nyfzh 发表于 2022-5-5 12:39
还没有最后交定金呢，刚刚上班，同学忙，还没有来得及去看车，据说还有个客户有意此车，看来要随缘了

nyfzh 发表于 2022-5-5 15:00
继续更新买车进展:
下午刚刚交了定金，然后卖方负责出个第三方验车报告，没问题的情况下我付尾款，再麻烦卖家打听一下托运到佛山的费用，如果合适就尽量选择托运了，就不跑过去再开回来
车是2021年6月上牌的帕里斯帝最顶配四驱版本+2万元的选装包，不到一年的2000多公里准新车，原总价是35.1万，落地39万+，销售要价30万，底价是29.8万，我找同学找了他们经理给个面子最后是29.3万
在小改款上市前省下将近10万买入准新车也算个合适的选择

臭手 发表于 2022-5-5 21:23
不客气，主要想沾您点喜气，最近是诸事不太顺心，隔着屏幕都能感受到兄弟的喜气，就过来蹭点，呵呵。

第一那可能是现在信息化水平高了，能够做到定制发货这种级别的销售方式。十几年前老姐买过一辆雅尊一辆欧宝还是那种来一批慢慢卖的方式。雅尊是在现代4S店提的，后面的售后保养也是在北现4S店（不是买车那家）；欧宝是在贸易公司提的将近5年陈的车，据说是4年多进口的那一批次里一直没卖掉的，所以价格相当的实惠，要求全车水液机油电瓶全换新之后的价格依然实惠不少，后来开了十几年倒也没啥毛病。

第二，如果是这样那还算公平吧，要不然国内厂家玩命的减排量结果进口车没说法，那也太不公平了。
第三，韩国车销量惨淡的原因太多，只说这车的话可能还是现代就没宣传，要不是看你这帖子根本不知道国内还有这么一款车在卖，否则应该不至于这么惨的。这价位能拿下的V6自吸，放在全国要说感兴趣的绝对不会只有这么点人，估计还是都不知道吧。

价格倒是不知道怎么说，这车的顶配在美国是4.8万刀，换人民币31.7万，加上进口税的话可能也说不上亏本吧？

无论如何也是个舍得恭喜的事儿，有钱难买心头好，真是不错。 ...

nyfzh 发表于 2022-5-5 20:50
谢谢泡菜！
据我了解，进口现代不是一次性进来慢慢卖的，是根据订单陆续分批从韩国到上海，然后分到各地交给买家，可以选择4s店收车，也可以选择自家小区门口收车；
因为这个车目前只能在进口现代官方网站上买到，三个车型+多个选装包，所以几乎每个车都是带有“定制”性质的，不能批量生产一次性进来；
第二，据说进口现代的燃油积分是购买的，进口现代与北京现代完全是两回事，还有报道北京现代几个工厂都陆续停产了，北京现代也会像东风与雪铁龙、标致那样，外方买回中方的股份，变成独资企业了，也就是说，将来中国没有合资车企了，只有国产车、进口车和在中国生产的独资车了
第三，据说，不好意思，都是据说进口现代销售这个帕里斯帝不赚钱，如果选择4s店收车就每部车给4s店返利1万，如果选择家里收车，4s店一分钱拿不到；
还有的说，韩国现代是卖一部亏一点，主要是价格不敢定高，即使这样厚道的价格销售依然惨淡。
因为我主要是想外出玩用这个车，所以没有选择纯电和混动，还是抓住油车大排量的尾巴玩一把，这也可能是这辈子买的最后一部车了，用车成本高一点也无所谓了
...

臭手 发表于 2022-5-5 20:23
恭喜楼主。

没有合资落地的进口车差不多都这样，贸易公司一次进口几千或者万八千辆然后慢慢卖，拖拖拉拉卖几年，平均下来每月也就百十辆，基本都是3位数的销量。 雷克萨斯那种是例外。

国内现在的政策别说大排自吸了，就是小排量涡轮都不知道还能扛几年呢。话说这种进口大排自吸车，它家的燃油积分算谁的啊？ 记在北现的帐上？

ZhaoLinKe 发表于 2022-5-3 20:57
进藏的高速收费站，会要求在排气管装一装置才让进入，回来时卸下归还，若你从成都驶入又从云南出藏，不可能的。最好是日系汉兰达及以上四驱自吸发动机省事。

my8259 发表于 2022-5-5 19:41
挺不错，想起我以前买汉兰达的时候了，纠结价格，买了个2.7两驱的，凑合凑合开了7年多，太不爽了。当时要是买了3.5v6四驱的，肯定会开到现在。

强劲脚力 发表于 2022-5-5 19:29
这价格买到3.5V6准新车太划算了，终于圆了心仪的念想，恭喜！

nyfzh 发表于 2022-5-5 19:20
谢谢！
这车是目前国内市场少有的大排量自吸
落地不到40万，最低配34万落地，这个价格区间这个配置是唯一选择
3.5V6,8AT，在美国卖的很好，据说要加价等车，国内这个环境下销售极其惨淡，每月80-100部

nyfzh 发表于 2022-5-5 19:20
谢谢！
这车是目前国内市场少有的大排量自吸
落地不到40万，最低配34万落地，这个价格区间这个配置是唯一选择
3.5V6,8AT，在美国卖的很好，据说要加价等车，国内这个环境下销售极其惨淡，每月80-100部

nyfzh 发表于 2022-5-5 15:00
继续更新买车进展:
下午刚刚交了定金，然后卖方负责出个第三方验车报告，没问题的情况下我付尾款，再麻烦卖家打听一下托运到佛山的费用，如果合适就尽量选择托运了，就不跑过去再开回来
车是2021年6月上牌的帕里斯帝最顶配四驱版本+2万元的选装包，不到一年的2000多公里准新车，原总价是35.1万，落地39万+，销售要价30万，底价是29.8万，我找同学找了他们经理给个面子最后是29.3万
在小改款上市前省下将近10万买入准新车也算个合适的选择

my8259 发表于 2022-5-5 18:13
恭喜恭喜，价格确实划算，我记得这车是自吸气v6/3.5的？

nyfzh 发表于 2022-5-5 15:00
继续更新买车进展:
下午刚刚交了定金，然后卖方负责出个第三方验车报告，没问题的情况下我付尾款，再麻烦卖家打听一下托运到佛山的费用，如果合适就尽量选择托运了，就不跑过去再开回来
车是2021年6月上牌的帕里斯帝最顶配四驱版本+2万元的选装包，不到一年的2000多公里准新车，原总价是35.1万，落地39万+，销售要价30万，底价是29.8万，我找同学找了他们经理给个面子最后是29.3万
在小改款上市前省下将近10万买入准新车也算个合适的选择

水乡人 发表于 2022-5-5 11:43
哈哈，恭喜恭喜，终于水落石出了！

nyfzh 发表于 2022-5-4 19:29
大家都等急了啊
更新买车进展，今天有个一个新目标了，帕里斯帝，顶配+2万选装包，30万还有的讲，外省异地，先让同学过去看看，可以就先定下，如果可以异地交易过户就最理想了，让对叫车托运到佛山，省的跑过去还要开回来，最快一周内确定

liuruhu 发表于 2022-5-4 21:35
CX-8优惠很大，7~8W，主动降噪，第三排放平当大号的CX-5开多好

nyfzh 发表于 2022-3-2 18:56
现用的是马自达5，紧凑型MPV，不是cx5
曾经一度想换cx8，结果出来很失望，价格+车太窄，销量极低，我在佛山就看过一部活的，还是粤A牌

BodyCage 发表于 2022-5-4 19:50
怀疑是丰田的反串黑

nyfzh 发表于 2022-5-3 21:28
这个说法第一次听说，也没有其他进藏车友认证，大概率是假的吧，你是也听说的吧？

my8259 发表于 2022-5-4 13:46
补一个当时到※※界拍的照片，有关卡，查车查绿码，登记行程，也就这样了

ZhaoLinKe 发表于 2022-05-03 20:57

进藏的高速收费站，会要求在排气管装一装置才让进入，回来时卸下归还，若你从成都驶入又从云南出藏，不可能的。最好是日系汉兰达及以上四驱自吸发动...

my8259 发表于 2022-5-4 11:44
我大概去了个假※※
2020年12月由滇藏线进入※※芒康，开的就是涡轮增压车（奥迪小A3/1.4T）绝对没有要装什么东西……

mikelll69 发表于 2022-4-26 11:40
看你准备去哪里，去※※新疆的话，我觉得买台五菱宏光最适合，回来卖掉也亏不了多少，磕一下碰一下也无所谓，如果是短途自驾那就搞台好点舒适点的车，日系首选，省心，个人建议

my8259 发表于 2022-5-4 11:44
我大概去了个假※※
2020年12月由滇藏线进入※※芒康，开的就是涡轮增压车（奥迪小A3/1.4T）绝对没有要装什么东西……

ZhaoLinKe 发表于 2022-5-3 21:35
我还无缘在退休前自驾前往。应该不会，我下属前年与在成都当过兵的战友三辆车一同前往时回来说的，仅限于涡轮增压发动机的车辆要加装。

nyfzh 发表于 2022-05-03 21:28

这个说法第一次听说，也没有其他进藏车友认证，大概率是假的吧，你是也听说的吧？

ZhaoLinKe 发表于 2022-5-3 20:57
进藏的高速收费站，会要求在排气管装一装置才让进入，回来时卸下归还，若你从成都驶入又从云南出藏，不可能的。最好是日系汉兰达及以上四驱自吸发动机省事。

ZhaoLinKe 发表于 2022-5-3 20:57
进藏的高速收费站，会要求在排气管装一装置才让进入，回来时卸下归还，若你从成都驶入又从云南出藏，不可能的。最好是日系汉兰达及以上四驱自吸发动机省事。