为什么这么多人看不起国产车？

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[64 楼] anima [泡菜] 21-1-6 10:37 从领克以后我就对国产车完全改观了，现在觉得国产电动车更是好。我的下一台车一定是国产电动车。
[63 楼] 传家 [禁言中] 21-1-6 10:33 下里的阳春发表于 2021-1-5 20:43 其实国产车发展到今天，与合资车还有哪些方面的差距呢？发动机变速箱技术？装配工艺？检验标准？同一级别的车，合资车贵好几万，关键是配置还低很多。难道是合资车两个老板分钱？国产车一个老板分钱？国产货除了领导※※或专供货，很少不偷工减料的
[62 楼] 秋风黄叶 [资深泡菜] 21-1-6 10:32 国产发动机啥时候行了？国产有好用的at变速箱？
[61 楼] 单行道 [老坛泡菜] 21-1-6 10:29 说实话这几年国产车进步很大，我看不起的国产车唯一的问题是车标太丑。车标好看的国产车我还是能接受的。
[60 楼] 玩就玩 [泡菜] 21-1-6 10:27 别说那些没用的。就是飞度乞丐版，国产有能比的吗？飞度乞丐版，完全就是个毛坯房，但可以卖8.18万。国产车，也出个同样的毛坯车，卖3万都没人要。这就是核心竞争力，那些什么真皮、全景天窗、大屏都是扯淡，只要花钱都能配上。本帖最后由玩就玩于 2021-1-6 10:32 编辑
[59 楼] 闪色卡拉 [泡菜] 21-1-6 10:27 我觉得不仅仅是国产品牌的车，只要是国内生产的都算。当然，也不要看不起。汽车这东西，国内交通事故的伤亡率，能买进口的就买进口的吧。
[58 楼] 玩就玩 [泡菜] 21-1-6 10:24 灵济发表于 2021-1-6 03:41 相对高铁，汽车产业政策是失败的。结果是，刘跨越进去了。如果是失误可以理解，这都这么多年了，依然缺一个系统不断培养，升级的政策。也是够了。别说高铁了，没有日本供应商，中国高铁跑不起来。
[57 楼] tgsky [泡菜] 21-1-6 10:16 我是你最爱的女人发表于 2021-1-5 21:42 是的。凡是有10年前买过、开过国产车的，都会对国产车皱眉头。看不起倒不至于，只是对于国产车质量，实在不放心，基本打入低档车一列，开过10年前比亚迪、吉利什么的，都知道啥样。开了10年的比亚迪G6，前年买了唐，今年买了汉我确实知道啥样子
[56 楼] 闲事莫管无事早归 [禁言中] 21-1-6 09:37 lnasdxg 发表于 2021-1-6 06:10 特意买的手动国产车，自动挡冬天有冷保护，所以我选手动挡，点火起步直接走人，痛快啊！手动还是自动只是开车的习惯而已，老司机选哪个都一样开。不得不说国产车这几年进步很大，同价位的合资车主坐我车后，都说国产车买的值啊！谁用谁知道啊。键盘侠做不得啊！！如果我推荐了国产车，触动某些人的利益，请你们轻拍，多谢手下留情啊！难道人家还会说你买的不值？
[55 楼] 包焦包烩 [禁言中] 21-1-6 08:39 clstshlk 发表于 2021-1-6 08:37 都说国产车进步很大，你老提第一批是几个意思啊？这一说进步大，得，又买一辆，又套牢好几年再过5年，进步巨大
[54 楼] superradar [泡菜] 21-1-6 08:39 alpha7 发表于 2021-1-6 03:43 二十年前就听说，如果没有乐凯，进口胶卷要卖天价然而事实上，乐凯没了，柯达富士是还是20块现在连柯达都没了国产胶卷反倒买了柯达盘片，分装起来冒充国产卷收割情怀~~ 片基还印着柯达400，35块钱27张收割情怀的是精，摇旗呐喊的是坏，跟着起哄是蠢这逻辑没错，胶片是技术进步导致行业垮了，后期涨价是小众市场的必然，就和国家扶持京东方一样，没有京东方液晶面板就是外资的天下，人家提价搞价格联盟，你就反不正当竞争，反垄断，但行政手段总没有市场解决彻底
[53 楼] clstshlk [泡菜] 21-1-6 08:37 梧桐雨3319379 发表于 2021-1-6 07:11 我是第一批比亚迪F3用户，用了一年后，维修不是罗丝断，就是塑料件裂，或者就是下雨天关不了窗户，大热天开不了窗户，几年后，松松散散的感觉，真心不给力啊。都说国产车进步很大，你老提第一批是几个意思啊？
[52 楼] 小梅沙 [资深泡菜] 21-1-6 08:21 yanji86 发表于 2021-1-5 21:10 这个应该有※※原因在里边，外国有些车企造车快百年了，而国产起步晚底子薄。虽然现在汽车不算是高精尖产品，但是人的观念往往是根深蒂固的，再加上以前的国产车有些地方的质量实在难看，比如江淮长安车壳子朽烂穿透等等。所以就造成一部分人对国产车有根深蒂固难以改变的歧视。国产车当年的黑※※，犹如华强北的山寨机一样，有烙印在的，挥之不去；幸好国内有全球最强大的汽车供应链，几家国产头部企业都受益，不断推陈出新，例如长城的※※300，吉利星瑞，蔚来ES8，理想ONE，小鹏P7，比亚迪汉，这些当红的车型会逐步的改变国产车在消费者心理的定位，或许只要10年，国产车就能达到今天国产手机行业的地位；
[51 楼] nightfalcon [资深泡菜] 21-1-6 08:13 梧桐雨3319379 发表于 2021-01-05 23:11 我是第一批比亚迪F3用户，用了一年后，维修不是罗丝断，就是塑料件裂，或者就是下雨天关不了窗户，大热天开不了窗户，几年后，松松散散的感... 05年上市还去看过，一言难尽… 本帖由 MI+9 客户端发布
[50 楼] 浪漫的猪头 [泡菜] 21-1-6 07:57 我打酱油，我不说话，你们继续聊。
[49 楼] fugui418 [资深泡菜] 21-1-6 07:48 等待的青蛙发表于 2021-01-06 07:02 这个看什么车型和价位吧，如果只是家用买菜车，那国产车完爆一众合资和进口车，但是有特殊要求的车辆就不行了，比如我喜欢越野，现在自己有吉姆尼、途... 爆？拿什么爆？发布自 iOS客户端
[48 楼] lnasdxg [泡菜] 21-1-6 07:48 梧桐雨3319379 发表于 2021-01-06 07:11 我是第一批比亚迪F3用户，用了一年后，维修不是罗丝断，就是塑料件裂，或者就是下雨天关不了窗户，大热天开不了窗户，几年后，松松散散的感... 什么别买第一批啊，容易成为小白鼠啊发布自安卓客户端
[47 楼] lnasdxg [泡菜] 21-1-6 07:45 等待的青蛙发表于 2021-01-06 07:02 这个看什么车型和价位吧，如果只是家用买菜车，那国产车完爆一众合资和进口车，但是有特殊要求的车辆就不行了，比如我喜欢越野，现在自己有吉姆尼、途... 正解！难得的清醒人！！！发布自安卓客户端
[46 楼] dazhez [泡菜] 21-1-6 07:44 jszsc 发表于 2021-01-06 00:14 不知道你觉得意大利算不算欧美市场？和超跑一样的销量算占领点份额？发布自 iOS客户端
[45 楼] lnasdxg [泡菜] 21-1-6 07:43 数字化是个好东西，打了很多厂商的脸，这就够了！发布自安卓客户端
[44 楼] 梧桐雨3319379 [泡菜] 21-1-6 07:11 下里的阳春发表于 2021-1-5 20:43 其实国产车发展到今天，与合资车还有哪些方面的差距呢？发动机变速箱技术？装配工艺？检验标准？同一级别的车，合资车贵好几万，关键是配置还低很多。难道是合资车两个老板分钱？国产车一个老板分钱？我是第一批比亚迪F3用户，用了一年后，维修不是罗丝断，就是塑料件裂，或者就是下雨天关不了窗户，大热天开不了窗户，几年后，松松散散的感觉，真心不给力啊。
[43 楼] 网奕 [陈年泡菜] 21-1-6 07:03 alpha7 发表于 2021-1-6 03:43 二十年前就听说，如果没有乐凯，进口胶卷要卖天价然而事实上，乐凯没了，柯达富士是还是20块现在连柯达都没了国产胶卷反倒买了柯达盘片，分装起来冒充国产卷收割情怀~~ 片基还印着柯达400，35块钱27张收割情怀的是精，摇旗呐喊的是坏，跟着起哄是蠢狠狠打了公知的L
[42 楼] 等待的青蛙 [泡菜] 21-1-6 07:02 这个看什么车型和价位吧，如果只是家用买菜车，那国产车完爆一众合资和进口车，但是有特殊要求的车辆就不行了，比如我喜欢越野，现在自己有吉姆尼、途达、牧马人，这些硬派越野车国产还是有差距的，抛开改装零部件的丰富程度不说，单纯从可靠性来说就有差距。再往上说，大排量车型国产就是空白，跑车豪华车更是没有。
[41 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-6 06:47 realaide 发表于 2021-01-05 22:45 合资车减配置不说，贵不说，安全结构都是能省则省，合资车都这么努力的把车造烂，自主车还是抓不住机会上位。这都得怪中国人不懂车，所以... 这个任务交给特斯拉，等特斯拉把他们打死，我们再把特斯拉打死，嘢！发布自安卓客户端
[40 楼] realaide [泡菜] 21-1-6 06:45 唐明人士发表于 2021-1-5 20:56 因为长跪不起，一幅奴才像，已经传代了。。。张闭嘴合资车香。。。即便被老外坑出血也从不吱一声。。。奴才就是有涵养！合资车减配置不说，贵不说，安全结构都是能省则省，合资车都这么努力的把车造烂，自主车还是抓不住机会上位。这都得怪中国人不懂车，所以赶紧去国外造车吧，外国人懂车喜欢我们的自主品牌，到时候拳打大众丰田，脚踹BBA，俯视RBM，撵死一众超跑，一统全球指日可待。
[39 楼] lnasdxg [泡菜] 21-1-6 06:21 发布自安卓客户端
[38 楼] lnasdxg [泡菜] 21-1-6 06:10 特意买的手动国产车，自动挡冬天有冷保护，所以我选手动挡，点火起步直接走人，痛快啊！手动还是自动只是开车的习惯而已，老司机选哪个都一样开。不得不说国产车这几年进步很大，同价位的合资车主坐我车后，都说国产车买的值啊！谁用谁知道啊。键盘侠做不得啊！！如果我推荐了国产车，触动某些人的利益，请你们轻拍，多谢手下留情啊！发布自安卓客户端
[37 楼] alpha7 [禁言中] 21-1-6 03:43 二十年前就听说，如果没有乐凯，进口胶卷要卖天价然而事实上，乐凯没了，柯达富士是还是20块现在连柯达都没了国产胶卷反倒买了柯达盘片，分装起来冒充国产卷收割情怀~~ 片基还印着柯达400，35块钱27张收割情怀的是精，摇旗呐喊的是坏，跟着起哄是蠢
[36 楼] 灵济 [老坛泡菜] 21-1-6 03:41 andoon 发表于 2021-01-06 02:25 回头翻看下近十来年中国汽车工业的发展史, 你会发现这一路走来最恨中国汽车的其实在庙堂里的某部门为什么这么说呢,首先是各种标准定的低,... 相对高铁，汽车产业政策是失败的。结果是，刘跨越进去了。如果是失误可以理解，这都这么多年了，依然缺一个系统不断培养，升级的政策。也是够了。发布自安卓客户端
[35 楼] ppchris [禁言中] 21-1-6 03:33 yanji86 发表于 2021-1-5 21:10 这个应该有※※原因在里边，外国有些车企造车快百年了，而国产起步晚底子薄。虽然现在汽车不算是高精尖产品，但是人的观念往往是根深蒂固的，再加上以前的国产车有些地方的质量实在难看，比如江淮长安车壳子朽烂穿透等等。所以就造成一部分人对国产车有根深蒂固难以改变的歧视。比如以前电视机大家都知道东芝※※※，索尼贵丽单枪这种是最好的，不会有人认为国产熊猫金星彩电比进口的好，而现在这个市场已经完全被中国占了。一些观念是需要时间去改变的。。。现在面板最好的一样是索尼三星lg夏普，没什么改变，只是人家放弃了相对低端的市场，国产厂家收购了很多淘汰的生产线，大量拼市场，有个后果之一是，国产电视开机广告拒绝取消。