另外的考虑是原厂防爆胎很硬，想换普通胎，但是原厂又是防爆胎，估计是厂家设计好的。所以举棋不定

能找到就知足吧 正为255/40/R17恼火呢

不差这几千块钱。关键时候能保命。尤其高速上爆胎。我就试过一次。高速上，120码。突然听到砰的一声。刚开始没留意，因为方向盘没有打弯，车身也没有感觉到倾侧或跑歪。又跑了大概1公里不到，胎压开始报警。然后靠边下车检查，发现车胎憋了一个（表面看是气量不足）。然后按照说明书上建议，保持60码。又开了30多公里，找最近的出口下高速，找了汽修店，看能不能补。汽修店直接给我看了，一个大口子，补不了。然后因为轮胎卸下来后再也打不进气了。路边店也没有合适的轮胎，所以只能叫拖车远程拖回4S店。拖车费和打车回家的费用，全报销。到了4S店，毫不犹豫换条新的防爆胎。当时想，如果是非防爆胎，高速上120码爆胎，后果不堪设想。车上一家老小。

唯一问题是，一般装了防爆胎的车子都不配备胎（我家里两台车买来标配都是防爆胎，而且车上没有放备胎的位置）。如果爆胎不能补，又没有备胎可以换的话，又是荒郊野岭，确实比较被动。 本帖最后由 詹士邦 于 2020-10-22 11:34 编辑

其实无所谓。
可以自己买个气泵，还有种补胎液也能用--提前说我有但没用过。

然后就算路上有意外爆胎， 打气也不管用那种， 叫个拖车也就解决了，反正现在保险公司都是免费拖车。

如果城市道路， 三五年也赶不上一会扎胎， 更别说爆胎了。

主要是这种前后轮不一样的没备胎， 想买都没法买， 你买个前轮的后轮爆了怎么办？  看着很酷，其实鸡肋。

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原厂前轴225 45R17，原厂规格防爆胎900左右一条，

原厂后轴245 40R17，原厂规格防爆胎2000+一条；

这个成本太高了，换下来差不多要6000。

现在想换成普通胎，前轴米其林PS4或者MC6或者4ST，原厂规格800-900一条；后轴MC6原厂规格1200多一条，4ST没有对应规格，PS4要1800+一条

这样换下来，差不多4000.