固态电池越来越近了

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[11 楼] idmm [禁言中] 24-11-7 11:12 还是那句话，固态电池，10年、10年之内，没有任何推广运用的可能性，一丝一毫都不可能！
[10 楼] runnova [泡菜] 24-11-7 11:05 近不了大厂都不放消息，就是油车厂乱放炮，比如丰田第一让人暂停买目前电车，等电池大厂不放，是影响目前电池销量发布自安卓客户端
[9 楼] speedlight [资深泡菜] 24-11-7 10:18 这玩意儿整好了肯定是先给手机用
[8 楼] xicloud [资深泡菜] 24-11-7 10:11 期待早日成熟普及，进入纯电能源时代
[7 楼] 手机键盘侠 [泡菜] 24-11-7 09:54 sundelei 发表于 2024-11-07 09:26 能出续航1000公里，5万块左右可更换电池就好了这种接近YY。续航1000公里，又要5万左右。你干脆让车企送给你好了
[6 楼] sundelei [资深泡菜] 24-11-7 09:48 平均律发表于 2024-11-07 09:40 目标先别定得那么高，生产出充电1分钟、待机达到24小时的手机用固态电池再说吧，这样基本上就可以垄断全世界的手机电池生产企业。充电太快意义不大，而且会严重发热影响电池寿命，关键是续航，你晚上充1分钟和3小时都不影响使用
[5 楼] 平均律 [泡菜] 24-11-7 09:40 sundelei 发表于 2024-11-07 09:26 能出续航1000公里，5万块左右可更换电池就好了目标先别定得那么高，生产出充电1分钟、待机达到24小时的手机用固态电池再说吧，这样基本上就可以垄断全世界的手机电池生产企业。
[4 楼] sundelei [资深泡菜] 24-11-7 09:26 能出续航1000公里，5万块左右可更换电池就好了
[3 楼] IEC909 [泡菜] 24-11-7 09:19 lshermanl 发表于 2024-11-07 08:39 宁德时代、比亚迪、华为等都在投入巨资研发固态电池。相比传统锂电池，固态电池有更高的安全性、能量密度、充电速度等优点，一旦量产，将迅速普及。电动车的动力系统仍在迅速更新迭代，而燃油车的动力系统已经没有什么迭代空间了。... 我觉着没那么乐观，固态电池目前无法量产可不仅仅是生产问题，而是固态电池本身还有许多问题需要解决，因此固态电池取代传统电池是一个逐步的过程，可能会持续好多年，不会是一蹴而就的事。就像SSD取代机械硬盘一样。 IEC909 编辑于 2024-11-07 09:23
[2 楼] 平均律 [泡菜] 24-11-7 08:52 很天真，投入巨资就一定会成功吗？那些技术瓶颈是这么容易突破的？
[1 楼] lshermanl [泡菜] 24-11-7 08:39 宁德时代、比亚迪、华为等都在投入巨资研发固态电池。相比传统锂电池，固态电池有更高的安全性、能量密度、充电速度等优点，一旦量产，将迅速普及。电动车的动力系统仍在迅速更新迭代，而燃油车的动力系统已经没有什么迭代空间了。