这是后车全责吗?
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[1 楼] V65
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21-2-26 13:08
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[155 楼] flyaway888
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21-3-5 22:31
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[154 楼] agnostic
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21-3-5 22:19
求方便造成事故的事情太多了。错过出口匝道就老老实实走下一个。而不是给别人带去麻烦和危险。
flyaway888 发表于 2021-03-05 09:21 发布自 安卓客户端 |
[153 楼] flyaway888
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21-3-5 17:21
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[152 楼] wjbcx
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21-3-5 16:05
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[151 楼] agnostic
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21-3-5 15:30
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[150 楼] flyaway888
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21-3-5 09:45
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[149 楼] jszsc
[资深泡菜]
21-3-5 09:42
flyaway888 发表于 2021-03-05 08:21 真的,我觉得你会成为无忌第二个“法无定法” 发布自 色影无忌小程序 |
[148 楼] flyaway888
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21-3-5 08:21
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[147 楼] agnostic
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21-3-4 18:43
flyaway888 发表于 2021-03-04 03:41 变道让直行这个是硬道理,直行不让是应该的,让是出于礼貌或者为了安全。 中国蠢司机们往往给个变道灯就觉得应该轮到他变道了,而不管对方车道后车距离有多近。 除了应该让直行之外,变道必须注意后车距离,以不会导致后车需要刹车让你为合适。加塞人家不仅是愚昧危险,而且是粗鲁的行为。 编辑于:2021-03-04 18:45:11 |
[146 楼] flyaway888
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21-3-4 13:05
无计留春住 发表于 2021-3-4 11:55 单方面?首先视频里,前车已经完全进道,就算他要急刹,你后车也应该保持足够的安全距离。现在因为不减速造成追尾,后车负有不可推卸责任。 其次在行车文明规范中,前车要变道,这是法律允许的,他变过来时,如后车觉得安全距离不够,就应该减速避让,减少事故发生几率。 你若要变道前车全责,就要在他完全进道之前撞过去。 你不要被论坛这些所谓的直行路权最大带偏,实际上交警处理视频中的后车,一句“观察不周,未能保持安全距离”就可以定后车50%责任。 |
[145 楼] 无计留春住
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21-3-4 11:55
flyaway888 发表于 2021-3-4 11:41 考试题目不是交通法规,在事故处理上完全没用。事故处理是以交通法规为准的。假如有证据证明后车是故意加速,那就涉嫌故意制造交通事故,是刑事案件了。 另外,“只要司机观察觉察到有可能产生的问题,就应该注意减速并随时应对”,假如直行车司机认为不会产生问题呢?司机认为按照交通法规,变道车不得妨碍直行车的正常通行,于是判断变道车会避让,那又该怎么办? 你说的理由,同样适用于变道车,为什么单方面强调要直行车避让? 本帖最后由 无计留春住 于 2021-3-4 11:58 编辑 |
[144 楼] flyaway888
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21-3-4 11:41
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[143 楼] beeyan
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21-3-4 11:29
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[142 楼] Stecchino
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21-3-4 11:12
后车自动驾驶用的是索尼自动追焦程序模块。
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[141 楼] 无计留春住
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21-3-4 11:01
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[140 楼] 无计留春住
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21-3-4 10:58
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[139 楼] duoduobear
[Canon论坛版主]
21-3-3 22:53
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[138 楼] flyaway888
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21-3-3 10:41
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[137 楼] jszsc
[资深泡菜]
21-3-3 10:39
flyaway888 发表于 2021-3-3 10:35 言尽于此,请自行理解。 |
[136 楼] flyaway888
[泡菜]
21-3-3 10:35
jszsc 发表于 2021-3-3 10:29 那是在变道之前,前车频繁变更车道是真,但完全进入车道后被追尾也是真。 国内的这种有先例,在A站的每日十分钟交通事故合集,有交警的判断通告。同样是高速出口,前车临近匝道口变道,在进入右则车道后被后方大货车追尾。大货车刹车追尾不及主责,前车连续变道次责。 这事后车不能完全无责,你可以把视频找交警蜀黍朋友问问,让他来判断。 补充一个交通法关于追尾的判断: 交通事故责任认定中规定:因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;以下十六种情形通常将被确定为全部责任: 1、追尾碰撞前车的; 2、变更车道发生事故的; 3、倒车、溜后发生交通事故的; 4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的; 5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的; 6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的; 7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的; 8、逆向行驶的; 9、右侧超车发生交通事故的; 10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的; 11、冲红灯发生交通事故的; 12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的; 13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的; 14、开关车门造成交通事故的; 15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的; 16、单方发生交通事故。 本帖最后由 flyaway888 于 2021-3-3 10:37 编辑 |
[135 楼] jszsc
[资深泡菜]
21-3-3 10:29
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[134 楼] flyaway888
[泡菜]
21-3-3 10:22
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[133 楼] jszsc
[资深泡菜]
21-3-3 10:18
flyaway888 发表于 2021-3-3 10:17 ![]() 转弯车一定要让直行车吗? 本帖最后由 jszsc 于 2021-3-3 10:20 编辑 |
[132 楼] flyaway888
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21-3-3 10:17
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[131 楼] 钟鼓楼
[泡菜]
21-3-3 10:14
airbike 发表于 2021-3-2 22:11 你这个是正确的合理的。我曾经被追尾,在首都机场高速,警察来了后,先问我有没有变道行为。后来了解,如果有变道行为,且没有给后车足够的安全距离,我就是全责。这样就避免了随意变道,价三强行,恶意别车的行为,而且判罚简单明确。 |
[130 楼] jszsc
[资深泡菜]
21-3-3 10:06
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[129 楼] 何时何地
[资深泡菜]
21-3-3 10:02
前车一直在刹车,显然是快错过出口了,变道后还在刹车,还在想不错过出口,明显是干扰了直行车的正常行驶
在万恶的帝国主义,变道前除了观察留下安全距离打灯,还需要加速然后变道,为的就是不影响后车。这是基本的行车礼仪 在民风强悍的地方,可能就※※伺候了 本帖最后由 何时何地 于 2021-3-3 10:09 编辑 |
[128 楼] flyaway888
[泡菜]
21-3-3 09:52
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[127 楼] jszsc
[资深泡菜]
21-3-3 09:49
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