色影无忌

有没有开纯电春节返乡500公里以上的，说下感受呗
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[1 楼] fhbiancheng [泡菜]
21-2-15 13:36
首先声明，不是绝对的电黑，只是觉得目前电车有几个严重缺陷，而且被坛子里的几个电吹天天恶心。

理性探讨下：有没有开纯电返乡的，谈谈感受，好的话也可以鼓励更多人去买。
[126 楼] 仙人摘桃3 [泡菜]
21-2-26 17:33
uptoyou88 发表于 2021-2-22 10:11
你太小看中国的基建能力了，分分钟给你路边停车位全部装上充电桩。


老小区啊，力度也挺大的！
[125 楼] cfs600 [泡菜]
21-2-26 15:08
uptoyou88 发表于 2021-2-22 10:11
你太小看中国的基建能力了，分分钟给你路边停车位全部装上充电桩。
讲个故事：某日我高中同学开钢厂去申请增容，到了供电局，里边人头都没抬给你申请表扔出来，手续不全，懵逼中。去了几次无果。后来发现这个办事人员恍惚，高中的同学。这才说你是某某一中的吧？遂。
你算过充电桩快充需要多大功率吗。10个快充站同时工作比你一个小区容量大。中国火力发电站标准600MW以上，一个快充桩（新型的，你图片上的最多13kw）要60kw，算算能装几个？有人说那么多风力发电站，太阳能够用了，这是垃圾电，电网不要。基建能力是强那也比不上车辆多。
[124 楼] my8259 [资深泡菜]
21-2-26 14:07
弄个马甲上来 发表于 2021-2-20 12:59
1000公里，油车也不止12小时的，因为路上要吃喝拉加，哪怕你一直不休息，也要超速才能实现。

年少无知时，曾经13小时跑了1100公里，完全靠大幅度超速。


认同，曾经15个小时开了1300km，最高跑到多少就不说了
[123 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-2-23 11:04
岳耳 发表于 2021-2-22 19:26
目前的实际情况，开电车一定要规划好，比如提前返回避免过度拥堵，比如查询清楚高速周边的充电桩分布，做好下高速充电的预案。

目前开电车走高速当然没有油车方便，但是规划好了，也没想象中那么糟糕。


何况，走高速并一定是走1000公里高速，也有走40-300公里高速的。
[122 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-2-22 20:25
wangzhecnhit 发表于 2021-2-22 10:04
最高纪录，两个司机16个小时 1800 公里，不堵车，路上车也不多，一路120巡航过去，问题不大。中间加油两次，上厕所几次，然后就是吃了一回方便面，


肯定超速了，不止120.
[121 楼] 岳耳 [禁言中]
21-2-22 19:26
蚂蚁有问题 发表于 2021-2-22 17:21
初六从张家界回长沙，有点堵车，本想路上让老婆换着开一会，结果一路的服务区全都给堵上了，根本进不去...最后我开了5小时到了长沙才休息一下，还好儿子也乖没有要尿尿，不然就麻烦了。
当然这种情况电车更别想了...

我在张家界居然还看到一辆粤A的蔚来，也不知道咋过去的


目前的实际情况，开电车一定要规划好，比如提前返回避免过度拥堵，比如查询清楚高速周边的充电桩分布，做好下高速充电的预案。

目前开电车走高速当然没有油车方便，但是规划好了，也没想象中那么糟糕。
[120 楼] uptoyou88 [泡菜]
21-2-22 19:10
BigCreature 发表于 2021-2-22 18:21
假设一个小区里的车子有8成是电动的，那么为每一辆电动车配上充电桩是一项很大的工程，光是铺设电缆就要破坏不少地面，而且还要考虑到夜间充电高峰期的用电负荷。
可以这么说，如果今后电动车真的普及起来，今后的小区，停车场，在电缆铺设这方面都要按新的标准来施工。

对于国网来说，他最好都是晚上来充电调节平衡峰谷呢，
我们这里业主打官司告物业不给出证明装充电桩，
物业以容量不够为由拒绝，结果法院调查后供电局证明完全够用，
判决物业开证明配合业主安装，我们这里国网说了，目前安装的容量，
这个小区里每个车位都装上充电桩都够用，不存在容量不够一说。
对物业简直就是啪啪打脸。
事实上早在2016年时，国家发改委就对居民小区安装充电桩等相关设施下发了通知，对此予以支持。
当然这是新建小区，老旧小区一样可以申请扩容，费用都是国网来。
[119 楼] uptoyou88 [泡菜]
21-2-22 19:00
蚂蚁有问题 发表于 2021-2-22 17:21
初六从张家界回长沙，有点堵车，本想路上让老婆换着开一会，结果一路的服务区全都给堵上了，根本进不去...最后我开了5小时到了长沙才休息一下，还好儿子也乖没有要尿尿，不然就麻烦了。
当然这种情况电车更别想了...

我在张家界居然还看到一辆粤A的蔚来，也不知道咋过去的


粤A的蔚来肯定是一路开过去玩的，春节假期还有车主开蔚来从北京出发去海南度假。
[118 楼] BigCreature [泡菜]
21-2-22 18:21
cfs600 发表于 2021-2-22 09:47
现在还是电动车黄金时期，等到电动车普及20%，你连充电的 机会都没有。中国车辆保有量太庞大了。


假设一个小区里的车子有8成是电动的，那么为每一辆电动车配上充电桩是一项很大的工程，光是铺设电缆就要破坏不少地面，而且还要考虑到夜间充电高峰期的用电负荷。
可以这么说，如果今后电动车真的普及起来，今后的小区，停车场，在电缆铺设这方面都要按新的标准来施工。
[117 楼] 冷眼观世界 [资深泡菜]
21-2-22 18:17
卡斯特萝卜 发表于 2021-02-19 13:19
村口转转的老头，最喜欢选择老头乐
那不是老头乐那是神车，四年了电池都不带衰减的和新的一样，你看这世界上哪个厂家可以做到。
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[116 楼] 由在广州 [泡菜]
21-2-22 18:17
蚂蚁有问题 发表于 2021-2-22 17:21
初六从张家界回长沙，有点堵车，本想路上让老婆换着开一会，结果一路的服务区全都给堵上了，根本进不去...最后我开了5小时到了长沙才休息一下，还好儿子也乖没有要尿尿，不然就麻烦了。
当然这种情况电车更别想了...

我在张家界居然还看到一辆粤A的蔚来，也不知道咋过去的

服务区堵。就近找个出口，开出高速，通常出口附近几公里有加油站。
[115 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
21-2-22 17:24
wangzhecnhit 发表于 2021-02-22 17:19
中途在转车买票费劲，转车的话，两个车站搬来搬去，而且十一期间抢票还费劲，从家到车站也费劲，
而且本人喜欢开车，回家路上后600多km秋...

那就享受你的旅程呗。
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[114 楼] 蚂蚁有问题 [泡菜]
21-2-22 17:21
BigCreature 发表于 2021-2-17 16:46
昨天一天开了一千公里，走的时候路上是绿的，走了三分之一都还没有堵车，然后睡了半小时发现车流量就明显变大了，走了才半小时就开始堵了，转另一条高速仍旧堵，几个地方都是红的。服务区充电100%不现实的，因为全是人和车，充电桩就那么几个。加油虽然要排队，但不至于很慢，我排了二十分钟不到就加上油了。这种情况换作电车你就哭吧！


初六从张家界回长沙，有点堵车，本想路上让老婆换着开一会，结果一路的服务区全都给堵上了，根本进不去...最后我开了5小时到了长沙才休息一下，还好儿子也乖没有要尿尿，不然就麻烦了。
当然这种情况电车更别想了...

我在张家界居然还看到一辆粤A的蔚来，也不知道咋过去的
[113 楼] wangzhecnhit [资深泡菜]
21-2-22 17:19
乌戈马拉多纳 发表于 2021-2-22 16:36
高铁或者飞机更合适。

中途在转车买票费劲，转车的话，两个车站搬来搬去，而且十一期间抢票还费劲，从家到车站也费劲，
而且本人喜欢开车，回家路上后600多km秋天风景极好，听着音乐，开着车，整条高速就是几辆车，特别舒服，路上的风景，，
而且高速开车也不累，优哉游哉就回家了，
[112 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
21-2-22 16:36
wangzhecnhit 发表于 2021-02-22 11:01
基本一年一次，九月下旬，开车回老家，然后4号左右回工作地就可以赶上国庆免费，车还少，
16小时1800是最高纪录，要开一部分夜车，
...

高铁或者飞机更合适。
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[111 楼] wangzhecnhit [资深泡菜]
21-2-22 11:01
乌戈马拉多纳 发表于 2021-2-22 10:30
典型的嘛特例当常态，这事多久发生一次？

基本一年一次，九月下旬，开车回老家，然后4号左右回工作地就可以赶上国庆免费，车还少，
16小时1800是最高纪录，要开一部分夜车，
正常的是14小时1200公里高速外加少许市区道路，，早晨六点多出发，晚上八点多到中间一个城市，吃吃饭休息一下，
[110 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-2-22 10:37
坐标小武汉，不限牌不限行，油车随便买的城市。
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制造商：HUAWEI
型号：EDI-AL10
光圈：2.0
曝光时间：0.03
ISO感光度：64
焦距：4.04
[109 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
21-2-22 10:30
wangzhecnhit 发表于 2021-02-22 10:04
最高纪录，两个司机16个小时 1800 公里，不堵车，路上车也不多，一路120巡航过去，问题不大。中间加油两次，上厕所几次，然后就是吃了...

典型的嘛特例当常态，这事多久发生一次？
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[108 楼] uptoyou88 [泡菜]
21-2-22 10:11
cfs600 发表于 2021-2-22 09:47
现在还是电动车黄金时期，等到电动车普及20%，你连充电的 机会都没有。中国车辆保有量太庞大了。

你太小看中国的基建能力了，分分钟给你路边停车位全部装上充电桩。
[107 楼] wangzhecnhit [资深泡菜]
21-2-22 10:04
弄个马甲上来 发表于 2021-2-20 12:59
1000公里，油车也不止12小时的，因为路上要吃喝拉加，哪怕你一直不休息，也要超速才能实现。

年少无知时，曾经13小时跑了1100公里，完全靠大幅度超速。

最高纪录，两个司机16个小时 1800 公里，不堵车，路上车也不多，一路120巡航过去，问题不大。中间加油两次，上厕所几次，然后就是吃了一回方便面，
[106 楼] cfs600 [泡菜]
21-2-22 09:47
现在还是电动车黄金时期，等到电动车普及20%，你连充电的 机会都没有。中国车辆保有量太庞大了。
[105 楼] 臭手 [老坛泡菜]
21-2-22 09:43
弄个马甲上来 发表于 2021-2-20 12:59
1000公里，油车也不止12小时的，因为路上要吃喝拉加，哪怕你一直不休息，也要超速才能实现。

年少无知时，曾经13小时跑了1100公里，完全靠大幅度超速。


也分人、分路况，油车12小时跑1000还是有可能的。
个人感觉长途高速主要是进服务区的次数影响时间，如果是3、4个小时进一步服务区而且不瞎耽误功夫（上个厕所或加个油直接走人），在不堵车的路况下即使不超速也能维持在80~90的平均速度。

如果按照书上说的每2小时就停车休息一会，泡杯茶吃包方便面再蹓蹓腿拍拍照甚至睡一小觉啥的，那就真是没准了。 本帖最后由 臭手 于 2021-2-22 09:43 编辑
[104 楼] 别动队 [泡菜]
21-2-22 09:41
pentaxkx 发表于 2021-2-22 09:32
说真的，以后可能不准手动驾驶的车上路了。
上路系统自动编组规划，你上去指定目的地。

铁路上的编组是不是就这么干的？
[103 楼] pentaxkx [泡菜]
21-2-22 09:32
别动队 发表于 2021-2-20 19:28
按这思路不如高速都换成无轨电车算了，到达目的地后再租辆电池小车，

说真的，以后可能不准手动驾驶的车上路了。
上路系统自动编组规划，你上去指定目的地。
[102 楼] 别动队 [泡菜]
21-2-20 19:28
pentaxkx 发表于 2021-02-16 02:02
我突然想起来了，高铁算不算。纯电的。
反正我不是，我返乡纯电5公里就到。
油车都懒得开了，雅迪艾玛一块钱阔以返乡复工3次，还留有一次的富...

按这思路不如高速都换成无轨电车算了，到达目的地后再租辆电池小车，
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[101 楼] tzhouxp [泡菜]
21-2-20 18:37
弄个马甲上来 发表于 2021-2-20 12:59
1000公里，油车也不止12小时的，因为路上要吃喝拉加，哪怕你一直不休息，也要超速才能实现。

年少无知时，曾经13小时跑了1100公里，完全靠大幅度超速。
去年年初五。西安到江苏泰州。油车。1220公里。13个小时。没超速。路上车很少。
[100 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-2-20 15:56
fhbiancheng 发表于 2021-2-20 11:56
和这种人较劲不值得，人家非常虔诚的，哪管你一格油是能妥妥找到加油站的。他这种不是被※※了的就是肩负着※※任务的托儿。如果特斯拉能一统江湖估计能把这些人洗干净，但现在这个环境，大概率劣币驱逐良币。


“如果特斯拉能一统江湖估计能把这些人洗干净，但现在这个环境，大概率劣币驱逐良币。”

好在，纯电动高速汽车并不是只有特斯拉一个厂商，一个品牌。

不要太狭隘的眼里只有特斯拉。
[99 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-2-20 15:54
由在广州 发表于 2021-2-20 12:04
他一公里的电也可以游全国。请一辆货车就是。没人规定电车不准装在货车上。不过这样抬杠有什么意思。这不就是只有有柴油充电车跟随，油车能到的地方，蔚来都可以到的翻版。


“他一公里的电也可以游全国。”YY真强大！
[98 楼] my8259 [资深泡菜]
21-2-20 15:38
弄个马甲上来 发表于 2021-2-20 12:59
1000公里，油车也不止12小时的，因为路上要吃喝拉加，哪怕你一直不休息，也要超速才能实现。

年少无知时，曾经13小时跑了1100公里，完全靠大幅度超速。


认同，曾经15个小时开了1300km，最高跑到多少就不说了