30万以内落地,suv请推荐一下,四驱必须!
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[68 楼] 6635686 [资深泡菜]
21-1-31 23:56
taocan 发表于 2021-01-29 22:20
我会选择斯巴鲁傲虎

老款的不好买了,新款的目前和森林人都有颗粒收集器问题比较烦人。
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[67 楼] 老婆最伟大 [资深泡菜]
21-1-30 22:20
虽然我也这岁数,可我倒是挺喜欢探界者黑色的,觉得挺好看的反倒不喜欢那些什么所谓的稳重,太老气。
[66 楼] taocan [泡菜]
21-1-29 22:20
我会选择斯巴鲁傲虎
[65 楼] 臭手 [老坛泡菜]
21-1-29 21:36
250235368 发表于 2021-1-11 11:01
想换车,雪佛兰探界者特别喜欢,就是顶配熏黑感觉不稳重,不符合40岁的年龄!然后就是森林人,但我们市没有4s店,保养之类都需要跑省会!然后是2022款奇骏,和2022款索兰托,但还未上市。其他有什么推荐的吗?希望是自己选择过的,或者实际对比选择过的。


本田冠道,最便宜的四驱可能30能落地,最多是超个万八千的。
[64 楼] delano [资深泡菜]
21-1-29 15:05
想符合40岁的气质,红旗啊。如果嫌HS5不够大,可以能下半年要出的HS6。
如果喜欢野的,直接买※※300就可以了。 本帖最后由 delano 于 2021-1-29 15:12 编辑
[63 楼] 宾得小批娃 [泡菜]
21-1-29 11:40
发现运动!
[62 楼] antprince [泡菜]
21-1-29 11:34
四驱
硬派的还是伪的?
公路的还是越野的?
[61 楼] miaoyuyt [泡菜]
21-1-27 16:40
玩就玩 发表于 2021-01-11 03:12
城市SUV四驱性能最好的是RAV4的高配四驱型号。


别的不敢说,单说rav4,低配四驱肯定比高配四驱好。 2.0动力弱,实测四驱就是比混动2.5强大。
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[60 楼] 北美的风 [资深泡菜]
21-1-27 14:35
都说四驱了,考虑一下全扫把佬!
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[59 楼] yancc [泡菜]
21-1-26 16:07
6635686 发表于 2021-1-25 02:22
现在冬天正好有机会试试。


正好碰到类似场景,供参考。
当时是在一个酒店里,水泥的U型坡,先下后上,坡度和普通地库类似,下着小雪,路面上面是雪,下面结了薄薄一层冰。
下坡时不刹车可以慢慢下去,刹车就漂到旁边车道或者打横了,上坡时前驱车打滑,后驱车打转。
当时我开的是全时四驱,壮着胆慢慢的开过去了,很稳,当时还想这四驱终于派上了一次用场。
有个后驱小货车,坡底加速冲了一下,一路打着滑但好歹也上去了。
还有一辆神行者,下坡到三分之一不敢下了,往回倒,但倒车时后轮打滑,前轮不动,很奇怪。
[58 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜]
21-1-25 17:20
走个烂路问题不大
通过性和普拉多差不多,2.3T百公里油耗12-15L
[57 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜]
21-1-25 17:18
6635686 发表于 2021-1-24 03:08
你能肯定四驱这种情况肯定可以?

这种默认AT全地形胎的四驱车应该问题不大
福特撼路者 30w 四驱 SUV
[56 楼] 楠方易木 [泡菜]
21-1-25 08:15
bamboo1974 发表于 2021-1-24 08:12
不肯定
这车试驾过,蛮好的,空间大。在高速上或者跑个小烂路是不错的。我要不是在这车出来之前买了新车,这车我也会买的。
[55 楼] 楠方易木 [泡菜]
21-1-25 08:03
straus 发表于 2021-1-11 13:03
是老款Q5吧
同意,即便是烂点的乡村路都可以。
[54 楼] 6635686 [资深泡菜]
21-1-25 02:22
bamboo1974 发表于 2021-01-24 08:12
不肯定

现在冬天正好有机会试试。
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[53 楼] bamboo1974 [资深泡菜]
21-1-24 08:12
6635686 发表于 2021-1-24 03:08
你能肯定四驱这种情况肯定可以?


不肯定
[52 楼] tnt [老坛泡菜]
21-1-24 05:21
其实现在的合资车就是国产车,哪怕是使用原装进口变速箱,全车的螺丝,橡胶件,电线都是国内品质,材料钢性是达不到国际标准要求的。
[51 楼] 1787 [泡菜]
21-1-24 03:33
探界者
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[50 楼] 6635686 [资深泡菜]
21-1-24 03:08
bamboo1974 发表于 2021-01-21 14:37
我在杭州碰到过两次,一次是下雪天上不了桥,还有一次是下雪天出不了地库。

你能肯定四驱这种情况肯定可以?
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[49 楼] bamboo1974 [资深泡菜]
21-1-21 14:37
itsoeasy 发表于 2021-1-21 14:20
30万,4驱?为什么一定要4驱?SUV其实4驱意义不大


我在杭州碰到过两次,一次是下雪天上不了桥,还有一次是下雪天出不了地库。
[48 楼] bamboo1974 [资深泡菜]
21-1-21 14:31
影像传真 发表于 2021-1-21 14:13
工艺和质量如何,看汽车之家论坛有点怕怕


屌丝没开过好车,以前都是15万的车,所以问我等于瞎问,我眼里觉得已经很好的可能根本不能算好。隔音应该是很好的,开起来噪音的确小很多,当然我也没开过更好的。动力么,我1.4t也能路口一马当先,所以没觉得2.0t不够,前提是不和车坛电车老司机比。不好的地方么,那个自带的行车记录仪,是直接调用四颗鱼眼摄像头,当记录仪可以,想分享路上风景照么就呵呵了,那像素比十年前手机都不如。另外第三排也就应急坐个人,跑长途第三排还是舒适性为零。还有遮物帘设计很尴尬,不像我那个丰田逸致,两排座位和三排座位都有卡扣,用三排座位这个遮物帘反而没地方放了。所以我也就没买,反正后排的车窗比较暗,本来就不太看得清。我才开了3周,目前还没毛病产生。油耗,我上下班超级堵的,12km大概40-50分钟,油耗14。
[47 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-21 14:20
30万,4驱?为什么一定要4驱?SUV其实4驱意义不大
[46 楼] 影像传真 [资深泡菜]
21-1-21 14:13
bamboo1974 发表于 2021-1-21 09:58
嗯。昂科旗的四驱分三款,我买了中间那款,和顶配比少hud,acc巡航,apa自动泊车,便宜一万。感觉不需要那三个,所以买了次顶配的。开票价是这个。购置税24017,保费6331,交强1130,合计302878


工艺和质量如何,看汽车之家论坛有点怕怕
[45 楼] 尼古拉斯小白 [注销用户]
21-1-21 10:59
用户已注销,历史内容不予显示
[44 楼] bamboo1974 [资深泡菜]
21-1-21 10:00
像由芯生 发表于 2021-01-21 09:00
去年八月整的三月出厂库存车,7座顶配,32个多落地。
那时候销量叫一个惨淡,所以优惠力度确实给力。
如果照车型差价看,四驱入门3...

两驱乞丐版报价27万,按5.5万优惠加1.5万置换补贴,价格其实很低了。
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[43 楼] bamboo1974 [资深泡菜]
21-1-21 09:58
miaoyuyt 发表于 2021-01-21 08:42
四驱啊!27裸车那比汉兰达更舒服

嗯。昂科旗的四驱分三款,我买了中间那款,和顶配比少hud,acc巡航,apa自动泊车,便宜一万。感觉不需要那三个,所以买了次顶配的。开票价是这个。购置税24017,保费6331,交强1130,合计302878
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[42 楼] 像由芯生 [泡菜]
21-1-21 09:00
miaoyuyt 发表于 2021-1-21 08:41
应该买不到四驱,30落地。


去年八月整的三月出厂库存车,7座顶配,32个多落地。
那时候销量叫一个惨淡,所以优惠力度确实给力。
如果照车型差价看,四驱入门30个以内是不成问题。

但个人认为要么顶,要么底。
顶几乎可以享受到现在所有的全新技术;
底就是一个实用的车车,应该在25以内,这个价位四不四驱的就无所谓啦。
[41 楼] miaoyuyt [泡菜]
21-1-21 08:42
bamboo1974 发表于 2021-01-11 04:03
刚买了这个,次顶配,优惠后车价27万。据说销量很烂,但是好在不用等啊。其实主要我习惯开别克了,前两辆是别克赛欧开了十年,别克昂科拉开了七年。...


四驱啊!27裸车那比汉兰达更舒服
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[40 楼] miaoyuyt [泡菜]
21-1-21 08:41
像由芯生 发表于 2021-01-11 03:27
去年秋买的昂科旗,确实还行。
30个低中配的能落地了,但是要享受的话,最好高配甚至艾维亚,大约32-35.


应该买不到四驱,30落地。
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[39 楼] 笑鹰 [资深泡菜]
21-1-21 00:21
刚好正在关注四驱SUV,前段时间在城里去了多个品牌的4S店看车,也做了一些对比。

个人感觉仅供参考,如果预算是30万以内落地的四驱SUV,如果不是对品牌有执着的要求的话,选国产的H9挺好的。

如果买外国品牌的车子,同样价格的车子,性能和配置会弱不少,总觉得差了点意思。

也许每个人的要求不同,我的基本要求就是:

适时或者全时四驱带中锁+后锁,或者分时四驱带后锁;

AT变速箱6速或以上,CVT要慎重考虑;

纯油或者混动,可加92号汽油,2.0T或者2.5自吸;

5座或7座,车内空间较大,后排座椅放平后空间长度足够成人平躺;

360度全景影像、后视镜电加热、定速巡航或者ACC自适应巡航;

相对大众化的非冷门车型,维修保养方便。