色影无忌

尼康24-200 vs 奥巴12-100
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[1 楼] wangzijidu [泡菜]
20-7-17 10:54
今天看大胡子的视频。
尼康24-200/4-6.3，滤镜尺寸67mm，重量570g，售价6500元。
奥巴12-100/f4,       滤镜尺寸72mm，重量561g，售价9000元/二手5600元。
全幅镜头现在竟然跟m43镜头差不多大小了，
m43高端机身又不比全幅机身小巧。
m43的优势真是越来越弱啊。
本帖最后由 wangzijidu 于 2020-7-17 11:15 编辑
[40 楼] 中铁佳哥 [泡菜]
20-7-22 15:40
天涯镜要考虑重量

这个重量还要对比成像底的大小
[39 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-22 15:10
我正常发帖你说你总举报我干啥
把自己弄的猴急的，然后还无济于事
[38 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-22 13:00
见入佳镜77 发表于 2020-7-22 12:49
买1.4T的都是上街道公路代步用的，这才是车子的实际用途，干嘛要让它去上赛道呢？相反，大排量的车在街道上未必适用。玩相机也一个道理，把它用在它适合用的地方就好。


用车举例说明问题，别较真，
有钱人买4.4T代步、接送孩子别人管得着？
[37 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-22 12:58
有些人有个神逻辑，即，硬件好的，技术就一定烂；硬件不好的，技术就一定好。
这让我想起前不久关于女孩择偶观，网上的一个采访调查，
问：你是选择爱情还是选择金钱？
女孩：我选择有金钱的爱情
问：为何？
女孩：你怎么知道，没钱的男人就一定能给你爱情？同时，你怎么知道，有钱人就不能给你爱情？
[36 楼] 见入佳镜77 [泡菜]
20-7-22 12:49
金池长老 发表于 2020-7-17 12:33
在赛道上，1.4T的车，操控、避震、底盘、灵活性等再好，也无法赶上3.0T的车
买1.4T的都是上街道公路代步用的，这才是车子的实际用途，干嘛要让它去上赛道呢？相反，大排量的车在街道上未必适用。玩相机也一个道理，把它用在它适合用的地方就好。
[35 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-22 12:47
举报了半天，好使吗？
真逊！
[34 楼] ASSA20002 [泡菜]
20-7-22 12:16
先让自己成为老司机吧，烂司机嫌车不够好，不是好高骛远吗？瓶颈如果在于车，那当然换车才能解决。如果在于人，换车就是糟蹋车了啊，解决不了问题，反而会更难掌控
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[33 楼] Hassid [泡菜]
20-7-22 11:55
金池长老 发表于 2020-07-22 09:54
比直线，马力扭矩更小的机车一样秒超跑
通过改装的玩具车一样能跑出2秒的0-100加速
所以不要以少数特例以点盖全

这不是少数特例，赛道上本来就不应该用大车，要动力拼命增压压榨发动机
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[32 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-22 10:08
红茶布丁 发表于 2020-7-22 10:07
其他家的天涯镜对标的难道不应该是奥巴的12-200这支么？


对的
[31 楼] 红茶布丁 [泡菜]
20-7-22 10:07
其他家的天涯镜对标的难道不应该是奥巴的12-200这支么？
[30 楼] batsing [泡菜]
20-7-22 09:58
既然如此，为什么不说六年前的 腾龙16-300 秒杀12-100pro
[29 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-22 09:54
Hassid 发表于 2020-7-21 22:03
多弯的慢速赛道上，小钢炮还真不怕超跑
https://v-wb.youku.com/v_show/id_XMTM2ODQwNTQ4OA==.html


比直线，马力扭矩更小的机车一样秒超跑
通过改装的玩具车一样能跑出2秒的0-100加速
所以不要以少数特例以点盖全
[28 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-22 09:43
keepi 发表于 2020-7-21 22:38
只有几个人是
您就是几个之一


比另一部分人强太多了
起码没进小黑屋，有部分人是小黑屋的常客，马甲轮着用，素质可见。。。。
[27 楼] DannyLeslie [泡菜]
20-7-22 08:14
不是一个档次的东西，有啥好比的。
[26 楼] DannyLeslie [泡菜]
20-7-22 08:13
不是一个档次的东西，有啥好比的。
[25 楼] keepi [泡菜]
20-7-21 22:38
金池长老 发表于 2020-07-21 10:42
张口就来很好啊
在这里，谁不是呢？

只有几个人是
您就是几个之一
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[24 楼] Hassid [泡菜]
20-7-21 22:03
金池长老 发表于 2020-7-21 18:41
但是输出功率、扭矩、马力可不是民用1.6T能比的哦~~

多弯的慢速赛道上，小钢炮还真不怕超跑
https://v-wb.youku.com/v_show/id_XMTM2ODQwNTQ4OA==.html 本帖最后由 Hassid 于 2020-7-21 22:06 编辑
[23 楼] Hassid [泡菜]
20-7-21 22:00
aladdiny 发表于 2020-7-17 11:15
要看实拍效果，这个尼康大变焦不一定打得过奥巴。各家都可以进一步做得更小，比如奥巴还有个12-200，4000多，塑料的，带三防，其实不拍”大片“的话，普通旅游更合适。

另外，12100近期国行价应该是6000多，不是9000多，如果没有负担，打算新买一套奥巴旅游玩玩，5III+12100是不错的选择，5III应该是5000多。配12-200的话，全塑料、三防、五轴防抖具备，不到10000，也可以的。

当然，喜欢尼康的话，也可以放心，按照惯例，尼康的低端货素质不一定差，旅游用没问题。

5III+12100，头重脚轻。我用em52加DG1260都觉得镜头大。
[22 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-21 18:52
我也实在不理解，这玻璃心举报我，依据什么理由呢？
[21 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-21 18:42
keepi 发表于 2020-7-18 13:04
反正一直都是张口就来


张口就来很好啊
在这里，谁不是呢？
[20 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-21 18:42
魑魅射手 发表于 2020-7-17 15:01
典型的知识储备不足啊


哪里不足呢？欢迎指出
[19 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-21 18:41
与食惧进 发表于 2020-7-17 14:36
不一定哦，一级方程式赛车的引擎是1.6T的........


但是输出功率、扭矩、马力可不是民用1.6T能比的哦~~
[18 楼] 金池长老 [泡菜]
20-7-21 18:38
ASSA20002 发表于 2020-7-17 12:55
如果对手是一个烂司机呢


3.0T的司机烂，怎么能证明1.4T的司机不烂呢？
3.0T的司机要是比1.4T的司机还好，那就更有意思了
[17 楼] 流光无济 [泡菜]
20-7-19 08:28
镜头联合防抖和三防很重要，还有变动的光圈用起来很麻烦
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[16 楼] dogo [资深泡菜]
20-7-18 20:40
benmd 发表于 2020-7-18 13:24
拍视频首选DG10-25 F1.7啊，如果性价比的话，12-200也行，专门针对视频优化过的。
10-25是好头，可惜我用不上，我视频主要拍幼儿园的活动和表演，中长焦为主
[15 楼] ivan1116 [泡菜]
20-7-18 14:27
12100的防抖，真的神一般的存在，挂GX9比松下同门的可协同防抖的DG42.5还稳。搞得心里一直想入个em1iii来试试7.5级协同防抖是怎样一种情况。
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[14 楼] benmd [资深泡菜]
20-7-18 13:24
dogo 发表于 2020-7-18 13:17
求链接，想看看24-200的测评。奥巴12-100啥都好，就只一点，呼吸效应有点严重。如果尼康的Z头都对视频优化，呼吸效应控制优良的话，有心换回Z6+24-200来拍视频


拍视频首选DG10-25 F1.7啊，如果性价比的话，12-200也行，专门针对视频优化过的。
[13 楼] dogo [资深泡菜]
20-7-18 13:17
wangzijidu 发表于 2020-7-17 10:54
今天看大胡子的视频。
尼康24-200/4-6.3，滤镜尺寸67mm，重量570g，售价6500元。
奥巴12-100/f4,       滤镜尺寸72mm，重量561g，售价9000元/二手5600元。
全幅镜头现在竟然跟m43镜头差不多大小了，
m43高端机身又不比全幅机身小巧。
m43的优势真是越来越弱啊。
求链接，想看看24-200的测评。奥巴12-100啥都好，就只一点，呼吸效应有点严重。如果尼康的Z头都对视频优化，呼吸效应控制优良的话，有心换回Z6+24-200来拍视频
[12 楼] keepi [泡菜]
20-7-18 13:04
金池长老 发表于 2020-07-17 04:33
在赛道上，1.4T的车，操控、避震、底盘、灵活性等再好，也无法赶上3.0T的车...

反正一直都是张口就来
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