如何看待凌云S测试参数造假
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[19 楼] hermitcdz
[泡菜]
22-5-26 13:51
其实就是奇瑞新换的营销总监水土不服而已。其实奇瑞的潜在客户以及现有客户都很清楚奇瑞的情况。
虽然我站教主，但是教主的粉真心没几个会去买奇瑞的，最不济1W买个207抄教主改车作业，稍微有点钱买个12W思域抄教主前助理昭博的改车作业。 |
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[18 楼] 陈家二公子
[禁言中]
22-5-26 13:44
没道理的黑屋 发表于 2022-5-26 10:59 |
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[16 楼] 毅之帆
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22-5-26 12:56
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[15 楼] 毅之帆
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[14 楼] 毅之帆
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[13 楼] 和平哈
[泡菜]
22-5-26 12:27
说实话这车不是这样炒点话题一般人都不抬眼看它的。没办法，不炒没有流量吧。
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[12 楼] クルル
[泡菜]
22-5-26 11:04
毅之帆 发表于 2022-5-26 10:10 38这人啰嗦就是因为你们经常断章取义  100+速度踩刹车但是只取100到0的刹车距离，所有车都是这样测的 37.8他也说了在2022年一般般，今年之前测的不少车都比凌云S优秀，说一般般完全没问题 crv啥时候测的？那时他测的车有几辆刹车距离比crv强? 本帖最后由 クルル 于 2022-5-26 11:06 编辑 |
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[11 楼] 没道理的黑屋
[禁言中]
22-5-26 10:59
毅之帆 发表于 2022-5-26 10:05 |
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[10 楼] 没道理的黑屋
[禁言中]
22-5-26 10:59
毅之帆 发表于 2022-5-26 10:10 我这种半罐子都知道，132就提前踩刹车是为了100-0刹停时能获得最大制动力，实际上仪器只记录100-0的距离，而并不是132-0的刹停距离，如果到100再踩刹车妥妥的距离比这个更长 当然38号形容术语是老问题了，同样的刹停距离，有些车说一般，有些车就说不错 |
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[9 楼] 毅之帆
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22-5-26 10:10
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[8 楼] 毅之帆
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22-5-26 10:05
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[7 楼] 啸面虎
[泡菜]
22-5-26 10:01
特调这事吧，也是从意呆利、汉斯那边的车企传过来的洋玩意，但基本只限动力，给媒体刷个零百加速，其乐融融。
灵云这吹的过头了，教主和三八为首的车评人看不下去了，很正常。 |
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[6 楼] 没道理的黑屋
[禁言中]
22-5-26 09:54
技能树点歪了，国产2.0T 1.8吨左右的车国6B下能正经6.x秒，哪怕是6.9秒已经是很可以了
看各方面对这车综合评价其实可以，但为啥疯了一样要去宣传赛道级SUV呢，不太懂 |
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[5 楼] xiaoliu0515
[泡菜]
22-5-26 09:44
感觉车评人在洗牌，拼命出镜，车评人有那么重要吗？感觉现在车评人就像娱乐圈，别当真，要买车自己去体会，没有车评人就不买车了吗？网络信息化带来了便利，同时也带来新的问题，互联网利用信息不对称，上下游通吃，本就是建立连接的，不创造价值，却被推得高高在上，某些时候成了劣币驱逐良币的推手
发布自 安卓客户端 |
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[4 楼] 毅之帆
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22-5-26 09:43
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[3 楼] motofox2
[泡菜]
22-5-26 08:26
realaide 发表于 2022-5-26 05:34 不仅仅如此，现在有人去翻视频，发现6秒的加速和那个圈速全是假的，都是修改过的视频。 |
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[2 楼] realaide
[泡菜]
22-5-26 05:34
不就是厂家宣传活动的车，换了235宽胎，零百跑出了全网有且只有唯一的一个的最好的成绩吗。。。
这事其实对车的销量没啥影响，对教主和38号这种自己玩的车评人也没啥影响。主要是对恰烂的车评人造成了致命打击，最近折在凡尔赛和凌云上的大大小小的车评人，都快赶上车的销量了吧。 总结起来就是车挺好，宣传太水，特别费车评人。 |
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[1 楼] daenlan
[泡菜]
22-5-25 23:11
网暴凌云S媒体车和商品车完全是2个东西。
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