捷途山海T2,有同道么?
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[1 楼] 老聃
[泡菜]
24-11-4 17:19
本来对新能源一直无感,今年搞这补贴那补贴,没受住诱惑,换了辆捷途山海T2,混动的。
论坛中好像没这车的帖子。 难道没人买过这车么? 有的话,来聊聊。 |
[52 楼] 虚化
[资深泡菜]
24-11-13 14:49
黄山佛飞鸿 发表于 2024-11-12 11:31 多花几万买个纯电,零百加速、动力线性、静音、智驾、外放电、环保,哪个体验不是秒这个陈年二手古董,是对汽油味还是发动机噪音有瘾吗? |
[51 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
24-11-13 11:24
老聃 发表于 2024-11-13 10:30 如果能接受318,那启源e07可玩性会更高,设计也更出彩 |
[50 楼] 老聃
[泡菜]
24-11-13 10:30
黄山佛飞鸿 发表于 2024-11-13 09:11 深蓝G318,有空悬,有四驱,不过是增程。 |
[49 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
24-11-13 09:11
老聃 发表于 2024-11-12 17:03 虽然我是开途锐,但是重新选我肯定也是选电车,条件是,双电机四驱,有底盘升降,不管空悬还是液压,目前市场上还没有合适的,方程豹的设计过于浪费,没越野需求用不到,新出的n9看上去又太大了,唐L样子没啥变化,没意思,奇瑞 那个et倒是可以看看,不过现在还没出来 |
[48 楼] tukela
[泡菜]
24-11-12 18:37
老聃 发表于 2024-11-12 17:03 各有所好 ![]() |
[47 楼] 老聃
[泡菜]
24-11-12 17:03
tukela 发表于 2024-11-12 16:24 15万,我肯定还是买这个车。 上两张图。 ![]() ![]() |
[46 楼] tukela
[泡菜]
24-11-12 16:24
黄山佛飞鸿 发表于 2024-11-12 11:31 15万,我肯定买这个途锐不会买电车,就是配件维修太贵。这个肉疼 |
[45 楼] 插电Transformer_2
[禁言中]
24-11-12 11:54
黄山佛飞鸿 发表于 2024-11-12 08:58 说实话,质感真拼不过外放电,车内车外的。再说,对于所谓的硬派越野来说,质感是其次的。非铺装路,不散架的信心才是最主要的。 ![]() ![]() |
[44 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
24-11-12 11:31
虚化 发表于 2024-11-12 10:59 这话就属于泄愤式的表达了,论3.0t的动力,操控,全时四驱,空悬,还是要比十几万的一般入门suv好得多, 如果你硬说配件贵,那是肯定的,但是体验是越级的,泄愤也要有个标准,不能胡说八道 |
[43 楼] 虚化
[资深泡菜]
24-11-12 10:59
黄山佛飞鸿 发表于 2024-11-12 08:58 除了情怀和圆梦,一无是处,看看就好 发布自 安卓客户端 |
[42 楼] 黄玉米
[资深泡菜]
24-11-12 10:29
tukela 发表于 2024-11-12 09:08 现在二手油车价格猛跌,特别是这种配件少维修贵的小众进口车 |
[41 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
24-11-12 10:12
tukela 发表于 2024-11-12 09:08 大概是真的,我们那个车友群里新款都是10几万卖的,老款像我那个也就5万 ![]() |
[40 楼] 老聃
[泡菜]
24-11-12 09:38
黄山佛飞鸿 发表于 2024-11-12 08:58 完全不是一个方向。 我是不会再回头开油车了,下一辆,肯定纯电。 |
[39 楼] 老聃
[泡菜]
24-11-12 09:35
tukela 发表于 2024-11-11 22:14 这车本来就有电池护板。反正我是不担心。 |
[38 楼] tukela
[泡菜]
24-11-12 09:08
黄山佛飞鸿 发表于 2024-11-12 08:58 真的假的啊?这个价格我都想买 |
[37 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
24-11-12 08:58
说个新思路,五年的途锐现在只需要158000,论驾驶质感和豪华型肯定好过这个
![]() |
[36 楼] 卡车2007
[泡菜]
24-11-11 23:21
tukela 发表于 2024-11-11 22:35 是的,除了安全,其实我提到的电池问题,也并不是要厂家理赔什么的,主要是考虑维修成本问题,因为在这个问题上,厂家是不透明的,不像油车,那这就要自己去把握了,还是根据用车场景选择合适的车。 |
[35 楼] tukela
[泡菜]
24-11-11 22:35
卡车2007 发表于 2024-11-11 21:30 不外露的也得调查清楚护板强度,有的就是薄薄一层。看过文章介绍,厚了增重太多,影响续航和底盘悬挂啥的。真越野,我肯定用CC电池在大梁上面的。泛越野,说实话也危险。跑大海道,几十公里的碎石路,跑快了拳头大的石头蹦起来打底盘的,力量非常大。我遇到过。尽量减小在野外遭遇麻烦的可能性,舒服享受是次要的,安全通过是第一位的。 |
[34 楼] tukela
[泡菜]
24-11-11 22:29
虚化 发表于 2024-11-11 22:19 自己使用不当的确找厂家不合理。从结构上考虑,我不会把电池在底部的电车开出市区,我就不冒这个险。我暑假自驾,大雨中看不清路,右前轮就压到了1米长的方木棍右头儿,咣当一声磕底盘了。装了发动机护板,我也就没当回事儿。当时速度挺快的,路上就我一辆车。 |
[33 楼] 虚化
[资深泡菜]
24-11-11 22:19
tukela 发表于 2024-11-11 22:14 电车托底电池也不一定坏啊,有的电池也装了护板,但谁能保证一定刮不坏 假如真托底电池刮坏了,你自己使用不当损坏的找厂家赔,哪有这个道理 |
[32 楼] tukela
[泡菜]
24-11-11 22:14
虚化 发表于 2024-11-11 19:39 油车托底油底壳不一定破啊,我车子装了发动机护板和油路护板,我油底壳不可能破。电车要装个安全的底盘护板,成本估计会非常高,也可能因为散热原因装不了。好像有的电车底盘是有整块护板的,就是不知道多结实。 |
[31 楼] 卡车2007
[泡菜]
24-11-11 21:30
虚化 发表于 2024-11-11 20:00 知道了,也就是这种电池包外漏的都不作考虑。 |
[30 楼] 插电Transformer_2
[禁言中]
24-11-11 21:04
老聃 发表于 2024-11-11 15:07 大概就是这个样子。大家自己看吧,有的觉得没问题,有的觉得不行,反正就这个样子。 ![]() |
[29 楼] 虚化
[资深泡菜]
24-11-11 20:00
卡车2007 发表于 2024-11-11 19:54 你油车油底壳破了机油漏光发动机烧报废了,也是找厂家赔吗? 虚化 编辑于 2024-11-11 20:02 |
[28 楼] 卡车2007
[泡菜]
24-11-11 19:54
虚化 发表于 2024-11-11 19:39 |
[27 楼] 虚化
[资深泡菜]
24-11-11 19:39
卡车2007 发表于 2024-11-11 14:51 想啥呢,离地间隙没虚标的话,刮坏了厂家没责任,你油车托底油底壳破了找厂家赔吗? 发布自 安卓客户端 |
[26 楼] 老聃
[泡菜]
24-11-11 15:07
卡车2007 发表于 2024-11-11 14:51 才上市不久,目前应该是没有成功赔付案例。应该看责任划分情况来确定赔付。 有媒体放出了山海T2在乱石林立中穿行的视频,最后结果还行,感觉电池保护做得还不错。 但确实有不少观望者对电池离地间隙200mm多点心存担忧。 四驱上市后,厂家进一步加强了对电池的保护。 |
[25 楼] 卡车2007
[泡菜]
24-11-11 14:51
老聃 发表于 2024-11-11 10:48 这个倒不是问题,我最关心的是万一碰伤后,厂家什么态度,或者说有没有赔付成功的案例? 卡车2007 编辑于 2024-11-11 14:55 |
[24 楼] 插电Transformer_2
[禁言中]
24-11-11 13:13
老聃 发表于 2024-11-11 10:46 很不错的选择,像这种“终生质保”,只有掌握全供应链的传统车企才能做得到,这都需要积累的。 ![]() ![]() |