听说本田和尼桑合并了

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[1 楼] filter123 [资深泡菜] 24-12-25 02:11 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1819228312838366342 中系车迅猛崛起，日系车风光不再
[201 楼] 值班管理员 [版主] 24-12-29 22:51 该主题已被关闭！时间：2024-12-29 22:51
[200 楼] stevenkoh [泡菜] 24-12-29 22:47 清风雅鼠发表于 2024-12-29 18:03 你的知识面应该挺广的，但是阅历不够，问题是还自以为是。现在想，知识层次高并不代表看问题对，比如某节目的那些军事专家，都是博士教授级别的，大伙当郭德纲听。香港多大一块地？我上次听专家们讲，新加坡纯电车很受欢迎，纯电车特别适合城市驾驶，但中国国情是什么？小学老师告诉我们，地大物博、幅员辽阔。这个月初我驾驶7坐混动皇冠SUV从婺源回浙江，行驶有电车的丝滑感，还不用插电..... 呵呵。前面香港富豪纯电的思维您懂吗？感觉您的阅历仅仅体现在"穷人思考皇帝金锄头"的人生阅历上。实际上真不要小看上电视的军事专家，人家上几个通告都会有外快，也能凑个17万买插电MPV。前面我说了，17万能能体会插电MPV。插电和“非插电的”相比，就是城市道路发动机完全不介入。特别是上海、杭州这样的大城市，纯电续航可以让车辆在城市低速(小于80公里）提供足够的“纯电行驶”。而非插电的MPV，跑个几公里就要发动机介入了。像你驾驶的这种30万不插电SUV，电池还是镍氢电池，且不超过2度。最多是进出小区或车库用用纯电模式（大约5公里）。而便宜一半的17万插电7座MPV，人家的纯电EV模式不是覆盖小区，而是覆盖整个大城市红绿灯里程，特别适合中国国情。老实说，您的阅历需要充电了。日本专业媒体都在居安思危。您觉得中国新能源车崛起，其实是长期主义的持续投入。包括政策扶持、企业投入、企业家的理想坚持。这点都超过了您的认知和阅历。所以您并不客观了解，才误以为“暴发户”。下面就是2003年的车展以及2008年以后的发布。　　其实哪有什么爆发户，都是厚积薄发。日本企业如此，中国车企也是如此，大家都一样。您不原意享受时代红利是您的权力和自由。人是否有愚妹的自由和权利，每个人看法不一，但我都是尊重的。而且我能保持单向尊重。
[199 楼] 磐安风 [泡菜] 24-12-29 22:15 stevenkoh 发表于 2024-12-28 21:04 不论是非，说那么多干嘛？事实是，不存在“营救”的问题。即便违所在国法律（姑且论此，尚待确认，因为国内集团并不认账），巴西※※并不是※※劳工的恩主。国内操这份心的，和巴西人一样，大部分并不比这些劳工赚得多。至于拉美或者非洲啥地方的，这些当地人倒是挺会... 比亚迪都开始和金庭切割，工签许可都被吊销了。
[198 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 24-12-29 22:14 目测这个帖子大概率要被正法。
[197 楼] 磐安风 [泡菜] 24-12-29 22:13 清风雅鼠发表于 2024-12-28 19:08 不论是与非。上什么山唱什么歌，去他国办企业，就得尊重他国的规矩了，咱赚得很多，工作很愉快，说给家里人听没用，要说给当地人听。国内民工最好一周干7天，多赚点回家盖房。人家一周干7天违反法律了，那不管你多有理，就是违法了。是这个道理，企业得遵守当地法律。
[196 楼] 磐安风 [泡菜] 24-12-29 22:09 stevenkoh 发表于 2024-12-28 18:23 员工惦记收入，所以只懂“招聘成本”；老板是看产出的，他们看的是劳动生产率。目前中国工人的劳动生产率，是无敌的。我们因为人多才便宜，目前已经劳动力价格不便宜了，但效率还是高。海外不是贵和便宜的问题，而是按照时间点完成计划的问题。用巴西当地员工无法做... 产出就是个工厂而已，无论是招聘巴西工人，还是国内招聘，没多大区别。而且这个公司还克扣工人薪水，不是每个月都全额发放。不要以为国内一套就可以随意搬到国外去，违反了巴西法律就老老实实被制裁。顺便说一句，国内的黑工场有的是，我的一个亲戚，失踪了2年后才跑回家，就是被黑工场绑架了去当奴隶工，我亲耳听到我亲戚说这段悲惨，简直难以置信。
[194 楼] 磐安风 [泡菜] 24-12-29 22:00 funder 发表于 2024-12-28 17:49 成本不等于薪水。巴西工3000一个月，天天磨洋工，技术一塌糊涂，浪费原料损坏工具频繁返工，走三步退两步。国内工12000一个月，只用一半甚至更短时间搞定，无浪费无损坏，还是国内工成本低。不要以为巴西工人都是水平差懒。巴西航空工业的中小型民航机卖全世界，比国内都强多了，这些飞机就是巴西工人造出来的。顺便说一句，不论在国内如何，去巴西了，无论是包工头，还是工人，都必须遵守巴西当地的法律法规。
[193 楼] sxf025 [资深泡菜] 24-12-29 21:53 清风雅鼠发表于 2024-12-29 21:37 国产系迅速崛起，完全正确，某系完蛋、某系拜拜、某系跪了之类就自大了，好比村里的暴发户，刚过上几天好日子就飘得不行了。我们始终要牢记邓公的嘱托：韬光养晦。可惜目前网路上充满了自大的气氛，假如上了年纪了，也跟小红粉们一般见识，真的稍显轻浮。怪... 这个小伙在日本，后面是富士山
[192 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 24-12-29 21:37 Loongflying 发表于 2024-12-29 20:19 不知对方底细就敢张嘴就来，年纪轻轻的喜欢给人戴帽子，稍显轻浮了国产系迅速崛起，完全正确，某系完蛋、某系拜拜、某系跪了之类就自大了，好比村里的暴发户，刚过上几天好日子就飘得不行了。我们始终要牢记邓公的嘱托：韬光养晦。可惜目前网路上充满了自大的气氛，假如上了年纪了，也跟小红粉们一般见识，真的稍显轻浮。怪不得被人举报。再说个轻松点的:当年铃木退出，是它真的完蛋溃败了吗？人家在其他地区卖得好好的。曾经国产20万就能买下的吉姆尼，如今这小伙子现在只能花40万买进口的了，还买的是2手，因为新车要等。清风雅鼠编辑于 2024-12-29 21:43
[191 楼] Loongflying [泡菜] 24-12-29 20:19 不知对方底细就敢张嘴就来，年纪轻轻的喜欢给人戴帽子，稍显轻浮了
[190 楼] stevenkoh [泡菜] 24-12-29 19:27 清风雅鼠发表于 2024-12-29 19:21 有你这丫的股民，股市有希望了嗯，大家有希望，股市才会好。推荐您多看看“爱在深秋，上海爷叔” 人家的阅历比您多得多了。 stevenkoh 编辑于 2024-12-29 19:28
[189 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 24-12-29 19:21 stevenkoh 发表于 2024-12-29 19:18 嗯？本田尼桑合并，怎么插播这个乱入？其实前面已经提到，在巴西的海外同胞劳工并无遭遇奴隶待遇，相反补贴薪水不低。按照他们的务工条件，正常情况下，购买17万的插电7座MPV应该没啥问题。这个和股民有啥关系？我重仓迪子股票，赚钱是我的眼光准，亏钱是我判断... 有你这丫的股民，股市有希望了
[188 楼] stevenkoh [泡菜] 24-12-29 19:18 清风雅鼠发表于 2024-12-29 18:24 在外对同胞好点，在内对股民好点，不会错的嗯？本田尼桑合并，怎么插播这个乱入？其实前面已经提到，在巴西的海外同胞劳工并无遭遇奴隶待遇，相反补贴薪水不低。按照他们的务工条件，正常情况下，购买17万的插电7座MPV应该没啥问题。这个和股民有啥关系？我重仓迪子股票，赚钱是我的眼光准，亏钱是我判断不准。只要不涉嫌欺诈，和公司和国家有啥关系？搞不懂。再说，国家优先保障国债购买者（国库券购买者），再次也是保交房维护房奴资产稳定，最后有余力才照顾股民。股民完全的市场经济，照理是找市场，而非找市长。感觉您是在计划经济温室成长下的股民，缺乏市场经济的阅历才出此言。其实多读读哈耶克小征府理论，破除对征府不正常的指望。您这个“愛国中老年”这方面还需要多补补阅历呢 stevenkoh 编辑于 2024-12-29 19:22
[187 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 24-12-29 18:25 sufei4585 发表于 2024-12-29 18:21 自家有桩随手充上电，难道不比专门跑加油站方便多了？MPV一向是国内最不重视的市场之一了，就这都被打的节节败退，日系车真的可以说拜拜了
[186 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 24-12-29 18:24 stevenkoh 发表于 2024-12-29 17:10 插电MPV可以加油的啊，半路不需要充电。即便是纯电MPV，在特定地方，其续航里程能跑一天，也无需半路充电。比如香港这类地方，富豪家里充电就能跑一天呢。人家香港富豪，就把丰田埃尔法更换纯电版D9：『铜锣湾街头香港牛逼的香港15号车牌，https://v... 在外对同胞好点，在内对股民好点，不会错的
[185 楼] sufei4585 [资深泡菜] 24-12-29 18:21 清风雅鼠发表于 2024-12-29 18:03 你的知识面应该挺广的，但是阅历不够，问题是还自以为是。现在想，知识层次高并不代表看问题对，比如某节目的那些军事专家，都是博士教授级别的，大伙当郭德纲听。香港多大一块地？我上次听专家们讲，新加坡纯电车很受欢迎，纯电车特别适合城市驾驶，但中国国情是什么？... 自家有桩随手充上电，难道不比专门跑加油站方便多了？MPV一向是国内最不重视的市场之一了，就这都被打的节节败退，日系车真的可以说拜拜了
[184 楼] Loongflying [泡菜] 24-12-29 18:13 清风雅鼠发表于 2024-12-29 14:22 自己家有进步，固然值得高兴，但嗨过头，就如小红粉。知识面有时候是代替不了阅历的，就是幼稚你的年龄不见得有60吧？跟我比
[183 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 24-12-29 18:03 stevenkoh 发表于 2024-12-29 17:10 插电MPV可以加油的啊，半路不需要充电。即便是纯电MPV，在特定地方，其续航里程能跑一天，也无需半路充电。比如香港这类地方，富豪家里充电就能跑一天呢。人家香港富豪，就把丰田埃尔法更换纯电版D9：『铜锣湾街头香港牛逼的香港15号车牌，https://v... 你的知识面应该挺广的，但是阅历不够，问题是还自以为是。现在想，知识层次高并不代表看问题对，比如某节目的那些军事专家，都是博士教授级别的，大伙当郭德纲听。香港多大一块地？我上次听专家们讲，新加坡纯电车很受欢迎，纯电车特别适合城市驾驶，但中国国情是什么？小学老师告诉我们，地大物博、幅员辽阔。这个月初我驾驶7坐混动皇冠SUV从婺源回浙江，行驶有电车的丝滑感，还不用插电，以后不用换电池，油耗7个不到。你这句话说的太对了：贫穷不是社X主义。买塞纳的车主根本不需要晚8点后记得插电，所以这种车销量遥遥领先。
[182 楼] stevenkoh [泡菜] 24-12-29 17:10 清风雅鼠发表于 2024-12-29 10:27 恰恰是MPV的受众并不看重插电，比如去接客人，半路上要插电，岂不是很尴尬的事，混动不好吗？数据说话，革命尚未成功，同志仍需努力。插电MPV可以加油的啊，半路不需要充电。即便是纯电MPV，在特定地方，其续航里程能跑一天，也无需半路充电。比如香港这类地方，富豪家里充电就能跑一天呢。人家香港富豪，就把丰田埃尔法更换纯电版D9：『铜锣湾街头香港牛逼的香港15号车牌，https://v.douyin.com/iyJaojC4/』。但其实对咱老百姓，上汽大家5插电MPV，花个17万就可以购买7座车，可以三代同行。平时如果有机会实际多坐坐插电MPV或者纯电MPV，实际体验一下城市中低速的纯电静谧性对丰田埃尔法是降维打击，就能体会日媒的焦虑了。　　您说的“半路插电”这类尴尬事情，其实就在于您没有坐过和体验过。实际是不存在的，否则上面的插电MPV不可能作为贵宾车型。我司长租一台D9带司机，我也开过，也和司机师傅聊过。这种插电MPV主要是城市都是纯电静谧，而上了高速就是高速直驱，不用电，而且还能发电补能，供目的地城市纯电里程行驶。而且，燃油的费用和高速公路带服务费的充电费用相当，甚至更便宜。具体原因和商业模式参考，/thread-1966183-findpost-89257462.html#p_89257462（#65贴）。最后要我说还是您这位“※※老同志”，您要谨记一点：贫穷不是社烩注义。我看您陷入了贫困思维，老觉得国家亏待海外劳工。其实，贫穷限制了您的想象力和理解力。在新时代，您得及时充电增加阅历才行啊。你觉得自己行和自己真行，这是两回事。 stevenkoh 编辑于 2024-12-29 17:16
[181 楼] zyz1993 [资深泡菜] 24-12-29 16:46 goldfish11 发表于 2024-12-29 11:42 比亚迪， 2021年销量增长75.4%，2022年销量增长152.5%，2023年销量增长61.8%，2024年销量增长40%左右；而日系销量，除了丰田还比较稳，本田、日产之类常常是10-20%的跌幅。2019年本田全球销量高峰是532万辆，202... 今年眼见满大街跑的都是混动卡罗拉（应该是用作网约车），轩逸不见了
[180 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 24-12-29 14:27 Loongflying 发表于 2024-12-29 11:38 举报吧！羞于与你为伍，太掉价了举报觉得没必要吧，都属于友好讨论吹水范围。到处弥漫着自嗨的空气，见怪不怪了。
[179 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 24-12-29 14:22 Loongflying 发表于 2024-12-29 11:17 有些个老古董，该扔的就得扔，把自己圈在套子里一直活在记忆里的老人，是没有资格告诉别人不该改变自己的小马过河，你不试着往前走，那它一定永远是你的屏障自己家有进步，固然值得高兴，但嗨过头，就如小红粉。知识面有时候是代替不了阅历的，就是幼稚
[178 楼] Loongflying [泡菜] 24-12-29 12:17 funder 发表于 2024-12-29 12:07 那你也不应该把塞纳的页面贴贴上来啊我不认识
[177 楼] funder [望远镜&天文版主] 24-12-29 12:07 Loongflying 发表于 2024-12-29 12:06 MPV有的是，有的不是，埃尔法威尔法有了那你也不应该把塞纳的页面贴贴上来啊
[176 楼] Loongflying [泡菜] 24-12-29 12:06 funder 发表于 2024-12-29 11:54 你这个2025款页面上面也没有说是插混啊 MPV有的是，有的不是，埃尔法威尔法有了
[175 楼] goldfish11 [泡菜] 24-12-29 12:01 goldfish11 发表于 2024-12-29 11:42 比亚迪， 2021年销量增长75.4%，2022年销量增长152.5%，2023年销量增长61.8%，2024年销量增长40%左右；而日系销量，除了丰田还比较稳，本田、日产之类常常是10-20%的跌幅。2019年本田全球销量高峰是532万辆，202... 现在感觉汽车市场竞争就象场乒乓球比赛，比亚迪丰田是选手，比亚迪进攻，丰田防守，本田日产就是那乒乓球，不但要被比亚迪抽打，还要被同样路线但更出彩的丰田挖墙脚。
[174 楼] funder [望远镜&天文版主] 24-12-29 11:54 Loongflying 发表于 2024-12-29 11:54 2025款你这个2025款页面上面也没有说是插混啊
[173 楼] Loongflying [泡菜] 24-12-29 11:54 funder 发表于 2024-12-29 11:52 塞纳和格瑞维亚现在还是非插混 2025款
[172 楼] funder [望远镜&天文版主] 24-12-29 11:52 Loongflying 发表于 2024-12-29 11:48 是插混了塞纳和格瑞维亚现在还是非插混