优惠20万的JEEP大切诺基有人动心不?
4516 75
[1 楼] 赤骥 [泡菜]
22-7-31 12:47
我是动心了,虽然老点但是也算是经典。
昨天4S看了看,虽然有些保险什么的其他要求,但架不住这优惠够给力,当个最后的油车开。
[76 楼] ahv12 [泡菜]
22-9-19 16:49
大切  3.6 优惠20万还是值得买的,3.0的其实也够用。开着还是不错的。5.7V8  只能羡慕了 车船税就4900
[75 楼] nullfull [泡菜]
22-9-16 23:51
阿拉是天朝上国D 发表于 2022-09-15 21:49
全时四驱前双叉臂后多连杆,怎么着也比汉兰达高一个级别。

有点虎落平阳被犬欺的味道。
[74 楼] my8259 [资深泡菜]
22-9-16 09:41
动力弱了点,3.0T就好了,,,,,
[73 楼] 阿拉是天朝上国D [泡菜]
22-9-15 21:49
andoon 发表于 2022-8-1 11:14
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

全时四驱前双叉臂后多连杆,怎么着也比汉兰达高一个级别。
[72 楼] ljj [泡菜]
22-9-15 10:54
要买,就是旧款,3.6排量的。

3.6排量刚够用,最好的是5.7 V8。

3.0排量+新款外观=娘儿,不如不买。
[71 楼] ljj [泡菜]
22-9-15 10:48
781027 发表于 2022-09-15 09:52

图片中的新款,确是比老款娘多了。
[70 楼] 781027 [资深泡菜]
22-9-15 09:52
[69 楼] 0时单行线 [老坛泡菜]
22-9-9 10:19
北京小狼 发表于 2022-08-11 10:08
上普拉多,或者再狠狠心上途乐,都比这货强

真不一定,在※※几年看到好多去嚯嚯的,大切基本上能全身而退
[68 楼] 胡图伊什 [资深泡菜]
22-8-12 16:06
我的建议是保留现在的油车,再添一台电车

如果真要为情怀买单,目前这个优惠入了也未尝不可,但总归有点49年加入国军的感觉
[67 楼] AudiTT [泡菜]
22-8-12 00:47
赤骥 发表于 2022-8-11 12:26
确实,目前犹豫是因为现有的车能满足基本需求,可以耗到新能源成熟直接换新类型,不用中途折腾。


有钱难买心头好

19年途乐最便宜的时候我说等等,买个高配带雾灯天窗的,当时车商给找到2台SE的,最低配没天窗没雾灯

结果等来的是42W的价格一去不复返,二手都要40几万
[66 楼] 赤骥 [泡菜]
22-8-11 12:35
futurescape 发表于 2022-08-10 11:32
这个价位,目前购置是十分划算的,大切诺基V6发动机,动力粗糙些,但当年毕竟是50-60几万元的车。
是的,要不也不会动心。
但理性来说,其实不到换车的时候,我一般换车周期是8-10年。
[65 楼] 赤骥 [泡菜]
22-8-11 12:33
borntorun 发表于 2022-08-10 11:24
一个朋友在国五清仓大优惠时也买了辆3.0大切,听他说动力也够用,坐过后排挤两个大人两个小孩短途去吃个饭(小学、初中)也凑合,喜欢外貌就买呗。

国五清仓时,据说优惠也是近20个了,很值。
[64 楼] 赤骥 [泡菜]
22-8-11 12:28
北京小狼 发表于 2022-08-11 10:08
上普拉多,或者再狠狠心上途乐,都比这货强

普拉多分时了,途乐太大了。
说到底是钱的问题,要守好预算的底,要不会层层加码很多的。
前面这俩,至少比优惠后的大切贵10W+了。
要不,我等等最新款的撼路者?估计预算也得至少多个5W+。赤骥 编辑于 2022-08-11 12:29
[63 楼] 赤骥 [泡菜]
22-8-11 12:26
Tery 发表于 2022-08-11 10:03
买车一定是要买自己喜欢的车,别人都觉得好自己不喜欢买了也没意思。
所以,楼主喜欢就买,不用管别人怎么想。

确实,目前犹豫是因为现有的车能满足基本需求,可以耗到新能源成熟直接换新类型,不用中途折腾。赤骥 编辑于 2022-08-11 12:31
[62 楼] 赤骥 [泡菜]
22-8-11 12:24
akai001 发表于 2022-08-10 22:44
劲畅轻多了,有必要试驾一下,感受一下动力。
大切这个外形是很经典。
小舅子有这车,周末出去开了一小段,动力还行吧,确实没想象中好。
[61 楼] 北京小狼 [资深泡菜]
22-8-11 10:08
赤骥 发表于 2022-08-03 10:30
所以说如果买了,也可能是我最后的油车了,未来新能源是大势所趋,不可避免。
买了,也要做好开到报废的准备,可能那时二手油车都没人要了。
上普拉多,或者再狠狠心上途乐,都比这货强
[60 楼] Tery [资深泡菜]
22-8-11 10:03
买车一定是要买自己喜欢的车,别人都觉得好自己不喜欢买了也没意思。

所以,楼主喜欢就买,不用管别人怎么想。
[59 楼] akai001 [陈年泡菜]
22-8-10 22:44
赤骥 发表于 2022-08-08 21:22
分人,234马力,285牛米,开着劲畅更低扭矩的3.0,我比较习惯。
-----------------------------
我去,才发现比劲畅的数据还低!!

劲畅轻多了,有必要试驾一下,感受一下动力。

大切这个外形是很经典。
[58 楼] 赤骥 [泡菜]
22-8-10 19:48
neeo 发表于 2022-08-10 10:41
很多人以为大切是跟 X3一个级别,这真没法讲理。

主要是原来落地价位重合度比较高,大切会成为备选对象,实际上定位取向差异很大。
[57 楼] gezzz [泡菜]
22-8-10 19:28
wlphoto 发表于 2022-8-2 09:34
没有中国汽车工业的崛起,进口汽车能有这么多所谓的“优惠”吗?

喝水不忘掘井人
[56 楼] futurescape [老坛泡菜]
22-8-10 11:32
这个价位,目前购置是十分划算的,大切诺基V6发动机,动力粗糙些,但当年毕竟是50-60几万元的车。
[55 楼] futurescape [老坛泡菜]
22-8-10 11:32
这个价位,目前购置是十分划算的,大切诺基V6发动机,动力粗糙些,但当年毕竟是50-60几万元的车。
[54 楼] borntorun [老坛泡菜]
22-8-10 11:24
一个朋友在国五清仓大优惠时也买了辆3.0大切,听他说动力也够用,坐过后排挤两个大人两个小孩短途去吃个饭(小学、初中)也凑合,喜欢外貌就买呗。
发布自 色影无忌小程序
[53 楼] neeo [禁言中]
22-8-10 10:41
赤骥 发表于 2022-8-10 10:28
您还别说,路虎发现运动之前还真考虑过,但大切从级别来说高一档,虽然路虎品牌更高一些。
很多人以为大切是跟 X3一个级别,这真没法讲理。
[52 楼] 赤骥 [泡菜]
22-8-10 10:28
鸳鸳相爆何时了 发表于 2022-08-10 10:13
这个价格不如买路虎发现运动。低配不到30,高配不到40

您还别说,路虎发现运动之前还真考虑过,但大切从级别来说高一档,虽然路虎品牌更高一些。
[51 楼] 赤骥 [泡菜]
22-8-10 10:25
pumpkins 发表于 2022-08-10 01:55
所以楼主犹豫了这么久,到底买了没有?

这刚几天就要我落地呀
有车开不急,没准还有降的空间哈。
[50 楼] 赤骥 [泡菜]
22-8-10 10:24
neeo 发表于 2022-08-09 18:23
这货比低一级的同门自由光(我现在开的)的动力全面落败,但车高一级压死人,整体综合体验应该不会差只会更好。有条件3.6.
玩这个牌子绕不开情怀个性特立独行外貌控这几个单词

自由光2.0T的参数还是很牛的,很喜欢最高的那款TH版本,奈何空间实在太拉胯。
[49 楼] 赤骥 [泡菜]
22-8-10 10:24
neeo 发表于 2022-08-09 18:23
这货比低一级的同门自由光(我现在开的)的动力全面落败,但车高一级压死人,整体综合体验应该不会差只会更好。有条件3.6.
玩这个牌子绕不开情怀个性特立独行外貌控这几个单词

自由光2.0T的参数还是很牛的,很喜欢最高的那款TH版本,奈何空间实在太拉胯。
[48 楼] 鸳鸳相爆何时了 [泡菜]
22-8-10 10:13
AudiTT 发表于 2022-8-1 22:05
今天专门去看了,最便宜的33万,上一档配置的36万,36万的落地41万

这车空间太小,不是我的菜,强迫自己喜欢都喜欢不起来,不考虑了


这个价格不如买路虎发现运动。低配不到30,高配不到40