有没有开纯电春节返乡500公里以上的，说下感受呗
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[66 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
21-2-18 12:30
弄个马甲上来 发表于 2021-02-18 10:30 我去年川藏线进，青藏线出，9天跑了7000公里， 除此之外都是用的纯电动高速汽车，不操心，又省钱，真心爽！  。发布自 安卓客户端 |
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[65 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
21-2-18 12:27
无心语123 发表于 2021-02-18 11:24 对，不要忘了， 幅员辽阔气候各异、道路各异， 人们用车需求各异， 纯电动高速给了人们更多选择的可能性， 使得道路上不再仅仅只有燃油车是不争的事实。 发布自 安卓客户端 |
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[64 楼] fhbiancheng
[泡菜]
21-2-18 12:12
不会起名字 发表于 2021-2-18 10:16 她这个也不完全算胆小，勤充电，随然好会多花点时间，但总比被扔路上强，欲速则不达啊。我在高速上基本上都是3格油就去加满，出门在外安全第一。还总想弄个5升的油桶放车上。 |
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[63 楼] 无心语123
[资深泡菜]
21-2-18 11:24
电车跑中短途行程，还是可以的
但这个也是千差万别的 中国幅员辽阔，东西南北的地理，气候，公路网，人的出行需求又是多样的。 很难有一个统一标准 但假日出行都有一个前提条件，那就是时间并不是无限期的，无论是返乡探亲还是自驾旅行，都有一个时间表 加至人口大国，车辆数，驾车行为规范等等因素。 决定了电车在中长途行程中，体验感肯定会低于油车，相信这个没什么异议； 如果你是一个时间规划大师，或许这一切都能解决 但无形中增加了出行带来的烦恼； 别忘了，时间成本也是成本； 本帖最后由 无心语123 于 2021-2-18 11:26 编辑 |
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[62 楼] 不会起名字
[泡菜]
21-2-18 10:51
梓厚吾爱 发表于 2021-2-18 10:28 |
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[61 楼] 弄个马甲上来
[资深泡菜]
21-2-18 10:30
由在广州 发表于 2021-02-18 00:17 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone5/5s iOS14.0.1 客户端发布 |
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[60 楼] 梓厚吾爱
[资深泡菜]
21-2-18 10:28
不会起名字 发表于 2021-2-18 10:16 反正一个家用交通工具，不能说走就走，还得花心思规划这规划那的，一路提心吊胆，那就是个爹，现阶段还是别请进门供着了。市区短途有充电条件的另说。 |
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[59 楼] 不会起名字
[泡菜]
21-2-18 10:16
我们同事，一女的。家住太原市区。北京上班。摇号电车号，买的比亚迪的E5。开了四年了。每年春节回家都头痛，另一个同事单身，开一辆十五年的凯越旅行，也是太原的家，每年都是搭他的车回家。今年她居然开着自己的电车回家了。然后就是各种服务区充电。比平时慢了将近四个小时。今天上班第一天，她正跟我们聊这事呢。女的胆小。基本开一百多公里她就去充电。然后再跑，全程高速公路到太原，都有充电桩，幸运的就是没排队。一家三口有惊无险来回一趟。她的车还是续航里程短。跑着就比较累了。
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[58 楼] Boulevard
[泡菜]
21-2-18 10:04
海 发表于 2021-2-17 15:53 要是-20度，时速120，能跑250公里 吗？ |
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[57 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
21-2-18 10:01
梓厚吾爱 发表于 2021-2-18 09:55 目前服务区配的充电桩确实少， 所以目前是在人口密集区域开始发展， 发展是个逐渐的过程，就怕不开始， 蒸汽机也是逐渐取代人力或畜力的，虽然迄今为止依旧还有人力和畜力。 |
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[56 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
21-2-18 09:59
hover123 发表于 2021-2-18 09:25 广东、海南之类是吹牛逼？还是事实？ 广东、海南、广西、湖北、湖南等地的人们有了更多更好的选择，真好！ |
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[55 楼] 梓厚吾爱
[资深泡菜]
21-2-18 09:55
hover123 发表于 2021-2-18 09:25 如果真的像他们鼓吹的那样所有燃油车都被电车取代了，一个服务区要配多少充电桩，才能出远门？ |
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[54 楼] hover123
[泡菜]
21-2-18 09:25
敢吹牛逼的都是广东海南之类的地方，来北京或东北试试？
发布自 iOS客户端 |
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[53 楼] fhbiancheng
[泡菜]
21-2-18 08:59
BigCreature 发表于 2021-2-17 16:46 发贴的目的就是想看看像你说的这种情况下的适用性，奈何吹子无孔不入 |
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[52 楼] 由在广州
[泡菜]
21-2-18 08:17
春节高峰期，尽量不要到服务区加油。昨天高峰期回穗，车流应该比前几年少了点，但也堵。360+，平时4小时走了9小时。服务区排队进去，还好没有用车流量管制。排队加油的可想而知。
如果电车？自己想象。昨天气温高，全程空调。 |
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[51 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
21-2-17 22:25
BigCreature 发表于 2021-2-17 16:46 这种情况为啥要换电车呢？ 好在人类对机动车的使用具有多种情况。  |
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[50 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
21-2-17 22:24
大灰狼二号 发表于 2021-2-17 18:14 可怜的孩子。。。 |
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[49 楼] andoon
[禁言中]
21-2-17 19:17
fhbiancheng 发表于 2021-2-15 13:36 有啊，关键是你是否选择视而不见  |
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[48 楼] BigCreature
[泡菜]
21-2-17 19:07
就爱闯红灯 发表于 2021-2-17 19:02 是的，油车就是加油方便。什么时候电车充电能像油车一样方便那么就可以真正意义上地取代油车了。 |
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[47 楼] kimleechn
[资深泡菜]
21-2-17 19:06
海 发表于 2021-2-17 15:53 理论上是可行的，但是，要是真的大冬天-10度天气，上高速上120+速度跑试试看能跑多元 |
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[46 楼] 就爱闯红灯
[泡菜]
21-2-17 19:02
BigCreature 发表于 2021-2-17 16:46 我看到服务区加油排队直接找最近的出口下高速 一般三公里之内都会有加油站 有些下了匝道就是加油站 |
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[45 楼] 大灰狼二号
[泡菜]
21-2-17 18:14
卡斯特萝卜 发表于 2021-02-16 20:00 电吹风确实更适合轮椅出行，毕竟也有轮子，是新能源，环保，没电了还能手推轮子 发布自 安卓客户端 |
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[44 楼] 冷眼观世界
[资深泡菜]
21-2-17 17:52
卡斯特萝卜 发表于 2021-02-16 12:00   本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS13.6 客户端发布 |
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[43 楼] flyNbee
[泡菜]
21-2-17 17:34
对于长距离行驶的，电车未来最好的模式就是换电的车。
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[42 楼] BigCreature
[泡菜]
21-2-17 16:46
昨天一天开了一千公里，走的时候路上是绿的，走了三分之一都还没有堵车，然后睡了半小时发现车流量就明显变大了，走了才半小时就开始堵了，转另一条高速仍旧堵，几个地方都是红的。服务区充电100%不现实的，因为全是人和车，充电桩就那么几个。加油虽然要排队，但不至于很慢，我排了二十分钟不到就加上油了。这种情况换作电车你就哭吧！
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[41 楼] 海
[泡菜]
21-2-17 15:53
model 3长续航不充电可以北京可以跑到太原
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[40 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
21-2-16 23:26
“返乡500公里以上”
这得看你返的乡具体是哪里，开的是啥纯电动汽车。 这段返乡里程中大部分是高速公路那就完全没问题，轻轻松松， 如果返乡里程中大部分是穷乡僻壤那就完全是另一回事。 就好像魔都返回武汉，真是太容易了， 从武汉返回重庆偏远山区，那就完全不同。 |
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[39 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
21-2-16 22:59
现实中时代的进步，科技的发展，
永远是给人们提供更多更好的方式方法， 当然，现实中也永远不排除存在因循守旧的人和观念。 |
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[38 楼] 由在广州
[泡菜]
21-2-16 22:54
马死落地行，无奈之举。有人觉得是值得高兴的事。幸亏还有两条腿走路
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[37 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
21-2-16 22:51
fhbiancheng 发表于 2021-2-16 22:49 您能到别处水去不？ |
