色影无忌

买电动车就是为了省钱
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[31 楼] 居有容 [泡菜]
20-5-7 11:25
不说有些电动车并不便宜，就说省钱有什么不好？
[30 楼] vircell [泡菜]
20-5-7 10:29
笑笑哭哭 发表于 2020-05-07 00:55
买特斯拉是为了省钱吗？入门丐版的30万，好点的七八十万...

上海一张铁皮9万，还不一定抽的中
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[29 楼] 早餐饼 [泡菜]
20-5-7 10:23
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-7 09:35
用电补贴只是给新购车辆吧，存量车也有吗？


是给新购车辆的
[28 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-7 09:54
射阴无及 发表于 2020-05-07 09:37
确实是省钱，省事，省心，我是这样排列的
省钱就不说了，省事，晚上回到家就充电，第二天满电，再也不用跑加油站了，省心，本来路程短的地方心疼传...

不用做保养，不用修车。
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[27 楼] Dr栩 [泡菜]
20-5-7 09:38
最近关注蔚来，小鹏和领克的PMA纯电，1是为了性能，2是为了平顺性，3是为了省钱环保。

其实貌似不咋省钱。
[26 楼] 射阴无及 [泡菜]
20-5-7 09:37
确实是省钱，省事，省心，我是这样排列的
省钱就不说了，省事，晚上回到家就充电，第二天满电，再也不用跑加油站了，省心，本来路程短的地方心疼传统发动机水温还没到目的地已经到了，或者像我还经常性需要挪车，电动车根本不担心对发动机不好
[25 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-7 09:35
早餐饼 发表于 2020-05-07 09:00
没错啊，这有啥面子不面子的，就是为了省钱！

魔都这边电动车补贴先不谈，先省9万牌照钱，再省一笔购置税一万多，晚上充电3毛3一度...

用电补贴只是给新购车辆吧，存量车也有吗？
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[24 楼] 没车 [泡菜]
20-5-7 09:34
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-07 01:29
比出保后每年大几千块修车的油车还是省太多。
你开过出保后每年大几千块修的车？
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[23 楼] lwq888 [泡菜]
20-5-7 09:32
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-07 08:37
静音，无尾气，无怠速振动，这些也都是我看中的。加速快也是很好的体验。

确实好开，同档次下
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[22 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-7 09:29
zhongjie345 发表于 2020-05-07 09:20
钱都预付了，然后在用车中慢慢抠回来

比出保后每年大几千块修车的油车还是省太多。
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[21 楼] zhongjie345 [泡菜]
20-5-7 09:20
钱都预付了，然后在用车中慢慢抠回来
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[20 楼] 老婆最伟大 [资深泡菜]
20-5-7 09:16
jbl 发表于 2020-05-07 08:45
不省钱吧，淘汰的时候价值很低，也就平时使用的时候省钱，还不允许人家平时嘚瑟一下，干嘛老打击人家。

不用淘汰，两三年的电动车就不值钱了。
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[19 楼] 早餐饼 [泡菜]
20-5-7 09:00
开山鼻祖 发表于 2020-5-7 01:20
rt。

说些什么优越性其实没说心里话。。

就直接说省钱嘛，现在的人咋这样要面子。


没错啊，这有啥面子不面子的，就是为了省钱！

魔都这边电动车补贴先不谈，先省9万牌照钱，再省一笔购置税一万多，晚上充电3毛3一度，合7分钱一公里。 这周末官府还给电动车一次性发5K的用电补贴，跑两年都用不完啊。

比油车能节省多少例行保养的费用这种小钱就懒得算了 本帖最后由 早餐饼 于 2020-5-7 09:01 编辑
[18 楼] 笑笑哭哭 [泡菜]
20-5-7 08:55
开山鼻祖 发表于 2020-5-7 01:20
rt。

说些什么优越性其实没说心里话。。

就直接说省钱嘛，现在的人咋这样要面子。

买特斯拉是为了省钱吗？入门丐版的30万，好点的七八十万
[17 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-7 08:50
jbl 发表于 2020-05-07 08:45
不省钱吧，淘汰的时候价值很低，也就平时使用的时候省钱，还不允许人家平时嘚瑟一下，干嘛老打击人家。

车难道不是开到坏然后修，直到修不好或者不值得修然后报废吗？

不过这恰好是电车的优势，结构简单，不是说它不想坏，关键是没啥可以坏的。

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[16 楼] 早餐饼 [泡菜]
20-5-7 08:47
kleflql 发表于 2020-5-7 07:37
高速上先停到零,再加速?时速100公里以上与油车比加速,电动车先要虑以下能不能支撑到下个充电桩,200公里以上,电动车已不准加速,怕把电路给烧了!


200公里以上的时速？ 你说赛车么？中国的法规，高速公路最高跑120 本帖最后由 早餐饼 于 2020-5-7 08:48 编辑
[15 楼] jbl [陈年泡菜]
20-5-7 08:45
不省钱吧，淘汰的时候价值很低，也就平时使用的时候省钱，还不允许人家平时嘚瑟一下，干嘛老打击人家。
[14 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-7 08:37
dionj 发表于 2020-05-07 08:09
瞎说什么大实话。

静音，无尾气，无怠速振动，这些也都是我看中的。加速快也是很好的体验。
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[13 楼] dionj [老坛泡菜]
20-5-7 08:09
开山鼻祖 发表于 2020-5-7 01:20
rt。

说些什么优越性其实没说心里话。。

就直接说省钱嘛，现在的人咋这样要面子。


瞎说什么大实话。
[12 楼] chncwk [泡菜]
20-5-7 07:53
图省钱难道不是消费者的天性吗？什么时候无忌变得反市场了？
发展电动车是国家意志，不管你有没有意愿都绕不过的。 本帖最后由 chncwk 于 2020-5-7 07:55 编辑
[11 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-7 07:45
kleflql 发表于 2020-05-07 07:37
高速上先停到零,再加速?时速100公里以上与油车比加速,电动车先要虑以下能不能支撑到下个充电桩,200公里以上,电动车已不准加速,怕把电路给...

不是说高速吗？限速120。
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[10 楼] kleflql [泡菜]
20-5-7 07:37
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-7 07:12
比零百加速
高速上先停到零,再加速?时速100公里以上与油车比加速,电动车先要虑以下能不能支撑到下个充电桩,200公里以上,电动车已不准加速,怕把电路给烧了!
[9 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-7 07:12
孟姜女 发表于 2020-05-07 05:30
就是为了省钱, 还能图啥?

真以为电动车比s系还安静?  高速上连e级都比不了.

比零百加速
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[8 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-7 07:11
开山鼻祖 发表于 2020-05-07 01:20
rt。

说些什么优越性其实没说心里话。。

就直接说省钱嘛，现在的人咋这样要面子。

要有私桩才是真正省钱，还方便。

没有私桩要去公用桩充电的，真心不省钱，还搭时间。

我这边公用桩基本上1.6-1.8元/度，我家私桩夜间0.33元/度。
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[7 楼] 孟姜女 [资深泡菜]
20-5-7 05:30
帝都花花 发表于 2020-5-7 01:25
买特斯拉的拉滴滴是省钱么？


就是为了省钱, 还能图啥?

真以为电动车比s系还安静?  高速上连e级都比不了.
[6 楼] 没车 [泡菜]
20-5-7 05:25
开山鼻祖 发表于 2020-05-06 17:40
你可以补充说省力气，但前面省钱不能不说。。
丫买不起摩托车就算了，连考驾照的钱都舍不得掏
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[5 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-7 01:40
帝都花花 发表于 2020-5-7 01:39
电单车也拿来说事儿？！ 我家也有，就是为了省力气，其他都是次要的。摩托车麻烦多，油耗这其次，我也没摩托驾照啊。
你可以补充说省力气，但前面省钱不能不说。。
[4 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-5-7 01:39
开山鼻祖 发表于 2020-5-7 01:36
要说大部分人，小部分人啥想法不知道。。当然电动车省钱啊，跑外卖的都是电动车，电三轮。。

我在北京有两台带牌电摩，啥费不要交，充电即可用。。电动汽车其实费用不低的，但可以加速换新，省钱了嘛。


电单车也拿来说事儿？！ 我家也有，就是为了省力气，其他都是次要的。摩托车麻烦多，油耗这其次，我也没摩托驾照啊。
[3 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-7 01:36
帝都花花 发表于 2020-5-7 01:25
买特斯拉的拉滴滴是省钱么？
要说大部分人，小部分人啥想法不知道。。当然电动车省钱啊，跑外卖的都是电动车，电三轮。。

我在北京有两台带牌电摩，啥费不要交，充电即可用。。电动汽车其实费用不低的，但可以加速换新，省钱了就可以加快换新了嘛。 本帖最后由 开山鼻祖 于 2020-5-7 01:39 编辑
[2 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-5-7 01:25
买特斯拉的拉滴滴是省钱么？