电车是真不能买,今天估计要深更半夜才回得去了
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[82 楼] 虎视丹丹 [禁言中]
20-5-31 14:15
俺也占了个充电车位,因为高速上实在见不到电车。。。
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[81 楼] 老男孩 [禁言中]
20-5-31 12:38
tmars 发表于 2020-05-31 09:24
昨天开电车一共才220多公里,以前一天开400多公里也没遇到这种充不了电的情况,当然,主要怨我这个车太老,5年了,续航只有200公里,加...

别出去在家最好,省电
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[80 楼] harmless [泡菜]
20-5-31 12:16
act_6 发表于 2020-5-31 11:01
严重素质问题。。。那么空的停车场。。。


故意的,看着电车气就不打一处来!
[79 楼] 雷峰 [禁言中]
20-5-31 12:04
裙角飘飘 发表于 2020-05-31 00:49
有真香的两田混动不买,还买纯电动爹的人,我只能说——活该

電車指标不能买混动的~
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[78 楼] dongshengxia [泡菜]
20-5-31 11:28
tmars 发表于 2020-05-31 10:45
今天还是开电车出来的,冰火两重天啊。33个桩,就我一辆车


太心累了
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[77 楼] benniewang [资深泡菜]
20-5-31 11:19
有一次这样的经历,就会完全否定掉纯电车。

以前开过cvt,零下30度,从家到医院,全程走高速十公里不到,cvt就一直在保护状态下,车速限制在60公里以下。至此,买车只考虑at。
[76 楼] act_6 [泡菜]
20-5-31 11:01
tmars 发表于 2020-5-30 20:52
这是下山后回到充电站充电时飞无人机图传的截图。这个停车场,8个充电桩所在处是底下,上来还有一层,可能是他们没发现上面的停车处。其实,这里离山门停车场还有4.5公里,不知道都停在这里是何意。


严重素质问题。。。那么空的停车场。。。
[75 楼] tmars [泡菜]
20-5-31 10:45
蔡心 发表于 2020-5-31 07:58
电车还是市区代步好

今天还是开电车出来的,冰火两重天啊。33个桩,就我一辆车
[74 楼] zwd [陈年泡菜]
20-5-31 09:30
窃以为固定上下班路线的,又有私人充电桩的确实很合适,其他情况都会有焦虑情绪。
[73 楼] tmars [泡菜]
20-5-31 09:25
zsir 发表于 2020-5-31 07:42
当前情况,不是车牌问题,个人用,干什么要买电车?

油、电、混都有,电车在这5年中是跑得最多的,101380公里了
[72 楼] tmars [泡菜]
20-5-31 09:24
裙角飘飘 发表于 2020-5-31 00:49
有真香的两田混动不买,还买纯电动爹的人,我只能说——活该

昨天开电车一共才220多公里,以前一天开400多公里也没遇到这种充不了电的情况,当然,主要怨我这个车太老,5年了,续航只有200公里,加上爬山更费电。
      那么问题来了,今天出去玩,是开电车还是开混动?
      主要是还没决定去哪里玩。如果去拍滑水和赛车,那我就开电动(还没充电,只有40%电量,不过水上公园有快充站,拍滑水的时候可以充,不耽误时间)。
      如果进山里玩,就开混动。
      先解决完早饭再说吧。
[71 楼] 破破烂棉花 [泡菜]
20-5-31 08:18
欢乐英雄 发表于 2020-5-31 02:03
还都是京牌,这么没素质!

我去北京玩,斑马线绿灯过马路汽车都不让,不是一两次,一直这样
[70 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-31 08:07
帝都花花 发表于 2020-05-31 01:09
这么宽敞的停车场,扎堆快充装那停车干嘛?

我在江苏浙江几个景点的停车场充过电,充电桩都在最里面,下车走路进景点要多走几百米,这种设置可以避免油车占充电位,只是累了电车主。
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[69 楼] jason_lee2000 [泡菜]
20-5-31 08:03
以后充电站应该树一个大牌子:电池车充电,随时爆燃,无关车辆请远离,否则后果自负,概不赔偿。
[68 楼] 蔡心 [禁言中]
20-5-31 07:58
电车还是市区代步好
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[67 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
20-5-31 07:53
萤石 发表于 2020-05-30 23:09
这是油车车主素质问题,干嘛要怪电车?


明白人!!!
何况,充电桩的建设,我就不多说了!
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[66 楼] zsir [资深泡菜]
20-5-31 07:42
当前情况,不是车牌问题,个人用,干什么要买电车?
[65 楼] 欢乐英雄 [陈年泡菜]
20-5-31 02:03
男人心似海深 发表于 2020-5-30 13:27
即使没有充电桩,这几个司机也都是垃圾。

还都是京牌,这么没素质!
[64 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-5-31 01:53
Tianmou 发表于 2020-5-31 01:43
平时多注意吧,没办法谁让你买这车了,我开了3年纯电了,没一次抛锚的,最少一次剩1%到家


还是要规划好线路,出远门不缺电也休息时候补一下电,一般20分钟能有100km的,你总这样用电毁电池的,尽量不要低于10%
[63 楼] Tianmou [资深泡菜]
20-5-31 01:43
帝都花花 发表于 2020-5-31 01:34
快充的那个大小粗细绝对没戏。
平时多注意吧,没办法谁让你买这车了,我开了3年纯电了,没一次抛锚的,最少一次剩1%到家
[62 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-5-31 01:34
Tianmou 发表于 2020-5-31 01:24
中国的国情下,电车都应该准备延长充电线。


快充的那个大小粗细绝对没戏。
[61 楼] Tianmou [资深泡菜]
20-5-31 01:24
中国的国情下,电车都应该准备延长充电线。

[60 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-5-31 01:11
萤石 发表于 2020-5-30 23:17
油车以后停电车位可以采取按时间收取额外费用的方法,比如一小时可以充10度电的,按10度电额外收,油车不就不愿意停了,或者不需要充电的电车也不停了,只有需要充电的电车去停,不就好了嘛。


不用,写个牌子,高压充电桩,充电有起火自燃风险,油车停车后果自负
[59 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-5-31 01:10
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-30 18:34
帝都水深,不敢说。但其他一线城市,所谓的牛人真不敢这么嚣张。


嚣张的是2B,真正牛人是会低调的。
[58 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-5-31 01:09
tmars 发表于 2020-5-30 20:52
这是下山后回到充电站充电时飞无人机图传的截图。这个停车场,8个充电桩所在处是底下,上来还有一层,可能是他们没发现上面的停车处。其实,这里离山门停车场还有4.5公里,不知道都停在这里是何意。


这么宽敞的停车场,扎堆快充装那停车干嘛?

[57 楼] 裙角飘飘 [泡菜]
20-5-31 00:49
人头马 发表于 2020-05-30 20:44
如果车位并不紧张,油车停充电位基本就是恶意的。

有真香的两田混动不买,还买纯电动爹的人,我只能说——活该
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[56 楼] 萤石 [陈年泡菜]
20-5-30 23:17
油车以后停电车位可以采取按时间收取额外费用的方法,比如一小时可以充10度电的,按10度电额外收,油车不就不愿意停了,或者不需要充电的电车也不停了,只有需要充电的电车去停,不就好了嘛。
[55 楼] 萤石 [陈年泡菜]
20-5-30 23:09
这是油车车主素质问题,干嘛要怪电车?
[54 楼] tmars [泡菜]
20-5-30 23:06
virginfree 发表于 2020-5-30 22:35
从众心理,我深有体会。

一次开车去某景点玩,离景点大门还有1-2公里,密密麻麻停满了车路边。没办法硬着头皮开到大门口附近的停车场,一看哇塞好多空位。

非常典型的资源稀缺下的从众心理。离目的地还有很远,一看别人停在这里,心想我再不抓紧停前面更不可能有了,于是所有人都这样想。

但是我想最开始停的那辆车,真的有可能只是憋不住下来撒个尿而已。

言之有理!其实山上还有至少两个停车场,而且关系户还可以直接开进山门里
[53 楼] tmars [泡菜]
20-5-30 23:05
吃是硬道理 发表于 2020-5-30 22:14
一定要怂成这样吗?

严格来说,他们并没违反规定,毕竟没有“非充电车严禁停放”之类的标志或锥筒。
而且也不是占了别人的私人桩(车位)。
只是说电车少,一般来说矛盾不突出。
但如果是某些电车车主的救命桩,那就会造成麻烦和充电桩利用率下降,也是浪费资源。