泡菜]
20-3-17 10:23
狼魂在线5 发表于 2020-3-17 10:18
这个磨损完全不用担心，机油常温低温粘度都高，表面上还是机油残留很多的。而且发动机主机厂这么多年了，实验也做过不少，东北验车场打火就走暴力实验也做过不少。只要不是暴力驾驶，对发动机的负荷都是比极限工况低一个数量级的，这种磨损差异对零件寿命影响是可以忽略的，排除比较新的技术不成熟的发动机。而且各厂说明书现在为了环保都不让预热了，只要不乱来随便艹，发动机是最难坏的。


有道理。
[55 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-3-17 10:20
老大哥1984 发表于 2020-3-16 21:34
挂壁的，清洁能力都不好，以前那个未启动先保护的磁护就垃圾。解决办法是关键部位含钼。

正常情况下是机油都会挂壁。油泥多是早些年配方问题。像A3B4的机油，抗磨剂量平时添加的都不少，C3为了环保才减少的。
[54 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-3-17 10:18
liu695 发表于 2020-3-17 01:01
没说干磨，一般帖子回复不是写论文，大体意思到了就行了。别看那一瞬间，这个比正常行车时间的磨损要厉害的多。机械行业的都知道，机床开始是要进行慢速开启的，这样有利于在润滑液达不到全面、均衡的时候减少所谓的“干”摩擦。但汽车不同，刚启动的时候发动机转速不能很低，有的要达到2000转左右，因此对发动机的损害程度最大。等油温上来且气缸温度达到一定要求后磨损才开始减少，这个过程绝对不是一瞬间。

这个磨损完全不用担心，机油常温低温粘度都高，表面上还是机油残留很多的。而且发动机主机厂这么多年了，实验也做过不少，东北验车场打火就走暴力实验也做过不少。只要不是暴力驾驶，对发动机的负荷都是比极限工况低一个数量级的，这种磨损差异对零件寿命影响是可以忽略的，排除比较新的技术不成熟的发动机。而且各厂说明书现在为了环保都不让预热了，只要不乱来随便艹，发动机是最难坏的。
[53 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
20-3-17 10:14
老大哥1984 发表于 2020-3-17 09:48
从老板的角度看，坑你的办法多了去了，用假机油属于笨得没治的。你还不如担心小工直接省了一桶机油卖，所以换油的时候你盯着，或者换完了没出四儿子你拉出油尺看油清澈不。


标尺在哪个位置合适？
[52 楼] 老大哥1984 [禁言中]
20-3-17 09:48
天生倔驴 发表于 2020-03-17 06:42
4S店没有假机油？

从老板的角度看，坑你的办法多了去了，用假机油属于笨得没治的。你还不如担心小工直接省了一桶机油卖，所以换油的时候你盯着，或者换完了没出四儿子你拉出油尺看油清澈不。
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[51 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
20-3-17 06:42
老大哥1984 发表于 2020-03-16 23:48
你还是新车，为了质保，去四儿子做且只做手册上规定的保养项目。出保了，看你这公里数也少，一年换一次半合成就够了，实在不放心就全合成，继续在四...


4S店没有假机油？
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[50 楼] liu695 [老坛泡菜]
20-3-17 01:01
狼魂在线5 发表于 2020-3-16 19:26
现在应该不存在干磨的情况，机油挂壁能力都很强了。
最多也是启动那瞬间
启动以后机油泵就开始抽机油了。
这是冷车油温低，粘度太大，流动性不好。
没说干磨，一般帖子回复不是写论文，大体意思到了就行了。别看那一瞬间，这个比正常行车时间的磨损要厉害的多。机械行业的都知道，机床开始是要进行慢速开启的，这样有利于在润滑液达不到全面、均衡的时候减少所谓的“干”摩擦。但汽车不同，刚启动的时候发动机转速不能很低，有的要达到2000转左右，因此对发动机的损害程度最大。等油温上来且气缸温度达到一定要求后磨损才开始减少，这个过程绝对不是一瞬间。
[49 楼] 老大哥1984 [禁言中]
20-3-16 23:50
zxzfyuan 发表于 2020-03-16 23:10
不知道，每次我去路边店换机油老板都说网上买的都是假的。

路边店想卖自己的假机油给你，一定得吓唬你网上卖的是假的，一百个里头有一两个信他都够开心了。
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[48 楼] 老大哥1984 [禁言中]
20-3-16 23:48
天生倔驴 发表于 2020-03-16 23:06
假不假如何鉴定。

你还是新车，为了质保，去四儿子做且只做手册上规定的保养项目。出保了，看你这公里数也少，一年换一次半合成就够了，实在不放心就全合成，继续在四儿子都可以。
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[47 楼] zxzfyuan [资深泡菜]
20-3-16 23:10
天生倔驴 发表于 2020-3-16 23:06
假不假如何鉴定。


不知道，每次我去路边店换机油老板都说网上买的都是假的。
[46 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
20-3-16 23:06
zxzfyuan 发表于 2020-03-16 21:47
我菜车一直用全合成，只是每次去换机油都被说10来万的车没必要用这么好的机油。但京东活动价格买的机油，跟店里的矿物油价格差不多，为什么不用呢？...


假不假如何鉴定。
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[45 楼] zxzfyuan [资深泡菜]
20-3-16 21:47
我菜车一直用全合成，只是每次去换机油都被说10来万的车没必要用这么好的机油。但京东活动价格买的机油，跟店里的矿物油价格差不多，为什么不用呢？

当然，但愿京东自营或京东全球购的机油没有假货。
[44 楼] 老大哥1984 [禁言中]
20-3-16 21:35
liu695 发表于 2020-03-16 17:27
冷车因为气缸壁内机油已经沉淀，机油少，这样在汽车发动的时候缸壁内“干”摩擦力增大，所以对发动机的损失大，尤其在冬季尤为明显。

这就是0w8的机油厉害之处，冷启动磨损比40的油强多了。
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[43 楼] 老大哥1984 [禁言中]
20-3-16 21:34
狼魂在线5 发表于 2020-03-16 19:26
现在应该不存在干磨的情况，机油挂壁能力都很强了。
最多也是启动那瞬间
启动以后机油泵就开始抽机油了。
这是冷车油温低，粘度太大，流...

挂壁的，清洁能力都不好，以前那个未启动先保护的磁护就垃圾。解决办法是关键部位含钼。
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[42 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
20-3-16 20:41
天生倔驴 发表于 2020-03-16 17:19
为什么私家车跑的少，反而工作状态比出租车恶劣？

热机对发动机有利，一年跑十万比十年跑十万好
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[41 楼] 南极雾雨 [泡菜]
20-3-16 20:08
lmsd 发表于 2020-3-16 19:14
出租车在天上飞吗   该堵不是一样堵着?高速运转?多高转数?出租车司机我看早早就换挡了呢  难道他们都是高转速跑着?  还真没发现。


烧天然气的出租车，动力弱，为了多拉快跑，司机就不由自主的“大油门”，发动机高转速，发动机润滑更好，比同样烧油的出租车，健康寿命长得多！
[40 楼] lc666712 [泡菜]
20-3-16 19:30
狼魂在线5 发表于 2020-3-16 19:26
现在应该不存在干磨的情况，机油挂壁能力都很强了。
最多也是启动那瞬间
启动以后机油泵就开始抽机油了。
这是冷车油温低，粘度太大，流动性不好。

先通电再发动，无需担心。
[39 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-3-16 19:26
liu695 发表于 2020-3-16 17:27
冷车因为气缸壁内机油已经沉淀，机油少，这样在汽车发动的时候缸壁内“干”摩擦力增大，所以对发动机的损失大，尤其在冬季尤为明显。

现在应该不存在干磨的情况，机油挂壁能力都很强了。
最多也是启动那瞬间
启动以后机油泵就开始抽机油了。
这是冷车油温低，粘度太大，流动性不好。
[38 楼] lmsd [陈年泡菜]
20-3-16 19:17
天生倔驴 发表于 2020-3-16 17:20
为什么？
无忌你来的还是少吧  这里很多东西你反着理解就对了
[37 楼] lmsd [陈年泡菜]
20-3-16 19:14
南极雾雨 发表于 2020-3-16 17:23
出租车为人民服务，发动机整天高速运转，润滑良好，优良工况；
私家车发动机多数是低转速，润滑差，恶劣工况；

现在烧天然气的出租车，六七十万公里才大修；
家用车三五万公里积碳的比比皆是！

气缸壁的润滑是飞溅式，发动机转速越高，润滑越好！！！
出租车在天上飞吗   该堵不是一样堵着?高速运转?多高转数?出租车司机我看早早就换挡了呢  难道他们都是高转速跑着?  还真没发现。 本帖最后由 lmsd 于 2020-3-16 19:19 编辑
[36 楼] 被关小黑屋 [泡菜]
20-3-16 19:06
爱丽舍用道达尔7000，1万公里一换，10万公里屁事没有，性能很好，拆开过机盖，非常干净。
[35 楼] liu695 [老坛泡菜]
20-3-16 17:27
天生倔驴 发表于 2020-3-16 17:20
为什么？
冷车因为气缸壁内机油已经沉淀，机油少，这样在汽车发动的时候缸壁内“干”摩擦力增大，所以对发动机的损失大，尤其在冬季尤为明显。
[34 楼] 南极雾雨 [泡菜]
20-3-16 17:23
天生倔驴 发表于 2020-3-16 16:58
说反了吧？


出租车为人民服务，发动机整天高速运转，润滑良好，优良工况；
私家车发动机多数是低转速，润滑差，恶劣工况；

现在烧天然气的出租车，六七十万公里才大修；
家用车三五万公里积碳的比比皆是！
以下内容由 南极雾雨 于 2020-3-16 17:25 补充
气缸壁的润滑是飞溅式，发动机转速越高，润滑越好！！！
[33 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
20-3-16 17:20
liu695 发表于 2020-3-16 17:20
理论上说还真没反。


为什么？
[32 楼] liu695 [老坛泡菜]
20-3-16 17:20
天生倔驴 发表于 2020-3-16 16:58
说反了吧？
理论上说还真没反。
[31 楼] 天生倔驴 [资深泡菜]
20-3-16 17:19
hothot 发表于 2020-3-16 17:11
新司机就别来掺和了。


为什么私家车跑的少，反而工作状态比出租车恶劣？