请教:车子突然踩油门不走失去动力,会是什么原因?
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[66 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 14:55
清风雅鼠 发表于 2020-9-29 14:49
途便变速箱维修连锁总部就在上海,可以通过淘宝联系下,你可以人先去趟,给他们看故障码,谈价格,这样心里就有底


谢谢推荐!

[65 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
20-9-29 14:49
途便变速箱维修连锁总部就在上海,可以通过淘宝联系下,你可以人先去趟,给他们看故障码,谈价格,这样心里就有底 本帖最后由 清风雅鼠 于 2020-9-29 14:51 编辑
[64 楼] roypiggy [泡菜]
20-9-29 14:49
开进河里面或者等大雨

完了,我是个坏人
[63 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 14:47
清风雅鼠 发表于 2020-9-29 14:36
其实就是电磁阀坏了,这个淘宝上买就千把块钱。省心点还是找专业变速箱修理厂,魔都绝对有的。
刚才查了下,科鲁兹4S配件,1950元


好的,谢谢。我找找变速箱修理厂。
[62 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
20-9-29 14:36
海上流云 发表于 2020-9-29 14:15
是的。4s店检查结果是:变速箱控制模块-压力控制电磁阀5卡滞关闭,故障代码P2723
其实就是电磁阀坏了,这个淘宝上买就千把块钱。省心点还是找专业变速箱修理厂,魔都绝对有的。
刚才查了下,科鲁兹4S配件,1950元 本帖最后由 清风雅鼠 于 2020-9-29 14:41 编辑
[61 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 14:15
myzcg 发表于 2020-9-29 12:43
节气门故障是踩油门车无动力然后熄火,重新打火又可以正常行驶一段时间的,楼主这个明显是变速箱问题。


是的。4s店检查结果是:变速箱控制模块-压力控制电磁阀5卡滞关闭,故障代码P2723
[60 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 14:11
清风雅鼠 发表于 2020-9-29 13:45
打听下当地应该有专业修理变速箱的厂家,拉到那里去


准备找一下沃尔沃4s店的朋友,看看有没有推荐的汽修厂能修科鲁兹的
[59 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 14:07
fm3a 发表于 2020-9-29 13:12
9年的都用了11年了,这车用不住,我那台4年多就各种毛病,电腊火花塞经常烧毁成了易损件,连行车电脑上的芯片组也跟着坏,减振一年一套。可是我的第一台车,当年就是看中它的外型和乘坐舒适度,配件委托厂质量低下,把一台好车毁了。


前面近10年还好没出过什么问题。
最近一年多出了不少问题。准备换车了。
[58 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 14:06
ss10 发表于 2020-9-29 13:50
广州的话,我给你推荐维修店。
推荐的厂我没修过,也没交情,只是看到他们的工位就知道有技术。


谢谢,我在魔都。

[57 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 14:04
flyaway888 发表于 2020-9-29 13:03
找个汽修店吧,维修费便宜不少。修好了是继续开还是卖,就随意了。


谢谢。考虑找个汽修店了。

4S店查出来的故障代码:P2723,具体故障是变速箱控制模块-压力控制电磁阀5卡滞关闭。
[56 楼] delimos [泡菜]
20-9-29 14:03
海上流云 发表于 2020-9-29 12:36
4S诊断结果是:压力5卡滞,

处理结果是:变速箱大修或者更换。大修工时费14000多,更换14800多。


我的那台CVT在刚买来一年多时发生过类似的,就是踩发动机转速上升,但是速度没有增加维持在80,这样的情况大概持续了3分钟好像。然后自己就好了,当时也没去4S,到现在差不多快6年了 ,没有再次出现类似情况。
[55 楼] ss10 [老坛泡菜]
20-9-29 13:50
海上流云 发表于 2020-9-29 12:49
谢谢各位的判断、建议。

今早去4S了,
诊断结果是:压力5卡滞。
维修建议是:变速箱拆开修理,仅仅工时费就1万4;或者更换变速箱主体(外壳不换),1万4800左右。

车子09年的,里程近15万公里。保险公司估价是28000。

现在是肯定要换车了。但这个旧车要不要修是个问题。

1. 修理的话:4S店更换变速箱1.5万,但尽管保险公司估价2.8万,实际卖出去的话,恐怕是卖不到2万?基本修理费和二手卖价差不多?
2. 不修理的话:慢慢开回小区停着出手?但这种带着故障都没法开的旧车有人会收购么?
3. 找个汽修店修理:不知道需要多少钱?

广州的话,我给你推荐维修店。
推荐的厂我没修过,也没交情,只是看到他们的工位就知道有技术。
[54 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
20-9-29 13:45
打听下当地应该有专业修理变速箱的厂家,拉到那里去
[53 楼] 毅之帆 [注销用户]
20-9-29 13:31
用户已注销,历史内容不予显示
[52 楼] FAF [老坛泡菜]
20-9-29 13:13
海上流云 发表于 2020-9-29 12:49
谢谢各位的判断、建议。

今早去4S了,
诊断结果是:压力5卡滞。
维修建议是:变速箱拆开修理,仅仅工时费就1万4;或者更换变速箱主体(外壳不换),1万4800左右。

车子09年的,里程近15万公里。保险公司估价是28000。

现在是肯定要换车了。但这个旧车要不要修是个问题。

1. 修理的话:4S店更换变速箱1.5万,但尽管保险公司估价2.8万,实际卖出去的话,恐怕是卖不到2万?基本修理费和二手卖价差不多?
2. 不修理的话:慢慢开回小区停着出手?但这种带着故障都没法开的旧车有人会收购么?
3. 找个汽修店修理:不知道需要多少钱?


外面找个汽修店,买拆车件来修,不会贵
[51 楼] fm3a [陈年泡菜]
20-9-29 13:12
9年的都用了11年了,这车用不住,我那台4年多就各种毛病,电腊火花塞经常烧毁成了易损件,连行车电脑上的芯片组也跟着坏,减振一年一套。可是我的第一台车,当年就是看中它的外型和乘坐舒适度,配件委托厂质量低下,把一台好车毁了。
[50 楼] ihill [泡菜]
20-9-29 13:11
油泵问题是熄火。家里的欧蓝德刚刚召回更换油泵芯。

点火线圈问题是缺缸,车辆会抖得像筛糠一样。单位的帕萨特前段时间刚换过点火线圈。。。
本帖由安卓客户端发布
[49 楼] flyaway888 [泡菜]
20-9-29 13:03
海上流云 发表于 2020-9-29 12:49
谢谢各位的判断、建议。

今早去4S了,
诊断结果是:压力5卡滞。
维修建议是:变速箱拆开修理,仅仅工时费就1万4;或者更换变速箱主体(外壳不换),1万4800左右。

车子09年的,里程近15万公里。保险公司估价是28000。

现在是肯定要换车了。但这个旧车要不要修是个问题。

1. 修理的话:4S店更换变速箱1.5万,但尽管保险公司估价2.8万,实际卖出去的话,恐怕是卖不到2万?基本修理费和二手卖价差不多?
2. 不修理的话:慢慢开回小区停着出手?但这种带着故障都没法开的旧车有人会收购么?
3. 找个汽修店修理:不知道需要多少钱?


找个汽修店吧,维修费便宜不少。修好了是继续开还是卖,就随意了。
[48 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 12:49
谢谢各位的判断、建议。

今早去4S了,
诊断结果是:压力5卡滞。
维修建议是:变速箱拆开修理,仅仅工时费就1万4;或者更换变速箱主体(外壳不换),1万4800左右。

车子09年的,里程近15万公里。保险公司估价是28000。

现在是肯定要换车了。但这个旧车要不要修是个问题。

1. 修理的话:4S店更换变速箱1.5万,但尽管保险公司估价2.8万,实际卖出去的话,恐怕是卖不到2万?基本修理费和二手卖价差不多?
2. 不修理的话:慢慢开回小区停着出手?但这种带着故障都没法开的旧车有人会收购么?
3. 找个汽修店修理:不知道需要多少钱?

[47 楼] myzcg [泡菜]
20-9-29 12:43
玩就玩 发表于 2020-9-29 09:42
这里问不出啥有用的东西,纯扯淡还可以。

造成这种故障的原因太多了,还是去4S店先用电脑诊断一下故障码,大致圈定故障范围。

的的凯美瑞在开到三年的时候也有过类似问题。

电脑检测是节气门故障。

4S店判断是节气门故障,逼我自费清洗节气门。

以我多年驾驶经验,节气门故障不是这样的。

结果清洗完节气门故障依旧,后来又怀疑线束有问题,全车线束查了一遍,用时两天,还是没有发现问题。

最后判断是节气门总成有问题,更换节气门总成,4900多元,保修期内免费。

换过总成,恢复正常。

我问4S店的技术总监,节气门是什么问题,他说他也不知道,通过排除,最终确定是节气门问题,厂家规定4S店无权解体节气门维修,只能更换节气门总成。


节气门故障是踩油门车无动力然后熄火,重新打火又可以正常行驶一段时间的,楼主这个明显是变速箱问题。
[46 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 12:38
straus 发表于 2020-9-29 11:02
这么明显的变速箱问题


谢谢,4s诊断是变速箱问题。
[45 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 12:37
hhddhms 发表于 2020-9-29 10:54
看上去是变速箱问题,踩油门发动机还正常反应,不应该是发动机故障。我有次租车,别克凯跃,发生类似故障,熄火等下又好了,后来三天也没事,通用的变速箱不可靠吧。


谢谢,4s诊断是变速箱故障,需要大修或者更换。
[44 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 12:36
yanw0 发表于 2020-9-29 10:19
应该算变速箱故障,曾经租过一台迈瑞宝,1万多公里,就遇到过这种故障,当时靠边熄火重启回复正常


4S诊断结果是:压力5卡滞,

处理结果是:变速箱大修或者更换。大修工时费14000多,更换14800多。
[43 楼] 海上流云 [禁言中]
20-9-29 12:34
玩就玩 发表于 2020-9-29 09:42
这里问不出啥有用的东西,纯扯淡还可以。

造成这种故障的原因太多了,还是去4S店先用电脑诊断一下故障码,大致圈定故障范围。

的的凯美瑞在开到三年的时候也有过类似问题。

电脑检测是节气门故障。

4S店判断是节气门故障,逼我自费清洗节气门。

以我多年驾驶经验,节气门故障不是这样的。

结果清洗完节气门故障依旧,后来又怀疑线束有问题,全车线束查了一遍,用时两天,还是没有发现问题。

最后判断是节气门总成有问题,更换节气门总成,4900多元,保修期内免费。

换过总成,恢复正常。

我问4S店的技术总监,节气门是什么问题,他说他也不知道,通过排除,最终确定是节气门问题,厂家规定4S店无权解体节气门维修,只能更换节气门总成。


谢谢。4s确实只会换换换
[42 楼] straus [泡菜]
20-9-29 11:02
海上流云 发表于 2020-9-28 23:45
09款的自动挡老科鲁兹。

城市环线上遇到堵车,踩刹车停住。过一会儿松开刹车踩油门,光听发动机吼,车子一动不动,发动机故障灯亮。

过了会儿,踩油门车又能动了,慢慢移到外车道。然后又不动了,等一会儿又能动了,继续移到下匝道。叫了拖车拖到4S店,又能动了。

第二次出现这个情况了。之前半个月刚刚4S做过大保养。

请问,这会是什么故障?供油系统?还是变速箱?

谢谢。

这么明显的变速箱问题
[41 楼] hhddhms [泡菜]
20-9-29 10:54
看上去是变速箱问题,踩油门发动机还正常反应,不应该是发动机故障。我有次租车,别克凯跃,发生类似故障,熄火等下又好了,后来三天也没事,通用的变速箱不可靠吧。
发布自 iOS客户端
[40 楼] yanw0 [禁言中]
20-9-29 10:19
海上流云 发表于 2020-9-28 23:45
09款的自动挡老科鲁兹。

城市环线上遇到堵车,踩刹车停住。过一会儿松开刹车踩油门,光听发动机吼,车子一动不动,发动机故障灯亮。

过了会儿,踩油门车又能动了,慢慢移到外车道。然后又不动了,等一会儿又能动了,继续移到下匝道。叫了拖车拖到4S店,又能动了。

第二次出现这个情况了。之前半个月刚刚4S做过大保养。

请问,这会是什么故障?供油系统?还是变速箱?

谢谢。

应该算变速箱故障,曾经租过一台迈瑞宝,1万多公里,就遇到过这种故障,当时靠边熄火重启回复正常
[39 楼] adolfxyf [泡菜]
20-9-29 10:16
大众自动启停经常遇到,比如走停车场的车牌识别杆,将停未停的时候,刹车稍微重一点会触发停机,接着松刹车,就会出现发动机抖动,踩油门不走。一开始重新启动可以解决,后来发现大脚油门可以冲开,可能是大脚油门给个降档的指令,变速箱又挂上挡了。
发布自 iOS客户端
[38 楼] 玩就玩 [泡菜]
20-9-29 09:42
这里问不出啥有用的东西,纯扯淡还可以。

造成这种故障的原因太多了,还是去4S店先用电脑诊断一下故障码,大致圈定故障范围。

的的凯美瑞在开到三年的时候也有过类似问题。

电脑检测是节气门故障。

4S店判断是节气门故障,逼我自费清洗节气门。

以我多年驾驶经验,节气门故障不是这样的。

结果清洗完节气门故障依旧,后来又怀疑线束有问题,全车线束查了一遍,用时两天,还是没有发现问题。

最后判断是节气门总成有问题,更换节气门总成,4900多元,保修期内免费。

换过总成,恢复正常。

我问4S店的技术总监,节气门是什么问题,他说他也不知道,通过排除,最终确定是节气门问题,厂家规定4S店无权解体节气门维修,只能更换节气门总成。

4S店的维修就是更换大件总成,不去分析具体故障根源,变速箱有问题就更换变速箱,发动机有问题就更换发动机,ABS灯亮就更换ABS总成。

在4S店是学不到任何维修技术的,就是简单的拧螺丝拆装总成,中专技校实习生就够了。
[37 楼] lohengrin [泡菜]
20-9-29 09:33
tonypeng 发表于 2020-9-29 07:41
从故障现象上看,应该是变速箱问题,脱档了,类似于手动档的空挡才油门,发动机才会嘶吼。
这种车,换我是不敢再开了,报废算了。
幸亏不是国产车,不然又会惹来一阵乱喷。


国产车才报废,合资车还能卖个几万干啥报废啊。