终于有人作视频指出单踏板模式的缺点了

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[1 楼] motofox2 [泡菜] 21-1-21 05:46 我早就有这个想法，单踏板模式再加上松油门减速过快，导致滑行时候脚放在油门上，必然会增大误踩油门当刹车的概率。 https://b23.tv/usjOGW 本帖最后由 motofox2 于 2021-1-21 05:52 编辑
[110 楼] motofox2 [泡菜] 21-2-2 17:17 goodmanner 发表于 2021-02-01 08:39 大量人存在的非黑即白的思维方式是不能理解这个的。这是一个概率问题。比如油车有0.1%概率油门当刹车，电车可能是10%。应该是紧张或者疲劳或者走神时候有一定概率出错，正常驾驶是不会出错的。发布自安卓客户端
[109 楼] tgnw [泡菜] 21-2-2 15:50 dripple 发表于 2021-1-22 14:13 传统车辆，松油门，车辆自由滑行。电动车，松油门，电机即开始回收动能。一般会回收会产生0.2-0.3g的减速度。这部分能量回充到电池中，从而可以增加一些续航。我很怀疑松油门就开始电能回收的说法，感觉松油门车速马上降低是电动车不可避免的缺陷，我开的mini油车就是松开油门就像踩了刹车，两田的混合动力松开油门照样滑行，只有踩刹车才开始能量回收。所以那是电动车固有的缺陷。
[108 楼] dripple [泡菜] 21-2-1 20:42 goodmanner 发表于 2021-02-01 16:39 大量人存在的非黑即白的思维方式是不能理解这个的。这是一个概率问题。比如油车有0.1%概率油门当刹车，电车可能是10%。是的，这个设计大大增加了驾驶员混淆油门和踏板的概率，即大大增加了误用(misuse)的概率。人总有犯糊涂的时候，一万次正确的制动，碰上一次恍惚，加上电机巨大的扭矩，很容易造成严重的后果。发布自 iOS客户端
[107 楼] goodmanner [泡菜] 21-2-1 16:39 大量人存在的非黑即白的思维方式是不能理解这个的。这是一个概率问题。比如油车有0.1%概率油门当刹车，电车可能是10%。
[106 楼] motofox2 [泡菜] 21-2-1 08:58 碧桂老鱼发表于 2021-1-30 12:41 我的车有个选项是否用发动机制动，是不是也是类似这个功能，就是松油门会减慢速度？试一试就知道了，其实油车滑行时候减速慢的都是有喷油的，看瞬时油耗就知道。
[105 楼] 碧桂老鱼 [资深泡菜] 21-1-30 12:41 我的车有个选项是否用发动机制动，是不是也是类似这个功能，就是松油门会减慢速度？发布自 iOS客户端
[104 楼] motofox2 [泡菜] 21-1-29 17:30 我个人认为，单踏板模式应该配左脚刹车，左脚位置再放个刹车踏板，这样可能会好些。发布自安卓客户端
[103 楼] motofox2 [泡菜] 21-1-29 17:29 yanhuasanyue 发表于 2021-01-28 08:35 安全的驾驶习惯当是不需要加速的时候就把脚放在刹车踏板上，随时预备刹车。单踏板操作方式让大脑潜意识认为油门位置是刹车，因而容易导致在紧张、疲劳... 是啊，虽说驾驶时候要保持注意力集中，但是生活所迫，有时候加班一天要开车回去，有时急事要出门，哪有那么理想。发布自安卓客户端
[102 楼] yanhuasanyue [泡菜] 21-1-28 20:07 rajiao 发表于 2021-01-28 18:58 看了半天，感觉单踏板模式有点像死飞，或者说发动机阻力很大的油车，一松就听，一点就走，经常需要调整踏板角度，时间长了会忘记刹车这个东西。 ... 大体差不多。与油车传统方式的区别在于油车的油门踏板的作用就是给油、收油，而单踏板兼具加油和刹车两种功能。右脚真正踩刹车踏板的机会少之又少。发布自 iOS客户端
[101 楼] rajiao [陈年泡菜] 21-1-28 18:58 看了半天，感觉单踏板模式有点像死飞，或者说发动机阻力很大的油车，一松就听，一点就走，经常需要调整踏板角度，时间长了会忘记刹车这个东西。这东西如果是这样，安全系数也太差了。
[100 楼] yanhuasanyue [泡菜] 21-1-28 17:24 h00001 发表于 2021-1-28 17:10 我和老婆都是开了近20年车的人了，开了半年特斯拉，非常喜欢单踏板模式。开油车现在反而不习惯了，松油门速度减太慢了如果一直都是开单踏板的，那他要减速的话的话，第一反应就是松油门，然后去踩刹车。我的车没有专门的“单踏板模式”，松油门有刹车减速的作用，遇到紧急情况和停车才需要踩刹车踏板。单踏板可以一定程度降低右脚疲劳，但是不怕一万就怕万一，我也是在一时迷糊的情况下才搞错的。另外，家里还有油车，所以还是保持习惯的一致吧。
[99 楼] h00001 [资深泡菜] 21-1-28 17:10 我和老婆都是开了近20年车的人了，开了半年特斯拉，非常喜欢单踏板模式。开油车现在反而不习惯了，松油门速度减太慢了如果一直都是开单踏板的，那他要减速的话的话，第一反应就是松油门，然后去踩刹车。
[98 楼] yanhuasanyue [泡菜] 21-1-28 16:44 另外，单踏板的好处是右脚减少了在刹车和油门之间的变换，因而轻松一些。但感觉车很重，驾驶感觉并不爽。还有动能回收是否真正节能，也值得讨论。毕竟动能回收是把机械能转换为化学能然后再转换为机械能，这两次转换一定会带来不小的损耗。未必让车自然滑行就不够节能。
[97 楼] yanhuasanyue [泡菜] 21-1-28 16:35 安全的驾驶习惯当是不需要加速的时候就把脚放在刹车踏板上，随时预备刹车。单踏板操作方式让大脑潜意识认为油门位置是刹车，因而容易导致在紧张、疲劳的时候出现差错。本人有20年的驾龄，驾驶里程30w以上。去年换了新能源车以后，爽了1个多月的单踏板。一次在车内打盹后开车有点迷糊，P档起步，挂挡时误将油门踏板当作刹车踏板全部踩下。幸好当时手里拿着手机正在往支架上固定，猛然反应过来踩的是油门，但至少将油门全部踩下了1秒以上。虽然没有踩刹车，也挂不上D档，但自此发现了单踏板的危险。以上是个人经历，未必每个人都会遇到。但与视频博主一样，希望能引以为鉴，尽量避免危险情况发生。
[96 楼] homes [泡菜] 21-1-28 08:39 jszsc 发表于 2021-1-26 13:13 是的，正经司机都是这样操作的。跑高速设巡航的不正经司机飘过
[95 楼] springbell [资深泡菜] 21-1-27 21:10 男人心似海深发表于 2021-1-23 20:59 。。。这个。。。。正宗汽车制造厂。。。。。。关键是“”正宗“”汽车制造厂制造的电车也有动能回收逻辑啊油车松油门不踩刹车，也是一样可以减速的。
[94 楼] springbell [资深泡菜] 21-1-27 21:05 motofox2 发表于 2021-1-21 05:46 我早就有这个想法，单踏板模式再加上松油门减速过快，导致滑行时候脚放在油门上，必然会增大误踩油门当刹车的概率。 https://b23.tv/usjOGW 什么是单踏板模式？
[93 楼] unix [老坛泡菜] 21-1-27 15:14 harmless 发表于 2021-1-27 10:15 倒也没那么邪乎，至少特斯拉在能量回收减速较强的时候刹车灯会亮。问题是有的品牌型号不管强弱都不亮刹车灯。这个应该由国家或行业制定相应的标准，超过一定G值就必须点亮刹车灯。
[92 楼] harmless [泡菜] 21-1-27 10:15 unix 发表于 2021-1-25 10:10 刹车再进行动能回收不是很正常的事情吗？二轮电动车一直都是这样的啊。电车的动能回收导致刹车灯不亮就已经减速，后车无法通过刹车灯判断前车的状态，这是一个安全隐患。油车的防御性驾驶中还有利用刹车踏板的旷量在没有实际减速的情况下给后车提醒的技巧，在单踏板动能回收模式下都废掉了。倒也没那么邪乎，至少特斯拉在能量回收减速较强的时候刹车灯会亮。
[91 楼] jszsc [资深泡菜] 21-1-26 13:13 allseasons 发表于 2021-1-23 17:37 正确的方式：绝大部分时间，脚放在油门上，踩或者不踩。刹车时踩下刹车踏板。情况特殊，不需要刹车但有可能刹车时，脚虚悬在刹车踏板的上边（不踩），不需要这样做时，立即回到油门上。绝不存在脚既不在油门上又不在刹车上的情形，那是司机自杀的前奏。是的，正经司机都是这样操作的。
[90 楼] jszsc [资深泡菜] 21-1-26 13:11 motofox2 发表于 2021-1-23 18:43 单踏板还是有刹车踏板的，就是油门踏板设置成松开后减速较强，宣传的优点是大部分时间可以只靠油门踏板驾驶，脚比较轻松正经老司机开油车也是这样的，我开车过程中很少踩刹车，脚都是一直放在油门踏板上的。
[89 楼] jszsc [资深泡菜] 21-1-26 13:08 油门和刹车踏板分不清楚的人，真是不适合开车，不是每个人都适合开车的。
[88 楼] 輪迴無踪 [泡菜] 21-1-26 12:58 IEC909 发表于 2021-1-23 12:28 不踩油门当然是搁在刹车踏板上了，要悬空也是在刹车踏板上悬空。刚开始学车时，就是这样训练的。难道还有其他悬空模式不成？依我看，那些出事儿的情形，大比例是个人驾驶习惯不良在作祟！
[87 楼] apc2002 [泡菜] 21-1-26 12:10 那二年发表于 2021-01-25 02:05 其实就是缺一个“主动防撞系统“。。。。。。。。。。。发布自安卓客户端
[86 楼] motofox2 [泡菜] 21-1-26 12:08 mingzou 发表于 2021-01-26 01:20 搞笑，开车还能开出幻觉的，上马路就是一杀手。连飞行员都能有幻觉，何况开车的。发布自安卓客户端
[85 楼] vircell [泡菜] 21-1-26 10:18 bamboo1974 发表于 2021-01-25 01:38 我猜呢，就是松电门的时候脚虽然脚在电门上但是因为速度降得有快所以产生了脚放在刹车上的幻觉。要眼睛是干什么用的，刹车凭感觉还是不要开车了发布自安卓客户端
[84 楼] mingzou [泡菜] 21-1-26 09:20 bamboo1974 发表于 2021-1-25 09:38 我猜呢，就是松电门的时候脚虽然脚在电门上但是因为速度降得有快所以产生了脚放在刹车上的幻觉。搞笑，开车还能开出幻觉的，上马路就是一杀手。
[83 楼] motofox2 [泡菜] 21-1-26 06:36 bamboo1974 发表于 2021-01-25 01:38 我猜呢，就是松电门的时候脚虽然脚在电门上但是因为速度降得有快所以产生了脚放在刹车上的幻觉。就是如此发布自安卓客户端
[82 楼] vircell [泡菜] 21-1-25 15:55 unix 发表于 2021-01-25 02:12 我开AT车长距离滑行都是松油门手动升一档，滑行距离更长。车比较老，手动只能降档没法升发布自安卓客户端