导言：在这个专题下，转载一些日本的报刊杂志内容，客观的了解一下索尼公司。

索尼2020财年净利润预计首破1万亿日元
                                                                                                                           2021/02/03《日本经济新闻》
      索尼1月3日宣布，预计2020财年（截至2021年3月）的合并净利润同比增长86％，增至1.085万亿日元。高于此前预期的8000亿日元（增长37％）。刷新了2018财年（9162亿日元）的最高利润纪录，首次突破1万亿日元大关。
      游戏和在线音乐服务表现强劲，同时受益于居家需求，电视销售等也实现增长。预计销售额增长7％，增至8.8万亿日元。 本帖最后由 潇潇暮雨洒江天 于 2021-2-21 17:51 编辑

索尼展现出AI实力

      内容因为限制，暂时看不到 本帖最后由 潇潇暮雨洒江天 于 2022-3-10 20:12 编辑

索尼展现出AI实力
     在2月10日的线上记者会上，主导研究的索尼AI首席运营官（COO）Michael Spranger得意地说：“Sophy实现了AI的突破。跟国际象棋、日本将棋及多人玩的战略游戏AI完全不同”。
索尼的AI技术”Sophy”上了英国科学杂志《自然》（Nature）封面（图片来自2月10日线上记者会）
     虽说是游戏，但汽车驾驶与人类生活和工作密切相关。这是具有现实性和实践性的课题。需要考虑路线及对手汽车的位置等很多条件，瞬间做出操作方向盘及加速等复杂的决定。
       从这个意义来讲，Sophy的发展有很大的可能性。索尼认为，Sophy不仅有利于开发游戏，还有利于实现高度的机器人控制技术。索尼正考虑涉足纯电动汽车（EV）。作为计算机科学及AI第一人的索尼AI首席执行官（CEO）北野宏明对将其应用于自动驾驶技术也充满期待，他表示“在开发更广泛的自动驾驶技术”等方面，将“带来新的机会”。（4）
本帖最后由 潇潇暮雨洒江天 于 2022-3-10 11:25 编辑

介绍一下厂家的动态，生产的产品现状，应该不至于禁言吧？

索尼展现出AI实力

      借AlphaGo之机出名的是“强化学习”技术。AI自己不断试错，掌握了超过人类顶尖选手的技能。Sophy也采用这种方法，积累了多达200万～300万公里的比赛经验，实现了“成长”。
      在2月10日的线上记者会上，主导研究的索尼AI首席运营官（COO）Michael Spranger得意地说：“Sophy实现了AI的突破。跟国际象棋、日本将棋及多人玩的战略游戏AI完全不同”。
本帖最后由 潇潇暮雨洒江天 于 2022-3-9 21:25 编辑

索尼展现出AI实力

      被命名为“Gran Turismo Sophy（Sophy）”的AI由索尼集团的索尼AI和索尼互动娱乐（SIE）共同开发。《Gran Turismo》是1997年问世、总销量达到8000万套以上的游戏机“PlayStation（PS）”用赛车游戏系列。
      该游戏可真实再现实际存在的路线和实际车辆的动作。精良的制作赢得了人气，在全世界拥有众多爱好者。Sophy在也被职业赛车手用于训练的《Gran Turismo SPORT》中与顶尖游戏玩家进行较量，取得了胜利。
       据索尼介绍，Sophy在三个方面拥有出色的性能，包括（1）可攻克高难度路线等的赛车控制；（2）应对瞬息万变的比赛情况的迅速决策及攻守进退等战术；（3）躲避碰撞等赛车礼仪。
      过去，与人类对战一直是代表AI性能提高的标准。1997年美国IBM的计算机“深蓝”打败了当时的国际象棋世界冠军加里.卡斯帕罗夫，这一事件至今仍是人们津津乐道的话题。
      英国DeepMind研发的围棋AI“AlphaGo”的问世令人记忆犹新。2016年AlphaGo击败了世界顶级棋手，令世人震惊。在被称为10的360次方的天文学级复杂棋局中，该AI使出了让人类赞叹不已的招式，获得了最终的胜利。（2）

本帖最后由 潇潇暮雨洒江天 于 2022-3-8 21:50 编辑

介绍一下厂家的动态，生产的产品现状，应该不至于禁言吧？

索尼展现出AI实力

                                                                                                                                        2022/02/11PRINTEMAIL
       索尼集团开发出了在复杂操作的赛车游戏中打败人类“高手”的人工智能（AI）。这意味着AI已经具备了瞬间决策以及与其他玩家巧妙博弈的能力。通过游戏与人类对战一直是衡量AI进化程度的指标。继AI在国际象棋和围棋对弈中战胜人类之后，此次的技术是否会再次带来冲击，打开新AI的潜力呢？索尼还打算将其应用到自动驾驶技术上。
“标志着AI取得巨大的飞跃性进步”，针对2月10日公布的这项成果，索尼集团会长兼社长吉田宪一郎作出了这样的评价。日本代表性企业的一把手对一项研究表示“喜悦”十分罕见。

       吉田宪一郎的这种说法算不上夸张。全球最高权威的科学杂志英国《自然》（Nature）刊登了论述该成果的论文。这意味着并非索尼自我吹嘘，而是该成果经过专家严格的评审，被认为在“科学性”上拥有很高的价值。（1）

　索尼游戏（1）
      PS5不用等进度条

   PS5也继承了PS4的成功经验。从主机价格来看，通常版为499.99美元，廉价版为399.99美元。开发团队盯着固态硬盘的种类和价格表展开讨论，力争兼顾价格和性能。

　降低PS5的价格，在与游戏电脑形成差异化方面非常重要。游戏电脑被追求最高性能硬件的玩家群体利用，来自电子竞技领域的洽购也很积极。惠普、联想等个人电脑企业均推出游戏电脑。很多产品的价格超过10万日元，根据不同性能，有些超过20万日元。
联想集团的游戏电脑“Lenovo Legion Tower 750i”
   　　
　　PS5能把价格控制在较低水平，得益于不惜“赔钱”的战略。在游戏行业，一般模式是低价销售硬件，使游戏机普及之后，再通过卖游戏等盈利。索尼集团的副社长兼首席财务官（CFO）十时裕树表示，“我们认为明年度包括PS5和外设在内的硬件整体对损益的影响基本为中性”。

   　　

　　索尼的游戏业务正在从一次性出售转为持续收费型。能享受在线对战等的收费会员服务截至2020年底约有4740万人注册。为了维持通过游戏销售和订阅两方面盈利的商业模式，借助PS5来巩固客户基础不可或缺。（完）

  　　

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）清水孝辅、荒泽凉辅

索尼游戏（1）
      PS5不用等进度条

PS4显示出的是主机游戏与移动游戏市场的分栖共存。移动游戏能在碎片时间玩的灵活性受到欢迎。另一方面，台式游戏机把电视画面和控制器结合起来，力争实现贴近现实的超高清游戏体验。PS5没有改变这个前提，处在PS4的延长线上。因此在控制器上搭载触觉技术和能立体听到声音的功能。
　　PS4取得成功的原因之一是价格战略。PS3的高端机型当初高达约600美元，截至2017年3月底的累计销量为8740万部，低于PS和PS2。另一方面，PS4对PS3进行了反思。在CPU（※※处理器）等零部件上采用通用产品，定在399美元这个较低价格。（6）
本帖最后由 潇潇暮雨洒江天 于 2021-9-6 18:23 编辑

索尼游戏（1）
      PS5不用等进度条

      现在手机已经是游戏行业的主角。荷兰调查公司Newzoo的数据显示，世界游戏市场规模2020年同比增长19.6％，达到1749亿美元，与2013年相比增至2.3倍。手机等移动游戏占到市场规模的49％。专用游戏机2013年占游戏市场整体的37％，但到2020年降至29％。
　　“还要做专用游戏机吗？难道时代不是已属于移动游戏？”2013年在推出PS4的前一天，索尼总部的高管这样对索尼互动娱乐的干部说。但PS4截至2020年底累计销售了约1.15亿部。预计索尼游戏业务2020财年营业利润同比增长43％，达到3400亿日元。（5）

索尼游戏（1）
      PS5不用等进度条

      “能不能加速到极限？”2016年在东京都港区索尼集团总部16楼的会议室里，在PS5开发的初期阶段西野、伊藤等人出席的会议上，负责PS5系统设计等的Mark Cerny提出“如果做不到这种程度，或许会对不起PlayStation这个名字”。那是敲定PS5彻底追求数据处理速度方针的瞬间。
　　PS5采用固态硬盘（SSD）作为存储器，把数据的读取速度提高至PS4的约100倍。大幅缩短游戏场景切换时的等待时间。等待时间因游戏而有所不同，但开发团队借助相同游戏加以对比，发现从“PS4 Pro”的8秒缩短为0.8秒。
　　在追求速度的背后，存在对消费者的可支配时间的争夺。现代的消费者即使是极短的时间也会看手机。在游戏场景切换时，如果等待时间较长，消费者的兴趣将转向手机屏幕。（4）

      索尼游戏（1）
      PS5不用等进度条
      新的VR设备正在面向PS5开发，预计2022年以后上市。索尼互动娱乐2016年推出VR设备“PSVR”，截至2019年底累计销售超过500万部。该公司的社长兼首席执行官（CEO）吉姆·瑞安干劲十足地表示，“（新VR设备）将利用长期积累的VR游戏体验”。
      索尼力争以VR设备获得的体验与PS5的开发理念如出一辙。PS5的构想于2015年冬季产生。核心人物是目前在索尼互动娱乐担任高级副总裁的西野秀明和主导硬件开发的伊藤雅康等人。他们首先创造“提高沉浸感”这一理念，确定了具体采用的技术。
索尼互动娱乐的高级副总裁西野秀明（3）

索尼游戏（1）
PS5不用等进度条

“如何才能提高（玩家的）沉浸感?”在索尼集团旗下子公司、涉足游戏业务的索尼互动娱乐（SIE）的内部，围绕2月宣布开发的新一代VR（虚拟现实）设备，一直展开讨论。
　　能窥探索尼这款新VR设备端倪的是3月发布的该设备控制器。与PS5的控制器同样，VR设备的控制器搭载可通过触觉来体验游戏空间的技术。只要按下按钮，犹如拉紧弓弦一样感到绷紧，通过微细的振动，在沙漠行走的感觉传到手上。力争实现犹如进入游戏空间的体验。（2））

索尼游戏（1）
PS5不用等进度条

                                                                                                                 2021/05/06   PRINTEMAI《日本经济新闻》
　　索尼集团的游戏业务已迎来新局面。台式游戏机“PlayStation（PS）5”的销售坚挺，但云游戏等崛起，很难说高枕无忧。索尼计划以PS5以核心，把外设和热门游戏结合起来，从多角度盈利。日本经济新闻（中文版：日经中文网）将探讨索尼对新一代游戏体验的追求。
　　索尼集团（Sony Group）于4月1日从“索尼（Sony）”改为现在的名称，启动新的经营体制。2020财年（截至2021年3月），索尼集团作为综合性企业有望净利润首次突破1万亿日元，关键在于游戏业务。（1）

索尼推出仅重715克的全画幅摄影机

FX3搭载全画幅图像传感器，每秒可拍摄120帧4K视频。

索尼推出仅重715克的全画幅摄影机

      FX3在日本的建议零售价格为45.9万日元（不含税），将从3月2日开始接受预订。在中国官方网站上的价格为32000元人民币。索尼在2020年冬季推出了用于影像制作的新机型，一直在大力开拓视频市场。FX3是该公司的影像制作产品线中尺寸最小、重量最轻的机型。（3）

索尼推出仅重715克的全画幅摄影机

     索尼新设计了为摄影机内部散热的冷却风扇，装上手柄时的重量控制在约1千克。FX3的尺寸为宽约13厘米、高约7.8厘米、纵深8.5厘米。抖动补偿单元采用容易散热的材料，改进了整个摄影机的散热路径，在保持长时间拍摄视频性能的同时缩小了尺寸。
　　
　　FX3搭载全画幅图像传感器，每秒可拍摄120帧4K视频。手柄部分集成了变焦杆、按钮、拨盘等，单手也能操作。该摄影机采用与索尼无反像机相同的镜头规格，可以使用索尼自身丰富的镜头产品。（2）

索尼推出仅重715克的全画幅摄影机

                                                                                                                                                 2021/02/26
《日本经济新闻网》
　　索尼2月24日发布消息称，3月12日将推出机身仅重715克、用于制作影像的小型摄影机“FX3”。该机的尺寸与用于拍摄照片的照相机相当，单手即可操作。由于视频发布服务增加，以及新冠疫情导致很多活动改为线上举办等，视频市场不断扩大。在这样的背景下，索尼打算抓住小规模制作团队以及个人创作者的需求。（1）

索尼传感器业绩突出，要剔除车载领域死角

      不过，在索尼的业务之中，据称以车载传感器为中心的“传感（Sensing）领域”的营业收入仅占传感器部门整体（本财年为1.09万亿日元）的数个百分点。在汽车传感器领域，仅仅被丰田的雷克萨斯等采用。
落后于在车载传感器领域掌握全球份额6成的美国安森美半导体(ON Semiconductor）。
  
      索尼将把传感领域占传感器整体的比率到2025财年提高至30％左右。首席财务官（CFO）十时裕树表示“希望到全面普及之际跃居第一”。车载传感器从开发到配备、销售需要与车企等展开较长期的协作。目前正在通过与丰田等的合作积累实际经验。
  
      美国安森美半导体的首席财务官Bernard Gutmann警惕的称“我们最大最强的竞争对手是索尼”。车载领域需要较高的安全性，还需要具备与手机不同的技术实力。这将成为“技术的索尼”东山再起的又一道坎。（完）
  
      《日本经济新闻》记者  丸山大介

索尼传感器业绩突出，要剔除车载领域死角
                                                                                                                                                                                                                   《日本经济新闻》                                                                                                                                 
                                                                                                                                      2020/02/05
        
     索尼2月4日发布了2019年10～12月财报，图像传感器的优异表现突出。由于强劲的技术实力，索尼掌握了该领域约5成市场份额，即使在中国经济减速等影响导致电子零部件需求在整体上下滑的背景下，增长依然明显。如何开拓海外企业具有优势的车载传感器市场将成为今后增长的焦点。
     
      索尼2019财年（截至2020年3月）图像传感器业务的营业利润率达到21％，合并利润率整体（10％）自不必说，预计还将超过被认为利润率较高的金融业务（11％）。索尼在日本国内基地生产图像传感器，保持着稳定的成品率，盈利性较高。

      即使在景气度恶化的背景下图像传感器的需求仍在提高的原因是，一部手机采用多枚摄像头成为趋势。不仅是美国苹果2019年秋季上市的新款iPhone 11Pro，中国华为技术也将推出配备3个摄像头的新机型。三摄像头的配置正逐渐成为主流。
  
      传感器业务占索尼整体营业利润的比率有望从上财年的16％提高至本财年的26％。形成了传感器拉动合并业绩整体的盈利结构。不过，也存在面向车载的传感器薄弱这一死角。
  
      “过去10年的主要趋势是移动终端。而今后将是移动出行”，索尼社长吉田宪一郎如此表示。在即将到来的“CASE”（互联、自动、共享、电动的首字母缩写）时代，发挥汽车眼睛作用的传感器将成为最重要的零部件。（1）

索尼为什么要造汽车？

      索尼还瞄准了自动驾驶的未来。吉田社长指出，“如果汽车变得安全，汽车将变成娱乐空间。我们将验证娱乐空间的技术和业务可能性”。此次的试制车也具备通过设置在汽车座椅内的扬声器等使车内变成娱乐空间的功能。
     　　
　　在对于智能手机开发不可或缺、负责通信功能的半导体领域，份额世界首位的高通也发布了把多款自动驾驶车用半导体组合起来的新产品。设想用于自动刹车、保持行驶路线、在高速公路上的自动行驶等用途。将从2020年上半年开始向汽车厂商提供，预计搭载相关组件的汽车最早2023年问世。
　　
　　据高通总裁克里斯蒂亚诺·阿蒙（Cristiano Amon）介绍，包括车载信息系统等在内的汽车相关订单已达到约70亿美元。该公司1月6日召开了45分钟的记者会，其中大部分时间都用在介绍和宣传车用新产品和服务上。
在汽车行业，高通以及该公司的智能手机半导体芯片组“Snap Dragon”的知名度并不高。主要企业是图像处理半导体巨头英伟达（NVIDIA）和英特尔旗下的以色列企业Mobileye，这两家企业在相当于自动驾驶“大脑”的半导体领域展开主导权争夺战。  
    　　
　　据普华永道咨询（PwC Consulting）介绍，中美欧的自动驾驶技术市场规模将在2025年扩大至1878亿美元，达到2020年的2.3倍。另一方面，美国调查公司IDC的数据显示，2023年全球智能手机出货量预计为14.8亿部，仅比2018年增长1.1％。
  　　
　　此前索尼、高通等一直大力发展拥有自主技术优势的智能手机半导体产品，但仅靠这方面的努力，也许很难实现长期发展。智能手机半导体领域的强者索尼和高通在CES上宣布重视汽车领域，可以说是他们试图在日益高级化和普及化的自动驾驶领域极力寻求商机的佐证。今后，可能会有越来越多的电子、电器、半导体企业采取这样的行动。（完）

索尼为什么要造汽车？

                                                                                                                                                2020/01/10
　　数字技术的成长支柱已开始从智能手机向汽车过渡。结合全球最大规模数字技术展销会“2020年国际消费电子展（CES）”，索尼公开了搭载自身图像传感器的自动驾驶试制车。美国高通也发布了面向自动驾驶的半导体组件。索尼和高通虽然在智能手机用半导体领域握有很高市场份额，但是在汽车用半导体领域落后于人，这两家企业已开始瞄准自动驾驶等新一代汽车的普及采取行动。
　　　　　
　　“过去10年的大潮流是移动电话。今后将是移动手段”，在1月6日召开的记者会上，索尼社长吉田宪一郎这样强调。索尼在此类展会的记者会上主要发布汽车产品的情况十分少见。
　　　　　

索尼社长吉田宪一郎发布概念车
   　　　　　　　　
　　索尼发布的试制车为纯电动汽车（EV），车体由汽车零部件企业加拿大麦格纳国际的子公司制造，融合了33个传感器、人工智能（AI）和云等技术，可检测识别人和物体。达到在方向盘、油门和刹车等操作中，多项操作自动完成的“Level2”级辅助驾驶。力争2020年度在公路上进行行驶试验。据称尚无市售计划。
      　　
　　索尼是把光转换为电信号成像的CMOS（互补金属氧化物半导体）传感器领域的老大，握有全球5成市场份额。不过大部分面向智能手机。吉田社长也承认，“图像传感器的性能获得市场好评，但是缺乏汽车方面的知识”。（1）

索尼新款电视让你真正感受“身临其境”
                                                                   
                                                                                                                                      2021/01/15
      索尼在全球最大规模的数字技术展会“国际消费类电子产品展览会”（CES）上公开了新款电视“BRAVIA XR”。该电视搭载了新开发的处理器，对于观看者可能关注的人物等部分，会在屏幕上看起来更加显眼。同一系列将推出3款液晶电视和2款有机EL电视。通过实现接近于人类视觉的影像，来提高观众的沉浸感。
     

索尼新开发的电视“BRAVIA XR”运用了人类的视觉原理
  
      人类在日常生活中会无意识地关注和识别人物等特定对象。索尼的新款电视运用人类的这种视觉原理，重点处理了人们可能会关注的对象的画质，使之更加显眼。其理念是通过实现类似于人类在日常生活中看到的影像，来表现出宛如存在于眼前一样的临场感。
    
      新电视搭载了索尼新开发的“Cognitive Processor XR”。以前的处理器根据颜色等简单信息来处理画质，例如“黑色头发”和“黑色窗帘”的将采用相同的显示。而新型处理器可以判断出人物及背景等影像的内容。因此会对“黑色头发”进行精细处理，而对“黑色窗帘”则减少处理，以此表现差异。
   
      日本经济新闻  清水孝辅

为什么每次都要审核？

朝日新聞

索尼PS5发售日狂热的“隐形队伍” 时隔7年新机型引爆人气

                                                                                                                         November 12, 2020

      PS5的主机与控制器 (由索尼互动娱乐提供)

　　索尼(SONY)游戏子公司·索尼互动娱乐(SIE)于12日推出了新型游戏机“PlayStation(PS)5”。

　　这是继全球销量超过1亿台的热卖机型“PS4”以来，时隔7年推出的新机型。全部为提前预约销售，9月受理一经开始，瞬间便有许多店铺相继售罄。人气火爆。

　　没有采取按先后顺序于店内销售的发售日，在安静中开始。为了防止新型冠状病毒感染扩大， SIE主办的发售纪念活动也未举行。而在历代PS发售时，盼望已久的人们会在家电量贩店周围等处排起长队。

　　PS5还可以显示超高清“8K”影像，并且充实了控制器的振动功能，增强了临场感。据悉，可以体验到游戏出场人物踩过沙子、跳入水中的感觉等。

      索尼解析（3）

      如今的索尼将由理解创业者精神的2人主导。截至2019年3月底，索尼的现金存款及现金同等物达到1.47万亿日元。在被认为“有必要培育长期增长领域”的背景下，除了强化半导体和娱乐等现有业务外，索尼培育新增长种子的土壤正在形成。  
    
      吉田表示，“经营的重要职责是为了那些在自己任期内拿不出成果的业务而努力”。从长远眼光来看，他把自己定位为索尼发展的奠基者，在此基础上又提及了短期内的工作。在具备长远眼光的同时，需要给肩负下一代的人才挑战的机会。
   　有的年轻人具备承担新业务的魄力。在索尼推进结构改革的2013年4月入职的八木隆典表示，“正因为电子行业很辛苦，才希望大干一番”。八木响应索尼内部的新业务培育计划，创造了把家里各种家电的遥控器整合为一个的产品。至今，仍有很多工程师被索尼的创新性吸引而加入公司。
      　     
　　如果不包含索尼现任CFO的十时裕树，支撑社长吉田宪一郎的现任索尼管理层中，很多人在1980年代前半期入职。虽然索尼海外娱乐业务更换了※※※，但统括日本国内电子业务的高管与平井一夫时代没有明显变化。有索尼的高管表示，推进结构改革、创出利润新高的“改革一代”的年龄都在60岁左右，“大家或将在相同时期卸任”。
  　
　　索尼比其他公司受到更高的期待。如果索尼是因业绩稳定而感到满足的“普通公司”，将难以持续吸引人才。为了重振充满创新的索尼，培育新一代※※※的时间已经所剩不多。（完）
   　　
　　日本经济新闻   岩户寿
       索尼总部（东京都港区）

索尼解析（3）
下一任接班人在哪？
                                                                                                                                                       2019/05/24

　　4月19日，在中国广东省深圳市的索尼公司活动上现身的会长平井一夫被热烈的掌声包围。在中国备受欢迎的他表示，“作为索尼会长来到中国，这次或许是最后一次”，在这里宣告了从任职35年的索尼集团“毕业”。
       
      平井2018年春季卸任索尼社长职务后，每周仅出勤1～2次。有相关人士表示，“实际上1年前就完成了权限移交”。平井将在6月的股东大会后卸任会长职务，索尼将转向名副其实由社长吉田宪一郎领导的体制。
     　
　　作为辅佐平井的首席财务官（CFO），吉田一直被视为财务领域的大掌柜。他在之前任职的索尼子公司So-net（现为索尼网络通信）时，发掘了从事医疗信息服务的M3等初创企业。
　
　　吉田深度参与M3的经营，将其培育为总市值超过1万亿日元的企业。出售M3股权的收益为急于恢复业绩的索尼作出了贡献。
  　
　　与吉田同时回归索尼总公司、担任现任CFO的十时裕树也具有创业者的DNA。
     　
　　十时在30多岁时成为设立索尼银行的核心成员，虽然一度遭遇挫折，但2001年成功设立。吉田也从侧面支持设立索尼银行，两人的交往超过20年，形成了深厚的信任关系。（1）

索尼解析（2）
       
       日本调查公司Techno Systems Research称，“在图像传感器技术方面，索尼明显处于领先地位”。分析师认为，2020年度之前索尼最高将投入7000亿日元的半导体领域“是为数不多的增长领域，同时也存在风险”。现在已经可以听到中韩企业追赶的脚步声。
       市场份额位居世界第二的韩国三星电子似乎在2018年之前将部分存储器的生产线转为生产图像传感器。韩国SK海力士也被认为正在讨论正式进入该领域，中国也约有4家企业在2019年内正式启动图像传感器的生产。

       调查公司IHS Markit Japan的首席分析师李根秀指出，“图像传感器的市场规模扩大至现在的2倍也不足为奇”。如果市场规模扩大，将有更多企业为获得巨大果实而进入这一领域。据称中国企业的工厂“出现日本技术人员的身影”，中国企业的拼命追赶对索尼构成威胁。
       电子部门长久以来一直是索尼的“脸面”。在成为该部门主力的半导体领域，如今设备投资出现膨胀，不过2022年之后速度将放缓。除了能够向相机等供应图像传感器外，还被期待将赚取的现金投入其他部门。曾被视为负担的业务的成败不仅左右着电子部门的未来，同时也左右着整个集团的走向。（完） 本帖最后由 潇潇暮雨洒江天 于 2021-3-4 17:20 编辑

索尼解析（2）

        索尼力争2020年代在车载图像传感器领域也成为世界第一。针对这一目标，“仍有达成度不够的地区和对象”（半导体部门常务清水照士）。索尼为弥补不足而采取的一项措施在2018年秋季震惊了业界。
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?????? 那就是瑞萨电子车载领域的常务执行董事大村隆司于9月1日加入索尼。据悉索尼察觉到大村卸任动向，早早向他抛出橄榄枝。索尼将4成的技术方向应届毕业生投入到半导体部门，据人才中介公司表示，社会招聘方面“索尼也非常积极”。
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?????? 索尼的半导体部门在很长一段时间里主要向公司内部供货，进入1990年代之后才正式向外部销售。清水表示“过去（半导体领域）花了很多钱，被指出没有必要”。但是，电视机和相机等传统主力业务在结构改革中转为不一味追求市场份额的战略，在电子部门中，图像传感器业务取代电视和相机业务而快速成长，握有全球50%的市场份额。
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?????? 日本调查公司Techno Systems Research称，“在图像传感器技术方面，索尼明显处于领先地位”。分析师认为，2020年度之前索尼最高将投入7000亿日元的半导体领域“是为数不多的增长领域，同时也存在风险”。现在已经可以听到中韩企业追赶的脚步声。（2）

     索尼解析（2）
     图像传感器还能领先多久
                                                                                                                                                      2019/05/23

      索尼的图像传感器市场份额位居世界第一，生产图像传感器的熊本科技中心从3月开始启动新机型的样品供货。拥有行业最高水平分辨率的传感器被供应给日本国内外的汽车厂商。索尼力争获取自动驾驶汽车的“电子眼”需求。

      索尼于4年前宣布进入车载图像传感器市场。虽然起初认真程度受到质疑，但现在索尼的合作企业名单中，丰田汽车、日产汽车和韩国现代汽车等汽车大型企业赫然在列。引人注目的是在自动驾驶领域争夺主导权的两大图像处理半导体巨头的存在。

      这两大巨头是美国英伟达和美国英特尔旗下的以色列企业Mobileye。两家企业均生产作为自动驾驶“大脑”的半导体。索尼从2017~2018年开始供应容易与这两家企业半导体连接的机型。通过这两种生产编号正好相差100的传感器展开“全方位外交”。（1）
本帖最后由 潇潇暮雨洒江天 于 2021-3-3 18:00 编辑