搞什么鬼？突然要审批！几天没更新这个帖子，今天突然要审批？ 本帖最后由 xinxiliu 于 2021-5-6 14:45 编辑

      说到芜湖古城不能不提到一个人，那就是版画家应天齐。应天齐自幼喜爱美术，对版画艺术有很深的造诣。他发现版画艺术很容易表现安徽皖南的古民居，所以他创作了许多以徽州民居为题材的版画作品，为宣传徽州文化做出了卓越贡献，应天齐在安徽西递村有他的的工作室，同样芜湖古城的建设也少不了它的贡献，多年前，古城※※，他发动他的学生收集古砖瓦、旧木雕，保护了大批珍贵的民间实物史料。

芜湖古城里的咖啡店 本帖最后由 xinxiliu 于 2021-5-2 23:31 编辑

芜湖古城位于芜湖青弋江的北岸，离长江2公里。

芜湖的古城墙在明国时期就被拆毁了现在恢复起来了。城门藏兵洞内还装有电梯。城墙基础部分还有地下停车场。

       这是芜湖老街之一的花街，花街有三百年以上的※※，太原有条柳巷，芜湖有条花街，南北响应。太原柳巷由柳树得名，而芜湖花街花并不多，原来是竹木制品的集散地。过去街的两旁都是木器店、竹器店。

有些老建筑质地非常只好，体现了旧公馆的风采。

    前面我说到我们潮汕之行在汕头见到的废墟。在芜湖古城也保留了不少美丽的废墟，这些旧建筑不光真实的孕育了一代又一代老居民，而且也见证了了芜湖老市区的※※。推到重建是非常可惜。

芜湖有两座古城，前几年，在北郊的农田和荒地上，完全用现代人的思维建造了一座“鸠兹古城”。最近在市区老城遗址上又建造了一座古城。

行驶于青弋江中的散装货轮！
改革开放前，这里行驶的都是帆船，那时江上升起的是一幅幅挂满破烂布片船帆，帆船在岸上几个背纤人的牵引下艰难前进。70年代初帆船消失，行走江上的都是些机帆船，“突、突、突”柴油机声响彻江面。80年代后，上千吨甚至万吨的铁甲货船兴起，这种庞然大物行走于江上，发动机的声音几乎感觉不到。

屹立在青弋江和长江交汇处的临江塔。明朝遗址，过去只剩塔身不见飞檐和塔顶。80年代重修。

芜湖的名片

街头雕塑

      4月下旬，我们又来到安徽芜湖！首先上几张芜湖街景和新落成的芜湖古城照片。这次所带的机器是：索尼阿尔法7II和自动环，主力镜头为年初刚买的斯坦海尔35/4.5（已改徕卡M口）。另外还有NEX7加徕卡M90/4。首先是芜湖步行街的街景。

      广西百色我们过去来过多次，但都是路过，08年下高速好像在一家酒店住过一晚第二天又匆匆赶路。百色是广西西部的一个地级市，经济发展落后，08年原准备开车经兴义去云南，但是那时是雪灾，兴义路面结冰大堵车，只好朝南经富宁进滇。这次我们在百色吃了一次午餐，导游厚道，没人只收30元。午餐后和大※※分道扬镳，我们在百色坐上动车，而大※※要乘大巴继续跑上3小时到南宁坐动车。这次改动我们每人多花了90元，但是舒服程度还是不言而喻的，关键晚上9点就到深圳，比大※※早到一小时。 本帖最后由 xinxiliu 于 2021-4-27 20:05 编辑

黔西南的最后一站我们来到百色。

美丽的草原风光已够我陶醉

在高原的牧场上

高原上也有牧场，和青藏高原的牧场有点相似。

可惜花期已过，当地人说早来一周就好了！

这里号称“万里花海”，如果夸张太过，说是百亩也总是有。

高山上生长着一种美丽的植物——杜鹃花！

2千8百米的高山虽然不算太高，但是植被明显变了。

由兴义开车北上，沿着崎岖山路，一路上过桥占洞，2小时后便从盘州县一个高速出口处沿着盘山公路爬升来到乌蒙大草原。

朋友，你去过草原吗？如果没有，就过来看看吧：

看到河对岸还有栈道、步道想起10多年前曾到过对岸，是走过这座断桥过去的，想来想去，这里应该还有一道索桥，现在是看不到了。

      河谷里有一个遗弃的小桥，这是个美丽的废墟，没有具体年代的说明，但是在河谷上的国道桥建成前，这座桥一定是个繁忙的咽喉要道，可惜此地一点说明也没有，网上也没有介绍，希望百度的用户们能完善一下资料。

马岭河谷的瀑布非常壮观但是河里水质不容乐观。因为河谷上面就是市区、生活区。

汕头比较奇葩，这个桥，过路费来回100，市区来回潮阳、濠江的两个桥，一个过路费单程17，一个过路费单程12。经济怎么去发展？

岛上旅游资源不多，房地产也开发不起来 。