丹东—045

“鸭绿江断桥”
      2019年又到这里，他们现在也在搞建设，这样的“钱柜大厦”※※好多城市都有，不知何时能完工。

丹东—044

“鸭绿江断桥”
      中朝友谊桥是铁路（东侧）、公路两用桥。

丹东—043

“鸭绿江断桥”
      中朝友谊桥上从对岸驶过来的车队。

丹东—042

“鸭绿江断桥”
      看着那些房屋，是不是心里平衡了。

丹东—041

“鸭绿江断桥”
      鸭绿江中现在属于朝方的小岛。

丹东—040

“鸭绿江断桥”
      在断桥上遥看对岸和江上的船舶。

丹东—039

“鸭绿江断桥”
      在断桥上遥看对岸和江上的船舶。

丹东—038

“鸭绿江断桥”
      在断桥上遥看对岸和江上的船舶。

丹东—037

“鸭绿江断桥”
      以史为鉴！断桥遗址纪念碑载文：公元一九五0年十一月八日至十一月十四日,美国※※多次派出数百架B-29型轰炸机对鸭绿江大桥狂轰滥炸，大桥被拦腰炸断，成为※※※※战争的※※见证。

丹东—036

“鸭绿江断桥”

丹东—035

“鸭绿江断桥”
      看着桥体上遗留的累累弹痕和被炸弹撕毁的桥梁钢架，能感受到枪炮声与美机划破长空的声响仿佛就在耳边。

丹东—034

“鸭绿江断桥”
      美军飞机投下的炸弹。

丹东—033

“鸭绿江断桥”
      美军飞机投下的炸弹。

丹东—032

“鸭绿江断桥”
      美军飞机将桥朝鲜一侧全部炸毁。

丹东—031

“鸭绿江断桥”
      美军飞机将桥朝鲜一侧全部炸毁。

丹东—030

“鸭绿江断桥”
      这座桥长944.2米。

丹东—029

“鸭绿江断桥”
雕塑“为了和平”
      许多驻防在※※南方的※※改编为志愿军，如第9兵团，司令员宋时轮，久居江南，原定在东北换冬装，可在火车上就接到了紧急入朝命令，军列通过沈阳时，车站的东北※※看到他们只穿着单衣，纷纷脱下棉衣仍到车上，但对于十几万人是杯水车薪。
      9兵团入朝马上投入第二次战役，1950年11月28日，长津湖战役打响的第二天，20※※※※※第177团1营6连奉命在柳潭里以南9公里的死鹰岭，阻击美军陆战1师南逃。但是在美军南逃过程中，死鹰岭并没有阻击的枪炮声，支援※※赶到发现，在零下40摄氏度的极端严寒下，全连125名官兵全部冻死在死鹰岭阵地上，他们都保持着战斗姿势，却连一发子弹也没能打出……。

丹东—028

“鸭绿江断桥”
雕塑“为了和平”
      志愿军累计参加※※※※战争的总人数达到290万余人，同一时间在战场上志愿军兵力最高峰，是1953年春反登陆作战准备期间的135万人。这还不包括东北支前的民工、铁路司机等等。

丹东—027

“鸭绿江断桥”
雕塑“为了和平”
      下面的文字表明彭大将军是1950年10月19日先期跨过鸭绿江的。

丹东—025

“鸭绿江断桥”

丹东—024

“鸭绿江断桥”

丹东—023

“鸭绿江断桥”
      “鸭绿江断桥”为迟浩田所书。

丹东—022

“鸭绿江断桥”
      那个年代我们的※※※※还保护不了这座桥。

丹东—021

“鸭绿江断桥”景区入口。

丹东—020

      “鸭绿江断桥”
      桥头的碉堡是日本1928年建的。
      
       本帖最后由 hym1941 于 2020-9-11 13:55 编辑

丹东—019

      “鸭绿江断桥”
      1943年4月日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥 (即今时中朝友谊桥)。
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丹东—018

      “鸭绿江断桥”
      1943年4月日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥 (即今时中朝友谊桥)。
      第一桥改为公路桥。

丹东—017

      “鸭绿江断桥”
      鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，一九零九年五月动工，一九一一年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。
     

丹东—016

      “鸭绿江断桥”
      到“鸭绿江断桥”去唤起对那一段※※的深刻记忆。
      

丹东—015

“鸭绿江公园”
      和平了，可以自由的在江边休憩，在游船上放松心情。