5月国产麻豆3销量11095辆，占纯电车销量的1/5
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[1 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-6-9 06:12
纯电车总销量5.6万，同比下降27%，特斯拉对国产纯电的打击巨大啊。
感觉现在纯电正处于换型升级和降价的重叠时期，市场波动会比较大。有些无实力的玩家药丸。 特斯拉的冲击太强了，想想一两年前，比亚迪，北汽那些电动车都能大卖，现在通通被打落下马。 这只鲶鱼放进来，真好。 本帖由无忌论坛小程序编辑于：2020-06-09 06:19:39 |
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[193 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-6-18 12:41
了解一下二手价格，比如到手价都是6万～10万，一年两万公里，开10-20年。
电车比油车能节省多少使用成本？维修保养、电费（油费）等。 10-20年后出二手，如果油车卖3万，电车卖5000元，有前面节省的差价大不？ 如果不出手，一直开呢？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[192 楼] vircell
[泡菜]
20-6-18 12:38
xuhua1997 发表于 2020-06-18 01:24 马斯克最早是想靠电动车养火箭的，后来发现火箭早就赚钱了，电动车还在亏欠，之前拿nasa给的火箭钱挪用了一下特斯拉才读过难关 本帖由安卓客户端发布 |
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[191 楼] zc007
[资深泡菜]
20-6-18 12:20
看样子倒戈电动车阵营的人越来越多
 ，神马8档 10档 变速箱都不如电动车的1档 变速箱。 |
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[190 楼] 蛐蛐
[老坛泡菜]
20-6-18 11:16
了解一下二手价格，比如这个麻豆3和凯美瑞。如果到手价都是20万，一年一万公里，开10年。
电车比油车能节省多少使用成本？维修保养、电费（油费）等。 10年后出二手，如果油车价格更高，有前面节省的差价大不？ |
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[189 楼] xuhua1997
[泡菜]
20-6-18 09:24
天山万里刀 发表于 2020-6-15 12:43 |
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[188 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-6-17 13:00
事实上是：
中高端消费人群，买高端电车不怕价格贵甚至就是花钱买享受。 低端消费群体中，不得不买电车的那些只是一小部分可怜的。 低端消费群体，还有更多是可以买汽油车却选了电动汽车的， 他们是最划算最受益的，每公里7分钱的使用成本，2万公里不到200元的保养成本，不用缴纳每年的车船使用税，不用一次性承担10%车价的购置税。 本帖由安卓客户端发布 |
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[187 楼] 醉空行
[泡菜]
20-6-16 14:51
裸男驾车 发表于 2020-6-16 14:43 中高端消费人群，买电车不吃亏甚至占便宜。 低端消费群体，不得不买电车的那些，一定是吃亏的，因为本来有同档次、更便宜的油车可选却不能选。 本帖最后由 醉空行 于 2020-6-16 14:55 编辑 |
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[186 楼] 裸男驾车
[泡菜]
20-6-16 14:43
醉空行 发表于 2020-06-16 06:41 我说过，电车分两种：一种是特斯拉，另一种就是其它电动车。结果好几个上来咬我说我是跪舔洋大人的…… 本帖由安卓客户端发布 |
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[185 楼] 醉空行
[泡菜]
20-6-16 14:41
裸男驾车 发表于 2020-6-16 13:54 是这样啊：高低端品牌的油车之间，价格相差比较大，但高低端品牌的电车之间差价并不大。 这就形成了一种现象：高端品牌电车对比中高端油车，没有差价甚至比油车便宜；但低端品牌的油车，却要比低端品牌的同档次电车便宜不少。 这个结果对低端品牌的电车来说，可不是啥好现象，怕是越来越难成长了。也可以解释为什么特斯拉电车销量占比如此之高吧，不是没有原因的。 本帖最后由 醉空行 于 2020-6-16 14:44 编辑 |
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[184 楼] 裸男驾车
[泡菜]
20-6-16 13:54
醉空行 发表于 2020-06-16 04:23 说的是同款车油电之比，比如比亚迪秦，比如荣威RX5，你看看油电差价多少？不同品牌不同级别的车不要放一起比好不好，阿玛尼跟红豆都是西服，放一起比就恐怕不太合适了吧…… 本帖由安卓客户端发布 |
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[183 楼] 醉空行
[泡菜]
20-6-16 12:23
RainningSky 发表于 2020-6-15 11:39 30万的电车，20万到手。按规格model3的对手也是迈腾凯美瑞一类，也得20万左右，更不用说a4凌志之类，价格远超电车，木有油车省钱一说啊。 要论功率性能，油车更就不在一个档次了嘛。 本帖最后由 醉空行 于 2020-6-16 12:25 编辑 |
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[182 楼] 墨色曼珠沙华
[泡菜]
20-6-16 11:25
RainningSky 发表于 2020-6-15 11:39 新能源潮啊，流行，好玩 |
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[181 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-6-15 16:26
RainningSky 发表于 2020-6-15 15:30 10万的油车能和10万的电车比？ |
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[180 楼] 舟悠舟采歌
[泡菜]
20-6-15 15:52
Model Y才是大招 两车月销量3万应该没问题 特斯拉3和y对于我最大的硬伤是隔音
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[179 楼] RainningSky
[泡菜]
20-6-15 15:30
湖北黄冈老陈 发表于 2020-6-15 15:18 10万的电车能和10万的油车比？ |
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[178 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-6-15 15:18
RainningSky 发表于 2020-6-15 11:39 因为，10万的油车，10万的电车， 每年算2万公里，一年起码省1-2万元的油钱和保养成本， 而且电车的驾驶感舒适太多太多。 |
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[177 楼] 天山万里刀
[泡菜]
20-6-15 12:44
特斯拉上牌
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[176 楼] 天山万里刀
[泡菜]
20-6-15 12:43
一个特斯拉销售发的上牌排队照片，马艺龙该乐坏了
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[175 楼] RainningSky
[泡菜]
20-6-15 11:39
墨色曼珠沙华 发表于 2020-6-12 16:50 为什么要买新能源？10万的油车，30万的电车，省10几万买汽油，可以开到车报废了。 |
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[174 楼] vircell
[泡菜]
20-6-14 11:38
小笨驴 发表于 2020-06-14 03:16 刹车油还是需要几年换一下的，空调滤可以自己换，其实刹车油也能，和朋友一起给三辆车换过刹车片 如果不坏的话确实没什么了 本帖由安卓客户端编辑于：2020-06-14 11:40:04 |
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[173 楼] 小笨驴
[泡菜]
20-6-14 11:16
林云 发表于 2020-6-13 14:11 没什么需要日常维修保养的，基本上只剩轮胎扎钉子这个修车项目提醒你车还是需要修的 |
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[172 楼] 客居南山
[资深泡菜]
20-6-13 20:48
乌戈马拉多纳 发表于 2020-6-10 18:43 丑吗？一点都不，很漂亮。 本帖最后由 客居南山 于 2020-6-13 20:49 编辑  |
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[171 楼] 泡菜坛的菜
[泡菜]
20-6-13 15:43
今天的重庆车展。。。
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[170 楼] 林云
[陈年泡菜]
20-6-13 14:11
男人心似海深 发表于 2020-6-13 08:59 问的是维修保养。 |
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[169 楼] 林云
[陈年泡菜]
20-6-13 14:09
乌戈马拉多纳 发表于 2020-6-13 08:02 一般4S店10多公里总有。我几乎不去，最近的维修店解决。 电车不用加油挺好，加油拐一下，有时候还要排队，差不多得要个10來分钟… |
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[168 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-6-13 10:25
乌戈马拉多纳 发表于 2020-6-13 09:51 所言甚是！！！  |
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[167 楼] motofox2
[泡菜]
20-6-13 10:06
vircell 发表于 2020-06-13 02:01 不过tesla这种模式不适合扩张，因为所有销售中心都是自己投资。也就适合电动车这种主要消费群体比较集中的车型 本帖由安卓客户端发布 |
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[166 楼] vircell
[泡菜]
20-6-13 10:01
motofox2 发表于 2020-06-13 01:38 是啊，还有人为传统的4s店菜场讨价还价模式叫好，真是不理解 本帖由安卓客户端发布 |
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[165 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-6-13 09:51
motofox2 发表于 2020-06-13 09:38 你以为每个车主都像坛子里的泡菜这么门清？ 所以虚报价格再优惠，反倒更吸引购买者。 不过随着消费者的成熟，特斯拉这种抹掉泡沫一口价的模式，会越来越普及。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
