e-GOLF简单试驾感受, 头一回摸电车 !

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[1 楼] hu7235 [泡菜] 21-1-4 08:56 头一回摸电车的方向盘最大感受就是安静和无延迟的起步试驾路程不长其它方面不能深度体验到经济+模式下B档开, 堵车蠕行跟随比较合适, 因为踩电门车不会前蹿, 抬起电门缓慢跟随, 的确可以少用刹车行车模式切换后显示的续航里程数马上会跟着跳动变化 2分钟后可以感受到已经出暖风方向盘转动反馈感受和油车一样前面左右的2个小窗户对转向视野无实际性的帮助高7的座椅前端也是会托大腿膝弯处的肌肉, 调高到不托退又感觉坐着太高了电机看着个头不小, 因少外围件, 机舱里面看着很空旷, 下面有块封闭护板中网后面一样有水箱和电子风扇白色是普通漆, 其它颜色是金属漆面以下内容由 hu7235 于 2021-1-4 09:08 补充目前现车大多是白色基本款销售说杭州买的人不少每天走2-3台, 真假不知第一次要上公户, 个人购买需要在门店买车损和第三者险送的电桩或电卡是一汽厂方随车配套的贷款4万一年免息收3000手续费
[45 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 21-1-5 22:49 foto1678 发表于 2021-01-05 16:12 是的，高尔夫保有量大。我买的第一台纯电动汽车也是有燃油版原型，零部件便宜得令人发指。发布自安卓客户端
[44 楼] foto1678 [泡菜] 21-1-5 16:12 湖北黄冈老陈发表于 2021-1-5 16:02 买有同款燃油车（特别是市场保有量大的）纯电动高速汽车更好，零配件通用性强，维修成本低。是的，高尔夫保有量大。
[43 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 21-1-5 16:02 benniewang 发表于 2021-01-05 12:22 不要买有同款汽油车的纯电动车。道理很简单：它的结构是为汽油车设计的，就算为电动车优化过，也只会是局部。你看发动机舱里空荡荡的，多塞点... 买有同款燃油车（特别是市场保有量大的）纯电动高速汽车更好，零配件通用性强，维修成本低。发布自安卓客户端
[42 楼] my8259 [资深泡菜] 21-1-5 13:49 DiegoMaradona 发表于 2021-1-5 13:42 正好问你，玻璃顶晒不晒？我连小天窗都不想要的，就是怕晒。不晒，但是比较烫，头皮贴在玻璃上可能会不舒服这玩意，我有100种办法解决晒的问题，但是要没有，要变个玻璃顶出来就难了~~~
[41 楼] 男人心似海深 [资深泡菜] 21-1-5 13:43 包焦包烩发表于 2021-1-5 13:28 有痛点说明没啥含量，本来就是个过渡方案，电池只是起到一个去除传统能源的打手，真正的高效能源在以后会登场。我也期待小型化核能早日民用化落地登场啊。
[40 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-5 13:42 my8259 发表于 2021-01-05 05:39 尺寸就是对比高尔夫一类的A级2厢车，，，城里用更灵活玻璃顶，无框门这些噱头一定要保留一定要和已有的燃油产品做出点区别... 正好问你，玻璃顶晒不晒？我连小天窗都不想要的，就是怕晒。发布自安卓客户端
[39 楼] my8259 [资深泡菜] 21-1-5 13:39 DiegoMaradona 发表于 2021-1-5 13:28 一龙在电池日说过，要在中国和欧洲分别推25k刀的车，算过来也就15万多。零百4.5其实不是什么指标，电池的最大电流输出限制调整下就有了。玻璃顶取消可以省5000吧。 suv这个尺寸可以，sedan还是偏小。尺寸就是对比高尔夫一类的A级2厢车，，，城里用更灵活玻璃顶，无框门这些噱头一定要保留~~一定要和已有的燃油产品做出点区别~~~
[38 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-5 13:28 my8259 发表于 2021-01-05 04:11 终极决战兵器 MODEL2 4.4-4.5M车长真实续航400KM 0-100加速4.5秒后轮驱动无框门，全玻璃顶 ... 一龙在电池日说过，要在中国和欧洲分别推25k刀的车，算过来也就15万多。零百4.5其实不是什么指标，电池的最大电流输出限制调整下就有了。玻璃顶取消可以省5000吧。 suv这个尺寸可以，sedan还是偏小。发布自安卓客户端
[37 楼] 包焦包烩 [禁言中] 21-1-5 13:28 男人心似海深发表于 2021-01-05 05:14 电池技术太有含量了，当今世界谁能解决电池现有痛点问题，马上就能称王称霸。看看宁德市值都超中石化中石油了有痛点说明没啥含量，本来就是个过渡方案，电池只是起到一个去除传统能源的打手，真正的高效能源在以后会登场。本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS13.7 客户端发布
[36 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-5 13:23 hu7235 发表于 2021-01-05 04:29 特斯拉现在还不是在普及纯电车的阶段现阶段是利用优势和制高点边普及边打压对手边赚取高额利润油车普通家用定位定价级别已经下探... 看看零跑C11 发布自安卓客户端
[35 楼] 男人心似海深 [资深泡菜] 21-1-5 13:14 包焦包烩发表于 2021-01-05 04:25 电池真没啥技术含量。发动机和变速箱可不是一般企业能造的，长城的2.0T都是逆研发的，变速箱被38吐槽后，换成zf的了。电池技术太有含量了，当今世界谁能解决电池现有痛点问题，马上就能称王称霸。看看宁德市值都超中石化中石油了编辑于：2021-01-05 13:15:08
[34 楼] hu7235 [泡菜] 21-1-5 12:29 my8259 发表于 2021-1-5 12:11 终极决战兵器 MODEL2 4.4-4.5M车长真实续航400KM 0-100加速4.5秒后轮驱动无框门，全玻璃顶前双叉臂，后多连杆（就MODEL3那套）价格：13-15万左右按照现在MODEL3的价格，完全可以做到，，技术就用MODEL3的特斯拉现在还不是在普及纯电车的阶段现阶段是利用优势和制高点边普及边打压对手边赚取高额利润油车普通家用定位定价级别已经下探到10万元 3-5万的差价额度在购车需求面前不是个小金额假如有类似哈佛6这样的车型, 这样的价格, 纯电续航450公里那就是到真正普及的阶段了
[33 楼] 包焦包烩 [禁言中] 21-1-5 12:25 bimco 发表于 2021-1-5 12:17 最贵的就是电池电池真没啥技术含量。发动机和变速箱可不是一般企业能造的，长城的2.0T都是逆研发的，变速箱被38吐槽后，换成zf的了。
[32 楼] benniewang [资深泡菜] 21-1-5 12:22 不要买有同款汽油车的纯电动车。道理很简单：它的结构是为汽油车设计的，就算为电动车优化过，也只会是局部。你看发动机舱里空荡荡的，多塞点电池进去增加点续航力不好么？
[31 楼] bimco [资深泡菜] 21-1-5 12:17 包焦包烩发表于 2021-1-5 12:02 一辆燃油车最占成本的就是变速箱和发动机，还有匹配系统的调试。电机和电池的成本太低了。。。最贵的就是电池
[30 楼] my8259 [资深泡菜] 21-1-5 12:11 终极决战兵器 MODEL2 4.4-4.5M车长真实续航400KM 0-100加速4.5秒后轮驱动无框门，全玻璃顶前双叉臂，后多连杆（就MODEL3那套）价格：13-15万左右按照现在MODEL3的价格，完全可以做到，，技术就用MODEL3的想象一下这个价格和参数，有不有点吸引力了？大众最大的问题就是造车没有噱头，新风格造型，无框门，玻璃顶什么的都没有，电车是个全新的体系，没有话题性=死就像毛豆3的简陋内饰，光坛子里来来※※争论都多少贴了，，， modelS的超大屏，modelX的海鸥门，特斯拉太会玩这个了~~~ 有人记得ID3的内饰啥样子么？本帖最后由 my8259 于 2021-1-5 12:27 编辑
[29 楼] 包焦包烩 [禁言中] 21-1-5 12:02 bimco 发表于 2021-1-4 19:43 大众已经堕落到这个程度，14+的车卖8+，几乎腰斩，差不多是那块40度电的电池的价格一辆燃油车最占成本的就是变速箱和发动机，还有匹配系统的调试。电机和电池的成本太低了。。。
[28 楼] 雷力 [陈年泡菜] 21-1-5 11:15 DiegoMaradona 发表于 2021-1-4 14:59 我觉得麻豆3应该不会直接继续降价，而是通过提质加量来变相降价，比如加续航或者送自动驾驶等一定会的，特斯拉今年要卖55万辆车才能完成跟上海的对赌协议···
[27 楼] emsp [泡菜] 21-1-5 10:56 传统车企造的电车就是笑话。千万别买
[26 楼] bimco [资深泡菜] 21-1-4 19:43 大众已经堕落到这个程度，14+的车卖8+，几乎腰斩，差不多是那块40度电的电池的价格本帖最后由 bimco 于 2021-1-4 19:45 编辑
[25 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-4 14:59 my8259 发表于 2021-01-04 06:29 20万的毛豆3就快了，，，毛豆3车比高尔夫大一些，其实是需要一个4米3左右大小的代步电车我觉得麻豆3应该不会直接继续降价，而是通过提质加量来变相降价，比如加续航或者送自动驾驶等发布自安卓客户端
[24 楼] my8259 [资深泡菜] 21-1-4 14:29 hu7235 发表于 2021-1-4 11:12 这个售价希望不大如果定位这个价格, 让大众自己一大打1.4T配DSG的燃油车怎么卖除非毛豆3卖20万到逼大批电车主机厂 ! 20万的毛豆3就快了，，，毛豆3车比高尔夫大一些，其实是需要一个4米3左右大小的代步电车
[23 楼] 打杂的四眼 [泡菜] 21-1-4 14:28 losagelos 发表于 2021-01-04 14:12 可以理解为电脑主板上需要个纽扣电池一个道理。这个比喻到位发布自 iOS客户端
[22 楼] Tianmou [资深泡菜] 21-1-4 14:24 玩就玩发表于 2021-1-4 11:45 电动车已经有了大电池，为什么还要装一个小电瓶。大的那个是800伏的，直接给你通到车里？万一故障了收音机什么的也受不了
[21 楼] losagelos [资深泡菜] 21-1-4 14:12 玩就玩发表于 2021-1-4 11:45 电动车已经有了大电池，为什么还要装一个小电瓶。可以理解为电脑主板上需要个纽扣电池一个道理。
[20 楼] itsoeasy [泡菜] 21-1-4 12:54 楼主只要有行驶证，随便找个电厂的SSSS试驾很容易的
[19 楼] 玩就玩 [泡菜] 21-1-4 11:58 男人心似海深发表于 2021-1-4 11:55 动力电池电压高，和低压分开，锁车后动力电池断电，有些组件还是需要低压维持工作的。学习了。
[18 楼] 男人心似海深 [资深泡菜] 21-1-4 11:55 玩就玩发表于 2021-1-4 11:45 电动车已经有了大电池，为什么还要装一个小电瓶。动力电池电压高，和低压分开，锁车后动力电池断电，有些组件还是需要低压维持工作的。
[17 楼] 玩就玩 [泡菜] 21-1-4 11:45 电动车已经有了大电池，为什么还要装一个小电瓶。