丰田发布 bZ纯电动专属系列首款车型bZ4X
11092 213
[34 楼] 光学老刘 [禁言中]
22-4-20 13:48
ttmars 发表于 2022-4-18 07:01
如果不是电池的拖累,所有交通领域分分钟就电气化了。实际上英国也正在研制纯电※※。电机VS内燃机,几乎在所有的指标(功率、扭矩、效率、平顺性、静音性、推重比……)上都是前者秒杀后者,所以在铁道交通领域(不靠电池供电)很短时间就淘汰了内燃机。
所有交通领域。。。这个说的有点大了。

航天飞机就不是用纯电的

不过民用领域,纯电化势不可挡,大家还是做好纯电车的准备吧。
[33 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
22-4-20 13:19
arcsense 发表于 2022-4-20 13:04
右边那个方盒子是电瓶吗?rav4那里是空的,方便猫儿爬上来睡觉。


你说的是混动,12V在后备箱边上,为了离DCDC近,油版的12V电瓶都在这个位置
[32 楼] arcsense [泡菜]
22-4-20 13:04
kevinwong55 发表于 2022-04-20 12:00
听它吹吧,来,你给大伙讲讲这跟RAV4的发动机舱布局有哪里不同

右边那个方盒子是电瓶吗?rav4那里是空的,方便猫儿爬上来睡觉。
发布自 iOS客户端
[31 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
22-4-20 12:00
tmg2015 发表于 2022-4-19 19:14
丰田有很多油改电的电动车,性能良好。

可惜这款不是的,是全新设计的电动车专用平台。

丰田即使忽悠,也比特斯拉强。


听它吹吧,来,你给大伙讲讲这跟RAV4的发动机舱布局有哪里不同
[30 楼] ttmars [资深泡菜]
22-4-20 06:09
motofox2 发表于 2022-4-19 10:49
prius 3代的phev版本,4.4kwh的锂电池(使用范围不清楚),续航里程25km,销售量不大,不太清楚电池衰退情况。

    用锂电池的hev版本也有prius V(prius 3加大版)上市很久了,一直没查过参数,这款车在台湾作出租车使用(高温、山区),锂电池寿命不太理想,十几万公里换电池的很多(同期的prius 3 镍氢电池一般二十几三十几万公里换电池)。

   但是要注意早期的锂电池一般用锰酸锂电池,那个时候三元锂电池还不成熟,三元电池的寿命相对锰酸锂电池其实是增加了很多,锰酸锂的理论寿命大概就是500次,三元电池是1500次。

    现在丰田混动车是镍氢电池和锂电池混用,具体寿命怎么样就看长期使用情况了,这一代雷凌、卡罗拉混动的动力相比上一代降低了一些,电池输出功率标定在18kw。估计也是对上一代镍氢电池寿命短(正常二三十万公里,高温山区有的更短)的反馈。

    ...

谢谢详细解答
[29 楼] tmg2015 [禁言中]
22-4-19 19:14
kevinwong55 发表于 2022-4-19 10:37
油改电而已,跟广汽一样瞎忽悠


丰田有很多油改电的电动车,性能良好。

可惜这款不是的,是全新设计的电动车专用平台。

丰田即使忽悠,也比特斯拉强。
[28 楼] jccxp [泡菜]
22-4-19 11:05
[27 楼] motofox2 [泡菜]
22-4-19 10:49
ttmars 发表于 2022-4-18 22:47
那是镍氢电池还是锂电池?索尼的电车制造得怎么样了?话说锂电池貌似还是索尼最先实用化的。


    prius 3代的phev版本,4.4kwh的锂电池(使用范围不清楚),续航里程25km,销售量不大,不太清楚电池衰退情况。

    用锂电池的hev版本也有prius V(prius 3加大版)上市很久了,一直没查过参数,这款车在台湾作出租车使用(高温、山区),锂电池寿命不太理想,十几万公里换电池的很多(同期的prius 3 镍氢电池一般二十几三十几万公里换电池)。

   但是要注意早期的锂电池一般用锰酸锂电池,那个时候三元锂电池还不成熟,三元电池的寿命相对锰酸锂电池其实是增加了很多,锰酸锂的理论寿命大概就是500次,三元电池是1500次。

    现在丰田混动车是镍氢电池和锂电池混用,具体寿命怎么样就看长期使用情况了,这一代雷凌、卡罗拉混动的动力相比上一代降低了一些,电池输出功率标定在18kw。估计也是对上一代镍氢电池寿命短(正常二三十万公里,高温山区有的更短)的反馈。

   
[26 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
22-4-19 10:37
油改电而已,跟广汽一样瞎忽悠
[25 楼] tmg2015 [禁言中]
22-4-19 00:55
ttmars 发表于 2022-4-18 22:47
那是镍氢电池还是锂电池?索尼的电车制造得怎么样了?话说锂电池貌似还是索尼最先实用化的。


丰田镍氢电池和锂电池都在用。丰田是第一品牌,车型很多,动力系统很多。
[24 楼] ttmars [资深泡菜]
22-4-18 22:47
motofox2 发表于 2022-4-18 19:27
丰田用锂电池的时间也很长了。prius plugin 到现在也十年了。

那是镍氢电池还是锂电池?索尼的电车制造得怎么样了?话说锂电池貌似还是索尼最先实用化的。
[23 楼] tmg2015 [禁言中]
22-4-18 21:30
棒棒鸡 发表于 2022-4-18 13:32
我很同意您的观点。
这个车,试试水而已。


丰田电动已经有20几年※※,技术非常成熟。

即使试水,也比特斯拉可靠。
[22 楼] motofox2 [泡菜]
22-4-18 19:27
海 发表于 2022-4-18 16:59
丰田的混动和锂电池三元完全是两类东西


丰田用锂电池的时间也很长了。prius plugin 到现在也十年了。
[21 楼] [泡菜]
22-4-18 16:59
tmg2015 发表于 2022-4-18 12:40
丰田电池、电机、PCU等三电系统势核心技术经历4代25年发展,技术成熟可靠耐用,电池系统0事故。
丰田的混动和锂电池三元完全是两类东西
[20 楼] 棒棒鸡 [资深泡菜]
22-4-18 13:32
海 发表于 2022-4-18 12:20
第一款车竞争力还不够,但估计也能有一定销量。等着后续车型出来吧。

我很同意您的观点。
这个车,试试水而已。
[19 楼] tmg2015 [禁言中]
22-4-18 12:40
丰田电池、电机、PCU等三电系统势核心技术经历4代25年发展,技术成熟可靠耐用,电池系统0事故。
[18 楼] [泡菜]
22-4-18 12:20
第一款车竞争力还不够,但估计也能有一定销量。等着后续车型出来吧。
[17 楼] motofox2 [泡菜]
22-4-18 12:10
海 发表于 2022-4-18 11:58
丰田这款算是第一步,感觉目前效率和智能软件跟tesla还有不少差距,仍需努力。


丰田的车型不注重风阻,你看没有采用溜背造型,后排舒适度肯定比tesla强。

并且这个10年90%如果敢写进质保那也很牛。
[16 楼] motofox2 [泡菜]
22-4-18 12:07
丰田还是快出精品小车,我觉得出个四座纯电车,价格10万以内销量会不错。
[15 楼] tmg2015 [禁言中]
22-4-18 12:00
海 发表于 2022-4-18 11:58
丰田这款算是第一步,感觉目前效率和智能软件跟tesla还有不少差距,仍需努力。

放心吧,丰田的自动驾驶技术和电池管理技术比特斯拉高。
[14 楼] [泡菜]
22-4-18 11:58
丰田这款算是第一步,感觉目前效率和智能软件跟tesla还有不少差距,仍需努力。
[13 楼] ttmars [资深泡菜]
22-4-18 07:01
ihouse 发表于 2022-4-17 09:53
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

如果不是电池的拖累,所有交通领域分分钟就电气化了。实际上英国也正在研制纯电※※。电机VS内燃机,几乎在所有的指标(功率、扭矩、效率、平顺性、静音性、推重比……)上都是前者秒杀后者,所以在铁道交通领域(不靠电池供电)很短时间就淘汰了内燃机。
[12 楼] ttmars [资深泡菜]
22-4-18 06:56
tmg2015 发表于 2022-4-17 10:39
是你反了。

打仗逃命的时候,丰田混动直接可以跑1000公里,其他纯电只能400公里。
加油只需要一分钟,充电起码几个小时。

400公里足够逃出任何一个危险地带。在逃到偏僻地方之后难道就不用车了?另外,您确定那种混乱情况下普通人加得到油而不是油箱被抽空?
[11 楼] tmg2015 [禁言中]
22-4-17 10:39
ttmars 发表于 2022-4-17 09:25
为啥呢?我觉得你说反了,如果再紧急一点,比如战时,所有加油站都断供了,也许就只有电车能动弹了


是你反了。

打仗逃命的时候,丰田混动直接可以跑1000公里,其他纯电只能400公里。
加油只需要一分钟,充电起码几个小时。

[10 楼] windmind2006 [资深泡菜]
22-4-17 10:06
ihouse 发表于 2022-4-17 09:53
所以,军车都应该是电车

飞机也应该是电动飞机,军舰也应该是电动军舰。
[9 楼] ihouse [禁言中]
22-4-17 09:53
ttmars 发表于 2022-4-17 09:25
为啥呢?我觉得你说反了,如果再紧急一点,比如战时,所有加油站都断供了,也许就只有电车能动弹了
所以,军车都应该是电车
[8 楼] ttmars [资深泡菜]
22-4-17 09:25
tmg2015 发表于 2022-4-17 00:52
电动车仍然缺点严重,一旦发生紧急情况,跑掉的是油电混合动力,电车是跑不掉的。,

为啥呢?我觉得你说反了,如果再紧急一点,比如战时,所有加油站都断供了,也许就只有电车能动弹了

[7 楼] tmg2015 [禁言中]
22-4-17 00:52
电动车仍然缺点严重,一旦发生紧急情况,跑掉的是油电混合动力,电车是跑不掉的。,
[6 楼] 传是还奇 [泡菜]
22-4-17 00:04
以后终于不会黑一切纯电车了
[5 楼] uva [泡菜]
22-4-16 22:50
纯电选择越来越多。

大城市充电方便多了,小地方差很远。